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\≡◎≡/関東バス
- 1 :中央交通@A6007◆sqDew4MlCc : 2006/01/05(木) 23:24:58 ID:zyC5xQ.2
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┃┃阿01 中 村 橋 ┃┃ ┃┃阿50石神井公園駅┃┃
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【事業者名】関東バス株式会社
【本社所在地】東京都中野区東中野5丁目23番14号
【営業所】A・阿佐谷 B・武蔵野 C・青梅街道 D・丸山 E・五日市街道 K・ケイビーバス(丸山)
【営業区域】JR中央線(武蔵小金井〜新宿)西武新宿線(西武新宿〜田無)西武池袋線(池袋〜保谷)
京王井の頭線(永福町〜吉祥寺)・京王京王線(芦花公園〜千歳烏山)
【保有台数】一般路線バス353両、空港連絡バス4両、観光バス6両、コミュニティバス(ムーバス9両、はなバス3両、なかのん4両)
【対応しているカード】バス共通カード
【グループ会社】ケイビーバス株式会社(一般路線バス、夜行高速バス、空港連絡バス)
関東観光株式会社(旅行斡旋、広告・保険代理店) 株式会社 旅館月ケ瀬/ベルタクシー株式会社 日の丸自動車株式会社(タクシー)
第一自動車工業株式会社(自動車分解整備)
- 55 :中央交通◆sqDew4MlCc : 2006/09/10(日) 22:03:36 ID:L6GDIt3Q
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...┃┃ 中 野 駅 ┃┃゙.┃┃荻06 中村橋 ┃┃/┃┃荻07 練 馬 駅 ┃┃‐┃┃阿45 中野駅 ┃┃‐┃┃阿50 阿佐谷駅 ┃┃゛
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. |* なかのん □| ||_|_________|.|| |__________|__|||│\Non Step Bus/.│|| |__________|.||
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|コニlニl.|・・・・| ニlニlニニ||||ニロニ] └─┘.[ニロニ],,,,|| | ̄ロ[ニ].└─┘.[ニ]ロ ̄ロ|||゙[_ロ,___,[ ̄ ̄],__,ロ_ロ,||.| ̄ ̄ ̄ └─┘゙ ̄ ̄ ̄ロ|.||
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ミ●●彡<常にお客様のニーズに応えられるよう、今後も努力を重ねてまいります。 >ミ´Д`彡
.(ミ ミ) \______________________________/ (ミ ミ)
.〜ミ ミ 〜ミ ミ
し^J .し^J
看板を変更。
- 56 :中央交通◆sqDew4MlCc : 2006/09/16(土) 20:37:56 ID:JsyzkKb.
- 300代 (U-RM210GSN)100代【K-RM80G】の代替で、~5年に2台、7年に3台が導入された中型車。
全車が五日市街道の所属で、フィンガーコントロールシフトが装備されている。~5年式のみナンバーステイ装備。
200代とは車体幅・両オーバーハング・ホイールベースともわずかずつ小さくなっており、区別は容易である。
方向幕連動のLED車内表示器と自動音声合成放送装置も、新製時から搭載されている。
現在、川南・烏山線で活躍中。
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┃┃烏01 烏 山 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~|
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>>11を修正。
310代 (KC-RM211GSN)車体寸法は300代と同じだが、~6年規制車で、出口を中扉に変更した為、番号区分された。
車両価格・燃費も大型車に比べて有利であり、イニシャルコストとランニングコスト両方の軽減に貢献する。フィンガーコントロールシフト搭載。
3台が五日市街道に配置され、川南・烏山線などで運用されている。
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┃┃荻51荻窪団地┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|___ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄| |
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>>12修正。
- 57 :中央交通◆sqDew4MlCc : 2006/09/16(土) 20:49:00 ID:JsyzkKb.
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┃┃烏01 烏 山 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~|
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┃┃荻51荻窪団地┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|___ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄| |
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もう一回修正。あとこれらの8Eの後姿のAAは削除して下さい。
- 58 :中央交通◆sqDew4MlCc : 2006/09/16(土) 20:55:25 ID:JsyzkKb.
