【(・∀・)】株式會社自演ホールディングス・株式會社自演電鐵【(・∀・)】

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　　　　　　| 　 LJG-HU8JMGPひとつ。
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　　（　　・∀） /￣ヽ　　(´Д｀；　)　＜　ここはななしの…じゃなかった習志野神経性バスですよ。
　　（　　　`つ　日凸　（　つ　つヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（＿　⌒./　　　凵ヽ |　｜｜　|ヽ.凸|　　 |
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関東から広がりもしない!arayadaネットワーク！でも僕には関係ない！

＠●●＠＜あらやだ、権利と義務って何のことかしら。

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1 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2008/06/23(月) 19:08:38 ID:aIyhvEkM URL: ／　　　　　　＼　　　.株　　式　　會　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自演ホールディングス
＼　　.＼／.　　／　Jien Holdings Incorporated

【事業者名】株式會社自演ホールディングス
【社名略称】自演HLDGS.、自演HD.他
【英語名】Jien Holdings Incorporated
【英語略称】Jien HLDGS.、Jien HD.、J-HLDGS.、J-HD.他
【本社所在地】自演県自演市中央区本町１丁目１番地１号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの中核企業であり持株会社である。

／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自　　　　演　　　　電　　　　鐵
＼　　.＼／.　　／　Jien Electric Railway Incorporated
【事業者名】株式會社自演電鐵
【社名略称】自演電鐵、自演電車、自演
【英語名】Jien Electric Railway Incorporated
【英語略称】JDK→JERI
【本社所在地】自演県自演市中央区本町１丁目１番地１号
【グループ会社】>>2->>3を参照
【トレードマーク】[(・∀・)]
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの鉄道会社。
途沙～茂名を結ぶ自演線と自演～船町を結ぶ空港線を保有する。
2 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2008/07/15(火) 23:43:06 ID:W1U.9PvE URL: 【路線図】
自演線（じえんせん・Jien Line）
（↑A線）
┌───Mogi Limited Express
│┌──Limited Express
││┌─Express
│││┌Local
茂特急普
擬急行通
●●●●途沙（ずさ・Zusa）
●●●●示井（しい・Shii）
●●●●南擬古瓦（みなみぎこがわら・Minami-Gikogawara）
●●●●擬古瓦（ぎこがわら・Gikogawara）　→　池沼鉄道線・擬古中央鉄道線方面直通
┃┃┃●北擬古瓦（きたぎこがわら・Kita-Gikogawara）
┃┃●●華宮（かみや・Kamiya）
┃┃┃●八景（はっけい・Hakkei）
┃┃┃●倉江（くらえ・Kurae）
┃┃●●峰月（ほうづき・Hozuki）
●●●●自演市役所（じえんしやくしょ・Jien-Shiyakusho）　　　　　　　　..茂特急普　空港線（くうこうせん・Airport Line）
┃┃┃●南自演（みなみじえん・Minama-Jien）　　　　　　　　　　　　　　　擬急行通
●●●●自演（じえん・Jien）━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋╋╋┫
┃┃┃●北自演（きたじえん・Kita-Jien）　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃┃┃●東自演（ひがしじえん・Higashi-Jien）
┃┃┃●下斗米（しもとまい・Shimotomai）　　　　　　　　　　　　　　　　..●●●●自演県庁（じえんけんちょう・Jien-Kencho）
┃┃●●佐古（さこ・Sako）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃┃┃●上之木（かみのぎ・Kaminogi）
┃┃●●自演団地（じえんだんち・Jien-Danchi）　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃┃●肥前早川（ひぜんはやかわ・Hizen-Hayakawa）
┃┃●●自演動物公園（じえんどうぶつこうえん・Jien Dobutsu Koen）　 ┃┃●●自演中央市場（じえんちゅうおういちば・Jien Chuo Ichiba）
┃┃┃●新川（しんかわ・Shinkawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃┃●小奈（こな・Kona）
┃┃●●高山東亜街（たかやまとうあがい・Takayama-Toa-Gai）　　　 ┃┃●●自演ニュータウン（じえんにゅーたうん・Jien-Newtown）
●●●●八頭市（はっとうし・Hattoshi）　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┃┃┃●軽茶（かるちゃ・Karucha）
┃┃┃●似良（にら・Nira）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●●●自演空港（じえんくうこう・Jien Airport）
┃┃●●高和（たかわ・Takawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃┃●清戸（きよと・Kiyoto）
●●●●仕野（しの・Shino）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃┃┃●似不動（にふどう・Nifudo）
┃┃┃●田架（たげ・Tage）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .┃┃●●自演神宮（じえんじんぐう・Jien-Jingu）
┃┃●●楽園台（らくえんだい・Rakuendai）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃┃●南藤島（みなみふじしま・Minami-Fujishima）
┃┃┃●那道（などう・Nado）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃┃┃●雛味茶屋（ひなみぢゃや・Hinamijaya）
┃┃┃●尊野大仏（そんのだいぶつ・Sonno-Daibutsu）　　　　　　　　　　●●●●船町（ふなまち・Funamachi）
┃┃┃●真田（まった・Matta）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↓B線）
●●●●新茂名ヶ谷（しんもながや・Shin-Monagaya）
┃┃┃●後原（あとばる・Atobaru）
┃┃●●亀甲台（きっこうだい・Kikkodai）
┃┃┃●鷹宮（たかのみや・Takanomiya）
┃┃●●国府原（こうのばる・Konobaru）
┃┃┃●畑山（はたやま・Hatayama）
●●●●自演矢島（じえんやじま・Jien-Yajima）
┃┃┃●百合野（ゆりの・Yurino）
┃┃┃●芝沼（しばぬま・Shibanuma）
┃┃●●自演堀江（じえんほりえ・Jien-Horie）
┃┃┃●茂名国分寺（もなこくぶんじ・Mona-Kokubunji）
●●●●茂名（もな・Mona）
（↓B線） ↓茂名市営地下鉄線（椎森公園）・椎森電鉄線（柊中央・桐潟）方面直通
3 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2008/11/09(日) 17:15:43 ID:UJsoZZcI URL: 【路線図】

自演線（じえんせん・Jien Line）
（↑A線）
┌────Mogi Limited Express
│┌───Limited Express
││┌──Commuter Express
│││┌─Express
││││┌Local
茂特通急普
擬急特行通
●●●●●途沙（ずさ・Zusa）
●●●●●示井（しい・Shii）
●●●●●南擬古瓦（みなみぎこがわら・Minami-Gikogawara）
●●●●●擬古瓦（ぎこがわら・Gikogawara）
┃┃┃┃●北擬古瓦（きたぎこがわら・Kita-Gikogawara）
┃┃┃●●華宮（かみや・Kamiya）
┃┃┃┃●八景（はっけい・Hakkei）
┃┃┃┃●倉江（くらえ・Kurae）
┃┃┃●●峰月（ほうづき・H？zuki）
●●●●●自演市役所（じえんしやくしょ・Jien-Shiyakusho）　　　　　　　　 .急普　空港線（くうこうせん・Airport Line）
┃┃┃┃●南自演（みなみじえん・Minami-Jien）　　　　　　　　　　　　行通
●●●●●自演（じえん・Jien）━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋┫
┃┃┃┃●北自演（きたじえん・Kita-Jien）　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃●東自演（ひがしじえん・Higashi-Jien）
┃┃┃┃●下斗米（しもとまい・Shimotomai）　　　　　　　　　　　　　　　　..●●自演県庁（じえんけんちょう・Jien-Kench？）
┃┃●●●佐古（さこ・Sako）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃●上之木（かみのぎ・Kaminogi）
┃┃┃┃●自演動物公園（じえんどうぶつこうえん・Jien D？butsu K？en）　 ┃●肥前早川（ひぜんはやかわ・Hizen-Hayakawa）
┃┃┃┃●新川（しんかわ・Shinkawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●自演中央市場（じえんちゅうおういちば・Jien Chu？ Ichiba）
┃┃┃●●春吹（すのぶき・Sunobuki）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃●小奈（こな・Kona）
┃┃●●●高山団地（たかやまだんち・Takayama-Danchi）　　　　　　　　　●●月之瀬（つきのせ・Tsukinose）
●●●●●八頭市（はっとうし・Hatt？shi）　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┃●軽茶（かるちゃ・Karucha）
┃┃┃┃●似良（にら・Nira）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●自演空港（じえんくうこう・Jien Airport）
┃┃┃●●高和（たかわ・Takawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃●清戸（きよと・Kiyoto）
●●●●●仕野（しの・Shino）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃●似不動（にふどう・Nifud？）
┃┃┃┃●田架（たげ・Tage）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .●●水坂（みなさか・Minasaka）
┃┃┃●●楽園台（らくえんだい・Rakuendai）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃●芳崎（よしざき・Yoshizaki）
┃┃┃┃●那道（などう・Nado）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃●雛味茶屋（ひなみぢゃや・Hinamijaya）
┃┃┃┃●尊野大仏（そんのだいぶつ・Sonno-Daibutsu）　　　　　　　　　　●●自演船町（じえんふなまち・Jien-Funamachi）
┃┃┃┃●真田（まった・Matta）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↓B線）
●●●●●新茂名ヶ谷（しんもながや・Shin-Monagaya）
┃┃┃┃●後原（あとばる・Atobaru）
┃┃┃●●亀甲台（きっこうだい・Kikk？dai）
┃┃┃┃●鷹宮（たかのみや・Takanomiya）
┃┃┃●●国府原（こうのばる・K？nobaru）
┃┃┃┃●畑山（はたやま・Hatayama）
●●●●●自演矢島（じえんやじま・Jien-Yajima）
┃┃┃┃●百合野（ゆりの・Yurino）
┃┃┃┃●芝沼（しばぬま・Shibanuma）
┃┃┃●●自演堀江（じえんほりえ・Jien-Horie）
┃┃┃┃●茂名国分寺（もなこくぶんじ・Mona-Kokubunji）
●●●●●茂名（もな・Mona）
（↓B線） ↓椎森公園・柊中央・桐潟方面まで直通運転

路線図改定。
4 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2008/11/09(日) 17:17:40 ID:UJsoZZcI URL: 【路線図】

自演線（じえんせん・Jien Line）
（↑A線）
┌────Mogi Limited Express
│┌───Limited Express
││┌──Commuter Express
│││┌─Express
││││┌Local
茂特通急普
擬急特行通
●●●●●途沙（ずさ・Zusa）
●●●●●示井（しい・Shii）
●●●●●南擬古瓦（みなみぎこがわら・Minami-Gikogawara）
●●●●●擬古瓦（ぎこがわら・Gikogawara）
┃┃┃┃●北擬古瓦（きたぎこがわら・Kita-Gikogawara）
┃┃┃●●華宮（かみや・Kamiya）
┃┃┃┃●八景（はっけい・Hakkei）
┃┃┃┃●倉江（くらえ・Kurae）
┃┃┃●●峰月（ほうづき・Hozuki）
●●●●●自演市役所（じえんしやくしょ・Jien-Shiyakusho）　　　　　　　　 .急普　空港線（くうこうせん・Airport Line）
┃┃┃┃●南自演（みなみじえん・Minami-Jien）　　　　　　　　　　　　行通
●●●●●自演（じえん・Jien）━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋┫
┃┃┃┃●北自演（きたじえん・Kita-Jien）　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃●東自演（ひがしじえん・Higashi-Jien）
┃┃┃┃●下斗米（しもとまい・Shimotomai）　　　　　　　　　　　　　　　　..●●自演県庁（じえんけんちょう・Jien-Kencho）
┃┃●●●佐古（さこ・Sako）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃●上之木（かみのぎ・Kaminogi）
┃┃┃┃●自演動物公園（じえんどうぶつこうえん・Jien Dobutsu Koen）　 ┃●肥前早川（ひぜんはやかわ・Hizen-Hayakawa）
┃┃┃┃●新川（しんかわ・Shinkawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●自演中央市場（じえんちゅうおういちば・Jien Chuo Ichiba）
┃┃┃●●春吹（すのぶき・Sunobuki）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃●小奈（こな・Kona）
┃┃●●●高山団地（たかやまだんち・Takayama-Danchi）　　　　　　　　　●●月之瀬（つきのせ・Tsukinose）
●●●●●八頭市（はっとうし・Hattoshi）　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┃●軽茶（かるちゃ・Karucha）
┃┃┃┃●似良（にら・Nira）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●自演空港（じえんくうこう・Jien Airport）
┃┃┃●●高和（たかわ・Takawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃●清戸（きよと・Kiyoto）
●●●●●仕野（しの・Shino）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃●似不動（にふどう・Nifudo）
┃┃┃┃●田架（たげ・Tage）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .●●水坂（みなさか・Minasaka）
┃┃┃●●楽園台（らくえんだい・Rakuendai）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃●芳崎（よしざき・Yoshizaki）
┃┃┃┃●那道（などう・Nado）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃●雛味茶屋（ひなみぢゃや・Hinamijaya）
┃┃┃┃●尊野大仏（そんのだいぶつ・Sonno-Daibutsu）　　　　　　　　　　●●自演船町（じえんふなまち・Jien-Funamachi）
┃┃┃┃●真田（まった・Matta）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↓B線）
●●●●●新茂名ヶ谷（しんもながや・Shin-Monagaya）
┃┃┃┃●後原（あとばる・Atobaru）
┃┃┃●●亀甲台（きっこうだい・Kikkodai）
┃┃┃┃●鷹宮（たかのみや・Takanomiya）
┃┃┃●●国府原（こうのばる・Konobaru）
┃┃┃┃●畑山（はたやま・Hatayama）
●●●●●自演矢島（じえんやじま・Jien-Yajima）
┃┃┃┃●百合野（ゆりの・Yurino）
┃┃┃┃●芝沼（しばぬま・Shibanuma）
┃┃┃●●自演堀江（じえんほりえ・Jien-Horie）
┃┃┃┃●茂名国分寺（もなこくぶんじ・Mona-Kokubunji）
●●●●●茂名（もな・Mona）
（↓B線） ↓椎森公園・柊中央・桐潟方面まで直通運転

