株式会社熊急熊本バス[2]

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　　（　　・∀） /￣ヽ　　(´Д｀；　)　＜　ここはななしの…じゃなかった習志野神経性バスですよ。
　　（　　　`つ　日凸　（　つ　つヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（＿　⌒./　　　凵ヽ |　｜｜　|ヽ.凸|　　 |
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関東から広がりもしない!arayadaネットワーク！でも僕には関係ない！

＠●●＠＜あらやだ、権利と義務って何のことかしら。

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1 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/30(ヨドバシUmedaのゴールドポイントカード) 22:47:29 ID:HKjx9PQ6 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伝　　　　　　説
【事業者名】株式会社熊急熊本バス
【系列】熊本急行電鉄株式会社（KEXホールディングス・グループ）
【本社所在地】熊本県熊本市
【営業所所在地】
熊本中央営業所
┣新市街操車場
┣城南出張所
┣松橋車庫
┗川尻車庫
甲佐営業所
┣御船車庫
┣砥用出張所
┗東陽出張所
浜町営業所
┗馬見原出張所
【従業員数】約260名
【保有台数】ただいま増加中につき未定。
【資本金】1億2000万円
【売り上げ】未定
【対応しているカード】To熊カード・くまとれカード・KRRカード　その他
【グループ会社】KEXホールディングス・グループの組織図参照
【共同運行会社】
一般路線・・・熊急益城バス・九州産交バス・熊本市交通局
高速路線・・・池沼高原バス・自演バス・茂名高速バスetc...
【備考】前身の熊本バスを1994年度に経営傘下に収め社名変更。熊本市南東部に路線を所有している。
2007年4月からは市営路線の引き継ぎで路線が拡大。高速・貸切バスには「RED BOY」の愛称が付く。

作り直しです。
2 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/30(ヨドバシUmedaのゴールドポイントカード) 23:05:05 ID:HKjx9PQ6 URL: 【路線大型】
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日野ブルーリボンⅡ PJ-KV234N1（ワンステップ）
佐世保バスの発注流れ車で、茂名鉄ホールディングス・グループの標準仕様となっている。
各路線で運行中。2台在籍。
3 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/30(ヨドバシUmedaのゴールドポイントカード) 23:05:28 ID:HKjx9PQ6 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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いすゞU-LV324M 西工58MC車体
熊急益城バス菊陽営業所から2006年度に転属した車両。2台在籍。
4 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/30(ヨドバシUmedaのゴールドポイントカード) 23:07:05 ID:HKjx9PQ6 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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いすゞキュービック KC-LV280L
影人交通の負債圧縮で2005年に放出された車両。V8エンジンを搭載し、故障の多かった山間地の路線車の体質改善に貢献した。
このタイプの車両は計6台が在籍するが、そのうち3台は旧・東陽電鉄からの引継車である。
1台は「ダイヤモンドシティクレア」のラッピングバスとして運行されていたが、現在は原色に戻っている。
5 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/30(ヨドバシUmedaのゴールドポイントカード) 23:16:00 ID:HKjx9PQ6 URL: 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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　　.┃┃南14中の瀬車庫┃┃| =====....||ﾞ￣￣|￣￣ﾞ|￣￣￣| |.＿======＿_| |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣| |.|
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　　|‐'KEX group,‐'ﾞﾞ';　,;─‐:│ || 　|| 　||￣／￣＼￣￣￣,:'　,:' /||　　 ||　　 |||＆|￣／￣＼ﾞ￣￣￣￣ﾞ||||||||||￣￣.|
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いすゞキュービック KC-LV280L（CNG改造車）
既存の軽油ディーゼルエンジン車を、CNGユニットを取り付け天然ガス自動車に改造した車両。
車体更新時に中扉に車椅子リフトを取り付けているが、もとは影人交通中古の「キュービック」である。
なお、CNGユニット設置の関係で、クーラーがサーモキング製の新パッケージになり、
CNGユニットの後部に設置される形になったのもポイント。2台在籍。
6 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/30(ヨドバシUmedaのゴールドポイントカード) 23:20:56 ID:HKjx9PQ6 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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　┣━━━━ヽ＿＿＿____┃||　 || 　||[出口]　　・．,:'^ヽ　　　＆|| 　 || 　 ||[入口].　Kumakyu Kumamoto Bus 　 . |
　_|─'KEX group,-''ﾞ) ,-‐─l. ||　 || 　||─────' 　,:ﾞ　 .,:''ﾞヽ...|| 　 || 　 ||───────────────‐ |
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　[ﾆロﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆロﾆ|ﾆ_|||＿||＿|| . |　 ∵　 |●し''''12-2950||＿_||＿_||　　　＝| 　∵　 | 　　　　__＿＿＿|二〕=3
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いすゞU-LV324L 西工58MC車体
1992年式。1995年度に熊本市内路線を中心にリフト付きバスを運行開始した際、
既存の4枚折戸を取り外し、新たにリフト用の中扉を設置した。
かつては窓下に黄色い帯が入っていたが、新色に塗り替えられた際に消滅している。
1台在籍。
7 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/30(ヨドバシUmedaのゴールドポイントカード) 23:56:46 ID:HKjx9PQ6 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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...　　┃┃南14中の瀬車庫┃┃|￣￣￣￣|￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣||￣||　 . =====　.ﾞ||￣￣||￣￣￣| . ===== . |￣￣|│
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いすゞキュービック P-LV318L
長崎バスから1996年以降大量転入したグループのうち1台。もとは前後扉車であったが、
転入後に中扉リフトを設置した。現在も運行中。
リフトの収納位置の関係上、中扉リフトを使用しない際は、入口は後扉からとなる。
8 ：(･∀･)飯井駅＠3月2日 2周年 ◆181jR.shns skype ★：摂津暦2007/03/31(┣ﾞ┣ﾞ┣ﾞ┣ﾞ┣ﾞ┣ﾞ┣ﾞ┣ﾞ┣ﾞ・・・) 00:46:35 ID:HKjx9PQ6 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　 ..r熊本ﾊﾞｽヽ　　 .. l_i ||ﾞ　　　　.|| .|　　　　||　　....|| i_l
　 .　　　 |中の瀬|　　　　　 ||ﾞ.　　　　 || .|　　　　||　　....||
　　　　　　ヽ二二二/ 　　　　 ||ﾞ　［二二二]　| 　　 . .r====||
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伝　　　　　　説

看板変更。
9 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：福山暦2007/04/27(金江町) 01:51:38 ID:g2PG7udE URL: 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿
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　 ┃┃|南2|御幸木部┃┃l'￣￣￣'ﾞ|￣￣￣￣￣￣ﾞ| .━━. | . ===== . |￣￣￣￣￣ﾞ|￣￣￣￣￣ﾞ|.l.|
　 ┣┻━━‐┯‐━━ﾞ/ﾆﾆｌｌ─ｌｌ─ｌｌ |￣￣￣|￣￣￣|┣╋┫| ｌｌ─ｌｌ─ｌｌ |ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞl.|
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日産ディーゼルP-RM81G 富士重工6E車体（1990年式）
2007年度に登場した昭和バスからの移籍車で、T字窓を採用しているのが特徴。
熊本市交通局から南2系統・木部線の路線移管で急遽購入された1台。
中型では唯一の富士重工製車体で、定期運用車では唯一のモノコック車体となっている。
近年になってP-車を購入する事例は非常に珍しいが、これは大型車と比べて中型車の中古市場が狭いのも一因。
