・鉄道路線図

【北系統（山鹿線・玉名線系統）】

山鹿線：弁天〜北熊本
玉名線：玉名〜長浦
（熊本高速鉄道：北熊本〜水道町）
（菊池電鉄：菊池〜北熊本〜上熊本）

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 普区急特
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 通急行急
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 弁天 　 　●●● 　（べんてん）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 鹿北 　 　●●● 　（かほく）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 山下 　 　●●● 　（やました）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 下小坂 　●●● 　（しもこさか）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 三岳 　 　●●● 　（みたけ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 寺島 　 　●●● 　（てらしま）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 日輪寺 　●●● 　（にちりんじ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 八幡向坂●●● 　（やはたむかいざか）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 熊入温泉●●●●（くまいりおんせん）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 山鹿温泉●●●●（やまがおんせん）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 桜町 　 　●●●●（さくらまち） 　 　 　　　　　　　　　　　　 普急
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 中 　 　 　●●●│（なか） 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　 通行
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 大道 　 　●●●│（だいどう） 　 　 　 　 　 　 　　　　 菊池●●（きくち）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 来民 　 　●●●●（くたみ）　　　　　　　　　　　　　　　深川●│（ふかがわ）
　 　 　 　 普区急　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 分田 　 　●●││（ぶんだ）　　　　　　　　　　　　　　 広瀬●│（ひろせ）
　 　 　 　 通急行　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 宮原温泉●●││（みやばるおんせん）　　　　　　富の原●│（とみのはる）
玉名　 　 ●●●（たまな）…JR線　　　　　　平島温泉●●││（ひらしまおんせん）　　　　　　 　 .泗水●●（しすい）
高瀬大橋●●●（たかせおおはし）　　　　　植木温泉●●●●（うえきおんせん） 　　 　 　　　 　 .高江●│（たかえ）
東玉名　 ●●│（ひがしたまな）　　　.　　　 豊田 　　 ●●││（とよだ）　　　　　　　　　　　　　 辻久保●●（つじくぼ）
稲佐　 　 ●●│（いなさ） 　　　　　　　 　 　 加茂坂　 ●│││（かもざか） 　　　　 　 　　　　 　　 大池●│（おおいけ）
東木葉　 ●●●（ひがしこのは）　　　　　..　山本橋　 ●●●●（やまもとばし）　　　 　 　　 　　.御代志●●（みよし）
田原坂下●●│（たばるざかした）　　.　　　北長浦　 ●│││（きたながうら）　. 　　　　 　　再春荘前●│（さいしゅんそうまえ）
　 　 　 　 └┴┴───────────長浦 　　 ●●●●（ながうら）　　　　 　 　　　 電波高専前●│（でんぱこうせんまえ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 南植木 　●│││（みなみうえき） 　　　　　　　　　　 黒石●●（くろいし）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 北部丘陵●│││（ほくぶきゅうりょう）　　 　　　　 三ツ石●│（みついし）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 鹿子木 　●│││（かのこぎ） 　 　　　　 　 　　　　　 須屋●│（すや）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 北部 　 　●●●│（ほくぶ）　　　　　　　　　　　　　 新須屋●●（しんすや）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 四方寄町●│││（よもぎまち） 　　　　　　　　　　 　 堀川●●（ほりかわ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 大窪 　 　●│││（おおくぼ） 　 　　 　 　　　 　 八景水谷●●（はけのみや）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 山室 　 　●●●│（やまむろ） 　 　 　 　　 　 　　 　　亀井●●（かめい）
　 　 　 　 　 ┌────────────北熊本 　●●●●（きたくまもと）──────────┴┘
坪井川公園●（つぼいがわこうえん） . 　 　 黒髪町 　●│││（くろかみまち）
　 　 　 打越●（うちごし）　　　　　　 　　 　 　藤崎宮前●●●●（ふじさきぐうまえ）
　 　 　 池田●（いけだ）　　　　　　　　 　 　　水道町　 ●●●●（すいどうちょう）…市電2号線・3号線
　 　 韓々坂●（かんかんざか）
　 　 上熊本●（かみくまもと）…JR鹿児島本線・市電3号線