訂正ｗ
5 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2008/12/28(日) 00:20:57 ID:9NVAKR5M URL: 【路線図】

自演線（Jien Line）
（↑A線）
┌────Mogi Limited Express
│┌───Limited Express
││┌──Commuter Express
│││┌─Express
││││┌Local
茂特通急普
擬急特行通
●●●●●途沙（ずさ・Zusa）
●●●●●示井（しい・Shii）
┃┃┃●●南擬古瓦（みなみぎこがわら・Minami-Gikogawara）
●●●●●擬古瓦（ぎこがわら・Gikogawara）
┃┃┃●●北擬古瓦（きたぎこがわら・Kita-Gikogawara）
┃┃┃●●華宮（かみや・Kamiya）
┃┃┃●●八景（はっけい・Hakkei）
┃┃┃●●倉江（くらえ・Kurae）
┃┃┃●●峰月（ほうづき・Hozuki）
●●●●●自演市役所（じえんしやくしょ・Jien-Shiyakusho）　　　　　　　　 .特急普　空港線（Airport Line）
┃┃┃┃●南自演（みなみじえん・Minami-Jien）　　　　　　　　　　　　急行通
●●●●●自演（じえん・Jien）━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋╋┫
┃┃┃┃●北自演（きたじえん・Kita-Jien）　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃┃●東自演（ひがしじえん・Higashi-Jien）
┃┃┃┃●下斗米（しもとまい・Shimotomai）　　　　　　　　　　　　　　　　..●●●自演県庁（じえんけんちょう・Jien-Kencho）
┃┃●●●佐古（さこ・Sako）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃┃●上之木（かみのぎ・Kaminogi）
┃┃┃┃●自演動物公園（じえんどうぶつこうえん・Jien Dobutsu Koen）　 ┃┃●肥前早川（ひぜんはやかわ・Hizen-Hayakawa）
┃┃┃┃●新川（しんかわ・Shinkawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●●自演中央市場（じえんちゅうおういちば・Jien Chuo Ichiba）
┃┃┃●●春吹（すのぶき・Sunobuki）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃●小奈（こな・Kona）
┃┃●●●高山団地（たかやまだんち・Takayama-Danchi）　　　　　　　　　●●●月之瀬（つきのせ・Tsukinose）
●●●●●八頭市（はっとうし・Hattoshi）　　　　　　　　　　　　　　　　　　.┃┃●軽茶（かるちゃ・Karucha）
┃┃┃┃●似良（にら・Nira）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●●自演空港（じえんくうこう・Jien Airport）
┃┃┃●●高和（たかわ・Takawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃●清戸（きよと・Kiyoto）
●●●●●仕野（しの・Shino）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃┃●似不動（にふどう・Nifudo）
┃┃┃┃●田架（たげ・Tage）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .●●●水坂（みなさか・Minasaka）
┃┃┃●●楽園台（らくえんだい・Rakuendai）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃●芳崎（よしざき・Yoshizaki）
┃┃┃┃●那道（などう・Nado）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...┃┃●雛味茶屋（ひなみぢゃや・Hinamijaya）
┃┃┃┃●尊野大仏（そんのだいぶつ・Sonno-Daibutsu）　　　　　　　　　　●●●自演船町（じえんふなまち・Jien-Funamachi）
┃┃┃┃●真田（まった・Matta）
●●●●●新茂名ヶ谷（しんもながや・Shin-Monagaya）
┃┃┃┃●後原（あとばる・Atobaru）
┃┃┃●●亀甲台（きっこうだい・Kikkodai）
┃┃┃┃●鷹宮（たかのみや・Takanomiya）
┃┃┃●●国府原（こうのばる・Konobaru）
┃┃┃┃●畑山（はたやま・Hatayama）
●●●●●自演矢島（じえんやじま・Jien-Yajima）
┃┃┃┃●百合野（ゆりの・Yurino）
┃┃┃┃●芝沼（しばぬま・Shibanuma）
┃┃┃●●自演堀江（じえんほりえ・Jien-Horie）
┃┃┃┃●茂名国分寺（もなこくぶんじ・Mona-Kokubunji）
●●●●●茂名（もな・Mona）
（↓B線） ↓椎森公園・柊中央・桐潟方面まで直通運転

更新ｗ
6 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2008/12/28(日) 00:30:41 ID:9NVAKR5M URL: 【駅構内放送】
例：自演駅
到着前
4番線に、茂擬特急、桐潟行きが、6両編成でまいります。

到着後
自演、自演です。JR線、浜急線は乗り換えです。

ブザー鳴らし後
発車します、ご注意ください。

当駅止まり到着前
4番線に当駅どまりがまいります。この電車には、ご乗車できません。

回送列車到着前
4番線に回送列車がまいります。この電車には、ご乗車できません。

通過の案内（例：茂名国分寺）
2番線、ご注意ください。電車が通過します。

発車予告（茂名駅B線のみ）
4番線から、茂擬特急、桐潟行きが、6両編成で発車します。
7 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2008/12/28(日) 00:53:39 ID:9NVAKR5M URL: 【車内自動放送】
英語放送の駅名アクセントは日本語準拠。

始発・発車前
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.

始発・発車後
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
次は示井、示井、お出口は右側です。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.
The next station is Shii.
The door on the right side will open.

到着前
まもなく、示井、示井、お出口は右側です。
示井の次は擬古瓦に止まります。
We will soon make brief stop at Shii.
The door on the right side will open.
Stop after Shii, will be Gikogawara.

次駅案内
次は、自演、自演、お出口は右側です。
JR線、浜急線は乗り換えです。
The next station is Jien.
The door on the right side will open.
Please change here for JR and Hamakyu lines.

到着前・乗り換えあり
まもなく、自演、自演、お出口は右側です。
JR線、浜急線は乗り換えです。
自演の次は八頭市に止まります。
We will soon make brief stop at Jien.
The door on the right side will open.
Please change here for JR and Hamakyu lines.
Stop after Jien, will be Hattoshi.

次駅終点
次は、途沙、途沙、終点です。
お出口は左側です。
The next station is Zusa, the final stop.
The door on the left side will open.

次駅終点・到着前
まもなく、途沙、途沙、終点です。
お出口は左側です。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Zusa, the final stop.
The door on the left side will open.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us today.
8 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/01(あけましておめでとうございます) 19:56:05 ID:D3wuTiIg URL: 次駅終点・到着前
まもなく、途沙、途沙、終点です。
お出口は左側です。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Zusa, the final stop.
The door on the left side will open.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

訂正ｗ
9 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/01(あけましておめでとうございます) 20:01:34 ID:D3wuTiIg URL: 直通境界駅・到着前
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、普通椎森口行きです。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Local train bound for Shiimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.
10 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/01(あけましておめでとうございます) 20:14:20 ID:D3wuTiIg URL: 直通境界駅・到着前（普通）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、普通、椎森口行きです。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Local train bound for Shimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

直通境界駅・到着前（急行・通勤特急）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、急行、柊中央行きです。
椎森口まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Express train bound for Hiragi Chuo.
This train stops every station until Shimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

直通境界駅・到着前（特急）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、特急、愛世行きです。
椎森公園まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Limited Express train bound for Aiyo.
This train stops every station until Shimori-koen.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

直通境界駅・到着前（茂擬特急）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
茂名の次は藻良に止まります。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.
Stop after Mona, will be Mora.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.
11 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/09(金) 19:21:23 ID:UJsoZZcI URL: 直通境界駅・到着前（普通）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、普通、椎森口行きです。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Local train bound for Shimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

直通境界駅・到着前（急行・通勤特急）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、急行、柊中央行きです。
椎森口まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Express train bound for Hiragi Chuo.
This train stops every station until Shimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

直通境界駅・到着前（特急）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、特急、愛世行きです。
椎森公園まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Limited Express train bound for Aiyo.
This train stops every station until Shimori-Koen.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

直通境界駅・到着前（茂擬特急）
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
茂名の次は藻良に止まります。
自演電鐵をご利用下さいまして、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.
Stop after Mona, will be Mora.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

微調整ｗ
あと>>9はなしかなｗ
12 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/09(金) 21:34:50 ID:UJsoZZcI URL: 自演電鐵　0形
自演車輛製造製。
開業当初の車両。単行。
ツリカケ・20m・４ドア（片開き）
700形・800形・初代1000形により淘汰。

自演電鐵　100形・200形
自演車輛製造製。
0形を2連（100形）・4連（200形）にした形式。
ツリカケ・20m・４ドア（片開き）
初代1000形・2000形により淘汰。

自演電鐵　500形・600形・700形・800形
自演車輛製造製。
500形・700形は2連、600形・800形は4連。
500形・600形は片開き・二段窓（上段下降式）、700形・800形は両開き・二段窓（上段上昇式）。
電動カム軸抵抗制御を採用した。電動機出力120kW、歯車比4.63、継手はTD。
当初は非冷房で自動ブレーキを採用していたが、茂名市営地下鉄・椎森電鉄への直通にあわせ、
・初代1000形と同じ分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）搭載、ファンデリアの首振り扇風機への換装
・制御方式を界磁添加励磁制御に更新
・ブレーキ換装（自動ブレーキ→HSC-R型回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ）
・軸重軽減の為軽量車輪に交換
・圧縮機の換装（C-1000→C-2000）
・直通先の保安装置の搭載
・窓の下段を固定
・通話式非常通報装置を設置
13 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/09(金) 23:33:07 ID:UJsoZZcI URL: >>12はなしでやり直しｗ

自演電鐵　500形・600形・700形・800形
←途沙
　　　Mc1　　　　Mc2
　　　　 ◇　　 ◇
<　ﾃﾞﾊ501　-　ﾃﾞﾊ502　>
●●　●●　●●　●●

　　　　 ◇　　 ◇
<　ﾃﾞﾊ701　-　ﾃﾞﾊ702　>
●●　●●　●●　●●

　　　Mc2　　　　　M1　　　　　 M1'　　　　　Mc2'
　　　　 ◇　　 ◇　　　　　　　 ◇　　 ◇
<　ﾃﾞﾊ601　-　ﾃﾞﾊ602　＋　ﾃﾞﾊ603　-　ﾃﾞﾊ604　>
●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●

　　　　 ◇　　 ◇　　　　　　　 ◇　　 ◇
<　ﾃﾞﾊ801　-　ﾃﾞﾊ802　＋　ﾃﾞﾊ803　-　ﾃﾞﾊ804　>
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　　　Mc2　　　　　M1　　　　　M(c)1　　　　　M(c)2　　　　 M1'　　　　　Mc2'
　　　　 ◇　　 ◇　　　　　　　　　 ◇　　 ◇　　　　　　　　　 ◇　　 ◇
<　ﾃﾞﾊ601　-　ﾃﾞﾊ602　＋<　ﾃﾞﾊ501　-　ﾃﾞﾊ502　>＋　ﾃﾞﾊ603　-　ﾃﾞﾊ604　>
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　　　　 ◇　　 ◇　　　　　　　　　 ◇　　 ◇　　　　　　　　　 ◇　　 ◇
<　ﾃﾞﾊ801　-　ﾃﾞﾊ802　＋<　ﾃﾞﾊ701　-　ﾃﾞﾊ702　>＋　ﾃﾞﾊ803　-　ﾃﾞﾊ804　>
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自演車輛製造製の鋼製車体。
500形・700形は2連、600形・800形は4連。
500形・600形は片開き・二段窓（上段下降式）、700形・800形は両開き・二段窓（上段上昇式）。
電動カム軸多段式1C4M抵抗制御を採用した。
ユニットは2両単位で全電動車方式を採用。
電動機出力120kW、端子電圧750V、歯車比4.63、継手はTD。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0kn/h/s、非常は4.5km/h/s。
当初は非冷房で自動ブレーキを採用していたが、茂名市営地下鉄・椎森電鉄への直通にあわせ、
・初代1000形と同じ分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）搭載、ファンデリアの首振り扇風機への換装
・制御方式を界磁添加励磁制御に更新
・ブレーキ換装（自動ブレーキ→HSC-R型回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ）
・軸重軽減の為軽量車輪に交換
・圧縮機の換装（C-1000→C-2000M）
・直通先の保安装置の搭載
・窓の下段を固定
・車内の緑色デコラ・ドアをクリーム色ペンキで塗装。
・簡易非常通報装置を設置

6両編成に統一する際には600形・800形のユニットの間に500形・700形を挟んだ。
また、502編成は高周波分巻チョッパの、602編成はVVVFインバータの試験車にそれぞれなり、晩年は602編成の間に502編成を挟んで運用していた。
試験の結果、2000形にはVVVFインバータが搭載されることになった。
14 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 00:07:39 ID:N.MRqgu2 URL: また、502編成は高周波分巻チョッパの、604編成はVVVFインバータの試験車にそれぞれなり、晩年は604編成の間に502編成を挟んで運用していた。
試験の結果、2000形にはVVVFインバータが搭載されることになった。