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┃┃高40高円寺駅┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ========. |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| |
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>>17修正。
- 59 :中央交通◆sqDew4MlCc : 2006/09/16(土) 21:09:08 ID:JsyzkKb.
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┃┃荻40 荻窪駅 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
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A1001・C1005・D1007・E1009・E1010
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┃┃荻40 荻窪駅 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
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|ロロロ|┌―┐.|ロロロ |.|| || || | ∴ | \ || || || || || | ∴ | ■関東バス |二]
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄~ゞゝ__ノ
A1002・B1003・B1004・C1006・D1008
>>26修正。
- 60 :中央交通◆sqDew4MlCc : 2006/09/16(土) 21:56:24 ID:JsyzkKb.
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┃┃荻07 練 馬 駅 ┃┃||二二二二 || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ======== || ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| |
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│ | │|| .|| .|| ||┠╂┨|| || || | || || .|| .|| |
│ ∧,,∧ | │|| .|| .|| || ̄ ̄ ̄|| ||____|| | || || .|| .|| |
│ミ●●彡 | │|| .|| .|| ||___||__||____|| |____|| ||____________________||____________________||目|
│⊆⊇⊂.) | │|| .|| .||ヽ|↑入口|.三三三三三三三.|三三三三||.|○出口| 三三三三三三三三三三三 |
┝━━━━┷━━━━┥|| .|| .||A1521 ヽ | || \ A1521|
│ \ NonStepBus /. ||| .|| .|| / ̄\ ..\NonStepBus| || ./ ̄\ \_______,_|
[]日________l日[].|| .|| .|| .| ∴ |ロ. \ .|____|| .| ∴ | |
゙[_ロ___[1470],__,ロ_ロ,||─‐||─‐||_,| ∵ | \. |____||. | ∵ | 関東バス _,[〕=3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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γ┳━━━━━━━┳.、 ■■■■■■■■■■■KANTO BUS CO.,LTD.■■■■■■ ■■■ ■■ ■ ● ヽ
┃┃中24 中 村 橋 ┃┃||二二二二 || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ======== || ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| .|| .|| ||´━━`|| || ̄ ̄ ̄ ̄|| | ̄ ̄ ̄ ̄|| ||___|___||___|___|| |
│ | │|| .|| .|| ||┠╂┨|| || || | || || .|| .|| |
│ ∧,,∧ | │|| .|| .|| || ̄ ̄ ̄|| ||____|| | || || .|| .|| |
│ミ●●彡 | │|| .|| .|| ||___||__||____|| |____|| ||____________________||____________________||目|
│⊆⊇⊂.) | │|| .|| .||ヽ|↑入口|.三三三三三三三.|三三三三||.|○出口| 三三三三三三三三三三三 |
┝━━━━┷━━━━┥|| .|| .||D7101 ヽ | || \ D7101|
│ \ NonStepBus /. ||| .|| .|| / ̄\ ..\NonStepBus| || ./ ̄\ \_______,_|
[]日________l日[].|| .|| .|| .| ∴ |ロ. \ .|____|| .| ∴ | |
゙[_ロ___[1534],__,ロ_ロ,||─‐||─‐||_,| ∵ | \. |____||. | ∵ | 関東バス _,[〕=3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>46を修正。
- 61 :中央交通◆sqDew4MlCc : 2006/09/23(土) 11:54:22 ID:nKidB1l.
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┏┳━━━━━━┳┓________KANTO BUS CO.LTD__________________|
┃┃高40高円寺駅┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| . |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| |
>>58の上部修正。
- 62 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 21:18:40 ID:E1XSF3Q.
