株式会社　茂佐新都市鉄道

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　| 　 LJG-HU8JMGPひとつ。
　　　　　ﾚヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　（　　・∀） /￣ヽ　　(´Д｀；　)　＜　ここはななしの…じゃなかった習志野神経性バスですよ。
　　（　　　`つ　日凸　（　つ　つヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（＿　⌒./　　　凵ヽ |　｜｜　|ヽ.凸|　　 |
　　「　（＿/Ｙ　　　　　ヽ _（＿_）　|　|＼| 　　|
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関東から広がりもしない!arayadaネットワーク！でも僕には関係ない！

＠●●＠＜あらやだ、権利と義務って何のことかしら。

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1 ：新茂名トランスポート◆anY4x6lth2：2006/07/23(日) 17:48:59 ID:XsNXDt0Q URL: 　人　の　役　に　立　つ　為　に　、
貴　方　の　笑　顔　を　見　る　為　に　。
　　　/￣￣/　　 ./￣￣/　　　　　　/＼　.//　　　∧ 　 ∧......￣| |￣
　　./　　 ../￣￣/　　 ./　　　　　 / ∧ ∨/　　 /∧∨/| |　.　..| |　　G　r　o　u　p
　../　　 ../　　　/　　 ./
　/　　 ../　　　/　　 ./　　　　　　　　　 New Mona Transport Group
./　　 ../　　　/　　 ./　　　　　　　株式会社　茂佐新都市鉄道
【会社名】株式会社茂佐新都市鉄道
【英語名】Mosa New Urban Railways co.ltd
【通称兼ロゴマーク】N.M.R
【系列】新茂名トランスポートホールディングス100％出資
【所在地】茂名県　茂佐市　州瑠楢町　今之内　2-3
【従業員数】運転士48名　事務37名　整備士14名　計99名
【保有台数】未定
【資本金】　5億円
【売上】　未定
【対応カード】　NMT-one（当社専用）　ｺﾞﾙｧネット加盟の各カード　よかネットカード　
ワイワイカード,MOGICA ,ふさっと！

【概要】新茂名トランスポート鉄道事業を分社化。

路線図
http://yu.to/nmt/nmr.htm
2 ：新茂名トランスポート◆anY4x6lth2：2006/07/23(日) 17:50:42 ID:XsNXDt0Q URL: 　　　　　　＿＿＿＿＿
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　／￣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣＼
　 |.／　　　||M.N.UR ||.10000-001.　.＼.|
　 ||. [06T] |l..[急行]..|| ...[.多伊津湖.] . ||
　 ||￣￣￣||￣￣￣ ||　￣￣￣￣￣￣||
　 ||￣￣￣||￣￣￣ || ￣￣￣￣￣￣..||
　 || 　　　|| 　　　 || 　丶N.M.T.ﾉ　　||
　 || 　　　|| 　　　 ||　　 ( ´∀｀ )..　..||
　 ||＿＿＿||＿＿＿_||＿l￣￣￣￣￣l_||
　 ||.＼　　　| 　　 co|mmuter..train.／.||
　 ||_＿_＼ _|＿＿＿_|＿＿＿＿／_＿_||
　 |.＼ﾆl二l | 　　　 |.　　　　　|l二lﾆ／ |
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　 |二二二二二┌‐──┐二二二二二|
　　 | 　　 | 　 l｣__;;|lXlﾛl|;;__l｣　 | 　　 |
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　　　|.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,|
　　　　　―／／――――＼＼―
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NMR10000形
茂名地下鉄乗り入れ用に開発された車両。
茂名地下鉄1000形と形式名が見分けにくいことからこのような形式名
となった。
基本的には、茂名地下鉄1000形とほぼ同等の性能である。
0番台　日立製
500番台　自演製
3 ：新茂名トランスポート◆anY4x6lth2：2006/07/23(日) 17:52:58 ID:XsNXDt0Q URL: >>2の形式名はMNUR10000形です。スマソ。
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　　　　　　┌"ﾞﾞ￣　　　_||_ 　　　￣ﾞﾞ''┐
　　　　,｡｡‐=＝'''''三三三三三三＝==-｡｡,,_
　　　 //r"ﾞ~.￣￣... |M.N. U.R.|　￣ﾞﾞﾞﾞﾞ''''ヽヾ
　　　 |.|.l |各停01T|.| 2..5 0..1 |.|　茂佐　 ||.|.|
　　　 |.|.l______________.|.__________..|_______________|.|.|
　　　 |.|.l 　　　　...|　　　　 |丶N.M.T.ﾉ　|.|.|
　　　 |.|.l 　　　　...|　　　　|...( ´∀｀ )... |.|.|
　　　 |.|.l 　　　　　.|　　　　| r――――|.|.|
　　　 |.|.|.＿＿＿＿_|.＿＿＿_.|_.＿＿＿＿.|.|.|
　　　 |.|..＿,,,,,,,,,,＿_..|　　　　|＿＿,,,,,,,,,,___..!.!
　　　 |.| ＼＼＼＼ |＼..＼＼| ＼＼ .＼＼ |.|
　　　 |.| ／／／／ |／..／／| ／／ .／／ |.|
　　　 |.|r─― ､　 . |　　　　|..　....r――‐.ｉ|.|
　　　 |.|l､＿＿_|.　　.|　　　　|.　　.|＿＿__ﾉ|.|
　　　ヾ''二二二,,,「￣￣￣￣￣ﾞＬ,,,,,,,,,,,,,,,,ノﾉ
　　　　|.| ii====ii l｣＿__|lXlﾛl|_＿_l｣ i　廿. |. |.|
　.　　　|.|.ii三三ii. ,r―――――､Ｌ,,,,,,,,,,」 |.|
..　　　　l.''''''''''''''''''　| 　　　　　　 |　''''''''''''''''',l
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~
MNUR2500形
2号線専用に製造された車両。
豆腐鉄道の50000形をベースに作られている。
将来、JRとの乗り入れを考慮し、交直流対応となっている。
身障者トイレ付き。