訂正ｗ
15 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 01:46:38 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　初代1000形
←途沙
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　.< ｸﾊ1001　-　ﾃﾞﾊ1002　-　ﾃﾞﾊ1003　+　ﾃﾞﾊ1004　-　ﾃﾞﾊ1005　-　ｸﾊ1006 >
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
当初より6両固定編成。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは下枠交差型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓は廃止された。貫通扉は全て広い。
運転台は今までの2ディスク式ツーハンドルから前後式ツーハンドルに変更された。
ユニットは3両単位で電動機の増強により先頭車は付随車となった。
電動カム軸式抵抗制御、分巻界磁チョッパ制御を採用する。
補助電源はブラシレスMGを、圧縮機はAC-2000を採用する。
制御器は日立製、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階。
電動機は三菱製、出力140kW、端子電圧375V、歯車比5.47、継手はTD。
電動機を増強したものの電動車を減らしたことが響き起動加速度は若干下がった。
起動加速度は3.3km/h/s、源速度は常用最大は4.0kn/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBS-R型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1979年～1986年の8年間にかけて24編成製造された。
1979年：1006編成・1012編成・1018編成
1980年：1024編成・1030編成・1036編成
1981年：1042編成・1048編成・1054編成
1982年：1060編成・1066編成・1072編成
1983年：1078編成・1084編成・1090編成
1984年：1096編成・1102編成・1108編成
1985年：1114編成・1120編成・1126編成
1986年：1132編成・1138編成・1144編成

なお、前期編成は簡易通報装置だが後期編成は通話式非常通報装置を設置している。
また、後期の1078編成～1144編成は2005年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消し灰色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置枠取り付け
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（ただし1078編成は予備品を流用）
なお、制御装置・電動機の更新により加速度は3.5km/h/sに改善された。
16 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 01:53:03 ID:N.MRqgu2 URL: 初代1000形の更新順番
2005年：1078編成
2006年：1084編成
2007年：1090編成・1096編成
2008年：1102編成・1108編成
2009年：1114編成・1120編成（予定）
2010年：1126編成・1132編成（予定）
2011年：1138編成・1144編成（予定）
17 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 02:02:01 ID:N.MRqgu2 URL: ・車内のクリーム色デコラをつや消し灰色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置枠取り付け
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置
・床張り替えと電動機点検蓋廃止
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（ただし1078編成は予備品を流用）

>>15訂正ｗ
18 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 02:10:06 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　初代1000形
←途沙
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
当初より6両固定編成。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは下枠交差型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓は廃止された。貫通扉は全て広い。
運転台は今までの2ディスク式ツーハンドルから前後式ツーハンドルに変更された。
ユニットは3両単位で電動機の増強により先頭車は付随車となった。
電動カム軸式抵抗制御、分巻界磁チョッパ制御を採用する。
補助電源はブラシレスMGを、圧縮機はAC-2000を採用する。
制御器は日立製、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階。
電動機は三菱製、出力140kW、端子電圧375V、分巻界磁電流23A、最弱め界磁率15%、定格回転数1,450rpm、歯車比5.47、継手はTD。
電動機を増強したものの電動車を減らしたことが響き起動加速度は若干下がった。
起動加速度は3.3km/h/s、源速度は常用最大は4.0kn/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBS-R型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1979年～1986年の8年間にかけて24編成製造された。
1979年：1006編成・1012編成・1018編成
1980年：1024編成・1030編成・1036編成
1981年：1042編成・1048編成・1054編成
1982年：1060編成・1066編成・1072編成
1983年：1078編成・1084編成・1090編成
1984年：1096編成・1102編成・1108編成
1985年：1114編成・1120編成・1126編成
1986年：1132編成・1138編成・1144編成

なお、前期編成は簡易通報装置だが後期編成は通話式非常通報装置を設置している。
また、後期の1078編成～1144編成は2005年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消し灰色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置枠取り付け
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置
・床張り替えと電動機点検蓋廃止
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（ただし1078編成は予備品を流用）

初代1000形の更新順番
2005年：1078編成
2006年：1084編成
2007年：1090編成・1096編成
2008年：1102編成・1108編成
2009年：1114編成・1120編成（予定）
2010年：1126編成・1132編成（予定）
2011年：1138編成・1144編成（予定）

なお、制御装置・電動機の更新により加速度は3.5km/h/sに改善された。

訂正ｗ
19 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 16:20:12 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　初代1000形
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
当初より6両固定編成。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは下枠交差型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓は廃止された。貫通扉は全て広い。
運転台は今までの2ディスク式ツーハンドルから前後式ツーハンドルに変更された。
ユニットは3両単位で電動機の増強により先頭車は付随車となった。
電動カム軸式抵抗制御、分巻界磁チョッパ制御を採用する。
補助電源はブラシレスMGを、圧縮機はAC-2000を採用する。
制御器は日立製、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階。
電動機は三菱製、出力140kW、端子電圧375V、分巻界磁電流23A、最弱め界磁率15%、定格回転数1,450rpm、歯車比5.47、継手はTD。
電動機を増強したものの電動車を減らしたことが響き起動加速度は若干下がった。
起動加速度は3.3km/h/s、源速度は常用最大は4.0kn/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBS-R型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1979年～1986年の8年間にかけて24編成製造された。
1979年：1006編成・1012編成・1018編成
1980年：1024編成・1030編成・1036編成
1981年：1042編成・1048編成・1054編成
1982年：1060編成・1066編成・1072編成
1983年：1078編成・1084編成・1090編成
1984年：1096編成・1102編成・1108編成
1985年：1114編成・1120編成・1126編成
1986年：1132編成・1138編成・1144編成

また、後期の1078編成～1144編成は2005年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消し灰色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・通話式非常通報装置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置枠取り付け
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置
・床張り替えと電動機点検蓋廃止
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（日立製、出力170kW、端子電圧1100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1860rpm。ただし1078編成は当初は予備品を流用）

初代1000形の更新順番
2005年：1078編成
2006年：1084編成
2007年：1090編成・1096編成
2008年：1102編成・1108編成
2009年：1114編成・1120編成（予定）
2010年：1126編成・1132編成（予定）
2011年：1138編成・1144編成（予定）

なお、制御装置・電動機の更新により加速度は3.5km/h/sに改善された。

再度訂正ｗ
20 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 16:25:05 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　初代1000形
←途沙
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
当初より6両固定編成。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは下枠交差型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓は廃止された。貫通扉は全て広い。
運転台は今までの2ディスク式ツーハンドルから前後式ツーハンドルに変更された。
ユニットは3両単位で電動機の増強により先頭車は付随車となった。
電動カム軸式抵抗制御、分巻界磁チョッパ制御を採用する。
補助電源はブラシレスMGを、圧縮機はAC-2000を採用する。
制御器は日立製、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階。
電動機は三菱製、出力140kW、端子電圧375V、分巻界磁電流23A、最弱め界磁率15%、定格回転数1,450rpm、歯車比5.47、継手はTD。
電動機を増強したものの電動車を減らしたことが響き起動加速度は若干下がった。
起動加速度は3.3km/h/s、源速度は常用最大は4.0kn/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBS-R型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1979年～1986年の8年間にかけて24編成製造された。
1979年：1006編成・1012編成・1018編成
1980年：1024編成・1030編成・1036編成
1981年：1042編成・1048編成・1054編成
1982年：1060編成・1066編成・1072編成
1983年：1078編成・1084編成・1090編成
1984年：1096編成・1102編成・1108編成
1985年：1114編成・1120編成・1126編成
1986年：1132編成・1138編成・1144編成

また、後期の1078編成～1144編成は2005年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消し灰色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・通話式非常通報装置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置枠取り付け
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置
・乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化
・床張り替えと電動機点検蓋廃止
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（日立製、出力170kW、端子電圧1100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1860rpm。ただし1078編成は当初は予備品を流用）

初代1000形の更新順番
2005年：1078編成
2006年：1084編成
2007年：1090編成・1096編成
2008年：1102編成・1108編成
2009年：1114編成・1120編成（予定）
2010年：1126編成・1132編成（予定）
2011年：1138編成・1144編成（予定）

なお、制御装置・電動機の更新により加速度は3.5km/h/sに改善された。

再度訂正ｗ
21 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 16:30:29 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　500形・600形・700形・800形
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自演車輛製造製の鋼製車体。
500形・700形は2連、600形・800形は4連。
500形・600形は片開き・二段窓（上段下降式）、700形・800形は両開き・二段窓（上段上昇式）。
電動カム軸多段式1C4M抵抗制御を採用した。
ユニットは2両単位で全電動車方式を採用。
電動機出力120kW、端子電圧750V、歯車比4.63、継手はTD。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0kn/h/s、非常は4.5km/h/s。
当初は非冷房で自動ブレーキを採用していたが、茂名市営地下鉄・椎森電鉄への直通にあわせ、
・初代1000形と同じ分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）搭載、ファンデリアの首振り扇風機への換装
・制御方式を界磁添加励磁制御に更新
・ブレーキ換装（自動ブレーキ→HSC-R型回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ）
・軸重軽減の為軽量車輪に交換
・圧縮機の換装（C-1000→C-2000M）
・直通先の保安装置の搭載
・窓の下段を固定
・車内の緑色デコラ・ドアをクリーム色ペンキで塗装。
・簡易非常通報装置を設置

6両編成に統一する際には600形・800形のユニットの間に500形・700形を挟んだ。
また、502編成は高周波分巻チョッパの、604編成はVVVFインバータの試験車にそれぞれなり、晩年は604編成の間に502編成を挟んで運用していた。
試験の結果、2000形にはVVVFインバータが搭載されることになった。
22 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 16:30:57 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　500形・600形・700形・800形
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自演車輛製造製の鋼製車体。
500形・700形は2連、600形・800形は4連。
500形・600形は片開き・二段窓（上段下降式）、700形・800形は両開き・二段窓（上段上昇式）。
電動カム軸多段式1C4M抵抗制御を採用した。
ユニットは2両単位で全電動車方式を採用。
電動機出力120kW、端子電圧750V、歯車比4.63、継手はTD。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
当初は非冷房で自動ブレーキを採用していたが、茂名市営地下鉄・椎森電鉄への直通にあわせ、
・初代1000形と同じ分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）搭載、ファンデリアの首振り扇風機への換装
・制御方式を界磁添加励磁制御に更新
・ブレーキ換装（自動ブレーキ→HSC-R型回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ）
・軸重軽減の為軽量車輪に交換
・圧縮機の換装（C-1000→C-2000M）
・直通先の保安装置の搭載
・窓の下段を固定
・車内の緑色デコラ・ドアをクリーム色ペンキで塗装。
・簡易非常通報装置を設置

6両編成に統一する際には600形・800形のユニットの間に500形・700形を挟んだ。
また、502編成は高周波分巻チョッパの、604編成はVVVFインバータの試験車にそれぞれなり、晩年は604編成の間に502編成を挟んで運用していた。
試験の結果、2000形にはVVVFインバータが搭載されることになった。
23 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 16:31:35 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　初代1000形
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　.< ｸﾊ1001　-　ﾃﾞﾊ1002　-　ﾃﾞﾊ1003　+　ﾃﾞﾊ1004　-　ﾃﾞﾊ1005　-　ｸﾊ1006 >
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
当初より6両固定編成。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは下枠交差型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓は廃止された。貫通扉は全て広い。
運転台は今までの2ディスク式ツーハンドルから前後式ツーハンドルに変更された。
ユニットは3両単位で電動機の増強により先頭車は付随車となった。
電動カム軸式抵抗制御、分巻界磁チョッパ制御を採用する。
補助電源はブラシレスMGを、圧縮機はAC-2000を採用する。
制御器は日立製、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階。
電動機は三菱製、出力140kW、端子電圧375V、分巻界磁電流23A、最弱め界磁率15%、定格回転数1,450rpm、歯車比5.47、継手はTD。
電動機を増強したものの電動車を減らしたことが響き起動加速度は若干下がった。
起動加速度は3.3km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBS-R型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1979年～1986年の8年間にかけて24編成製造された。
1979年：1006編成・1012編成・1018編成
1980年：1024編成・1030編成・1036編成
1981年：1042編成・1048編成・1054編成
1982年：1060編成・1066編成・1072編成
1983年：1078編成・1084編成・1090編成
1984年：1096編成・1102編成・1108編成
1985年：1114編成・1120編成・1126編成
1986年：1132編成・1138編成・1144編成

また、後期の1078編成～1144編成は2005年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消し灰色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・通話式非常通報装置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置枠取り付け
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置
・乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化
・床張り替えと電動機点検蓋廃止
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（日立製、出力170kW、端子電圧1100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1860rpm。ただし1078編成は当初は予備品を流用）

初代1000形の更新順番
2005年：1078編成
2006年：1084編成
2007年：1090編成・1096編成
2008年：1102編成・1108編成
2009年：1114編成・1120編成（予定）
2010年：1126編成・1132編成（予定）
2011年：1138編成・1144編成（予定）