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γ┳━━━━━━┳.、 ■■■■■■■■■■■■ KANTO BUS CO.,LTD■■■■■■.■■ ■ .●ヽ
┃┃宿08新宿西口┃┃――― . || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ======== || ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| |
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│ ∧,,∧ . | .│|| || || || ̄ ̄ ̄|| ||____|| | || || .|| .|| |
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│⊆⊇⊂.):| .│|| || ||[入口]三三三三三三三三三|三三三三|| [出口].三三三三三三三三三三.|
┝━‐━━┷━━‐━┥|| || ||A903 .. \ | || \ A903 |
│\Non Step Bus/.│|| || || ./ ̄\ \.NonStepBus..| || ./ ̄\ \______,,,,|
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゙[_ロ,___,[ ̄ ̄],__,ロ_ロ,||─||─|| | ∵ | \ &|____|| | ∵ | 関 東 バ ス__[〕=3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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┏┳━━━━━━━┳┓________KANTO BUS CO.,LTD_____________,|
┃┃阿50 阿佐谷駅 ┃┃ ̄ ̄ ̄~~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄===== ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄| |
┣┻━━━┯━━━┻┫―――‐..|[阿50]|__|..|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||..|___|___|___|__,| |
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┃ミ´∀`彡 | ┃|| || ||..|,_,|,_,|__|..|| || || || ||..|___|___|___|__,|目|
┃⊆⊇ ⊂.. | ┃|| || ||ヽ|入口|三|出口|| || || || || 三三三三三 三三.三三三三三 |
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[| \≡◎≡/ []..|| || || \ || || || || || \ |
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. |口口ロ.|┌─┐|.ロ口口 ||| || || | ∴ | \ || || || || || | ∴ |■関東バス |
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┏┳━━━━━━━┳┓_________KANTO_BUS_CO.,LTD________________,|
┃┃宿05 野 方 ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|___ _____ | ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|. _____ ___ |
┣┻━━━┯━━━┻┫―――‐ |[宿05]|___| |..|| ̄ ̄ ̄||..|___|__,| || ̄ ̄ ̄|| | | |
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┃⊆⊇ ⊂.. | ┃|| || ||@|入口|.三三三三三三三| 三三三.|出ロ三.三出ロ| 三三三.| 三三三三 .|
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[| \≡◎≡/ []..|| || || ヽ | .| \ .| .| |
|___________,|..|| || || ./ ̄\ ロ .| .| ./ ̄\_,,|____,|__鬱鬱__.|
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いすゞ車修正。
- 63 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 21:19:58 ID:E1XSF3Q.
- 8000代 (U-HT2MLAH)
低公害バスとしては初めて市販モデルとなった、ディーゼルエンジンと三相誘導電動機のハイブリッドバス。
平成6年にD8001が、7年にD8002が丸山に配置された。
全国的に珍しい富士車体+HIMRだが、重量が増し座席が中央に移動され、かなり定員が減らされているのが大きな欠点。
D8002は定員減らしが改善されている。茂呂線・中村橋線・高円寺線・池袋線など幅広く活躍する。
2007年10月10日にD8001が廃車された。現存するのはD8002のみである。
U−HT2MLAHの説明修正。
- 64 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 21:21:31 ID:E1XSF3Q.