<Tc-M-Tc>

0番台　日立製
500番台　自演製
4 ：新茂名トランスポート◆anY4x6lth2：2006/07/23(日) 17:59:05 ID:XsNXDt0Q URL: 　　　　　 _,,.､ - ── - ､.,,_
　　　　 ┌"~＿＿＿⊥＿＿＿｀"┐
　 .／二二二二二二二二二二二二二＼
　 || |□|.|05J|| |.|直通　.自演中央.|□|..||
　 ||.────. .─────────..||
　 ||┌──┐|│ 　　　　　　　　　||
　 ||│　　 │|│ 　　　　　　　　　　　 .||
　 ||│　　 │|│ 　　　　丶N.M.T.ﾉ　||
　 ||│　　 │|│　＿＿　　( ´∀｀ )..　 ||
　 ||│　　 │|└───＼───＼─||
　 ||└──┘|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　 ||＼＼＼＼|＼＼＼＼＼M.N.U.R101 ||
　 || .(三三).　|／／／／／　..(三三)　 ||
　 ||￣￣￣￣|. .￣￣￣￣￣￣￣￣￣...|
　 |..二￣￣￣￣二二二二￣￣￣￣二..|
　 |.　￣二二| H 　.[×ﾛ].　 H |二二￣　.|
　　ヾ、.　　ヽl二二i口i二二l/　　　 //
　　　ヾ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,//
MNUR100形　自演高速鐵道から、100形をリースしたもの。
ダイヤ調整等試験運用した後で自演高速鉄道へ返却された。

<Tc-M2-M1+M1-M2-Tc>

自演製
5 ：新茂名トランスポート◆anY4x6lth2：2006/08/15(火) 23:32:33 ID:8nd.p0RE URL: 会社名】株式会社茂佐新都市鉄道
【英語名】Mosa New Urban Railways co.ltd
【通称兼ロゴマーク】N.M.R
【系列】新茂名トランスポートホールディングス100％出資
【所在地】茂名県　茂佐市　州瑠楢町　今之内　2-3
【従業員数】運転士48名　事務37名　整備士14名　計99名
【保有台数】未定
【資本金】　30億円
【売上】　未定
【対応カード】　NMT-one（当社専用）　ｺﾞﾙｧネット加盟の各カード　よかネットカード　
ワイワイカード,MOGICA ,ふさっと！