なお、制御装置・電動機の更新により加速度は3.5km/h/sに改善された。

再度訂正ｗ
24 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 16:34:07 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　2000形
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
初代1000形のマイナーチェンジ。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは菱型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓はない。貫通扉は全て広い。
運転台は前後式ツーハンドルである。
ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
500形・600形での試験によってGTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源はGTOサイリスタ素子のSIVを、圧縮機はC-2000MLを採用する。
制御器は三菱製、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C2M×2群制御。
電動機は日立製、出力170kW、端子電圧1100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1860rpm、歯車比5.93、継手はTD。
電動機をさらに増強し加速度を確保した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-195A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。キセは4台連続型。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1988年～1991年の4年間および1993年～1994年の2年間にかけて12編成製造された。
1988年：2006編成
1989年：2012編成・2018編成
1990年：2024編成・2030編成
1991年：2036編成・2042編成
1993年：2048編成・2054編成
1994年：2060編成・2066編成・2072編成

また、2006年より以下の更新を施工した。
・車内の肌色デコラをつや消し灰色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・通話式非常通報装置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置枠取り付け
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置
・乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化
・床張り替え
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機の更新（日立製、出力190kW、端子電圧1100V、回転数1825rpm）
・更新前の電動機は1000形の更新のため捻出（ただし1078編成は当初は予備品を流用）

2000形の更新順番
2006年：2006編成・2012編成
2007年：2018編成・2024編成
2008年：2030編成・2036編成
2009年：2042編成・2048編成（予定）
2010年：2054編成・2060編成（予定）
2011年：2066編成・2072編成（予定）
25 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:09:04 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
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　○○　○○　●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●　○○　○○
日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C2M×2群制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・床張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）
26 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:16:03 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
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　.< ｸﾊ3001　-　ﾃﾞﾊ3002　-　ﾃﾞﾊ3003　+　ﾃﾞﾊ3004　-　ﾃﾞﾊ3005　-　ｸﾊ3006 >
　○○　○○　●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●　○○　○○
日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C2M×2群制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・床張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）

訂正ｗ
27 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:27:31 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
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日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C2M×2群制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・それに伴いTIS及び引き通し系統のTIMSへの更新とVIS設置
・床張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）

訂正ｗ
28 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:30:16 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
←途沙
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　○○　○○　●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●　●●　○○　○○
日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C2M×2群制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・それに伴いTIS及び引き通し系統のAIMSへの更新とVIS設置
・床張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）

さらに訂正ｗ
29 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:38:06 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
←途沙
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日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C4M制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・それに伴いTIS及び引き通し系統のAIMSへの更新とVIS設置
・内装の2代目1000形相当への張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）

もう一度訂正ｗ
30 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:39:42 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
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日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。セラジェット設置。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C4M制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・それに伴いTIS及び引き通し系統のAIMSへの更新とVIS設置
・内装の2代目1000形相当への張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）

さらにもう一度訂正ｗ
31 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:48:42 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
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日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。セラジェット設置。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
窓ガラスは結露を抑える為ペアガラスを採用、スモークガラスである。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C4M制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・それに伴いTIS及び引き通し系統のAIMSへの更新とVIS設置
・内装の2代目1000形相当への張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）

訂正ｗ
32 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/10(土) 18:53:22 ID:N.MRqgu2 URL: 自演電鐵　3000形
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日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。セラジェット設置。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
窓ガラスは結露を抑える為ペアガラスを採用、スモークガラスである。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C4M制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1,100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1,800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2004年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置枠取り付け
・ホームドア連動対応
・TASC設置

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・それに伴いTIS及び引き通し系統のAIMSへの更新とVIS設置
・内装の2代目1000形相当への張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機の更新（東芝製全閉自冷式、出力200kW、端子電圧1,100V、電流140A、周波数80Hz、回転数2,000rpm）

自演電鐵　2代目1000形
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　　　　 Tc　　　　　　　　M1　　　　　　　 M2　　　　　　　 M2'　　　　　　　M1'　　　　　　　Tc'
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　.< ｸﾊ1000-1　-　ﾃﾞﾊ1000-2　-　ﾃﾞﾊ1000-3　+　ﾃﾞﾊ1000-4　-　ﾃﾞﾊ1000-5　-　ｸﾊ1000-6 >
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日立製作所製のダブルスキンアルミ合金車体。（A-train）
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは東洋電機製シングルアーム。セラジェット設置。
台車は軸梁式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式のガラス扉。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に2枚ワイド液晶（シャープ製）とドアチャイムを設置している。ドアエンジンはリニア式を採用。
窓ガラスは3000形に引き続き結露を抑える為ペアガラスを採用、スモークガラスである。
当初から方向幕はフルカラーLEDで、車外スピーカーをクーラーキセ内に設置し乗降促進に対応している。
引き通し線の簡略化と整備性向上の為AIMSを採用。液晶での運行情報表示の為VISも搭載する。
また、ワンマン運転に対応できるよう自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ホームモニタ設置枠やホームドア連動、TASC設置は当初からなされている。
自動放送・液晶に対応する為列番設定機方式採用。また、運転台のサンバイザーはロールスクリーン。
機器類は為替とメーカー対応の都合から東芝製2レベルIEGT素子のVVVFインバータを採用した。3000形も2010年頃から当形式相当に交換予定。
補助電源は三菱製2レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器は東芝製、2レベルIEGT素子、VVVFインバータ、1C4M制御。
電動機は東芝製全閉自冷式、出力200kW、端子電圧1,100V、電流140A、周波数80Hz、回転数2,000rpm、歯車比5.65、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強しつつ静粛性を高めた。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集中式冷房装置（61.05kWh（52,500kcal/h）×1基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、また編成分散ブレーキ制御、遅れ込め制御も採用した。
2006年から2008年現在7編成在籍。
2006年：1001編成
2007年：1002編成・1003編成・1004編成
2008年：1005編成・1006編成・1007編成
今後も年3本ペースで増備する予定。
33 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/12(月) 18:14:44 ID:MnsgsdiE URL: 株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式會社自演バス　じえんばす
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000
┃┣自演營業所：1000→B*0000
┃┣佐古營業所：2000→C*0000
┃┣堀川營業所：3000
┃┣八頭營業所：4000→D*0000
┃┗騎田營業所：5000
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう
┃┣本社営業所　ほんしゃ
┃┃┣増岡車庫　ますおか
┃┃┗戸田車庫　とだ
┃┗茂名営業所　もな
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう (NTV系)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ
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┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう
┃┣株式會社自演不動産　じえんふどうさん
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
34 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/01/12(月) 18:16:29 ID:MnsgsdiE URL: 株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式會社自演バス　じえんばす
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう
┃┣本社営業所：（6000）→E*0000　ほんしゃ
┃┃┣増岡車庫　ますおか
┃┃┗戸田車庫　とだ
┃┗茂名営業所：（7000）→F*0000　もな
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう (NTV系)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう
┃┣株式會社自演不動産　じえんふどうさん
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう

訂正ｗ
35 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 17:18:20 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　　　_＿＿＿＿＿_
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自演電鐵　500形・600形・700形・800形（上：更新前　下：更新後）
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<　ﾃﾞﾊ601　-　ﾃﾞﾊ602　＋<　ﾃﾞﾊ501　-　ﾃﾞﾊ502　>＋　ﾃﾞﾊ603　-　ﾃﾞﾊ604　>
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<　ﾃﾞﾊ801　-　ﾃﾞﾊ802　＋<　ﾃﾞﾊ701　-　ﾃﾞﾊ702　>＋　ﾃﾞﾊ803　-　ﾃﾞﾊ804　>
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自演車輛製造製の鋼製車体。
500形・700形は2連、600形・800形は4連。
500形・600形は片開き・二段窓（上段下降式）、700形・800形は両開き・二段窓（上段上昇式）。
電動カム軸多段式1C4M抵抗制御を採用した。
ユニットは2両単位で全電動車方式を採用。
電動機出力120kW、端子電圧750V、歯車比4.63、継手はTD。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
当初は非冷房で自動ブレーキを採用していたが、茂名市営地下鉄・椎森電鉄への直通にあわせ、
・初代1000形と同じ分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）搭載、ファンデリアの首振り扇風機への換装
・制御方式を界磁添加励磁制御に更新
・ブレーキ換装（自動ブレーキ→HSC-R型回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ）
・軸重軽減の為軽量車輪に交換
・圧縮機の換装（C-1000→C-2000M）
・直通先の保安装置の搭載
・窓の下段を固定
・車内の緑色デコラ・ドアをクリーム色ペンキで塗装。
・簡易非常通報装置を設置

6両編成に統一する際には600形・800形のユニットの間に500形・700形を挟んだ。
また、502編成は高周波分巻チョッパの、604編成はVVVFインバータの試験車にそれぞれなり、晩年は604編成の間に502編成を挟んで運用していた。
試験の結果、2000形にはVVVFインバータが搭載されることになった。
36 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 17:50:28 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　　　_＿＿＿＿＿_
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自演電鐵　500形・600形・700形・800形（上：更新前　下：更新後）
←途沙
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自演車輛製造製の鋼製車体。
500形・700形は2連、600形・800形は4連。
500形・600形は片開き・二段窓（上段下降式）、700形・800形は両開き・二段窓（上段上昇式）。
電動カム軸多段式1C4M抵抗制御を採用した。
ユニットは2両単位で全電動車方式を採用。
電動機出力120kW、端子電圧750V、歯車比4.63、継手はTD。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
当初は非冷房で自動ブレーキを採用していたが、茂名市営地下鉄・椎森電鉄への直通にあわせ、
・初代1000形と同じ分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）搭載、ファンデリアの首振り扇風機への換装
・制御方式を界磁添加励磁制御に更新
・ブレーキ換装（自動ブレーキ→HSC-R型回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ）
・軸重軽減の為軽量車輪に交換
・圧縮機の換装（C-1000→C-2000M）
・直通先の保安装置の搭載
・窓の下段を固定
・車内の緑色デコラ・ドアをクリーム色ペンキで塗装。
・簡易非常通報装置を設置

6両編成に統一する際には600形・800形のユニットの間に500形・700形を挟んだ。
また、502編成は高周波分巻チョッパの、604編成はVVVFインバータの試験車にそれぞれなり、晩年は604編成の間に502編成を挟んで運用していた。
試験の結果、2000形にはVVVFインバータが搭載されることになった。

AA訂正ｗ
37 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 18:14:00 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　　　_＿＿＿＿＿_
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自演電鐵　500形・600形・700形・800形（上：更新前　下：更新後）
←途沙
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自演車輛製造製の鋼製車体。
500形・700形は2連、600形・800形は4連。
500形・600形は片開き・二段窓（上段下降式）、700形・800形は両開き・二段窓（上段上昇式）。
電動カム軸多段式1C4M抵抗制御を採用した。
ユニットは2両単位で全電動車方式を採用。
電動機出力120kW、端子電圧750V、歯車比4.63、継手はTD。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
当初は非冷房で自動ブレーキを採用していたが、茂名市営地下鉄・椎森電鉄への直通にあわせ、
・初代1000形と同じ分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）搭載、ファンデリアの首振り扇風機への換装
・制御方式を界磁添加励磁制御に更新
・ブレーキ換装（自動ブレーキ→HSC-R型回生ブレーキ併用電磁直通ブレーキ）
・軸重軽減の為軽量車輪に交換
・圧縮機の換装（C-1000→C-2000M）
・直通先の保安装置の搭載
・窓の下段を固定
・車内の緑色デコラ・ドアをクリーム色ペンキで塗装。
・簡易非常通報装置を設置

6両編成に統一する際には600形・800形のユニットの間に500形・700形を挟んだ。
また、502編成は高周波分巻チョッパの、604編成はVVVFインバータの試験車にそれぞれなり、晩年は604編成の間に502編成を挟んで運用していた。
試験の結果、2000形にはVVVFインバータが搭載されることになった。

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38 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 19:23:57 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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自演電鐵　初代1000形（上：スカート取り付け前　下：スカート取り付け後）
←途沙
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　.< ｸﾊ1001　-　ﾃﾞﾊ1002　-　ﾃﾞﾊ1003　+　ﾃﾞﾊ1004　-　ﾃﾞﾊ1005　-　ｸﾊ1006 >
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
当初より6両固定編成。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは下枠交差型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓は廃止された。貫通扉は全て広い。
運転台は今までの2ディスク式ツーハンドルから前後式ツーハンドルに変更された。
ユニットは3両単位で電動機の増強により先頭車は付随車となった。
電動カム軸式抵抗制御、分巻界磁チョッパ制御を採用する。
補助電源はブラシレスMGを、圧縮機はAC-2000を採用する。
制御器は日立製、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階。
電動機は三菱製、出力140kW、端子電圧375V、分巻界磁電流23A、最弱め界磁率15%、定格回転数1,450rpm、歯車比5.47、継手はTD。
電動機を増強したものの電動車を減らしたことが響き起動加速度は若干下がった。
起動加速度は3.3km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBS-R型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1979年～1986年の8年間にかけて24編成製造された。
1979年：1006編成・1012編成・1018編成
1980年：1024編成・1030編成・1036編成
1981年：1042編成・1048編成・1054編成
1982年：1060編成・1066編成・1072編成
1983年：1078編成・1084編成・1090編成
1984年：1096編成・1102編成・1108編成
1985年：1114編成・1120編成・1126編成
1986年：1132編成・1138編成・1144編成