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. ┃┃中41江古田駅┃┃.|________________________________________.|
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|i ⊂⊃ ⊂⊃ i ̄|| || ||l入口|.三三三三三三三三三三三||三三三|||出口|.三三三三三三三三三三三三三三三 |
||....\NonStepBus/|_|| || || ./ ̄ ̄ヽ ロヽ D7003 || ||■ . / ̄ ̄ヽ ヽ D7003三三 .三.|
[[ロロヾ ̄ ̄ ̄~/ロロ][]|| || || | ∴ | \ NonStep Bus || || | ∴ | ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄三三 ,=┐
| ̄ロ゙ ̄[ ̄ ̄] ゙̄ロ ゙̄|||─||─||_| ∵ | \ ||___|| =| ∵ | ... 関東バス==_l__,;┘
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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. ┏┳━━━━━━┳┓`r■■■■■■■■■■■■ KANTO BUS CO.,LTD ■■■■■ ■■■■ ■■ ■■ ■ ●i
. ┃┃中12江古田駅┃┃.|________________________________________.|
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|i ⊂⊃ ⊂⊃ i ̄|| || ||l入口|.三三三三三三三三三三三||三三三|||出口|.三三三三三三三三三三三三三三三 |
||....\NonStepBus/|_|| || || ./ ̄ ̄ヽ ロヽ D7007 || ||■ . / ̄ ̄ヽ ヽ D7007三三 .三.|
[[ロロヾ ̄ ̄ ̄~/ロロ][]|| || || | ∴ | \ NonStep Bus || || | ∴ | ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄三三 ,=┐
| ̄ロ゙ ̄[ ̄ ̄] ゙̄ロ ゙̄|||─||─||_| ∵ | \ ||___|| =| ∵ | ... 関東バス==_l__,;┘
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
HR修正。
- 65 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 21:25:29 ID:E1XSF3Q.
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...┃┃荻40 荻窪駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|...|
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.┃―――― ――――┃|| || ||ヽ|入口|..三三三三三三三|出口||三三三三|.三三三三.三三三三.|
. | \NonStepBus / | || || ||C801 \ | | ヽ ....llllllllllll|
. |_________.| || || || ./⌒\ \ロ Non Step Bus | | ./⌒\\....llllllllllll|
.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \ | | | ∴ |.関東バス.|
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\,________|____| | ∵ |____|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
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┏┳━━━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■■ KB,BUS CO,LTD■■■ .■■■■ .■ .●||
...┃┃宿02新宿西口┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.|
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.┃―――― ――――┃|| || ||ヽ|入口|..三三三三三三三|出口||三三三三|.三三三三.三三三三.|
. | \NonStepBus / | || || ||K808 \ | | ヽ ....llllllllllll|
. |_________.| || || || ./⌒\ \ロ Non Step Bus | | ./⌒\\....llllllllllll|
.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \ | | | ∴ |ケイビ-バスl
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\,________|____| | ∵ |____|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
___________
_________________/______/___〕__________
┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■■■■ KANTO,BUS CO,LTD■■■ ■■■■ ■ ●||
...┃┃荻60 荻窪駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|゙ ゙̄|.│
.┣┻━━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`| ̄ ̄ ̄ ̄|..||゙ ̄ ̄ ゙̄||..|__|__|__|__| .|.│
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┃ミ●●彡| . ┃|| || || .|___| |..|| .||..| . | .|__.| |
.....┃⊆⊇.⊂...| .┃|| || || .|___|____|..||____,||..|_______|_______|.... 目|
.┃―――― ――――┃|| || ||、|入口|.三三三|出口||三三三三| 三三三三三三三三.三.三.三.|
. | \NonStepBus / | || || ||.E812 .\.. | |Non Step Bus ヽ ..|
. |_________.| || || || ./⌒\ \ロ. ..| | ./⌒\ \ |
.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \... | | | ∴ |■ 関東バス | |
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\___|____|______,| ∵ |___________|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
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_____________________/_____/____〕_____________
┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■■■■■KANTO BUS CO.,LTD.■■■ ■■■■.■■■.■■ ■. ●|
...┃┃荻12 井荻駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.|
.┣┻━━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`|__|__| ̄ ̄ ̄ ̄|..||゙ ̄ ̄ ゙̄||..|___,|___,|___,|___,| .|.|
..┃ ∧,,∧.....| . ┃|| || || .|┣╋┫| . | |..|| .||..| .| .| . |.|
┃ミ●●彡| . ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| . | |..|| .||..| .| .|__,| |
.....┃⊆⊇.⊂...| .┃|| || || .|___|_______|____|..||____,||..|________|________|.. ..目|
.┃―――― ――――┃|| || ||ヽ|入口|.三三三三三三三|出口|.|三三三三| 三.三三三三.三三三三.三三三三.|
. | \NonStepBus / | || || ||C2301. \ NonStepBus | | ヽ C2301 |
. |_________,| || || || ./⌒\ \ロ | | ./⌒\\_________,|
.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | \ .| | | ∴ | 関東バス | |
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |___\______|____| | ∵ |___________|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
エアロミディ修正。
- 66 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 21:27:45 ID:E1XSF3Q.