10 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：福山暦2007/04/27(金江町) 01:57:46 ID:g2PG7udE URL: 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
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日産ディーゼルUA460KAM改富士重工7E車体（1998年式）
京王電鉄バスからの中古車で、ZFトルコン式AT車。ATの評判の悪さと燃費の悪さで、10年も経たずに除籍された車両を購入。
この車両も市営バスからの移管対策で導入されたもので、現在は特定ダイヤで運行されている。1台在籍。
7E車体は熊急熊本バスでは珍しい。
11 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：福山暦2007/05/03(高木駅) 02:53:50 ID:g2PG7udE URL: 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___________
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いすゞU-LV324L 西工58MC車体
1992年式のいすゞ車。この時代は、短尺のいすゞ・三菱・日野車を西工メインに導入していた。
2659号車はサントリー九州熊本工場のシャトルバスとして使用されてきたが、後継車が登場したため一般塗装に戻った。
この車両だけビルトインクーラー。車内はシャトルバス時代のシートをそのまま使用している。
12 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：福山暦2007/05/04(金江町) 20:51:57 ID:g2PG7udE URL: 　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿＿
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三菱ふそうU-MP218K 西工58MC車体
1992年式。仕様はほぼ、同年式のいすゞ車に準ずる。
1台在籍。
13 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：福山暦2007/05/04(金江町) 20:54:03 ID:g2PG7udE URL: 【共同運行会社】
一般路線・・・熊急益城バス・九州産交バス
高速路線・・・池沼高原バス（重井沢～熊本高速線）
14 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2007/12/01(土) 15:47:52 ID:5Cn0WMrg URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 |＿＿＿＿＿＿___し"_＿_|..|| 　||　 || γ ⌒ ヽロ　/ ￣/￣// .||　 ||　 ||　 ||　 ||￣￣γ ⌒ ヽ￣ |5～10分おき|￣￣ |
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日野U-HT2MMAA 富士重工7E車体
2007年度に導入された阪東自動車の中古車で、メトロ窓、電照式出入口表示などが特徴の1台。
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　[|─'KEX group,-''ﾞl 　,-‐ [].|| 　||　 ||─────'＿,:ﾞ　 .,:'ﾞﾞヽ.,-|───‐|───────|ひのくに号|──.|
　 |＿＿＿＿＿＿___し"_＿_|..|| 　||　 ||￣γ ⌒ ヽ .ロ/ﾞ￣/￣/.目|ﾞ￣￣￣ﾞ|￣￣γ ⌒ ヽ￣ |(100)往復 |￣￣.|
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いすゞU-LV324K 富士重工7E車体
2007年度に導入された來武扉交通の中古車。
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　 |─'KEX　group,-''ﾞl　　|　|..||　 ||　 ||─────'＿,:ﾞ　 .,:'ﾞﾞヽ.　目||─||─||─||─||──────────────‐ﾞ|
　 |.＿___　　　　　 .し''~|_,,|..||　 ||　 ||~／￣＼ロ　./ﾞ￣/￣/ ,ｰ￣||￣||￣||￣||￣||￣￣／￣＼￣￣￣￣￣￣￣￣￣~|
　[||ロロ|＿＿＿＿＿|ロロ|[] ||　 ||　 || |　 ∴ 　| 　 ./＿,:''＿_し'　　.||＿||＿||＿||＿||_,,＝| 　∴　 |＿＿_＿_＿＿＿_＿_＿_|
　 ■Oﾆﾆﾆ |・496| ﾆﾆﾆO■|.||─||─||_|　 ∵　 | ●し''ﾞ~.　　.￣￣￣||＿||＿||＿||＿||　　| 　∵　 | 12-0496　　　　　　|二]
　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ~￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日野ブルーリボン U-HT2MMAA
2006年度に導入された阪東自動車の中古車。こちらは純正ブルーリボンである。
15 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2007/12/23(日) 17:40:51 ID:Mhg8zU8g URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
いすゞKK-LR233J1 西工96MC車体
2001年度に導入されたワンステップバス。バリアフリー法施行直前の導入車で、中扉を2枚折戸にしている。
希少価値の高いKK-車で西工車体の「エルガミオ」である。2台在籍。
16 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/02/06(水) 23:25:04 ID:s8auJClA URL: 　　　＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　┣━━━━､__＿＿___┃||　 ||　 ||◎|ｶｰﾄﾞ使えません|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
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　[|l￣￣￣￣￣￣￣￣|.[].||　 ||　 ||.　／￣＼　ロ .／￣￣￣￣￣￣￣￣￣／￣＼￣￣／||||||||||ﾞ￣ﾞ |
　 |[○].＿ |・・・6| ＿.[○]　||　 ||　 ||_,|　 ∴ 　|＿／　　　　＿＿＿＿＿＿＿| 　∴　 |＿／　 ||||||||||　 l二〕
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　￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ~￣￣￣￣￣
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. ┃┃. 中の瀬車庫 .┃┃.|＿＿_____|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞl　 |
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日野レインボー P-RJ172BA
旧・東陽電鉄から、熊急熊本バスに引き継がれた車両。3台のうち3台とも現役。
基本的に郡部路線で使われる。
17 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/02/06(水) 23:27:21 ID:s8auJClA URL: 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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三菱ふそうエアロミディ U-MK218J
2007年度に登場した阪急田園バスの中古車。
18 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/04/26(土) 16:18:12 ID:7Kub7CUc URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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日産ディーゼルP-U32L 西工58MC車体
2002年度に相次いで導入された北九州市交通局からの中古車。1985年式。
一時、路線移管による調整で益城に貸し出されたものも存在する。
2008年度現在、廃車が進行している。
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三菱ふそうP-MP218M 西工58MC車体
2002年度に相次いで導入された北九州市交通局からの中古車のうち、この車両だけ三菱ふそう車である。1986年式。
19 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/04/26(土) 16:21:27 ID:7Kub7CUc URL: 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_＿
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日野ブルーリボン U-HT2MMAA
2006年度に登場した京成系の会社からの転入車で、後部方向幕が設置されていない。2台在籍。
20 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/04/26(土) 16:23:34 ID:7Kub7CUc URL: 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿_＿
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日野ブルーリボン P-HT233BA
1988～1990年度にかけて6台導入された、純正「ブルーリボン」の短尺車。
21 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/04/26(土) 16:31:23 ID:7Kub7CUc URL: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_
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三菱ふそうP-MP218K 西工58MC車体
1986年式。自社発注では数少ない三菱ふそう製大型路線車のうちの1台。