1998年に全編成にスカートを設置、サンバイザーをロールスクリーンに更新した。
また、後期の1078編成～1144編成は2005年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消しライトグレー色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・通話式非常通報装置設置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置（2008年までは枠のみ取り付け）
・モニタ装置をTISに更新、制御系統のTISへの統合
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置（1両につき4台）
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応準備工事
・TASC設置（2008年まで準備工事）
・乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠対応化
・床張り替え（茶色→ダークグレー色）と電動機点検蓋廃止
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（日立製、出力170kW、端子電圧1100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1860rpm。ただし1078編成は当初は予備品を流用）

初代1000形の更新順番
2005年：1078編成
2006年：1084編成
2007年：1090編成・1096編成
2008年：1102編成・1108編成
2009年：1114編成・1120編成（予定）
2010年：1126編成・1132編成（予定）
2011年：1138編成・1144編成（予定）

なお、制御装置・電動機の更新により加速度は3.5km/h/sに改善された。
2008年までの準備工事箇所は2009年以降入場時に本工事される予定。
39 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 20:02:57 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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自演電鐵　初代1000形（上：スカート取り付け前　下：スカート取り付け後）
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
当初より6両固定編成。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは下枠交差型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓は廃止された。貫通扉は全て広い。
運転台は今までの2ディスク式ツーハンドルから前後式ツーハンドルに変更された。
ユニットは3両単位で電動機の増強により先頭車は付随車となった。
電動カム軸式抵抗制御、分巻界磁チョッパ制御を採用する。
補助電源はブラシレスMGを、圧縮機はAC-2000を採用する。
制御器は日立製、弱め界磁起動1段、直列13段、並列11段、弱め界磁無段階。
電動機は三菱製、出力140kW、端子電圧375V、分巻界磁電流23A、最弱め界磁率15%、定格回転数1,450rpm、歯車比5.47、継手はTD。
電動機を増強したものの電動車を減らしたことが響き起動加速度は若干下がった。
起動加速度は3.3km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-15A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBS-R型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1979年～1986年の8年間にかけて24編成製造された。
1979年：1006編成・1012編成・1018編成
1980年：1024編成・1030編成・1036編成
1981年：1042編成・1048編成・1054編成
1982年：1060編成・1066編成・1072編成
1983年：1078編成・1084編成・1090編成
1984年：1096編成・1102編成・1108編成
1985年：1114編成・1120編成・1126編成
1986年：1132編成・1138編成・1144編成

1998年に全編成にスカートを設置、サンバイザーをロールスクリーンに更新した。
また、後期の1078編成～1144編成は2005年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消しライトグレー色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・通話式非常通報装置設置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置（2008年までは枠のみ取り付け）
・モニタ装置をTISに更新、制御系統のTISへの統合
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置（1両につき4台）
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応準備工事
・TASC設置（2008年まで準備工事）
・乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠対応化
・床張り替え（茶色→ダークグレー色）と電動機点検蓋廃止
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機は2000形の更新による玉突き捻出品（日立製、出力170kW、端子電圧1100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1860rpm。ただし1078編成は当初は予備品を流用）

初代1000形の更新順番
2005年：1078編成
2006年：1084編成
2007年：1090編成・1096編成
2008年：1102編成・1108編成
2009年：1114編成・1120編成（予定）
2010年：1126編成・1132編成（予定）
2011年：1138編成・1144編成（予定）

なお、制御装置・電動機の更新により加速度は3.5km/h/sに改善された。
2008年までの準備工事箇所は2009年以降入場時に本工事される予定。

AA訂正ｗ
40 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 20:05:32 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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自演電鐵　2000形（上：スカート取り付け前　下：スカート取り付け後）
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自演車輛製造製の耐食鋼製車体。
初代1000形のマイナーチェンジ。
ドアは両開き、窓は下降1段下降窓。パンタグラフは菱型。
台車は緩衝ゴム＋軸エリゴバネ方式のボルスタ付ダイヤフラム型空気バネ台車。
妻窓・戸袋窓はない。貫通扉は全て広い。
運転台は前後式ツーハンドルである。
ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
500形・600形での試験によってGTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源はGTOサイリスタ素子のSIVを、圧縮機はC-2000MLを採用する。
制御器は三菱製、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C2M×2群制御。
電動機は日立製、出力170kW、端子電圧1100V、電流115A、周波数64Hz、回転数1860rpm、歯車比5.93、継手はTD。
電動機をさらに増強し加速度を確保した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
分散型冷房装置（CU-195A、44.1kWh(10,500kcal/h)×4基）を搭載し、ラインデリアで送風する。キセは4台連続型。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1988年～1991年の4年間および1993年～1994年の2年間にかけて12編成製造された。
1988年：2006編成
1989年：2012編成・2018編成
1990年：2024編成・2030編成
1991年：2036編成・2042編成
1993年：2048編成・2054編成
1994年：2060編成・2066編成・2072編成

1998年に全編成にスカートを設置、サンバイザーをロールスクリーンに更新した。
また、2006年より以下の更新を施工した。
・車内のクリーム色デコラをつや消しライトグレー色デコラに張り替え
・ドアエンジン交換
・ドア上に2段LED設置
・ドアチャイム設置
・ドア部のつり革増設（旧型車の発生品）
・ドア部仕切りにアクリル板設置
・車椅子スペース設置
・通話式非常通報装置設置
・自動放送設置
・ホームモニタ設置（2008年までは枠のみ取り付け）
・モニタ装置をTISに更新
・ドアスイッチの間接型化及び制御方式をリレー式に変更
・座席のバケット化
・屋根上にトランペット形車外スピーカー設置
・乗降促進放送対応
・ホームドア連動対応
・TASC設置（2008年まで準備工事）
・乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠対応化
・床張り替え（茶色→ダークグレー色）
・制御装置の更新（日立製2レベルIGBT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機の更新（日立製、出力190kW、端子電圧1100V、回転数1825rpm）
・更新前の電動機は1000形の更新のため捻出（ただし1078編成は当初は予備品を流用）

2000形の更新順番
2006年：2006編成・2012編成
2007年：2018編成・2024編成
2008年：2030編成・2036編成
2009年：2042編成・2048編成（予定）
2010年：2054編成・2060編成（予定）
2011年：2066編成・2072編成（予定）

2008年までの準備工事箇所は2009年以降入場時に本工事される予定。
41 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 21:01:18 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　　_,,.､ - ── - ､.,,_
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日立製作所製のシングルスキンアルミ合金車体。
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは工進製シングルアーム。セラジェット設置。
台車はモノリンク式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に1段LEDとドアチャイムを設置している。ドアエンジンは電動スクリュー式を採用。
窓ガラスは結露を抑える為ペアガラスを採用、スモークガラスである。
当初から方向幕は3色LEDで、車外スピーカーを窓上に設置し乗降促進に対応している。
また、ワンマン運転に対応できるようTIS及び自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ただしホームモニタ設置枠はない。自動放送・LEDに対応する為列番設定機方式を採用し、従来の形式も更新された。
また、運転台のサンバイザーはロールスクリーンで、これも従来の形式も更新された。
高性能の機器を低コストで導入する為シーメンス製GTOサイリスタ素子のVVVFインバータを採用した。
補助電源は三菱製3レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器はシーメンス製SIBAS32、GTOサイリスタ素子、VVVFインバータ、1C4M制御。
電動機はシーメンス製、出力190kW、端子電圧1,100V、電流133A、周波数61Hz、回転数1,800rpm、歯車比5.93、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強し高速域の加速度を向上した。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集約分散型冷房装置（CU-717、23.25kWh(20,000kcal/h)×2基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、またMT演算ユニットブレーキ、遅れ込め制御も採用した。
1998年～2002年の5年間にかけて10編成製造された。
1998年：3006編成・3012編成
1999年：3018編成・3024編成
2000年：3030編成・3036編成
2001年：3042編成・3048編成
2002年：3054編成・3060編成

2007年から以下の更新を施工した。
・ホームモニタ設置（2008年までは枠のみ取り付け）
・ホームドア連動対応
・TASC設置（2008年まで準備工事）

3000形の更新順番
2007年：3006編成・3012編成
2008年：3018編成・3024編成
2009年：3030編成・3036編成（予定）
2010年：3042編成・3048編成（予定）
2011年：3054編成・3060編成（予定）

2008年までの準備工事箇所は2009年以降入場時に本工事される予定。

さらに、2010年頃から以下の更新を施工予定である。
・運行番号表示を列車番号表示に更新
・方向幕のフルカラーLED化
・ドア上に2枚ワイド液晶設置
・それに伴いTIS及び引き通し系統のAIMSへの更新とVIS設置
・内装の2代目1000形相当への張り替え
・制御装置の更新（東芝製2レベルIEGT-VVVFインバータ、1C4M制御）
・電動機の更新（東芝製全閉自冷式、出力200kW、端子電圧1,100V、電流140A、周波数80Hz、回転数2,000rpm）
42 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 21:16:00 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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自演電鐵　3000形（上：運行番号表示　下：列車番号表示）

これもAAのみ更新ｗ
44 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 21:19:52 ID:UJsoZZcI URL: 　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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自演電鐵　2代目1000形
←途沙
　　　　 Tc　　　　　　　　M1　　　　　　　 M2　　　　　　　 M2'　　　　　　　M1'　　　　　　　Tc'
　　　　　　　　　　＜　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　　　＞
　.< ｸﾊ1000-1　-　ﾃﾞﾊ1000-2　-　ﾃﾞﾊ1000-3　+　ﾃﾞﾊ1000-4　-　ﾃﾞﾊ1000-5　-　ｸﾊ1000-6 >
　　○○　○○　　 ●●　●●　　 ●●　●●　　 ●●　●●　　 ●●　●●　　 ○○　○○
日立製作所製のダブルスキンアルミ合金車体。（A-train）
ドアは両開き、窓は端部は下降1段下降窓でそれ以外は固定窓。換気扇を搭載する。
カーテンはフリーストップ式。パンタグラフは東洋電機製シングルアーム。セラジェット設置。
台車は軸梁式＋軸コイルバネのボルスタレスダイヤフラム型空気バネ台車。オイルダンパとヨーダンパを装備。
貫通扉は全て狭いオートクローズ形両開き式のガラス扉。車端部はクロスシートになっている。座席は全てバケットタイプ。
運転台は大型T型ワンハンドルである。ユニットは3両単位で先頭車は付随車。
ドア上に2枚ワイド液晶（シャープ製）とドアチャイムを設置している。ドアエンジンはリニア式を採用。
窓ガラスは3000形に引き続き結露を抑える為ペアガラスを採用、スモークガラスである。
当初から方向幕はフルカラーLEDで、車外スピーカーをクーラーキセ内に設置し乗降促進に対応している。
引き通し線の簡略化と整備性向上の為AIMSを採用。液晶での運行情報表示の為VISも搭載する。
また、ワンマン運転に対応できるよう自動放送を搭載し、ドアスイッチも間接型でリレー式制御である。
通話式非常通報装置設置や乗務員室仕切り扉の電磁鎖錠化も当初からなされている。
ホームモニタ設置枠やホームドア連動、TASC設置準備工事は当初からなされている。
自動放送・液晶に対応する為列番設定機方式採用。また、運転台のサンバイザーはロールスクリーン。
機器類は為替とメーカー対応の都合から東芝製2レベルIEGT素子のVVVFインバータを採用した。3000形も2010年頃から当形式相当に交換予定。
補助電源は三菱製2レベルIGBT素子のSIVを、圧縮機はクノールブレムゼ製SL-22を採用する。
制御器は東芝製、2レベルIEGT素子、VVVFインバータ、1C4M制御。
電動機は東芝製全閉自冷式、出力200kW、端子電圧1,100V、電流140A、周波数80Hz、回転数2,000rpm、歯車比5.65、継手はCFRP製TD。
電動機をさらに増強しつつ静粛性を高めた。
起動加速度は3.5km/h/s、源速度は常用最大は4.0km/h/s、非常は4.5km/h/s。
集中式冷房装置（61.05kWh（52,500kcal/h）×1基）を搭載し、ラインデリアで送風する。
回生ブレーキ併用MBSA型全電気指令式ブレーキを採用、また編成分散ブレーキ制御、遅れ込め制御も採用した。
2006年から2008年現在7編成在籍。
2006年：1001編成
2007年：1002編成・1003編成・1004編成
2008年：1005編成・1006編成・1007編成
今後も年3本ペースで増備する予定。