（以下は菊池電鉄線についての記述を省略）

【線路規格】直流1500V・1067mm軌間
【複線区間】熊入温泉〜植木温泉・山本橋〜水道町
【車両基地】分田車両基地（分田車両センター）：分田駅隣接
【保安装置】ATS-P（地上線）・CS-ATC（北熊本〜水道町）
【CTCセンター】北熊本（共同）
【終日無人駅】田原坂下・稲佐・東玉名・北長浦・加茂坂・平島温泉・宮原温泉・八幡向坂〜山下間の各駅・弁天
【日中の主な運転系統】
特急…山鹿温泉〜水道町　1本/h（4両）
急行…玉名〜水道町　1本/h（4両）
区間急行…熊入温泉〜水道町　1本/h（4両）
普通…山本橋〜水道町　1本/h（3両）
普通…山鹿温泉〜水道町　2本/h（3両）
普通…分田〜水道町　1本/h（3両）
普通…弁天・鹿北・三岳〜山鹿温泉　1本/h（2両ワンマン）
普通…玉名〜長浦　1本/h（2両ワンマン）
【使用車両】
分田車両センター所属（全線で運用）
・1300系（もと茂名鉄道）
・1800系（もと茂名鉄道）
・1900系
・2000系
・3000系
菊池電鉄堀川運輸区所属（長浦〜水道町で運用）
・1000系（18メートル車）
・6000系（もと東京都交通局）
・1830系（もと茂名鉄道）

【特急のご案内】
山鹿線の特急電車は、一般型車両で運行しますので、特別料金や座席指定料金などは必要ありません。
乗車券のみでご利用いただけます。

【備考】
・地下区間の北熊本〜水道町間は上下分離方式で運営されており、第2種鉄道事業者として熊本急行電鉄・菊池電鉄が列車を運行し、
第3種鉄道事業者として熊本高速鉄道(株)が施設の保有を行っている。
同区間の駅業務は熊本急行電鉄・菊池電鉄の2社が分担しているが、北熊本駅は菊池電鉄の保有となっている。
・便宜上、水道町方面に奇数、山鹿温泉方面に偶数の列車番号が割り当てられている。
・ダイヤが乱れた場合は、菊池電鉄線の列車が優先的に北熊本駅を使用するため、山室以北での折り返し運転になる場合がある。
・南系統との車両転属は、玉名駅構内と熊本駅構内の連絡線との間を、JR鹿児島本線を介して行われる。
・途中駅から各駅停車になる優等列車は、その駅から「普通」として案内されるが、逆の場合は始発駅からその種別で案内される。

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【南系統（砥用線・益城線・城南線・人吉線系統）】

熊本〜安部：砥用線
安部〜人吉温泉：人吉線
鯰〜城南：城南線
田迎〜益城：益城線

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 普準通急特
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 通急快行急
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 熊本 　 　●●●●●（くまもと）…JR線・市電2号線
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 二本木 　●●●││（にほんぎ）…市電2号線（田崎橋電停）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 平成大通●││││（へいせいおおどおり）　　　　　普準
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 北田迎 　●││││（きたたむかえ）　　　　　　　 　 通急
　 　 　 普 　　 　 　 　 　 　 田迎 　 　●●│●●（たむかえ）────────┬┐
　 　 　 通 　　 　 　 　 　 　 浜線 　 　●●│││（はません）　 　 　 東田迎 　 　●│（ひがしたむかえ）
　 　 　 ┌───────鯰 　 　 　●●●●│（なまず）　　　 　 　動植物園前●●（どうしょくぶつえんまえ）
西嘉島●（にしかしま）　　 滝河原 　●││││（たきがわら）　 　 .健軍　 　 　 ●●（けんぐん）
坂野　 ●（さかの）　　　　 .嘉島 　 　●●●●│（かしま）　 　 　 　 .秋津　 　 　 ●●（あきつ）
城南　 ●（じょうなん） 　　 豊秋 　 　●││││（とよあき） 　 　　　沼山津　 　 ●●（ぬやまづ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 紅葉台　 ●││││（くれはだい） 　　　惣領　 　 　 ●●（そうりょう）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 小坂村 　●││││（おざかむら） 　 　.西益城 　 　●●（にしましき）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 辺田見 　●●●●│（へたみ）　 　 　 　.益城 　 　 　●●（ましき）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 早川 　 　●●●││（そうがわ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 横田新町●●●││（よこだしんまち）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 横田 　 　●●●●│（よこだ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 甲佐 　 　●●●●│（こうさ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 岩下 　 　●●●││（いわした）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 中小路 　●●●●│（なかしょうじ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 中学前 　●●●││（ちゅうがくまえ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 佐俣 　 　●●●││（さまた）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 坂貫 　 　●●●││（さかぬき）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 釈迦院 　●●●││（しゃかいん）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 砥用 　 　●●●●●（ともち）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 安部 　 　●●●●│（あべ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 赤石 　 　● 　 　▲│（あかいし）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 腰越 　 　● 　 　▲│（こしごえ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 五家荘 　● 　 　●●（ごかのしょう）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 上椎原 　● 　 　▲│（かみしいばる）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 椎原 　 　● 　 　●│（しいばる）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 発電所前● 　 　▲│（はつでんしょまえ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 北五木 　● 　 　●│（きたいつき）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 吐合　 　 ●　 　 ▲│（はきあい）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 五木 　 　● 　 　●●（いつき）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 南五木 　● 　 　││（みなみいつき）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 金川 　 　● 　 　││（かねがわ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 川辺 　 　● 　 　││（かわべ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 平川 　 　● 　 　││（ひらかわ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 下川辺 　● 　 　││（しもかわべ）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 農芸学院● 　 　││（のうげいがくいん）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 相良 　 　● 　 　●●（さがら）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 工業団地● 　 　││（こうぎょうだんち）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 新人吉 　● 　 　●●（しんひとよし）
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 人吉温泉● 　　 ●●（ひとよしおんせん）…JR線（人吉駅）・くま川鉄道線