22 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/04/26(土) 16:39:48 ID:7Kub7CUc URL: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_
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いすゞP-LV314L 西工58MC車体
1989～1990年式。1990年式車は前面方向幕周りが黒くなり、ISUZUマークが付く。
23 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/04/26(土) 16:44:42 ID:7Kub7CUc URL: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_
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日野P-HT233BA 西工58MC車体
1986～1990年式。1989年度車からは前面方向幕周りが黒く塗装されている。
24 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/05/02(金) 17:07:59 ID:Ck9aV6vw URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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いすゞU-LR332J 西工58MC車体
1995年には、ワンステップ車限定でいすゞLRの西工架装車が登場する。U-車は2台在籍。
純正「ジャーニーK」とは異なり、クーラーコンデンサは後方に設置。
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いすゞKC-LR333J 西工58MC車体
1996年度導入車はKC-車となり、バックミラーが黒く塗装されている。1台のみ導入。
25 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/05/21(水) 23:31:31 ID:EfoRS4EE URL: 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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日野レインボー P-RJ172CA
2007年度に東武系の会社から、昭和バスを経て1台転入。メトロ窓、電照式出入口表示が特徴。
市営の御幸木部線の移管対策で導入された。
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いすゞジャーニーK U-LR232J
2007年度に船木鉄道から2台転入。この車両も市営の御幸木部線の移管対策で導入された。
こちらは標準的な2段サッシ、引戸仕様である。
26 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/06/28(土) 22:01:27 ID:PEOIeYG2 URL: 　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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. ┃┃|南18|：：：城　南┃┃三三三三|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|￣￣￣|￣￣￣|三三三三|ﾞ￣￣ﾞﾞ|ﾞ￣￣ﾞﾞ|￣￣￣ﾞ|￣￣￣ﾞ|l　 |
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　 |─'KEX group,-''ﾞｌ　,,__|＿||　 || 　||＿＿目＿__,,;' 　,:ﾞ　　,:'ﾞﾞヽ　,-目|―――‐|──────────────‐|
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. ┃┃|南11|：：：下近見┃┃三三三三|ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|￣￣￣|￣￣￣|三三三三|ﾞ￣￣ﾞﾞ|ﾞ￣￣ﾞﾞ|￣￣￣ﾞ|￣￣￣ﾞ|l　 |
　┏━━━━┯━━━‐/==|ｉ─ｉｉ─ｉ| |＿＿_,|＿＿_,|＿＿＿|＿＿＿|||───|||＿＿,,,,|＿＿,,,,|＿＿____|＿＿____||目|
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　┃（・∀・　）　|　　　　 l__l┃||　 || 　|| | 　　　　　　.| 　　　|　　　 ||| 　　　 |||┠╂┨| 　　 .|　　　　　　　　 || 　|
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　┃＿＿＿＿,,|＿＿＿＿,,┃||　 || 　||出口　　　・．,:'^：：110番のﾊﾞｽ| 　　　 .|入口　Kumakyu Kumamoto Bus 　|
　 |─'KEX group,-''ﾞｌ　,,__|＿||　 || 　||＿＿目＿__,,;' 　,:ﾞ　　,:'ﾞﾞヽ　,-目|―――‐|──────|本八幡建機の|──|
　 |＿_＿＿＿＿＿__し´＿|＿||　 || 　||ー／￣＼‐ロｰ/─‐/─/ｰ/─‐|───‐|─‐ ／￣＼.─|　Superﾌｧｲﾀｰ|──|
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　 ■Oﾆﾆﾆ |・439| ﾆﾆﾆO■|.||─||─||_,,|　 ∵　 |●　ﾞ'-'ﾞ　　.ﾞ'-'ﾞ　　＿|＿＿＿_,|. ＝| 　∵　 |　12-0439 　　　_,-―'￣
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日野ブルーリボン U-HT2MMAA
2005年度より相次いで導入されている京浜急行バスの中古車で、前中間ワンステップ車の基礎となる、
いわゆる「京急型ワンステップ」車である。
導入年次や京急時代の所属営業所により多少仕様が異なる。
熊本地区他社に合わせて多数導入しており、低床化に貢献している。
27 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：2008/12/09(火) 21:57:08 ID:dxTozrFE URL: 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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　┣━‐━━┷━━‐━┫||　 ||　 ||(-)出口 .・．,:'^ヽ　　　　　| 　　　 .|↑入口 Kumakyu.Kumamoto.Bus|
　[|─'KEX group,-''ﾞｌ .,-[]|.||　 ||　 ||ｰ────' 　,:ﾞ　,:'ﾞﾞヽ　,,|-───|─────────────.│
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　|ﾆロﾆ] └─┘■ ロニ]ﾛ||─||─|| .|　 ∵　.|●･ﾞ'ﾞ￣￣￣￣|＿＿＿_,| ・　 .|　 ∵.　|　11-0623　　_,―'￣
　.￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ﾞゞゝ＿_ノ~￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣ﾞゞゝ＿_ノ￣￣￣￣￣￣
いすゞPA-LR234J1 西工96MC車体
2005年に2台導入されたワンステップバス。
バリアフリー法に適合させるため中扉は引戸となり、可搬式スロープを備えている。
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　┣━‐━━┷━━‐━┫||　 ||　 ||(-)出口 .・．,:'^ヽ　　　　　| 　　　 .|↑入口Kumakyu.Kumamoto.Bus|
　[|─'KEX group,-''ﾞｌ .,-[]|.||　 ||　 ||ｰ────' 　,:ﾞ　,:'ﾞﾞヽ　,,|-───|─────────────ﾞ|
　_|＿__ 　　　　　し＿_|.||　 || 　|| γ ⌒ ヽロ‐/ ‐/─/ /‐|───‐| &─γ ⌒ ヽ────||||||||||─.ﾞ|
　|口口ヽ┌─┐ ./口口　||　 || 　||_,|　 ∴　.|＿_l__,,:'＿_し'目|＿＿＿_,|＿＝|　 ∴.　|＿＿＿___||||||||||・|二] ≡３
　|ﾆロﾆ] └─┘■ ロニ]ﾛ||─||─|| .|　 ∵　.|●･ﾞ'ﾞ￣￣￣￣|＿＿＿_,| ・　 .|　 ∵.　|　12-0769　　_,―'￣
　.￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ﾞゞゝ＿_ノ~￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣ﾞゞゝ＿_ノ￣￣￣￣￣￣
日野PDG-KR234J2 西工96MC車体
2008年に1台導入されたワンステップバス。PDG-車では窓構造が見直され、ルーバー位置が変わるなど外観が変化している。
シャーシそのものはいすゞ「エルガミオ」と同一だが、今回の導入車では日野に切り替わり、
西工製では初めて「レインボーⅡ」のバッジが付いた車両となっている。
28 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns skype ★：米国暦2009/01/25(対日関係を重視) 02:26:20 ID:e3xonfs. URL: 【修正】
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いすゞKK-LR233J1 西工96MC車体
2001年度に導入されたワンステップバス。バリアフリー法施行直前の導入車で、中扉を2枚折戸にしている。
希少価値の高いKK-車で西工車体の「エルガミオ」である。2台在籍。

【おまけ】
　イヤッッホォォォオオォオウ！　　　　　このスレッドは１０００を超えました。
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣。　　　　　+　　　　。　次スレも…超絶クマリティ！！　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。　　　　　+　　　　。　　　＊　　　　。
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. l┃┃爆走 REDBOY┃┃/￣￣￣ |ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ|￣￣￣| . ===== . |￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|ﾆl│