2009年以降からはホームモニタとTASC装置は設置、2008年以前の投入分も入場時に設置予定。
45 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/15(日) 17:35:53 ID:W1U.9PvE URL: 株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式會社自演バス　じえんばす
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000
┃┣自演營業所：1000→B*0000
┃┣佐古營業所：2000→C*0000
┃┣堀川營業所：3000
┃┣八頭營業所：4000→D*0000
┃┗騎田營業所：5000
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう
┃┣本社営業所　ほんしゃ
┃┃┣増岡車庫　ますおか
┃┃┗戸田車庫　とだ
┃┗茂名営業所　もな
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう (NTV系)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう
┃┣株式會社自演不動産　じえんふどうさん
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┣學校法人自演學園じえんがくえん
┃┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
┃┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
┃┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
┃┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
┃┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
┃┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
┃┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
┃┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
┗株式会社薬丸食品　やくまるしょくひん
46 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/15(日) 17:36:20 ID:W1U.9PvE URL: 自演線（Jien Line）
（↑A線）
┌────Mogi Limited Express
│┌───Limited Express
││┌──Commuter Express
│││┌─Express
││││┌Local
茂特通急普
擬急特行通
●●●●●途沙（ずさ・Zusa）
●●●●●示井（しい・Shii）
┃┃┃●●南擬古瓦（みなみぎこがわら・Minami-Gikogawara）
●●●●●擬古瓦（ぎこがわら・Gikogawara）
┃┃┃●●北擬古瓦（きたぎこがわら・Kita-Gikogawara）
┃┃┃●●華宮（かみや・Kamiya）
┃┃┃●●八景（はっけい・Hakkei）
┃┃┃●●倉江（くらえ・Kurae）
┃┃┃●●峰月（ほうづき・Hozuki）
●●●●●自演市役所（じえんしやくしょ・Jien-Shiyakusho）　　　　　　　　　 .特急普　空港線（Airport Line）
┃┃┃┃●南自演（みなみじえん・Minami-Jien）　　　　　　　　　　　　　急行通
●●●●●自演（じえん・Jien）━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋╋┫　[乘換]JR線・浜川急行電鉄線
┃┃┃┃●北自演（きたじえん・Kita-Jien）　　　　　　　　　　　　　　　　　　..┃┃●東自演（ひがしじえん・Higashi-Jien）
┃┃┃┃●下斗米（しもとまい・Shimotomai）　　　　　　　　　　　　　　　　　..●●●自演県庁（じえんけんちょう・Jien-Kencho）
┃┃●●●佐古（さこ・Sako）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...┃┃●上之木（かみのぎ・Kaminogi）
┃┃┃┃●自演動物公園（じえんどうぶつこうえん・Jien-Dobutsu-Koen）　.....┃┃●肥前早川（ひぜんはやかわ・Hizen-Hayakawa）
┃┃┃┃●新川（しんかわ・Shinkawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●●自演中央市場（じえんちゅうおういちば・Jien-Chuo-Ichiba）
┃┃┃●●春吹（すのぶき・Sunobuki）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃●小奈（こな・Kona）
┃┃●●●高山団地（たかやまだんち・Takayama-Danchi）　　　　　　　　　　 ●●●月之瀬（つきのせ・Tsukinose）
●●●●●八頭市（はっとうし・Hattoshi）　[乘換]茂名鉄道線　　　　　　　　　 ┃┃●軽茶（かるちゃ・Karucha）
┃┃┃┃●似良（にら・Nira）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●●●自演空港（じえんくうこう・Jien Airport）
┃┃┃●●高和（たかわ・Takawa）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃●清戸（きよと・Kiyoto）
●●●●●仕野（しの・Shino）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..┃┃●似不動（にふどう・Nifudo）
┃┃┃┃●田架（たげ・Tage）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .●●●水坂（みなさか・Minasaka）
┃┃┃●●楽園台（らくえんだい・Rakuendai）　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃●芳崎（よしざき・Yoshizaki）
┃┃┃┃●那道（などう・Nado）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...┃┃●雛味茶屋（ひなみぢゃや・Hinamijaya）
┃┃┃┃●尊野大仏（そんのだいぶつ・Sonno-Daibutsu）　　　　　　　　　　　 ●●●自演船町（じえんふなまち・Jien-Funamachi）
┃┃┃┃●真田（まった・Matta）
●●●●●新茂名ヶ谷（しんもながや・Shim-Monagaya）　[乘換]浜川急行電鉄線
┃┃┃┃●後原（あとばる・Atobaru）
┃┃┃●●亀甲台（きっこうだい・Kikkodai）
┃┃┃┃●鷹宮（たかのみや・Takanomiya）
┃┃┃●●国府原（こうのばる・Konobaru）
┃┃┃┃●畑山（はたやま・Hatayama）
●●●●●自演矢島（じえんやじま・Jien-Yajima）　[乘換]茂名空港鉄道線（矢島中央）
┃┃┃┃●百合野（ゆりの・Yurino）
┃┃┃┃●芝沼（しばぬま・Shibanuma）
┃┃┃●●自演堀江（じえんほりえ・Jien-Horie）
┃┃┃┃●茂名国分寺（もなこくぶんじ・Mona-Kokubunji）
●●●●●茂名（もな・Mona）　[乘換]JR線・茂名鉄道線
茂特通急普　↓椎森公園・柊中央・桐潟方面まで直通運転
擬急特行通
││││└Local
│││└─Express
││└──Commuter Express
│└───Limited Express
└────Mogi Limited Express
（↓B線）
47 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/15(日) 17:38:16 ID:W1U.9PvE URL: 株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式會社自演バス　じえんばす
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう
┃┣本社営業所：（6000）→E*0000　ほんしゃ
┃┃┣増岡車庫　ますおか
┃┃┗戸田車庫　とだ
┃┗茂名営業所：（7000）→F*0000　もな
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう (NTV系)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう
┃┣株式會社自演不動産　じえんふどうさん
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┣學校法人自演學園じえんがくえん
┃┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
┃┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
┃┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
┃┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
┃┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
┃┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
┃┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
┃┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
┗株式会社薬丸食品　やくまるしょくひん
訂正ｗ
48 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/15(日) 17:39:47 ID:W1U.9PvE URL: 【備考】2010年度以降に薬丸交通の自演バス編入・薬丸食品の自演食品編入を計画。
ぬるぽｗ
49 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/22(日) 21:08:23 ID:45v4gEkk URL: 【備考】2009年度から薬丸交通の純自演資本化による改称（誤留亜自演バス）及び薬丸食品の自演食品編入。
変更ｗ
50 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/22(日) 22:06:58 ID:45v4gEkk URL: 株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※1)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※2)
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※3)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式會社誤留亜自演バス　ごるあじえんばす・Gorua Jien Bus Incorporated
┃┗誤留亜營業所：（6000）→E*0000　ごるあ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※4)
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※5)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※6)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう

(※1)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※2)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※3)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・自演市・八頭市・茂名県・茂名市が出資。
(※4)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※5)… 日本テレビ系列局。
(※6)…浜川急行電鉄との合弁、2009年（平成21年）度よりホールディングス傘下では第三セクターを除き唯一の他事業者の資本入りの子会社。
51 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/22(日) 22:07:26 ID:45v4gEkk URL: (※6)… 浜川急行電鉄との合弁、2009年（平成21年）度よりホールディングス傘下では第三セクターを除き唯一の他事業者の資本入りの子会社。
ズレ訂正ｗ
52 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/22(日) 22:34:12 ID:45v4gEkk URL: >>50-51は2009年度からの予定ｗ
53 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 15:27:15 ID:cF0kjp6c URL: 【2008年度まで】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※1)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※2)
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※3)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう・Yakumaru Bus Co., Ltd.（※4）
┃┗本社営業所：（6000）→E*0000・Y*0000　ほんしゃ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※5)
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※6)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※7)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┣學校法人自演學園じえんがくえん
┃┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
┃┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
┃┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
┃┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
┃┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
┃┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
┃┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
┃┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
┗株式会社薬丸製パン　やくまるせいぱん・Yakumaru Baking Co., Ltd.（※8）
(※1)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※2)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※3)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・自演市・八頭市・茂名県・茂名市が出資。
(※4)… 2009年（平成21年）度より誤留亞自演バス（Gorua Jien Bus Incorporated）に改名予定。
　　　　　薬丸時代の車両はY*0000となる（例：いすゞ製、茂名200か・893の場合…YI0893）
(※5)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※6)… 日本テレビ系列局。
(※7)… 浜川急行電鉄との合弁。
(※8)… 2009年（平成21年）度から自演食品に吸収合併予定。
54 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 15:27:27 ID:cF0kjp6c URL: 【2009年度から】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※1)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※2)
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※3)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式會社誤留亞自演バス　ごるあじえんばす・Gorua Jien Bus Incorporated
┃┗誤留亞營業所：（6000）→E*0000　ごるあ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※4)
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※5)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※6)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう

(※1)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※2)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※3)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・自演市・八頭市・茂名県・茂名市が出資。
(※4)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※5)… 日本テレビ系列局。
(※6)… 浜川急行電鉄との合弁、2009年（平成21年）度よりホールディングス傘下では第三セクターを除き唯一の他事業者の資本入りの子会社。
55 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 15:54:40 ID:cF0kjp6c URL: 【2008年度まで】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※1)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※2)
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※3)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう・Yakumaru Bus Co., Ltd.（※4）
┃┗本社営業所：（6000）→E*0000・Y*0000　ほんしゃ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※5)
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※6)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※7)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┣學校法人自演學園じえんがくえん
┃┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
┃┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
┃┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
┃┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
┃┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
┃┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
┃┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
┃┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
┗株式会社薬丸製パン　やくまるせいぱん・Yakumaru Baking Co., Ltd.（※8）
(※1)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※2)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※3)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※4)… 2009年（平成21年）度より誤留亞自演バス（Gorua Jien Bus Incorporated）に改名予定。
　　　　　薬丸時代の車両はY*0000となる（例：いすゞ製、茂名200か・893の場合…YI0893）
(※5)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※6)… 日本テレビ系列局。
(※7)… 浜川急行電鉄との合弁。
(※8)… 2009年（平成21年）度から自演食品に吸収合併予定。

訂正ｗ
56 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 15:55:17 ID:cF0kjp6c URL: 【2009年度から】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※1)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※2)
┃┣自演綜合指令センター　じえん
┃┣自演綜合檢車センター　じえん
┃┣自演綜合設備センター　じえん
┃┗自演綜合乘務センター　じえん
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※3)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式會社誤留亞自演バス　ごるあじえんばす・Gorua Jien Bus Incorporated
┃┗誤留亞營業所：（6000）→E*0000　ごるあ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※4)
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※5)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※6)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう

(※1)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※2)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※3)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※4)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※5)… 日本テレビ系列局。
(※6)… 浜川急行電鉄との合弁、2009年（平成21年）度よりホールディングス傘下では第三セクターを除き唯一の他事業者の資本入りの子会社。

訂正ｗ
57 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 16:39:50 ID:cF0kjp6c URL: 【2008年度まで】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※01)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※02)
┃┣自演綜合指令センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合檢車センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合設備センター　じえん（※03）
┃┗自演綜合乘務センター　じえん（※03）
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※05)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく（※04）
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん（※04）
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう・Yakumaru Bus Co., Ltd.（※06）
┃┣薬丸交通整備センター　やくまるこうつうせいびせんたー（※06）
┃┗本社営業所：（6000）→E*0000・Y*0000　ほんしゃ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※07)
┃┣自演第壹事業所　じえんだいいち（※03）
┃┗自演第貳事業所　じえんだいに（※04）
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※08)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※09)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┣學校法人自演學園じえんがくえん
┃┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
┃┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
┃┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
┃┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
┃┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
┃┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
┃┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
┃┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
┗株式会社薬丸製パン　やくまるせいぱん・Yakumaru Baking Co., Ltd.（※10）
(※01)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※02)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※03)… 自演線示井駅隣接。
(※04)… 自演線自演市役所駅隣接。
(※05)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※06)… 2009年（平成21年）度より誤留亞自演バス（Gorua Jien Bus Incorporated）に改名予定。
　　　　薬丸時代の車両はY*0000となる（例：いすゞ製、茂名200か・893の場合…YI0893）
　　　　薬丸交通整備センターは2009年（平成21年）度より自演車輛誤留亞事業所として自演車輛に移管。
(※07)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※08)… 日本テレビ系列局。
(※09)… 浜川急行電鉄との合弁。
(※10)… 2009年（平成21年）度から自演食品に吸収合併予定。

訂正ｗ
58 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 16:50:46 ID:cF0kjp6c URL: 【2009年度から】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※01)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※02)
┃┣自演綜合指令センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合檢車センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合設備センター　じえん（※03）
┃┗自演綜合乘務センター　じえん（※03）
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※05)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく（※04）
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん（※04）
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式會社誤留亞自演バス　ごるあじえんばす・Gorua Jien Bus Incorporated
┃┗誤留亞營業所：（6000）→E*0000　ごるあ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※06)
┃┣自演第壹事業所　じえんだいいち（※03）
┃┣自演第貳事業所　じえんだいに（※04）
┃┗誤留亜事業所　ごるあ
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※07)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※08)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう

(※01)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※02)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※03)… 自演線示井駅隣接。
(※04)… 自演線自演市役所駅隣接。
(※05)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※06)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※07)… 日本テレビ系列局。
(※08)… 浜川急行電鉄との合弁、2009年（平成21年）度よりホールディングス傘下では第三セクターを除き唯一の他事業者の資本入りの子会社。

訂正ｗ
59 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 18:25:59 ID:cF0kjp6c URL: 【2008年度まで】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※01)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※02)
┃┣自演綜合指令センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合檢車センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合設備センター　じえん（※03）
┃┗自演綜合乘務センター　じえん（※03）
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※05)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく（※04）
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん（※04）
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう・Yakumaru Bus Co., Ltd.（※06）
┃┣薬丸交通整備センター　やくまるこうつうせいびせんたー（※06）
┃┗本社営業所：（6000）→E*0000・Y*0000　ほんしゃ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※07)
┃┣自演第壹事業所　じえんだいいち（※03）
┃┗自演第貳事業所　じえんだいに（※04）
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※08)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※09)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┣學校法人自演學園じえんがくえん
┃┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
┃┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
┃┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
┃┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
┃┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
┃┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
┃┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
┃┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
┗株式会社薬丸製パン　やくまるせいぱん・Yakumaru Baking Co., Ltd.（※10）