▲…一部列車は通過

【線路規格】直流1500V・1067mm軌間
【複線区間】熊本〜甲佐・田迎〜惣領
【車両基地】浜線車両基地（浜線車両センター）：浜線駅隣接／人吉出張所（旧五木支所）：新人吉駅隣接
【保安装置】ATS-P
【ICカード導入エリア】熊本〜五家荘および城南・益城線全線
【CTCセンター】二本木
【日中の主な運転系統】
特急…
熊本〜人吉温泉　1日9往復（3〜4連）
急行…
熊本〜甲佐・中小路・砥用・安部・五家荘・椎原・五木・人吉温泉　30分間隔
（日中は甲佐行き・五家荘行きを中心に運転。一部を除きワンマン運転）
準急…
熊本〜益城　30分間隔（3〜4連）
普通…
熊本〜中小路　30分間隔（3連ワンマン）
中小路〜安部　60分間隔（3連ワンマン）
熊本〜益城　30分間隔（3連ワンマン）
熊本〜城南　30分間隔（3連ワンマン）
五木〜人吉温泉　2〜3時間間隔（2連ワンマン）

※通勤快速は、平日朝ラッシュ時の熊本行きのみ運行。
※砥用線系統の準急は、朝夕のみ運行。

【主な使用車両】（全線）以外の車両は安部〜人吉温泉間への乗り入れ不可。
浜線車両センター所属
・1000系
・1300系（もと茂名鉄道）
・1500系（全線）※一部編成除く
・1800系（もと茂名鉄道）
・2000系
・3000系
・5000系（全線）
・6000系（全線）
・7000系（全線）
・7500系（全線）
・8000系（全線）
・9000系

【特急のご案内】
・特急列車は全席指定のため、座席指定料金が必要です。料金は25kmまで300円、26km以遠は510円です。
・車両点検等の都合で特急車以外の車両に変更となった場合、特急料金は車内で払い戻しをいたします。

【備考】
・砥用線の北部は熊延鉄道として開通した部分を線形改良しており、熊本のベッドタウンとして発展している。
・人吉線は連続勾配が続くため、乗り入れ車両は抑速ブレーキ付の全電動車編成に限定されている。
・安部〜五木間は過疎地帯を通っているため、利用者がゼロに近い駅はほとんどの列車が通過する。
停車列車が最も少ないのは上椎原駅で、1日2往復のみ停車する秘境駅である。
・五木〜人吉温泉間は戦前に相良鉄道の手によって開通したため線形が悪い。
川辺〜人吉温泉間は1990年に高速化工事が行われた。五木〜川辺間は、2009年10月にトンネルの多い新線に移行した。
・東田迎〜浜線間にある短絡線を介して、田迎を通らずに益城線から砥用線方面に入る列車が1日1本のみ存在。
・2009年4月1日より、人吉駅を人吉温泉駅に改称。ただし、乗換先のJRは人吉駅のままである。
・熊本〜安部間の急行停車駅は最大6連まで対応。普通のみ停車する駅も4連が停車できる。
一方で、五木〜人吉温泉間の普通のみ停車する駅はホーム有効長が2両分しかない。

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