　╋┻‐━━┯━━‐┻/=||￣||￣|| |＿＿_,|＿＿_,|[次ｽﾚ].| ||￣||￣|| |＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|ﾆ|│
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（>>1001）
www.2chbus.orgサーバーで運用されている掲示板では、スレをレス数オーバーで使い切ると、上のようなAAが表示される。
AAが投稿されるスレはおおよそ、>>1000まで到達するまでに512KBを使い切ってしまうため、お目にかかる機会は少ないであろう。
このAAは、新茂名トランスポート ◆anY4x6lth2さんの発案をもとに、AA部分を私的に改良したものである。
29 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2009/04/16(木) 22:38:11 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
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　┃┃|南14|.馬見原 ┃┃|__＿＿___|ﾞ￣ﾞﾞ|ﾞ￣ﾞﾞ|ﾞ￣ﾞﾞ|ﾞ￣ﾞﾞ|￣￣￣|＿__=======＿_,|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣||　 |
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　┃（・∀・　）.| 　　　.|_,|┃|| 　|| 　|| |　　　　　| 　　　　　|―┬―|　||　||　||　||　||　| 　　　　　　　 .| 　　　　　　　 .||目|
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　┣━‐━━┷━━‐━┫||　 || 　||出口　　・．,:'^ヽ　　　　　目.||　||　||　||　||入口　　Kumakyu Kumamoto Bus 　 |
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日産ディーゼルU-JP211NTN 富士重工8E車体
2008年度に京王電鉄バスから転入。1台在籍。
30 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2009/04/16(木) 22:42:34 ID:???0 URL: 　　　__,r───‐┬-、＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　| |110番| |SUNQ| 　 .|＿＿／　|＿||＿|・．,:'^ヽ　Kumakyu Kumamoto Bus .|
　|'KEX group,-''ﾞl.＿＿＿＿_目_,|　 ||　 |__.'＿,:ﾞ　 .,:'ﾞﾞヽ.＿＿＿＿＿＿＿＿__,|
　|ｏｏ'i＿＿＿＿i'ｏｏi_ﾉ|=γ⌒ヽ..|　 ||　 |_l'＿,:''　,;'＿_,,し'γ⌒ヽ＿＿＿＿__,|. |
　ヽ ===.|・・52|= 　=　...|_,| （※）| |＿||＿|　 ●し''ﾞ　　　＝| （※）|__＿＿＿＿|_,l
　　￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ＿ノ~￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ
三菱ふそうローザ KC-BE63CE/KK-BE63DG
郡部ローカル路線の輸送改善用に1998～1999年度に4台導入。
現在は路線廃止の影響で保留車が発生している。
31 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2009/04/16(木) 22:51:11 ID:???0 URL: >>16修正
　　　＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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. ┏┳━━━━━━┳┓ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ . |
. ┃┃. 中の瀬車庫 .┃┃.i‐====─‐ｉ───ｉｉ───ｉｉ───ｉ───ｉｉ───ｉ───ｉｉ──‐ｉ──‐ｉl　|
　┏━‐━━┯━━━/==|ｉ─ｉｉ─ｉ|　|.：：：：： || 　　　|| 　　　| 　　　|| 　　　| 　　　|| 　　 .| 　　 .||　|
　┃_）=@＝ﾉ│　　..ヽlﾆl┃||　 ||　 ||　|'￣'|'￣'||───||───|───||───|───||──‐|──‐||　|
　┃（・∀・　）.|　　　 .l__l┃||　 ||　 ||_,,|,＿,|,＿,||＿＿＿||＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|＿＿＿||＿＿_,|＿＿_,||　|
　┃⊆⊇⊂.）.| 　　　　.┃||　 ||　 ||[出入口]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　┣━━━━､__＿＿___┃||　 ||　 ||◎□ 　　・．,:'^ヽ　　　　　　　　　　　 Kumakyu Kumamoto Bus 　 |
　 |ｌ-'KEX group,-''ﾞｌ　.│ ||　 ||　 ||─────' 　,:ﾞ　　,:'ﾞﾞヽ　,-────────────‐.||||||||||─ |
　 ||＿　　　　　　　し''ﾞ~|_,,||　 ||　 ||‐γ ￣ヽ　ロ‐/ﾞ─./─/ /──────γ ￣ヽ────||||||||||─ |
　[||○|＿_,|・・・6|＿,,|○|,ﾞ[]||　 ||　 ||_,|　 ∴ 　|＿_/＿,:''＿_,し'＿_＿＿＿＿＿_| 　∴　 |＿＿＿___||||||||||_,l二〕
.　|ﾆロニニニニニ■ロﾆ|ﾆ||─||─||_,|　 ∵　 | ●し''ﾞ￣￣＿_＿＿＿＿＿_＝ | 　∵　 |12-0006 　　. ,-'￣
　￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
日野レインボー P-RJ172BA
2006年に旧・東陽電鉄から、熊急熊本バスに引き継がれた車両。1984年式。
1台は部品取り用に除籍され、現在は2台が現役。基本的に郡部路線で使われる。
32 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2009/04/16(木) 23:08:21 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 _．､＿＿＿＿＿＿＿＿＿_．､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／三三三//三三三／＿＿＿ヽ-,
.... 　　./‐=─―──────=‐､. ,-ｰ──‐┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳､ .|"
..　　　| 　　　　　　　　　　　　　|.ｌニ==二| .┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃ll|│
...　　│. 　　　　　　　　　　　 .|.|lﾞ￣￣ﾞ'l| .┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃ 　　　　　┃│|
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　　 |　　　　　　　　　　 l~ﾞl . |.|r‐ｰ─､ |‐┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻━━━━━┻" .|
...　　|　　_)=@＝ﾉ　　　　　 l__l　.|.||　　..　.|.|　〔高速重井沢〕　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　12-0338H　.|
...　　| 　（・∀・　）. 　　　　　　 |.|| 　　　|.|一般　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
...　　|＿_⊆⊇⊂.）＿＿＿＿＿__,|.||　　　　|.|=================,,-‐''ﾞ￣￣￣ﾞ''-,.===..|⊃ |二 |~ヽ====|二) ,'ﾞ~',＼／.==== |二|
...　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノﾞ||＿_____,|.|━━━━━━━..,,-' 　　　　 . 　　ﾞ':━|＼ |＿ |_ノ.━━|二) ';,._ﾉ　| ━━━━┥
...　　|==,:''ﾞ￣ﾞ'';,===='KEX group,=lニニﾆニ|　　　　　　ﾛ　 ;'　　　　　　　　　　ﾞ:;　 Kumakyu Kumamoto Bus　　　　　　.|
　　 ,l_,,;'＿_ 　　';,　　　　　　＿＿__||ﾞ￣￣ﾞ7.|　　γ ⌒ ヽ　 □ 　　　　■　　　■ 'l, 　　　 . γ ⌒ ヽ　　　　　　|||||||||||　・_|
.　　.|ｺニﾆlヽ〔□重井沢〕 /lﾆニフ|ｌ＿＿/　| 　 . |　 ∴ 　|. llllllllllll 　　　　　　　　　　.|＝　　　　| 　∴ 　|　　　　　||||||||||| 　| |≡３
　　ヽ￣￣|ﾞ￣ﾞ[・338]ﾞ￣''|￣￣ヽl￣￣　 .|＿__,|　 ∵ 　|＿l＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿l,＿＿,＝_| 　∵ 　|　熊急熊本ﾊﾞｽ　 |/
　　　￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿__ノ￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣￣￣~ゞゝ_＿__ノ￣￣￣￣￣￣￣￣
日野セレガ U-RU3FTAB
高速バス熊本～重井沢線用に、2006年に茂名崎交通から購入した車両。2台在籍。
3列シートの夜行車を4列シートに改造の上、ワンマン機器を追加設置している。
33 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2010/07/21(水) 21:22:47 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿／＿＿＿_＼_＿＿＿＿＿＿＿_＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━━┳┓ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　│