(※01)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※02)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※03)… 自演線示井駅隣接。
(※04)… 自演線自演市役所駅隣接。
(※05)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※06)… 2009年（平成21年）4月1日より誤留亞自演バス（Gorua Jien Bus Incorporated）に改名予定。
　　　　薬丸時代の車両はY*0000となる（例：いすゞ製、茂名200か・893の場合…YI0893）
　　　　薬丸交通整備センターは2009年（平成21年）4月1日より自演車輛誤留亞事業所として自演車輛に移管。
(※07)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※08)… 日本テレビ系列局。
(※09)… 浜川急行電鉄との合弁。
(※10)… 2009年（平成21年）4月1日に自演食品に吸収合併予定。
60 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/02/26(木) 18:27:25 ID:cF0kjp6c URL: 【2009年度から】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※01)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※02)
┃┣自演綜合指令センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合檢車センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合設備センター　じえん（※03）
┃┗自演綜合乘務センター　じえん（※03）
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※05)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく（※04）
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん（※04）
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式會社誤留亞自演バス　ごるあじえんばす・Gorua Jien Bus Incorporated
┃┗誤留亞營業所：（6000）→E*0000・Y*0000　ごるあ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※06)
┃┣自演第壹事業所　じえんだいいち（※03）
┃┣自演第貳事業所　じえんだいに（※04）
┃┗誤留亞事業所　ごるあ
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※07)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※08)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう

(※01)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※02)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※03)… 自演線示井駅隣接。
(※04)… 自演線自演市役所駅隣接。
(※05)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※06)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※07)… 日本テレビ系列局。
(※08)… 浜川急行電鉄との合弁、2009年（平成21年）度よりホールディングス傘下では第三セクターを除き唯一の他事業者の資本入りの子会社。

訂正ｗ
61 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/04/02(木) 00:06:30 ID:???0 URL: 【2008年度まで】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※01)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※02)
┃┣自演綜合指令センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合檢車センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合設備センター　じえん（※03）
┃┗自演綜合乘務センター　じえん（※03）
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※05)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく（※04）
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん（※04）
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式会社薬丸交通　やくまるこうつう・Yakumaru Bus Co., Ltd.（※06）
┃┣薬丸交通整備センター　やくまるこうつうせいびせんたー（※06）
┃┗本社営業所：（6000）→E*0000・Y*0000　ほんしゃ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※07)
┃┣自演第壹事業所　じえんだいいち（※03）
┃┗自演第貳事業所　じえんだいに（※04）
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※08)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※09)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┣學校法人自演學園じえんがくえん
┃┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
┃┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
┃┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
┃┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
┃┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
┃┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
┃┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
┃┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう
┗株式会社薬丸製パン　やくまるせいぱん・Yakumaru Baking Co., Ltd.（※10）

(※01)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※02)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※03)… 自演線示井駅隣接。
(※04)… 自演線自演市役所駅隣接。
(※05)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※06)… 2009年（平成21年）4月1日より誤瑠亞自演バス（Gorua Jien Bus Incorporated）に改名予定。
　　　　薬丸時代の車両はY*0000となる（例：いすゞ製、茂名200か・893の場合…YI0893）
　　　　薬丸交通整備センターは2009年（平成21年）4月1日より自演車輛誤留亞事業所として自演車輛に移管。
(※07)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※08)… 日本テレビ系列局。
(※09)… 浜川急行電鉄との合弁。
(※10)… 2009年（平成21年）4月1日に自演食品に吸収合併予定。
62 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/04/02(木) 00:07:16 ID:???0 URL: 【2009年度から】
株式會社自演ホールディングス　じえんほーるでぃんぐす・Jien Holdings Incorporated(※01)
┣株式會社自演電鐵　じえんでんてつ・Jien Electric Railway Incorporated(※02)
┃┣自演綜合指令センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合檢車センター　じえん（※03）
┃┣自演綜合設備センター　じえん（※03）
┃┗自演綜合乘務センター　じえん（※03）
┃　 ┗茂名出張所　もな
┣株式会社茂名自演急行電鉄　もなじえんきゅうこうでんてつ・Mona Jien Electric Express Railway Incoprorated(※05)
┣株式會社自演バス　じえんばす・Jien Bus Incorporated
┃┣貸切高速營業所：A000→A*0000　かしきりこうそく（※04）
┃┣自演營業所：1000→B*0000　じえん（※04）
┃┣佐古營業所：2000→C*0000　さこ
┃┣堀川營業所：3000　ほりかわ（廃止）
┃┣八頭營業所：4000→D*0000　はっとう
┃┗騎田營業所：5000　のりだ（廃止）
┣株式會社誤瑠亞自演バス　ごるあじえんばす・Gorua Jien Bus Incorporated
┃┗誤瑠亞營業所：（6000）→E*0000・Y*0000　ごるあ
┃　 ┣増岡車庫　ますおか
┃　 ┗戸田車庫　とだ
┣株式會社自演タクシー　じえんたくしー・Jien Taxi Incorporated
┣株式會社自演車輛　じえんじゃりょう・Jien Car Incorporated(※06)
┃┣自演第壹事業所　じえんだいいち（※03）
┃┣自演第貳事業所　じえんだいに（※04）
┃┗誤瑠亞事業所　ごるあ
┣株式會社自演商事　じえんしょうじ・Jien Enterprises Incorporated
┃┣株式會社自演食品　じえんしょくひん・Jien Foods Incorporated
┃┣株式會社自演放送　じえんほえそう・Jien Broadcasting Incorporated(※07)
┃┣株式會社自演運輸　じえんうんゆ・Jien Transportation Incorporated
┃┣株式會社自演信販　じえんしんぱん・Jien Credit Incorporated
┃┣株式會社自演證券　じえんしょうけん・Jien Securities Incorporated
┃┣株式會社自演ふれあい銀行　じえんふれあいぎんこう・Jien Fureai Bank Incorporated
┃┣株式會社自演地所　じえんじしょ・Jien Estate Incorporated
┃┗株式會社自演販賣　じえんはんばい・Jien Sales Incorporated
┃　 ┣株式會社自演百貨店　じえんひゃっかてん・Jien Department Store Incorporated
┃　 ┃┣自演百貨店　自演店　じえんひゃっかてん　じえんてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名ヶ谷店　じえんひゃっかてん　もながやてん
┃　 ┃┣自演百貨店　茂名店　じえんひゃっかてん　もなてん
┃　 ┃┗株式會社濱川自演百貨店　はまかわじえんひゃっかてん・Hamakawa Jien Department Store Incorporated(※08)
┃　 ┃　 ┗濱川自演百貨店　濱川店　はまかわじえんひゃっかてん　はまかわてん
┃　 ┗Caffe Jien 自演店（自演系列の冥土喫茶）　かふぇじえん　じえんてん
┗學校法人自演學園じえんがくえん
　 ┣自演學園保育園　じえんがくえんほいくえん
　 ┣自演學園幼稚園　じえんがくえんようちえん
　 ┣自演學園小學校　じえんがくえんしょうがっこう
　 ┣自演學園中學校　じえんがくえんちゅうがっこう
　 ┣自演學園高等學校　じえんがくえんこうとうがっこう
　 ┣自演學園大學校　じえんがくえんだいがっこう
　 ┣自演學園予備校　じえんがくえんよびこう
　 ┗自演學園自動車學校　じえんがくえんじどうしゃがっこう

(※01)… 1999年（平成11年、設立年）に株式會社自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）を吸収合併。
(※02)… 旧自演電鐵は1999年（平成11年）に株式會社自演急行電鐵に改称、中間持株会社に転換。
　　　　同年自演急行電鐵より事業継承会社として分離。
(※03)… 自演線示井駅隣接。
(※04)… 自演線自演市役所駅隣接。
(※05)… 自演線新茂名ヶ谷～茂名を保有する第三セクター会社、自演県・茂名県・茂名市・羽曽市等沿線自治体が出資。
(※06)… 1998年（平成10年）度まで株式會社自演車輛製造（Jien Car Manufacturing Incorporated）
(※07)… 日本テレビ系列局。
(※08)… 浜川急行電鉄との合弁、2009年（平成21年）度よりホールディングス傘下では第三セクターを除き唯一の他事業者の資本入りの子会社。

訂正ｗ
63 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/04/03(金) 20:57:25 ID:???0 URL: ／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　 .自演ホールディングス
＼　　.＼／.　　／　　 .Jien Holdings Incorporated
【事業者名】株式會社自演ホールディングス
【社名略称】自演HLDGS.、自演HD.他
【英語名】Jien Holdings Incorporated
【英語略称】Jien HLDGS.、Jien HD.、J-HLDGS.、J-HD.他
【本社所在地】自演県自演市中央区本町１丁目１番地１号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Customer Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの中核企業であり持株会社である。
1999年に設立、（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）を吸収合併。

／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自　　　　演　　　　電　　　　鐵
＼　　.＼／.　　／　Jien Electric Railway Incorporated
【事業者名】株式會社自演電鐵
【社名略称】自演電鐵、自演電車、自演
【英語名】Jien Electric Railway Incorporated
【英語略称】JDK→JERI
【本社所在地】自演県自演市中央区本町１丁目１番地１号
【グループ会社】>>2->>3を参照
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Passenger Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの途沙～茂名を結ぶ自演線と自演～自演船町を結ぶ空港線を保有する鉄道会社。
1999年に（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）の事業継承会社として設立。

看板修正hageｗｗｗ
64 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/04/03(金) 21:02:41 ID:???0 URL: ／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　 .自演ホールディングス
＼　　.＼／.　　／　　 .Jien Holdings Incorporated
【事業者名】株式會社自演ホールディングス
【社名略称】自演HLDGS.、自演HD.他
【英語名】Jien Holdings Incorporated
【英語略称】Jien HLDGS.、Jien HD.、J-HLDGS.、J-HD.他
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Customer Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの中核企業であり持株会社である。
1999年に設立、（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）を吸収合併。

／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自　　　　演　　　　電　　　　鐵
＼　　.＼／.　　／　Jien Electric Railway Incorporated
【事業者名】株式會社自演電鐵
【社名略称】自演電鐵、自演電車、自演
【英語名】Jien Electric Railway Incorporated
【英語略称】JDK→JERI
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Passenger Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの途沙～茂名を結ぶ自演線と自演～自演船町を結ぶ空港線を保有する鉄道会社。
1999年に（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）の事業継承会社として設立。
（旧）自演電鐵は（現）自演電鐵設立時に中間持株会社の自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）に改称。
自演急行電鐵は後に自演ホールディングスに吸収合併された。

看板修正hageｗｗｗ
65 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/04/03(金) 21:05:48 ID:???0 URL: ／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自　　　　演　　　　バ　　　　ス
＼　　.＼／.　　／　　　　　Jien Bus Incorporated
【事業者名】株式會社自演バス
【社名略称】自演バス、自演
【英語名】Jien Bus Incorporated
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Passenger Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループのバス会社。
自演駅東口（自演駅東口バスセンター）を中心に営業所を4つ持つ。
かつては自演電鐵の自動車部であった。
また、1990年代半ばから事業を一部縮小した。

訂正ｗ
66 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/05/02(土) 23:28:55 ID:???0 URL: ／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　 .自演ホールディングス
＼　　.＼／.　　／　　 .Jien Holdings Incorporated
【事業者名】株式會社自演ホールディングス
【社名略称】自演HLDGS.、自演HD.他
【英語名】Jien Holdings Incorporated
【英語略称】Jien HLDGS.、Jien HD.、J-HLDGS.、J-HD.他
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Customer Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの中核企業であり持株会社である。
1999年に設立、（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）を吸収合併。

／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自　　　　演　　　　電　　　　鐵
＼　　.＼／.　　／　Jien Electric Railway Incorporated
【事業者名】株式會社自演電鐵
【社名略称】自演電鐵、自演電車、自演
【英語名】Jien Electric Railway Incorporated
【英語略称】JDK→JERI
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Passenger Satisfaction”
【対応しているカード】ｺﾞﾙｧネットカード・MOGICA
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの途沙～茂名を結ぶ自演線と自演～自演船町を結ぶ空港線を保有する鉄道会社。
1999年に（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）の事業継承会社として設立。
（旧）自演電鐵は（現）自演電鐵設立時に中間持株会社の自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）に改称。
自演急行電鐵は後に自演ホールディングスに吸収合併された。
67 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/05/02(土) 23:38:11 ID:???0 URL: ／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　 .自演ホールディングス
＼　　.＼／.　　／　　 .Jien Holdings Incorporated
【事業者名】株式會社自演ホールディングス
【社名略称】自演HLDGS.、自演HD.他
【英語名】Jien Holdings Incorporated
【英語略称】Jien HLDGS.、Jien HD.、J-HLDGS.、J-HD.他
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Customer Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの中核企業であり持株会社である。
1999年に設立、（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）を吸収合併。