【概要】新茂名トランスポート鉄道事業を分社化。

路線図
http://yu.to/nmt/nmr.htm
6 ：新茂名トランスポート◆anY4x6lth2 Skype ★：2008/04/07(月) 00:25:55 ID:n02ZBOIk URL: 【路線図(仮)】
●●●茂名（もな）…JR茂名本線・茂名鉄道・茂名市営地下鉄・自演電鉄八頭線
●││新須尭（しんすぎょう）
●││豊町（とよまち）
●●●屋良（やら）
●●│本屋良（ほんやら）
●││内河今町（ないかいままち）
●││梅津（うめづ）
●●│城原（しろばる）
●││鬼頭（きとう）
●││為近（ためちか）
●●●つぼみ台（つぼみだい）
●●│鴨潟新田（かもがたしんでん）
●●│小早川（こばやかわ）
●││雷門（らいもん）
●││田主吉（たぬきち）
●││南茂佐（みなみもさ）
●●●茂佐（もさ）
●││塗歩温泉街（ぬるぽおんせんがい）
●●│茂佐朝比奈（もさあさひな）
●●●穂卯（ほう）
●││稲崎（いなさき）
●││稲崎川公園（いなさきがわこうえん）
●●●尾三（おさん）
●││苗畑（なえはた）
●●│南多井津（みなみたいつ）
●●●多井津湖（たいつこ）

旧路線図のリンクは削除願います。
7 ：新茂名トランスポート◆anY4x6lth2 Skype ★：2008/06/25(水) 20:56:27 ID:i8Sm6NDE URL: 　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／｜　 ×　｜＼
　　　　　　　　　│／　＼│
　　　　　　　　　├───┤　
　　　　　　　|'￣￣￣￣￣￣￣'|
_ 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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_　 |　［■□］　［茂　　佐］　［□■］　|
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_　 ||￣￣￣￣'| |￣￣￣￣'| |'￣￣￣￣||
_　 ||.　　　　 | |　　　　 .| | .lN.M.T./ .||
_　 ||.　　　　 | |　　　　 .| |.（ ´∀｀）..||
_　 ||.　　　　 | |＿＿＿＿,| |＿＿＿＿,||
_　 ||.￣￣￣//| |＿＿＿＿,| | 　 101..　 ||
_　 ||.＿＿__//..| |　　　　 .|NMT Group.|
_　 |巛巛巛巛巛|巛巛巛巛.|巛巛巛巛巛|
_　 |　 l□l 　　 _|　　　　 .|_ 　　 l□l　 |
_　 |　 l■l 　　 _|　　　　 .|_ 　　 l■l　 |
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　.　 |　　　|　　同|lXlﾛl|同　(lll).|　　　|
　　 |　.　　 |二二二二二二二二|.　　　|
　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,|
100型(1953-1996)
600V電化時に投入されたオリジナル車両。
1985年に1500V昇圧改造と冷房化改造、更にVVVFインバータ化改造を受け、
車体を刷新した。
更に、1992年にLED方向幕化された。
しかし、吊り掛け台車であった為、乗り心地は悪く、車両も経年劣化しており、
地下鉄線内に乗り入れることはなかった。
それでも、自社線内で永らく活躍していたが、走行中、度々異常振動が発生
するようになり、1995年、101、103、105、106、107編成、翌1996年には予備車扱い
されていた102編成が廃車され、形式消滅した。
現在、101編成が登場当初の姿で、多井津湖農業公園に保存されている。
<Tc-Tc>×6 (101,102,103,105,106,107)
2両×2の4両編成での運行が基本
(更新車)
駆動方式　吊り掛け駆動方式
制御方式　VVVFインバータ制御(GTO)
最高速度　95km/h
起動加速度　2.5km/h/s
8 ：新茂名トランスポート ◆IKab7Izgec Skype ★：2009/03/23(月) 17:11:34 ID:???0 URL: >>1-7の設定は帳消し願います。