　┃┃|南18|：：：城　南┃┃|＿＿_____|￣￣￣|´━━｀|＿＿＿　_,======,_ |'￣'|'￣'|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣| 　|
　┣┻━━━┯━━━ﾞ/ﾆﾆ||￣||￣|| |＿＿＿|┠╂┨|￣￣￣|..|ｌ´￣￣｀ｌ|..|　　|　　|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿| 　|
　┃_）=@＝ﾉ .│　　　.ヽ|ﾞﾞ|┃|| 　||　 || |　　　 |―┬―| 　　　|..|| 　　　||..|　　|　　| 　　　|　　　 | 　　　| 　|
　┃（´∀｀　） │　　　 |_,|┃||　 || 　||_|＿＿＿|,＿,|,＿,|＿＿＿|..|ｌ,＿＿__,ｌ|..|,＿,|,＿,|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿| 　|
　┃⊆⊇⊂.）　| 　　　　　 ┃|| 　||　 ||出口　目　　　　　　　　　.| 　　　 .|入口　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　 |_＿＿＿＿_.|_＿＿＿____.|..||　 || 　||　　　　・．,:'^ヽ　　　　　|　　　 . | 　　　 Kumakyu Kumamoto Bus . |
　[|-'KEX group,-''ﾞl 　＿＿[].|| 　||　 ||─────' 　,:ﾞ　　,:'ﾞﾞヽ　|-───| ────────────── |
　 |＿＿＿＿＿＿,,し'ﾞﾞ＿＿|..|| 　||　 ||　 γ ⌒ ヽ .ロ/ﾞ─./─/ ./|───‐|──γ ⌒ ヽ─────────ﾞ|
　.|lﾆllﾆlロ|.┌─┐.|ロlﾆllﾆl..| || 　||　 ||＿|　 ∴ 　|__,/＿,:''＿_,し'_,,|＿＿＿_,|＿＿|　 ∴ 　|＿＿＿＿＿|||||||||＿_,,,|
　.|￣￣lニl└─┘lニｌ￣￣ |_||─||─||＿|　 ∵ 　|●し''ﾞ￣￣＿__,|＿＿＿_,|　＝|　 ∵ 　| 　11-0744 .|||||||||　 |二〕
　￣￣￣￣￣￣~'ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
いすゞKC-LV380L 富士重工7E車体
2009～2010年に相鉄ホールディングスから転入。
相鉄時代に一部の路線で使われていた車掌窓が特徴である。4台在籍。
34 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2010/12/06(月) 01:39:48 ID:???0 URL: >>14修正
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　┏┳━━━━━━━┳┓ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　 |
　┃┃|南15||甲佐|砥用┃┃|＿＿____ |￣￣￣| .━━. |＿＿＿ _,======,　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|ﾞ￣￣ﾞ| 　|
　┣┻━━━┯━━━ﾞ/ﾆﾆ||￣||￣|| |＿＿＿|┣╋┫|￣￣￣|..|ｌ´￣￣｀||..|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿_,| 　|
　┃_）=@＝ﾉ .│　　　.ヽ|ﾞﾞ|┃|| 　||　 || |　　　 |―┬―| 　　　|..|| 　　　||..| 　　　| 　　　|　　　 | 　　 .| 　|
　┃ミ●●彡 │　　　 |_,|┃||　 || 　||_|＿＿＿|,＿,|,＿,|＿＿＿|..|ｌ,＿＿__,ｌ|..|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿_,| 　|
　┃⊆⊇⊂.）　| 　　　　　 ┃|| 　||　 |||(-)出口|　　　　　　　　 | 　　　 .||↑入口|　　　　　　　　　　　　　　　|
　 |_＿＿＿＿_.|_＿＿＿____.|..||　 || 　|| 　　　　・．,:'^ヽ　　　　　| 　　　 .| 　　 Kumakyu Kumamoto Bus 　 |
　[|─'KEX group,-''ﾞl 　,-‐ [].|| 　||　 ||─────'＿,:ﾞ　 .,:'ﾞﾞヽ.,-|───‐|───────|ひのくに号|──.|
　 |＿＿＿＿＿＿___し"_＿_|..|| 　||　 ||￣γ ⌒ ヽ .ロ/ﾞ￣/￣/.目|ﾞ￣￣￣ﾞ|￣￣γ ⌒ ヽ￣ |(100)往復 |￣￣.|
　.|lﾆllﾆlロ|.┌─┐.|ロlﾆllﾆl..| || 　||　 ||＿|　 ∴ 　|＿l'＿,:''＿_し' . |＿＿＿_,|＿＿|　 ∴ 　|＿＿＿＿＿|||||||||＿,,|
　.|￣￣lニl└─┘lニｌ￣￣ |_||─||─||＿|　 ∵ 　|●し''ﾞ　 . ￣￣|＿＿＿_,|　＝|　 ∵ 　|.11-0615 　 |||||||||　|二〕
　￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ'￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣~ゞゞゝ二ノ￣￣￣ゞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
いすゞU-LV324K 富士重工7E車体
2007年に導入された來武扉交通の中古車。
35 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2010/12/23(木) 00:14:48 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 _｡､＿＿＿＿＿＿＿＿＿｡､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_∠二二二二二二二∠二二ヽ
.ﾞ　　　┌──────────ｉｉ ━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┓　ﾞi
　..　　│ 　　　　　　[2号車]　 ||　　　　.│ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　┃目|
　　　　|　　　　　　　　　　　　　|| 　　　 │ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　┃目|
　　　 |　　　　　　　　　　　　　||　　　　 │ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　│ 　　　　　┃　│
.　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,||━━━‐┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛l l│
　　　.ﾞ|=====================|l.─‐.|ｉ──‐ｉ|　|浜川⇔熊本|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　11-0614H　|
　　　..|　　　　　　　　　　　　　|| .　　|| 　　 .||一般　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　　| 　）=@＝ﾉ　　　　　　　　.|| 　　ﾞ|| 　　 .||=================,,-‐''ﾞ￣￣￣ﾞ''-,.===..|⊃ |二 |~ヽ====|二) ,'ﾞ~',＼／.==│
　　　 |　（・∀・　）　　　　　　　　||　　...|| 　　 .||━━━━━━━..,,-' 　　　　 . 　　ﾞ':━|＼ |＿ |_ノ.━━|二) ';,._ﾉ　| ━━.|
　　　 |＿⊆⊇⊂_）＿＿＿＿＿_,,||＿___||＿＿_,|| 　　　　　　　.;'　　　　　　　　　　ﾞ:;　 Kumakyu Kumamoto Bus 　　.|
　　　ﾞ|──────────‐ｉ|＿＿|_=＿＿,| γ ⌒ ヽロ　　,i' 　＝　　　　＝　　　 'l, 　　 γ ⌒ ヽ　　　　.||||||||||　 .__|
.　　　ﾛロロﾛ][臨＿＿時][ﾛロロﾛ|　　　|　　　 | |　 ∴ 　|.　 lllllllllllllll 　　　　　　　　　　　＝l.　　 |　 ∴ 　|　　　　..||||||||||　 |_,]
　　　 !￣￣　　[・614]　￣￣￣ |　　　|＿＿＿|_|　 ∵ 　|＿＿l＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,l_,,＝_|　 ∵ 　|熊急熊本ﾊﾞｽ　／
　　　￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣'ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ'~￣￣￣￣￣￣
いすゞスーパークルーザー U-LV771R
茂名崎交通から2006年に1台を購入。先に導入されたセレガと同じく、高速バス熊本～重井沢線で使用されるほか、
KEXハイウェイズが運行する多客期の長距離路線の続行便にも使用されている。
36 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/05/06(金) 23:47:51 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿＿／＿＿＿＿〕,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　ｉr┯━━━━━━┯､ヽ￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,ヽ
　　|l...| 中の瀬車庫.|/ﾆﾆ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,　│
　 ├┷━━‐┯━━｡-ｌﾞ'ｌ､.||─||─|| |ﾞ￣￣ﾞ|ﾞ￣￣ﾞ||ﾞ￣￣￣ﾞ|.　======　 |￣￣￣||￣￣￣|￣￣￣||　 |
　 │ 　　　　.|　　　　ｌ_,ｌl || 　|| 　|| |________|________||ﾞ￣￣￣ﾞ| |ﾞ￣￣￣ﾞ|| |´━━｀||＿＿＿|＿＿＿||　 |
　 │_）=@＝ﾉ..| 　　　　 | || 　|| 　|| |　　　　　　 .|| 　　　 .| | 　　　 .|| |┠╂┨|| 　　　　　　　 .||　 |
　 │（´∀｀　）.| 　　　　 | || 　|| 　|| |　　　　　　 .||＿＿＿_,| | 　　　 .|| |￣￣￣|| 　　　　　　　 .||　 |
　 │⊆⊇⊂.）.|＿＿＿＿_| || 　|| 　||_|__＿＿＿＿__||＿＿|＆||_|＿＿＿_,||_|＿＿＿||____________________||目|