／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自　　　　演　　　　電　　　　鐵
＼　　.＼／.　　／　Jien Electric Railway Incorporated
【事業者名】株式會社自演電鐵
【社名略称】自演電鐵、自演電車、自演
【英語名】Jien Electric Railway Incorporated
【英語略称】JDK→JERI
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Passenger Satisfaction”
【対応しているカード】ｺﾞﾙｧネットカード・MOGICA
【主な運行エリア】自演県自演市～茂名県茂名市
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの途沙～茂名を結ぶ自演線と自演～自演船町を結ぶ空港線を保有する鉄道会社。
1999年に（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）の事業継承会社として設立。
（旧）自演電鐵は（現）自演電鐵設立時に中間持株会社の自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）に改称。
自演急行電鐵は後に自演ホールディングスに吸収合併された。
68 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/05/02(土) 23:46:02 ID:???0 URL: ／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　 .自演ホールディングス
＼　　.＼／.　　／　　 .Jien Holdings Incorporated
【事業者名】株式會社自演ホールディングス
【社名略称】自演HLDGS.、自演HD.他
【英語名】Jien Holdings Incorporated
【英語略称】Jien HLDGS.、Jien HD.、J-HLDGS.、J-HD.他
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Customer Satisfaction”
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの中核企業であり持株会社である。
1999年に設立、（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）を吸収合併。

／　　　　　　＼　　..株　　　　式　　　　會　　　　社
|　●　|＿＿|　●　|　　自　　　　演　　　　電　　　　鐵
＼　　.＼／.　　／　Jien Electric Railway Incorporated
【事業者名】株式會社自演電鐵
【社名略称】自演電鐵、自演電車、自演
【英語名】Jien Electric Railway Incorporated
【英語略称】JDK→JERI
【本社所在地】自演県自演市中央区本町1丁目1番地1号
【トレードマーク】[(・∀・)]
【コーポレートスローガン】“Total Passenger Satisfaction”
【対応しているカード】ｺﾞﾙｧネットカード・MOGICA
【主な運行エリア】自演県自演市～茂名県茂名市
【直通運転先路線】茂名市交通局茂名市営地下鉄1号茂擬線・椎森電鉄本線・椎森電鉄柊線
【ホームページ】http://jien.s139.xrea.com/
自演グループの途沙～茂名を結ぶ自演線と自演～自演船町を結ぶ空港線を保有する鉄道会社。
1999年に（旧）自演電鐵（＝自演急行電鐵）の事業継承会社として設立。
（旧）自演電鐵は（現）自演電鐵設立時に中間持株会社の自演急行電鐵（Jien Electric Express Railway Incorporated）に改称。
自演急行電鐵は後に自演ホールディングスに吸収合併された。
69 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/08/12(水) 22:56:35 ID:???0 URL: ＜始発・発車前＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.

＜始発・発車直前＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
まもなく発車します。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.

＜始発・発車後＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
次は示井、示井、お出口は右側です。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.
The next station is Shii.
The door on the right side will open.

＜到着前＞
まもなく、示井、示井、お出口は右側です。
示井の次は擬古瓦に止まります。
We will soon make brief stop at Shii.
The door on the right side will open.
Stop after Shii, will be Gikogawara.

＜時間調整＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
時間調整をしております。そのままお待ちください。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.

＜次駅案内＞
次は、自演、自演、お出口は右側です。
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換えです。
The next station is Jien.
The door on the right side will open.
Please change here for JR and Hamakawa Electric Railway lines.

＜到着前・乗り換えあり＞
まもなく、自演、自演、お出口は右側です。
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換えです。
自演の次は八頭市に止まります。
We will soon make brief stop at Jien.
The door on the right side will open.
Please change here for JR and Hamakawa Electric Railway lines.
Stop after Jien, will be Hattoshi.

＜次駅終点＞
次は、自演船町、自演船町、終点です。
お出口は左側です。
The next station is Jien-Funamachi, the final stop.
The door on the left side will open.

＜次駅終点・到着前＞
まもなく、自演船町、自演船町、終点です。
お出口は左側です。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Jien-Funamachi, the final stop.
The door on the left side will open.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（普通）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、普通、椎森口行きです。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Local train bound for Shiimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（急行・通勤特急）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、急行、柊中央行きです。
椎森口まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Express train bound for Hiiragi Chuo.
This train stops every station until Shiimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（特急）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、特急、愛世行きです。
椎森公園まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Limited Express train bound for Aiyo.
This train stops every station until Shiimori-Koen.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（茂擬特急）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
茂名の次は藻良に止まります。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please change here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.
Stop after Mona, will be Mora.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.
70 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/08/12(水) 23:02:18 ID:???0 URL: ＜到着前＞
4番線に、茂擬特急、桐潟行きが、6両編成でまいります。

＜到着後＞
自演、自演、JR線、浜川急行電鉄線は乗り換えです。

＜ブザー鳴らし後＞
発車します、ご注意ください。

＜当駅止まり到着前＞
4番線に、当駅どまりがまいります。
この電車には、ご乗車できません。

＜回送列車到着前＞
4番線に、回送電車がまいります。
この電車には、ご乗車できません。

＜通過の案内（例：茂名国分寺）＞
2番線、ご注意ください。電車が通過します。

＜発車予告（茂名駅B線のみ）＞
4番線から、茂擬特急、桐潟行きが、発車します。

車内（>>69）と駅（>>70）の自動放送を更新ｗ
71 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/08/12(水) 23:20:43 ID:???0 URL: 自動放送再度更新ｗ

＜始発・発車前＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.

＜始発・発車直前＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
まもなく発車します。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.

＜始発・発車後＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
次は示井、示井、お出口は右側です。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.
The next station is Shii.
The door on the right side will open.

＜到着前＞
まもなく、示井、示井、お出口は右側です。
示井の次は擬古瓦に止まります。
We will soon make brief stop at Shii.
The door on the right side will open.
Stop after Shii, will be Gikogawara.

＜時間調整＞
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございます。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
時間調整をしております。そのままお待ちください。
Thank you very much for using Jien Electric Railway.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.

＜次駅案内＞
次は、自演、自演、お出口は右側です。
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換えです。
The next station is Jien.
The door on the right side will open.
Please transfer here for JR and Hamakawa Electric Express Railway lines.

＜到着前・乗り換えあり＞
まもなく、自演、自演、お出口は右側です。
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換えです。
自演の次は八頭市に止まります。
We will soon make brief stop at Jien.
The door on the right side will open.
Please transfer here for JR and Hamakawa Electric Express Railway lines.
Stop after Jien, will be Hattoshi.

＜次駅終点＞
次は、自演船町、自演船町、終点です。
お出口は左側です。
The next station is Jien-Funamachi, the final stop.
The door on the left side will open.

＜次駅終点・到着前＞
まもなく、自演船町、自演船町、終点です。
お出口は左側です。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Jien-Funamachi, the final stop.
The door on the left side will open.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（普通）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、普通、椎森口行きです。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please transfer here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Local train bound for Shiimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（急行・通勤特急）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は左側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、急行、柊中央行きです。
椎森口まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the left side will open.
Please transfer here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Express train bound for Hiiragi Chuo.
This train stops every station until Shiimoriguchi.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（特急）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、特急、愛世行きです。
椎森公園まで各駅に止まります。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please transfer here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Limited Express train bound for Aiyo.
This train stops every station until Shiimori-Koen.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.

＜直通境界駅・到着前（茂擬特急）＞
まもなく、茂名、茂名です。
お出口は右側です。
JR線、茂名鉄道線はのりかえです。
この電車は、茂擬特急、桐潟行きです。
茂名の次は藻良に止まります。
自演電鐵をご利用いただき、ありがとうございました。
We will soon make brief stop at Mona.
Doors on the right side will open.
Please transfer here for JR and Mona Railway Lines.
This is the Mogi Limited Express train bound for Kirigata.
Stop after Mona, will be Mora.
Thank you very much for using Jien Electric Railway and traveling with us.
72 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/08/12(水) 23:24:09 ID:???0 URL: 【LED表示内容（1行）】
＜停車中＞
茂擬特急　桐潟　行き。
↓
Mogi Limited Express for Kirigata．
↓
只今　途沙。
↓
Here： Zusa．
↓
（繰り返し）

＜発車後・乗り換えなし＞
茂擬特急　桐潟　行き。
↓
Mogi Limited Express for Kirigata．
↓
次は　示井。
↓
Next： Shii．
↓
茂擬特急　桐潟　行き。
↓
Mogi Limited Express for Kirigata．
↓
次は　示井。
↓
Next： Shii．

＜発車後・乗り換えあり＞
茂擬特急　桐潟　行き。
↓
Mogi Limited Express for Kirigata．
↓
次は　自演。
↓
Next： Jien．
↓
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換え。
↓
Transfer for JR and Hamakawa Electric Express Railway Lines．
↓
茂擬特急　桐潟　行き。
↓
Mogi Limited Express for Kirigata．
↓
次は　示井。
↓
Next： Shii．
↓
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換え。
↓
Transfer for JR and Hamakawa Electric Express Railway Lines．

＜到着前＞
まもなく　自演。
↓
Soon： Jien．
↓
出口はこちら側（赤点滅）
or
出口は反対側（緑点灯）

＜発車後・次駅終点＞
普通　自演船町　行き。
↓
Local for Jien-Funamachi．
↓
次は　終点　自演船町。
↓
Next： Jien-Funamachi，final stop．
↓
普通　自演船町　行き。
↓
Local for Jien-Funamachi．
↓
次は　終点　自演船町。
↓
Next： Jien-Funamachi，final stop．

＜到着前・次駅終点＞
まもなく　終点　自演船町。
↓
Soon： Jien-Funamachi，final stop．
↓
出口はこちら側（赤点滅）
or
出口は反対側（緑点灯）
73 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/08/12(水) 23:45:59 ID:???0 URL: LED再現は固定長フォントの方がいいかもｗ
色再現は今のところ見送りｗ

【LED表示内容（2行）】
※半角24文字／全角12文字以内に入りきらない場合はスクロール。

＜停車中＞
|　茂擬特急　桐潟　行き　|
|　　只今　　　途沙　　　|
↓
Mogi Limited Express for Kirigata
|　　Here：　　Zusa　　　|
↓
（繰り返し）

＜発車後・乗り換えなし＞
|　茂擬特急　桐潟　行き　|
|　　次は　　　示井　　　|
↓
Mogi Limited Express for Kirigata．
|　　Next：　　Shii　　　|
↓
（繰り返し）

＜発車後・乗り換えあり＞
|　茂擬特急　桐潟　行き　|
|　　次は　　　自演　　　|
↓
Mogi Limited Express for Kirigata．
|　　Next：　　Jien　　　|
↓
|　　次は　　　自演　　　|
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換え。
↓
|　　Next：　　Jien　　　|
Transfer for JR and Hamakawa Electric Express Railway Lines．
↓
（繰り返し）

＜到着前＞
|　まもなく　　自演　　　|
|　　Soon：　　Jien　　　|
↓
|　まもなく　　自演　　　|
|　　出口はこちら側　　|
or
|　まもなく　　自演　　　|
|　　　出口は反対側　　　|

＜発車後・次駅終点＞
|　普通　自演船町　行き　|
|　次は　終点　自演船町　|
↓
|Local for Jien-Funamachi|
Next：Jien-Funamachi，final stop．
↓
（繰り返し）

＜到着前・次駅終点＞
|まもなく　終点　自演船町|
Soon：Jien-Funamachi，final stop．
↓
|まもなく　終点　自演船町|
|　　出口はこちら側　　|
or
|まもなく　終点　自演船町|
|　　　出口は反対側　　　|
74 ：株式會社自演電鐵 ◆3c8KvJIEN. Skype ★：2009/08/12(水) 23:47:01 ID:???0 URL: 微調整ｗ

【LED表示内容（2行）】
※半角24文字／全角12文字以内に入りきらない場合はスクロール。

＜停車中＞
|　茂擬特急　桐潟　行き　|
|　　只今　　　途沙　　　|
↓
Mogi Limited Express for Kirigata
|　　Here：　　Zusa　　　|
↓
（繰り返し）

＜発車後・乗り換えなし＞
|　茂擬特急　桐潟　行き　|
|　　次は　　　示井　　　|
↓
Mogi Limited Express for Kirigata
|　　Next：　　Shii　　　|
↓
（繰り返し）

＜発車後・乗り換えあり＞
|　茂擬特急　桐潟　行き　|
|　　次は　　　自演　　　|
↓
Mogi Limited Express for Kirigata
|　　Next：　　Jien　　　|
↓
|　　次は　　　自演　　　|
JR線、浜川急行電鉄線は乗り換え。
↓
|　　Next：　　Jien　　　|
Transfer for JR and Hamakawa Electric Express Railway Lines．
↓
（繰り返し）

＜到着前＞
|　まもなく　　自演　　　|
|　　Soon：　　Jien　　　|
↓
|　まもなく　　自演　　　|
|　　出口はこちら側　　|
or
|　まもなく　　自演　　　|
|　　　出口は反対側　　　|

＜発車後・次駅終点＞
|　普通　自演船町　行き　|
|　次は　終点　自演船町　|
↓
|Local for Jien-Funamachi|
Next：Jien-Funamachi，final stop．
↓
（繰り返し）

＜到着前・次駅終点＞
|まもなく　終点　自演船町|
Soon：Jien-Funamachi，final stop．
↓
|まもなく　終点　自演船町|
|　　出口はこちら側　　|
or
|まもなく　終点　自演船町|
|　　　出口は反対側　　　|

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＠●●＠＜ あらやだ、権利と義務って何のことかしら。

＠●●＠＜あらやだ、権利と義務って何のことかしら。