- ____________
__________________i´______i´二二´==_,〕_
┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■KB,BUS CO,LTD■■■ ■■■■ ■ ●||
...┃┃百01東中野駅┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
.┣┻━━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`|__,|__,|..|| ̄|| ̄||..|___,|___,| .|.│
..┃ ∧,,∧. | . ┃|| || || .|┣╋┫| .|..|| || ||..| .| .| |
┃ミ●●彡 |. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
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.┃―――― ――――┃|| || ||.|入口|.三三三三三|| || ||出口| 三三三三三三|
. | KB. NonStepBus./ .| || || ||.K101..NonStepBus|| || || .\ llllllllllll|
. |_|(_\_____/__,| || || || ./⌒\ \ロ .|| || || ./⌒\\....llllllllllll|
.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \ .|| || || | ∴ |ケイビ-バスl
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\,|| ̄|| ̄|| | ∵ |____|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙~ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
エアロミディ修正。
- 67 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 21:33:06 ID:E1XSF3Q.
- ____________
__________________/____/_______|
┏┳━━━━━┳┓■■■■■KANTO,BUS CO,LTD■■■ ■■■■ ●||
...┃┃高45永福町┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
.┣┻━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`|__,|__,|..|| ̄|| ̄||..|___,|___,| .|.│
..┃ ∧,,∧.| . ┃|| || || .|┣╋┫| .|..|| || ||..| .| .| |
┃ミ・∀・彡|. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
.....┃⊆⊇.⊂.| .┃|| || || .|___|______|..|| || ||..|________| ̄~ |
.┃――――――― ┃|| || ||゙|入口|カード|三三三|| || ||出口|三大宮八幡宮 |
. | \ ∩.∩. . ./| || || ||E151 \ || || || ヽ ....llllllllllll|
. |___ヽ(゚×゚200)/_,| || || || ./⌒\ \ロ .|| || || ./⌒\\....llllllllllll|
.コニlニlヽ. ./ニlニl⊃||| || || | ∴ | .\ .|| || || | ∴ |  ̄ ̄~.| |
|コニlニl.| ̄ ̄| ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\,|| ̄|| ̄|| | ∵ |____|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙~ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
150代(KK‐ME17DF)
松の木線開業にあたり京王バス東と共同で導入した松ノ木線専用車。五日市街道に3台配置された。
幅2.1m以下の小型バスとしては国内初のノンステップバスである。
ME修正。ちなみに「なかのん」のAAは削除願います。
- 68 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 21:33:38 ID:E1XSF3Q.
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__________________/____/_______|
┏┳━━━━━┳┓■■■■■KANTO,BUS CO,LTD■■■ ■■■■ ●||
...┃┃高45永福町┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
.┣┻━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`|__,|__,|..|| ̄|| ̄||..|___,|___,| .|.│
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┃ミ・∀・彡|. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
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.┃――――――― ┃|| || ||゙|入口|カード|三三三|| || ||出口|三大宮八幡宮 |
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. |___ヽ(゚×゚200)/_,| || || || ./⌒\ \ロ .|| || || ./⌒\\....llllllllllll|
.コニlニlヽ. ./ニlニl⊃||| || || | ∴ | .\ .|| || || | ∴ |  ̄ ̄~.| |
|コニlニl.| ̄ ̄| ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\,|| ̄|| ̄|| | ∵ |____|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙~ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
150代(KK‐ME17DF)
松の木線開業にあたり京王バス東と共同で導入した松ノ木線専用車。五日市街道に3台配置された。
幅2.1m以下の小型バスとしては国内初のノンステップバスである。
ME修正。ちなみに「なかのん」のAAは削除願います。
- 69 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/27(土) 22:21:51 ID:E1XSF3Q.