　　|'────────‐' .|| 　|| 　||出口　　　　・．,:'^ヽ目,-, .|,＿＿＿_||入口：：：： Kumamoto Bus . |
　　|‐'KEX group,-''ﾞl　＿_,,,,|| 　|| 　||.γ ⌒ ヽ──'＿,:ﾞ＿,:',,:'_,,|-───||─ γ ⌒ ヽ ──────‐ |
　 []日'i__＿＿_＿＿し'/日[]|| 　|| 　|| |　 ∴ 　|ロ＿_,/＿/_,/ /..|＿＿＿_,||＿_|　 ∴ 　|＿＿＿＿＿＿__,[〕
　　|ロﾆ |■[・262]ロ_l.=ロ.ﾛ||─||─||_|　 ∵　 |　　●し''ﾞﾞ￣ﾞ''ﾞ_,,|＿＿＿_,|| ＝|　 ∵ 　|11-0262　　 ,-‐'´
　　￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノﾞ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ~￣￣￣￣￣
いすゞエルガミオ KK-LR233J1改
2003年に1台のみ導入された純正「エルガミオ」で、熊本市のオムニバスタウン計画に基づく助成を受けたノンステップ車である。
37 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/05/24(火) 21:22:57 ID:???0 URL: 　　　＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　＿/＿＿＿＿＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
. ┏┳━━━━━━┳┓ ￣ヽ,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_│
. ┃┃|南2|御幸木部┃┃.i‐====─‐ｉ───ｉ───ｉｉ───ｉ─====─ｉ──‐ｉ──‐ｉｉ──‐ｉ──‐ｉl　|
　┏━‐━━┯━━━/==|ｉ─ｉｉ─ｉ|　| 　　　 | 　　　|| ：-：-：.|.||￣||￣|| | 　　 .| 　　 .|| 　　 .| 　　 .||　|
　┃_）=@＝ﾉ│　　..ヽlﾆl┃||　 ||　 ||　|───|───||＿＿＿|.||　 ||　 || |──‐|──‐||──‐|──‐||　|
　┃（´∀｀　）.|　　　 .l__l┃||　 ||　 ||_,,|＿＿＿|＿＿＿||,＿,|,＿,|.||　 ||　 ||_|＿＿_,|＿＿_,||＿＿_,|＿＿_,||　|
　┃⊆⊇⊂.）.| 　　　　.┃||　 ||　 ||出口　　　　　　　　◎　　||　 ||　 ||入口　　　　　　　　　　　　|
　┣━━━━､__＿＿___┃||　 ||　 ||　　　　　　・．,:'^ヽ　　　　　||　 ||　 ||　Kumakyu Kumamoto Bus　　.|
　 |ｌ　⊂⊃.　　　 ⊂⊃　│ﾞ||　 ||　 ||─────'＿,:ﾞ　 .,:''ﾞヽ.,-‐||　 ||　 ||ー────────||||||||||─ |
　[||'KEX group,-'ﾞl　,-─|[]||　 ||　 ||~.γ ￣ヽ　ロ /ﾞ￣/￣ﾞ/￣ﾞ||　 ||　 ||ﾞ￣ﾞ γ ￣ヽﾞ￣￣￣ﾞﾞ||||||||||￣ |
　 ||○|＿_,|1844|__し|○|_|_,||　 ||　 ||_,|　 ∴ 　|＿__,l'＿,:''＿_し'___||　 ||　 ||＿__,| 　∴　 |＿＿＿__||||||||||_,l二〕
.　|ﾆロニニニニニ■ロﾆ|ﾆ||─||─||_,|　 ∵　 |　 ●し''ﾞ　　＿＿,,||─||─|| .＝ | 　∵　 | 12-1844 　　,-'￣
　￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣~ﾞゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
日野レインボー P-RJ172BA
1987年に2台導入。数少ない日野「レインボー」である。
車体更新を受け現行塗装へ変更されている。
38 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/05/24(火) 21:30:20 ID:???0 URL: >>31修正
　　　＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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. ┏┳━━━━━━┳┓￣￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__　│
. ┃┃回　　　　送┃┃.i‐====─‐ｉ───ｉｉ───ｉｉ───ｉ───ｉｉ───ｉ───ｉｉ──‐ｉ──‐ｉl　|
　┏━‐━━┯━━━/==|ｉ─ｉｉ─ｉ|　|.：：：：： || 　　　|| 　　　| 　　　|| 　　　| 　　　|| 　　 .| 　　 .||　|
　┃_）=@＝ﾉ│　　..ヽlﾆl┃||　 ||　 ||　|'￣'|'￣'||───||───|───||───|───||──‐|──‐||　|
　┃（・∀・　）.|　　　 .l__l┃||　 ||　 ||_,,|,＿,|,＿,||＿＿＿||＿＿＿|＿＿＿||＿＿＿|＿＿＿||＿＿_,|＿＿_,||　|
　┃⊆⊇⊂.）.| 　　　　.┃||　 ||　 ||[出入口]　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　┣━━━━､__＿＿___┃||　 ||　 ||◎□ 　　・．,:'^ヽ　　　　　　　　　　　 Kumakyu Kumamoto Bus 　 |
　 |ｌ　⊂⊃.　　　 ⊂⊃　│ﾞ||　 ||　 ||─────' 　,:ﾞ　　,:'ﾞﾞヽ　,-────────────‐.||||||||||─ |
　 ||'KEX group,-'ﾞl　,-─|ｰ||　 ||　 ||‐γ ￣ヽ　ロ‐/ﾞ─./─/ /──────γ ￣ヽ────||||||||||─ |
　[||○|＿_,|・・・6|__し|○|,ﾞ[]||　 ||　 ||_,|　 ∴ 　|＿_/＿,:''＿_,し'＿_＿＿＿＿＿_| 　∴　 |＿＿＿___||||||||||_,l二〕
.　|ﾆロニニニニニ■ロﾆ|ﾆ||─||─||_,|　 ∵　 | ●し''ﾞ￣￣＿_＿＿＿＿＿_＝ | 　∵　 |12-0006 　　. ,-'￣
　￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
日野レインボー P-RJ172BA
2006年に旧・東陽電鉄から、熊急熊本バスに路線移管と同時に引き継がれた車両。
1984年式が3台転入した。トップドアのため熊本都市圏には乗り入れず、TO熊カードにも未対応。
郡部路線の大幅整理に伴い2009年に全廃。
39 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/05/24(火) 21:51:12 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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...　 ┃┃回　　　　　送┃┃|__＿＿__| |￣￣||￣￣￣|.|￣￣￣||￣￣￣||￣￣￣|.|￣￣||￣￣￣| _,=====,_ |ﾞ￣ﾞ| |ﾞ|
.　　┣┻━━━━━━━‐/==||￣||￣||| |　　 ||　　　 |.|　　　 ||　　　 ||　　　 |.| 　　||.[回送].| ||￣||￣|| | 　 .| | |
..　　|| 　　　　　　　　　ヽｌ~'ｌ|| .||　 ||自||| |──||───|.|───||───||───|.|──|| 　　　| ||　 ||自|| |─‐| |│
　　 ||. _）=@＝ﾉ　　　　　 .l__l||__||　 ||　 ||| |　　 ||　　　 |.|　　　 ||　　　 ||　　　 |.| 　　||'￣'|'￣'| ||　 ||　 || | 　 .| |ﾞ.|
　　.||　（・∀・　）　　　　 . || . ||　 ||動|||_|＿＿||＿＿＿|.|＿＿＿||＿＿＿||＿＿＿|.|＿＿||,＿,|,＿,|_||　 ||動||_|＿_,|_| .|
　....||__⊆⊇⊂,,）　　　　__|| 　||　 ||　 ||[出口]　　　　・．,:'^ヽ. Kumakyu Kumamoto目Bus[入口]・||　 ||　 ||　　　　|
　　|　 '''''ー─----─一''''' 　|　.||　 ||扉||───────'＿,:ﾞ　/＿/＿,-──────────...||　 ||扉||目──┤
　　|‐'KEX group,-''ﾞl.　,＿＿_ｌ,_,||　 ||　 ||￣γ ⌒ ヽロ￣￣ /￣/ 　/　,:''￣￣￣￣￣￣￣..γ ⌒ ヽ .||　 ||　 ||　||||||||　|
..　[||口口|＿＿______し''|口口|[]_||　 ||　 ||＿|　 ∴　 |＿＿__,l＿,:'＿,:'__,:'＿＿＿＿＿＿＿___,| 　∴　 |_||　 ||　 ||_,,||||||||_,|〕
...　ｌニロニニ[3237]□ニロニl,,,|||─||─||＿|　 ∵　 |＿＿●し'＿__,'-'＿＿＿＿,目＝＿__＝| 　∵　 |_||─||─||：：：：,,-‐'
　　￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ~￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣
いすゞキュービック P-LV314L/P-LV318L（標準タイプ）
旧型車の体質改善を目的に、1996～1998年に長崎自動車から大量転入。
1984～1985年式で、1997年までの転入車はLV314、1998年の転入車は高出力タイプのLV318である。
前期転入車のうち一部は塗装試験車となっていたが、旧塗装車を含めた全車が現行塗装に変更された。
このグループからは様々な試作改造車が登場した。未改造のグループは2009年に全廃。
40 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/06/04(土) 16:52:32 ID:???0 URL: >>5を差し替え。
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...　 ┃┃|南9| ｲｵﾝﾓｰﾙ：：┃┃|__＿＿__| |￣￣||￣￣￣|.|￣￣￣||￣￣￣||￣￣|ﾞ￣ﾞ|ﾞ￣ﾞ||￣￣￣| _,=====,_ |ﾞ￣ﾞ| |ﾞ|
.　　┣┻━━━━━━━‐/==||￣||￣||| |　　 ||　　　 |.|　　　 ||　　　 ||　　 | 　 .| 　 .||. |南9| .| ||￣||￣|| | 　 .| | |
..　　|| 　　　　　　　　　ヽｌ~'ｌ|| .||　 ||自||| |──||───|.|───||───||──| 　 .|─‐|| 　　　| ||　 ||自|| |─‐| |│
