/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |   LJG-HU8JMGPひとつ。
       レヽ____________________
   ∧_∧        ∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (  ・∀) / ̄ヽ  (´Д`; ) < ここはななしの…じゃなかった習志野神経性バスですよ。
   (   `つ 日 凸 ( つ つヽ  \________________________
   (_ ⌒./   凵ヽ | | | |ヽ.凸|   |
   「  (_/Y     ヽ _(__) | |\|   |
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株式会社熊急熊本バス[2]

9 :(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :福山暦2007/04/27(金江町) 01:51:38 ID:g2PG7udE URL
                      _____________
    ___,──、____/_______/______ヽ__________,──、___.-,
  ..〃━━━━━━━ヽ ,_______________________________.)
  ┃┃|南2|御幸木部┃┃l' ̄ ̄ ̄'゙| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| .━━. | . ===== . | ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|.l.|
  ┣┻━━‐┯‐━━゙/ニニll─ll─ll | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|┣╋┫| ll─ll─ll |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙l.|
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  ┃⊆⊇.⊂).|      . ┃||  ||  |||出口|            目||  ||  |||入口|                   .|
  ┃____,,,|____,,,┃||  ||  ||        ・.,:'^ヽ       ||  ||  ||  Kumakyu Kumamoto Bus .|
.......|'KEX group,-''゙l ,___,|..||  ||  ||─────'  ,:゙  .,:'゙゙ヽ ._||─||─||────────────┤
.....[|l|OO| ̄ ̄ ̄ .し|OO|l[]||  ||  || ̄/⌒\.ロ ̄/゙ ̄/ ̄/ / || ̄|| ̄|| ̄ ̄./⌒\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
 ...|. =        = .│||  ||  ||_,,|  ∴  |_/_,:''__じ .||_||_||__|  ∴  |________.||
  ■ ニニニニ|・532|ニニニニ■.||─||─|| |  ∵  |●し'''゙________||─||─||_=|  ∵  |13-0532    _|二]
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日産ディーゼルP-RM81G 富士重工6E車体(1990年式)
2007年度に登場した昭和バスからの移籍車で、T字窓を採用しているのが特徴。
熊本市交通局から南2系統・木部線の路線移管で急遽購入された1台。
中型では唯一の富士重工製車体で、定期運用車では唯一のモノコック車体となっている。
近年になってP-車を購入する事例は非常に珍しいが、これは大型車と比べて中型車の中古市場が狭いのも一因。

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0ch BBS 2007-01-24