快各
速停
(∧茂名市交通局・茂名倉線)
●●花菱（はなびし・Hanabishi）
┃●豊町（とよまち・Toyomachi）
┃●屋良今町（やらいままち・Yara-Imamachi）
┃●梅津（うめづ・Umezu）
┃●つぼみ台（つぼみだい・Tsubomidai）
●●城原（しろばる・Shirobaru）
┃●鬼頭（きとう・Kito）
┃●鴨潟新田（かもがたしんでん・Kamogata-Shinden）
┃●角方(かどかた・Kadokata)
┃●南茂佐（みなみもさ・Minami-Mosa）
┃●茂佐本陣(もさほんじん・Mosa-Honjin)
●●茂佐（もさ・Mosa）
┃●穂卯（ほう・Ho）
┃●稲崎（いなさき・Inasaki）
●●尾三（おさん・Osan）
┃●苗畑（なえはた・Naehata）
┃●南多井津（みなみたいつ・Minami-Taitsu）
●●多井津湖（たいつこ・Lake-Taitsu）
9 ：新茂名トランスポート ◆IKab7Izgec Skype ★：2009/03/23(月) 17:12:50 ID:???0 URL: 　　　　　　,;;───⊥───;;,
　　 ,.-‐''''''''ﾞﾞﾞ￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞﾞﾞ'''''''‐-､
.　　|.r''"￣￣￣￣［□ □］￣￣￣~ﾞ"'''､.|
　　| |　[* * ] |. 1001 .|..　..|急行茂　名| | |
　　| |ﾞ￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣￣￣￣ﾞ| |
　　| |　　　　.|　　　 |　　　　　.　　　 | |
　　| |　　　　.|　　　 |　　　　　.　　　 | |
　　| |　　　　.|　　　 |　　　　　.　　　 | |
　　| |　　　　.|　　　 |　　　　　.　　　 | |
　　| |｀ﾞﾞ"''''─|───|─────''''"ﾞﾞ´| |
　　| |.　　＿. .| 　　　 |.　　　　　＿　 ..| |
　　| ｌ ■|＿］.| 　　　 |.　　　　［＿|■ | |
　　|...｀ﾞﾞ"''''─|───|─────''''"ﾞﾞ~ _|
　　 l｀ﾞﾞ"''''──────────''''"ﾞﾞ~ l
　　ｌ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,l
　　 | └┘ 　 .|.目.;;|lXlﾛl|;;.目|.　　└┘ |
　　 |. 　　　　lニニニニニニl　　　　 . |
　　　 l＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,l
　　　　　　―／／――――＼＼―
　　　　―／／――――――＼＼―
MNUR1000系
1992年に導入。茂名市営地下鉄乗り入れに合わせて製造された。
3号線の規格である18m・3扉、4+9+9+4の座席配置を採用している。
仕様は茂名市営2000系とほぼ同一であるが、
前面が若干異なるほか、車体上部に補助灯を設けている。
又、シルバーシート(現優先席)に専用シートモケットを装備している。
初期の番台は、CRT案内表示器を設けていたが、後の番台は
LEDのものに簡素化された。尚、2009年のATC更新工事
に合わせ、全車液晶案内表示に交換予定である。
ドアチャイムは左右同一の音であるが、ドア開閉直前に、案内表示器
と放送により、どちらのドアが開くか案内される。
アルナ工機製。

所属　茂佐車両基地
制御装置　GTO-VVVFインバータ制御(東芝製)
その他は茂名市営2000系に準ずる
10 ：新茂名トランスポート ◆IKab7Izgec Skype ★：2009/03/23(月) 17:13:40 ID:???0 URL: 　　　　　　,;;───⊥───;;,
.　　 ,.‐''''''''ﾞﾞﾞ￣￣￣￣￣￣￣￣ﾞﾞﾞ'''''''‐､
　　;r''"￣￣|'MNUR'|'￣￣￣￣￣''~ﾞ"'''､;
　　 ||［］l・・ l|. 2005 .| ［急行茂　佐］［］.||
.....　||'￣'￣"'|￣￣￣|ﾞ￣￣￣￣￣￣￣''||
　.　||..　　　..| 　　　 | 　　　　　　　　.　　||
　_. ||　　　 .| 　　　 | 　　　　　　　　　||
　　|| 　　　 | 　　　 | 　　　ヽ=@=ﾉ　　.||
　　|| 　　　 | 　　　 | 　　　（´∀｀）　 .||
　　||＿＿＿_|＿＿＿| _,,|￣￣￣￣￣￣|_||
　　|| 　　　 |￣￣￣|"￣￣￣￣￣￣￣ ||
...... ||.　　.＿ .|　　　 |　　　　　　　＿　.　 ||
. 　 ||. ■|＿|.|　　　 |. 　　　　　　|＿|■. ||
_...　|ﾞﾞ"'''' ─ |＿＿＿| ─────'''''"ﾞﾞ~|
　.　ｌ＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿______,,l
　　 | └┘ 　 .|.目.;;|lXlﾛl|;;.目|.　　└┘ |
　　 |. 　　　　lニニニニニニl　　　　 . |
　　　 l＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,l
MNUR2000系
2002-3年に導入。車体は日車式ブロック工法が採用され、
茂名市営2000(N)系とは完全に異なる車体となったが、性
能と内装は、ほぼ2000(N)に準じる。
補助灯は左右に移動した。
初期番台車は、LED案内表示器を搭載していたが、後に
液晶案内表示機となった。
蛍光灯カバーは搭載されているが、高性能反射板が取
り付けられ、蛍光灯の本数は減少した。
ドアチャイムはMNUR1000系と同一。
日本車輌製造製。

所属　茂佐車両基地
制御装置　IBGT-VVVFインバータ制御(日立製)
その他は茂名市営2000(N)系に準ずる

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