　　 ||. _）=@＝ﾉ　　　　　 .l__l||__||　 ||　 ||| |　　 ||　　　 |.|　　　 ||　　　 ||　　 | 　 .| 　 .||'￣'|'￣'| ||　 ||　 || | 　 .| |ﾞ.|
　　.||　（・∀・　）　　　　 . || . ||　 ||動|||_|＿＿||＿＿＿|.|＿＿＿||＿＿＿||＿＿|＿_,|＿_,||,＿,|,＿,|_||　 ||動||_|＿_,|_| .|
　....||__⊆⊇⊂,,）　　　　__|| 　||　 ||　 ||[出口]　　　　・．,:'^ヽKumakyu Kumamoto目Bus[入口]・||　 ||　 ||　　　　|
　　|　 '''''ー─----─一''''' 　|　.||　 ||扉||───────'＿,:ﾞ　/＿/＿,-──────────..||　 ||扉||目──┤
　　|‐'KEX group,-''ﾞl.　,＿＿_ｌ,_,||　 ||　 ||￣γ ⌒ ヽロ￣￣ /￣/ 　/　,:''￣￣￣￣￣￣￣.γ ⌒ ヽ. ||　 ||　 ||　||||||||　|
..　[||口口|＿＿______し''|口口|[]_||　 ||　 ||＿|　 ∴　 |＿＿__,l＿,:'＿,:'__,:'＿＿＿＿＿＿＿___| 　∴　 |_||　 ||　 ||_,,||||||||_,|〕
...　ｌニロニニ[3238]□ニロニl,,,|||─||─||＿|　 ∵　 |＿＿●し'＿__,'-'＿＿＿＿目＝＿__＝| 　∵　 |_||─||─||：：：：,,-‐'
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いすゞキュービック P-LV318L（CNG改造車）
既存の軽油ディーゼルエンジン車を、2005年にCNGユニットを取り付け天然ガス自動車に改造した車両。
ガス会社との共同開発による。ボンベユニットと駆動部の間に配管を通したため窓配置が変更となった。
当初は5年間の使用を想定していたが、使用期間が延長された。1台のみ在籍。
41 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/06/04(土) 17:13:40 ID:???0 URL: >>7修正
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　　|　 '''''ー─----─一''''' 　|　.||　 ||扉||───────'＿,:ﾞ　/＿/__||　　 ||　扉 ||ｰ─────‐||　 ||扉||目──┤
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...　ｌニロニニ[3124]□ニロニl,,,|||─||─||＿|　 ∵　 |＿＿●し'＿__,'-'＿||─┐||┌─||＿_＝| 　∵　 |_||─||─||：：：：,,-‐'
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いすゞキュービック P-LV314L（リフトドア設置改造車）
2003年に1台を改造。長崎時代にワンロマ用途であった車両をベースに、新たにリフト用の扉を追加設置した。
リフトを使用しない際は、乗車口は後扉を使用する。
短距離貸切にも対応していたが、現在は東バイパスライナー専用車である。
42 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/06/05(日) 01:02:10 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|　 '''''ー─----─一''''' 　|　.||　 ||扉||貸切━━━━,,-' 　　　　 . 　　ﾞ':━ |＼ |＿ |_ノ.━━|二) ';,._ﾉ　| . ━━━┥
　　|==,:''ﾞ￣ﾞ'';,=.'KEX group,=ｌ,_,||　 ||　 ||　 γ ⌒ ヽロ ;'　　　　　　　Kumakyu Kumamotoγ ⌒ ヽBuｓ　　　 .||||||||　|
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...　ｌニロニニ[3125]□ニロニl,,,|||─||─||＿|　 ∵　 |_,,l＿＿＿＿_＿＿＿＿＿_,l__,＝＿__＝| 　∵　 |熊急熊本ﾊﾞｽ ,,-‐'
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いすゞキュービック P-LV314L（1ドア貸切改造車）
2004年に1台を路線用から改造。ワンロマ仕様車であったため、後扉を埋めて座席を設置、引き続き短距離貸切に使用した。
併せて、路線車との区別のため貸切塗装に変更された。2011年に廃車。
43 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2012/03/31(土) 11:21:27 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
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　　|　 '''''ー─----─一''''' 　|　.||　 ||　 ||11-2012　目.| 　|.　　　　.|　| ||　 |　 | .|||　 |目 .|　 | 　|　.￣￣|　　...　|応援中|
　　|＿[●]＿'KEX_group,＿.,,ｌ,_,||　 ||　 || 　／￣＼ロ .| 　|＿＿__, |　|_||＿|　 | .||＼＼／￣＼.|　|￣￣　　.||||||||||￣│
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..　ｌニロニニ[2012]■ニロニlﾛ,|||─||─||_,,|　 ∵　 |＿＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿|| 　＝| 　∵　 |.￣￣￣ ,-────一ﾞ
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いすゞキュービック KC-LV380L
2012年に神奈川中央交通から転入。
元事業者で使用されていた可動ステップは使用を停止している。
東日本大震災復興支援ラッピング車。
44 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2012/03/31(土) 12:09:01 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　..| 　｜祝！　政　令　市 |　　[]
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　　　　 ..r熊本ﾊﾞｽヽ　　 .. l_i ||ﾞ　　　　.|| .|　　　　||　　....|| i_l
　 .　　　 |中の瀬|　　　　　 ||ﾞ.　　　　 || .|　　　　||　　....||
　　　　　　ヽ二二二/ 　　　　 ||ﾞ　［二二二]　| 　　 . .r====||
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　　　　　 |　　　 |　　　　　 [].─'KEX group,─/^,　/^',.　[]
　　　　　|＿＿＿|　　　　　　|＿＿＿＿＿＿_●_/_/＿し'__| 　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /,r|　　　 r‐､い
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　　　 {_}　|　　 `‐'i"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/"ヽ-､　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 .|　ヽ .|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/~~l　.　ﾘ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_.(
爆　　　　　走　　　　　！　　　　　！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　伝　　　　　　説
（看板提供：新茂名トランスポート◆IKab7Izgecさん）

【事業者名】株式会社熊急熊本バス
【系列】KEXホールディングス・グループ
【通称】熊本バス、赤バス、熊バス、熊本
【本社所在地】熊本県熊本市南区
【営業所所在地】
ツーリストカンパニー（熊本市中央区）
熊本中央営業所（熊本市南区）
┗川尻車庫（熊本市南区）
城南営業所（熊本市南区）
御船営業所（熊本県上益城郡御船町）
甲佐営業所（熊本県上益城郡甲佐町）
┣砥用出張所（熊本県上益城郡美里町）
┣浜町出張所（熊本県上益城郡山都町）
┣馬見原出張所（熊本県上益城郡山都町）
┗東陽案内所（熊本県八代市）
【従業員数】約200名
【保有台数】約160台
【資本金】1億2000万円
【対応しているカード】
To熊カード（熊本市近郊路線のみ）※2012年9月末で使用終了
Pospa（コミュニティバスを除く全線）※2012年4月から使用可能
MOGICAおよびMOGICAとの相互利用ICカード（Pospaエリアで利用可）
【グループ会社】KEXホールディングス・グループの組織図参照
【共同運行会社】熊急益城バス・九州産交バス・熊本市交通局・菊池電鉄・熊本都市バス　その他
【備考】
・熊本急行電鉄の砥用・城南線沿線の路線バス事業を手がける。
・厳密には熊本急行電鉄の傍系会社ではなく、系列他社とは成り立ちが異なり独自色が強いが、
近年ではグループ統一CIや、ドライブレコーダーなど他社と横並びのシステムが導入されている。
・高速バス（重井沢線）および貸切バスには「RED BOY」の愛称が付く。
・2009年に貸切バス事業・旅行代理店事業を社内カンパニーとして分離。
・直営で自動車学校やタクシー事業も運営。
45 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2012/04/07(土) 16:39:21 ID:???0 URL: >>10修正
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　┃┃|直行| 通潤山荘.│┃|＿＿＿＿_　|ﾞ￣￣|ﾞﾞ￣￣￣ﾞ| 　　　　 .＿＿＿＿＿..|''￣￣''|''￣￣''|''￣￣''|''￣￣''|..＿＿　.ﾞ|
　┣┻━━━┯━━━ﾞ/ﾆﾆ|ｉ:─‐ｉｉ─‐:ｉｉ│ 　 .│ .━━　.|￣￣￣ﾞﾞﾞ|..|ｌﾞ￣￣￣ﾞｌ|..|,,＿＿,,|,,＿＿,,|,,＿＿,,|,,＿＿,,| |　　 |　 |
　┃_）=@＝ﾉ. │　　　.ヽ|ﾞﾞ|┠||　　||　　||│ 　.　| .┣╋┫ﾞ|　　　　│|| 　　　 .||│　　　　　 │　　　　　　| |　　|目|
　┃（・∀・　） │　　　 |_,|┠||　　||　　||│ 　 .├───┤　　　 │|| 　　　 .||│　　　　　 │　　　　　　 | |　　|目|
