KEXホールディングス・グループ　熊本急行電鉄株式会社

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　　　　　　| 　 LJG-HU8JMGPひとつ。
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　　（　　・∀） /￣ヽ　　(´Д｀；　)　＜　ここはななしの…じゃなかった習志野神経性バスですよ。
　　（　　　`つ　日凸　（　つ　つヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（＿　⌒./　　　凵ヽ |　｜｜　|ヽ.凸|　　 |
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74 ：※2011年3月より＠(･∀･)飯井駅 ◆181jR.shns Skype ★：2011/09/28(水) 21:07:41 ID:???0 URL: 　　　　　　　　　　　　　　　普準通急特
　　　　　　　　　　　　　　　通急快行急
　　　　　　　　　　　熊本　　●●●●●（くまもと）…JR線・市電2号線
　　　　　　　　　　　二本木　●●●││（にほんぎ）…市電2号線（田崎橋電停）
　　　　　　　　　　　平成大通●││││（へいせいおおどおり）　　　　　普準
　　　　　　　　　　　北田迎　●││││（きたたむかえ）　　　　　　　　通急
　　　普　　　　　　　田迎　　●●│●●（たむかえ）────────┬┐
　　　通　　　　　　　浜線　　●●│││（はません）　　　東田迎　　●│（ひがしたむかえ）
　　　 ┌───────鯰　　　●●●●│（なまず）　　　　　動植物園前●●（どうしょくぶつえんまえ）
西嘉島●（にしかしま）　　滝河原　●││││（たきがわら）　　 .健軍　　　 ●●（けんぐん）
坂野　 ●（さかの）　　　　 .嘉島　　●●●●│（かしま）　　　　 .秋津　　　 ●●（あきつ）
城南　 ●（じょうなん）　　豊秋　　●││││（とよあき）　　　　沼山津　　 ●●（ぬやまづ）
　　　　　　　　　　　紅葉台　 ●││││（くれはだい）　　　惣領　　　 ●●（そうりょう）
　　　　　　　　　　　小坂村　●││││（おざかむら）　　.西益城　　●●（にしましき）
　　　　　　　　　　　辺田見　●●●●│（へたみ）　　　　.益城　　　●●（ましき）
　　　　　　　　　　　早川　　●●●││（そうがわ）
　　　　　　　　　　　横田新町●●●││（よこだしんまち）
　　　　　　　　　　　横田　　●●●●│（よこだ）
　　　　　　　　　　　甲佐　　●●●●│（こうさ）
　　　　　　　　　　　岩下　　●●●││（いわした）
　　　　　　　　　　　中小路　●●●●│（なかしょうじ）
　　　　　　　　　　　中学前　●●●││（ちゅうがくまえ）
　　　　　　　　　　　佐俣　　●●●││（さまた）
　　　　　　　　　　　坂貫　　●●●││（さかぬき）
　　　　　　　　　　　釈迦院　●●●││（しゃかいん）
　　　　　　　　　　　砥用　　●●●●●（ともち）
　　　　　　　　　　　安部　　●●●●│（あべ）
　　　　　　　　　　　赤石　　● 　　▲│（あかいし）
　　　　　　　　　　　腰越　　● 　　▲│（こしごえ）
　　　　　　　　　　　五家荘　● 　　●●（ごかのしょう）
　　　　　　　　　　　上椎原　● 　　▲│（かみしいばる）
　　　　　　　　　　　椎原　　● 　　●│（しいばる）
　　　　　　　　　　　発電所前● 　　▲│（はつでんしょまえ）
　　　　　　　　　　　北五木　● 　　●│（きたいつき）
　　　　　　　　　　　吐合　　 ●　　 ▲│（はきあい）
　　　　　　　　　　　五木　　● 　　●●（いつき）
　　　　　　　　　　　南五木　● 　　││（みなみいつき）
　　　　　　　　　　　金川　　● 　　││（かねがわ）
　　　　　　　　　　　川辺　　● 　　││（かわべ）
　　　　　　　　　　　平川　　● 　　││（ひらかわ）
　　　　　　　　　　　下川辺　● 　　││（しもかわべ）
　　　　　　　　　　　農芸学院● 　　││（のうげいがくいん）
　　　　　　　　　　　相良　　● 　　●●（さがら）
　　　　　　　　　　　工業団地● 　　││（こうぎょうだんち）
　　　　　　　　　　　新人吉　● 　　●●（しんひとよし）
　　　　　　　　　　　人吉温泉● 　　 ●●（ひとよしおんせん）…JR線（人吉駅）・くま川鉄道線

▲…一部列車は通過

【線路規格】直流1500V・1067mm軌間
【複線区間】熊本～甲佐・田迎～惣領
【車両基地】浜線車両基地（浜線車両センター）：浜線駅隣接／人吉出張所（旧五木支所）：新人吉駅隣接
【保安装置】ATS-P
【ICカード導入エリア】熊本～五家荘および城南・益城線全線
【CTCセンター】二本木
【日中の主な運転系統】
特急…
熊本～人吉温泉　1日9往復（3～4連）
急行…
熊本～甲佐・中小路・砥用・安部・五家荘・椎原・五木・人吉温泉　30分間隔
（日中は甲佐行き・五家荘行きを中心に運転。一部を除きワンマン運転）
準急…
熊本～益城　30分間隔（3～4連）
普通…
熊本～中小路　30分間隔（3連ワンマン）
中小路～安部　60分間隔（3連ワンマン）
熊本～益城　30分間隔（3連ワンマン）
熊本～城南　30分間隔（3連ワンマン）
五木～人吉温泉　2～3時間間隔（2連ワンマン）

※通勤快速は、平日朝ラッシュ時の熊本行きのみ運行。
※砥用線系統の準急は、朝夕のみ運行。

【主な使用車両】（全線）以外の車両は安部～人吉温泉間への乗り入れ不可。
浜線車両センター所属
・1000系
・1300系（もと茂名鉄道）
・1500系（全線）※一部編成除く
・1800系（もと茂名鉄道）
・2000系
・3000系
・5000系（全線）
・6000系（全線）
・7000系（全線）
・7500系（全線）
・8000系（全線）
・9000系

【特急のご案内】
・特急列車は全席指定のため、座席指定料金が必要です。料金は25kmまで300円、26km以遠は510円です。
・車両点検等の都合で特急車以外の車両に変更となった場合、特急料金は車内で払い戻しをいたします。

【備考】
・砥用線の北部は熊延鉄道として開通した部分を線形改良しており、熊本のベッドタウンとして発展している。
・人吉線は連続勾配が続くため、乗り入れ車両は抑速ブレーキ付の全電動車編成に限定されている。
・安部～五木間は過疎地帯を通っているため、利用者がゼロに近い駅はほとんどの列車が通過する。
停車列車が最も少ないのは上椎原駅で、1日2往復のみ停車する秘境駅である。
・五木～人吉温泉間は戦前に相良鉄道の手によって開通したため線形が悪い。
川辺～人吉温泉間は1990年に高速化工事が行われた。五木～川辺間は、2009年10月にトンネルの多い新線に移行した。
・東田迎～浜線間にある短絡線を介して、田迎を通らずに益城線から砥用線方面に入る列車が1日1本のみ存在。
・2009年4月1日より、人吉駅を人吉温泉駅に改称。ただし、乗換先のJRは人吉駅のままである。
・熊本～安部間の急行停車駅は最大6連まで対応。普通のみ停車する駅も4連が停車できる。
一方で、五木～人吉温泉間の普通のみ停車する駅はホーム有効長が2両分しかない。

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