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　 |─'KEX group,-'ヽ　|￣￣|||　　||　　||出口───'⌒ｌ　 .,,:'ﾞﾞヽ　_,:-|ｌﾞ￣￣￣ﾞｌ|入口───Kumakyu Kumamoto Ｂus‐|
　 |＿＿＿＿＿＿,,.し''ﾞ||&|_,,,|||　　||　　||　γ ⌒ ヽロ. /￣/￣/~,:'ﾞ　 ||. 　　　 ||￣￣ γ ⌒ ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞ.|
　 |lﾆllﾆll=ｌ|.┌─┐|l=lﾆllﾆｌ.|[]||,,＿_||＿_,,||　|　 ∴　 |____l＿,:'ﾞ＿_し'＿__,|l,＿＿＿,,ｌ||＆|__,|　 ∴　 | 　13-0578 　　　　　　＿,,|
　 |￣￣i─i└─┘ﾞ￣￣ﾞ └ﾞ||＝‐i||i‐＝||_,,|　 ∵　 |● し''ﾞ　　　　　＿,|＿＿＿＿|＿＝ |　 ∵　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |二〕
　 .￣￣　　￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
日産ディーゼルUA460KAM改富士重工7E車体（1998年式）
京王電鉄バスからの中古車で、トルコン式ATを搭載したノンステップバス。
ATの評判の悪さと燃費の悪さで、10年も経たずに除籍された車両を購入。
熊急熊本バスでは事実上初の大型ノンステップバスである。
46 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2012/04/07(土) 23:34:14 ID:???0 URL: 【PJ-KV234N1を差し替え】
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　　ｉr┯━━━━━━━┯;,ヽ＿ＳＵＮＴＯＲＹ＿＿＿＿＿_SUNTORY_KUMAMOTO_BREWERY＿＿＿_,熊急熊本ﾊﾞｽヽ
　　|l.│嘉　　島　　駅..|&l| ||,====,＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,,=====,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___,　 |
　 ├┷━━━┯━━━/ﾆﾆﾞ||─||─|| |　　　|　　　||´━━｀||ﾞ￣￣￣ﾞ| ||┴─┴|| |. 　　　| 　　　.||. 　　　| 　　　.||　 |
　 │　　　　 │ 　　｡ｌﾞ'ｌヽ| ||　 || 　|| |──┴──||┠╂┨|||￣￣￣|| || 　　　|| |──‐┴──‐||──‐┴──‐||　 |
　 │_）=@＝ﾉ .│　　　　ｌ_,ｌ　| ||　 || 　|| | 　　　　　 ||―――|||＿＿＿|| || 　　　|| | 　　　　　　|| 　　　　　　||　 |
　 │（・⊇・　）　|　　　　　　　| ||　 || 　||_|＿＿＿＿＿||＿＿＿||＿＿|＆||_||＿＿＿||_|＿＿＿＿＿＿||＿＿＿＿＿＿||目|
　　|_⊆⊇⊂_）__|＿＿＿＿__.| ||　 || 　|||(-)出口|γﾌ目　　ﾞ.γ￣ヽ |ヽ　| ||γ￣ヽﾞ|||↑入口| 　　　　　　　　　　　│
　　|'─────────‐' .||　 || 　||　　　　～ゞﾉ　 . 　　 | 　　　|　| .| |||　.　＿.||　◇Eco-friendly　CNG　Vehicle◆│
　　|＿_ 　　　　　　　＿,,,,||　 || 　||ﾞ　／￣＼　　　γｌ　　ゝ＿ノ |　ヽ| || ゝ＿ノﾞ|| 　　　／￣＼　　　　　　　　　　　　|
　. [l日'i_＿SUNTORY＿/日[].||　 || 　||　|　 ∴　 |ロ～ゞﾉ.　　　　　　　　　|| 　　　|| 　　　|　 ∴ 　|.　　　　　　　　・|
　　l＝ ]二■[・510]ロ二l=ロlﾛ||─||─||.・|　 ∵ 　|　　　　･　　　　　　　.||＿＿＿||・　 .＝|　 ∵ 　| ・　11-0510　　　　[〕＝3
　　.￣￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノﾞ￣￣￣￣￣￣￣￣
日野ブルーリボンⅡ PJ-KV234N1
サントリー九州熊本工場の送迎バスとして、2006年に導入された1台。
CNGユニットはガス会社との共同開発で、P-LV318Lの改造車で実証されたものが搭載された。
路線用ではなく貸切登録で、ワンマン機器なども搭載されていない。
47 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2012/04/07(土) 23:40:24 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 /　,＿＿＿＿＿　_＼　　＿＿＿＿＿_＿
　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　 /　/＿Hybrid＿/ /_//＼./　　　　　 /　｀ｌ＿＿＿＿＿＿＿_
　 . ＿＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼_＿＿＿＿/＿＿＿＿＿＿＿＿＿,〕,＿＿＿＿＿＿
. ┏┳━━━━━━━┳┓.|ＳＵＮＴＯＲＹ.━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━|
. ┃┃ｻﾝﾄﾘｰ熊本工場.┃┃.|_,======＿＿＿＿＿＿SUNTORY_KUMAMOTO_BREWERY＿＿＿__,熊急熊本ﾊﾞｽ　ﾞ|
　┏━━━━┯━━━/=ﾞヾ||─‐||─‐|| ||￣||￣￣￣||ﾞ￣￣￣ﾞ||_＿=====＿_||￣￣ﾞ|￣￣ﾞ||￣￣ﾞ|￣￣ﾞ||￣￣￣||　|
　┃._)=@＝ﾉ. │ . 　ヾｌﾆｌ ┃|| 　 .|| 　 .|| || 　||´━━｀||ﾞ￣￣￣ﾞ|| |ｌﾞ￣￣￣ﾞｌ| ||＿____|＿____||＿____|＿____||　　　 ||　|
　┃（・∀・　）　| 　　　　ｌ_,ｌ ┃|| 　 .|| 　 .|| || 　||┠╂┨|| 　　　 .|| || 　　　 .|| ||　　　　　　|| 　　　　　　||　　　 ||　|
　┃⊆⊇⊂.）　|　　　　　 ┃|| 　 .|| 　 .|| || 　||￣￣￣|||＆|＿＿|| || 　　　 .|| || 　　　　　　|| 　　　　　　||　　　 ||　|
　┃＿＿＿＿,,|＿＿＿＿,,┃|| 　 .|| 　 .||_||＿||＿＿＿||＿＿＿_,||_|ｌ＿＿＿_,ｌ|_||＿＿＿_____,||＿＿＿_____,||＿＿＿||　|
　 |i 'KEX group,.　i´￣￣￣| || 　 .|| 　 .|||(-)出口|　　目/_/ l_/ /　|　_　。 ._/ ||↑入口|　　　　水と緑に　 . |||||||||||　 |
　 |.ﾞ''─────┴─‐─''ﾞ .|| 　 .|| 　 .||…／￣＼　ロ/ / ､/　l_). |./　/　(/ _|□　　.／￣＼　　やさしい　　|||||||||||ii__|
　〔ｌロロヽSUNTORY,/ロロlﾌﾞ|| 　 .|| 　 .||　|　：：　|::::：：：：::::：：：：~|：：：：：''''ﾞﾞﾞ| 　　 |　：：　| . ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾊﾞｽlｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌ|＿〕
　|=lﾆl＝　 [・852] []＝lﾆl=l　||─‐||─‐||・.|　：：　| 　　　・　　　　|＿＿＿＿|・＝. |　：：　|　・　　　　　　 lliii:::・＿／
　.￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ﾞゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣
日野ブルーリボンシティハイブリッド LJG-HU8JLGP
サントリー九州熊本工場の送迎バスとして、2011年に導入された1台。
一般路線仕様の車両ではあるが、路線用ではなく貸切登録で、ワンマン機器なども搭載されていない。
48 ：(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2012/04/08(日) 00:40:11 ID:???0 URL: >>34を差し替え。
　　＿＿＿＿＿＿＿＿,──､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,──､＿＿＿＿＿＿＿＿
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　┣┻━━━┯━━━ﾞ/ﾆﾆ||￣||￣|| |─┬─|＿＿＿|____|￣￣￣| .|ｌ´￣￣｀|| .|┣╋┫|＿＿＿|＿＿＿|＿＿_,| 　|
　┃_）=@＝ﾉ .│　　　.ヽ|ﾞﾞ|┃|| 　||　 || |　 │　 | 　　　|...　| 　　　| .|| 　　　|| .|───| 　　　|　　　 | 　　 .| 　|
　┃ミ●●彡 │　　　 |_,|┃||　 || 　||_|,＿,|,＿,|＿＿＿|____|＿＿＿|_,|ｌ,＿＿__,ｌ|_,|＿＿＿|＿＿＿|＿＿＿|＿＿_,| 　|
　┃⊆⊇⊂.）　| 　　　　　 ┃|| 　||　 ||　　 | . 　目　lﾞ￣￣￣￣ﾞl 　　| 　|　　　.|　　 . |　　lﾞ￣￣￣￣ﾞl MOGICA|　 |
　 |_＿＿＿＿_.|_＿＿＿____.|..||　 || 　|||出口|　　　.　|　　.)Pospa|　　ﾞ| 　|　　　.||入口||　　|　MOGICＡ| ｴﾘｱで　 |　 |
　[|─'KEX group,-''ﾞl 　,-‐ [].|| 　||　 ||　　 | 　　 . 　l,＿＿＿＿_l 　　| 　|ｶｼｺｸ|　　 . |　　l＿＿：：：：_,l 使える!　|　 |
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　.|￣￣lニl└─┘lニｌ￣￣ |_||─||─||_,,|　 ∵ 　| 　　　　＿＿＿___,|＿＿＿_,|　＝|　 ∵ 　|熊急熊本：：||||||||||　|二〕
　￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ~￣￣￣￣￣ﾞゞゝ二ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
いすゞU-LV324L 富士重工7E車体
2007年に導入された東武バスの中古車。
ゆうあいカード株式会社のラッピング広告車である。

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＠●●＠＜ あらやだ、権利と義務って何のことかしら。

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