- ____________
__________________/____/_______|
┏┳━━━━━┳┓ KANTO,BUS CO,LTD ||
...┃┃中 野 駅┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
.┣┻━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`|__,|__,|..|| ̄|| ̄||..|___,|___,| .|.│
..┃ ∧,,∧.| . ┃|| || || .|┣╋┫| .|..|| || ||..| .| .| |
┃ミ・∀・彡|. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
.....┃⊆⊇.⊂.| .┃|| || || .|___|______|..|| || ||..|________|A154 |
.┃――――――― ┃|| || ||゙|↑入口|なかのん || || ||l○出口l中野区関東.|
. |中野区コミニュティバス .| || || ||A154______,,|| || ||_______llllllllllll|
. |* なかのん □| || || || ./⌒\ ロ ><.|| || || ./⌒\ ..llllllllllll|
.コニlニlヽ. ./ニlニl⊃||| || || | ∴ |*** ..|| || ||.><.| ∴ | | |
|コニlニl.| ̄ ̄| ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |⊥⊥⊥ ..|| ̄|| ̄||*..| ∵ |____|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙~ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
____________
__________________/____/_______|
┏┳━━━━━┳┓ Nishitokyo City |
...┃┃田 無 駅┃┃゙関東バス.| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
.┣┻━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`|__,|__,|..|| ̄|| ̄||..|___,|___,| .|.│
..┃ ∧,,∧.| . ┃|| || || .|┣╋┫| .|..|| || ||..| .| .| |
┃ミ○○彡|. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
.....┃⊆⊇.⊂.| .┃|| || || .|___|______|..|| || ||..|________|.. ..○|
.┃――――――― ┃|| || ||BN-7゙O.|┼ナヽBUS|| || ||○出口| ○◎○◎十|
. |はな:: _,,,,,,―‐''"^| || || ||.↑入口.|0、0、バス. || || || ̄\┌‐十|__.‐|llllllllllll|
. |_,,,,,,,,―‐,,,,,,,―‐''"^| || || || ./⌒\ ◎ ロ ○.|| || ||..○./⌒\ ..ノllllllllllll|
.コニlニlヽ. ./ニlニl⊃||| || || | ∴ | .|◎ 十|| || ||..十| ∴ |____| |
|コニlニl.| ̄ ̄| ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |_,|___大|| ̄|| ̄||..大| ∵ |____|_|
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙~ゞゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ___ノ゙
150代・N代(PA‐ME17DF)
中野区コミュニティバス「なかのん」の開通に伴い導入された小型ノンステップバス。
松の木線のMEの排ガス規制対応版である。
4台が阿佐ヶ谷に導入されたが、定員が少なくすぐに満員になるのが欠点である。
後に西東京市の「はなバス」の第4ルートに使われていたクセニッツVを置き換えるために、
武蔵野にも3台導入された。
- 70 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:11:58 ID:U1bsHlI6
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. ______________________/____/______\_______________
┏┳━━━━━━━┳┓ |
┃┃鷹34急行三鷹駅┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|三|
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| |_________|´━━`| | ̄ ̄ ̄ ̄|..|| ̄ ̄ ̄ ̄|| |_________|_________|三|
┃ ∧,,∧ | ┃|| || || | | |┠╂┨| | |..|| || | | | | |三|
┃ミ●●彡.. | ┃|| || || | | | ̄ ̄ ̄| | |..|| || | | | | |三|
┃⊆⊇⊂.) | ┃|| || || |___|___|___|_,,|____|..||____|| |___|___|___|___|目|
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||入口|目 |_____,||出口| KANTO BUS .B5001|
[|.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,.|(..,..-[]|..|| || ||B5001....,-‐‐‐-., ._,..-‐.|‐‐-.,, _,.;:|‐‐-.,,_,,.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,,_ ..._,..-‐|
|___________.|..|| || || ./ ̄\ 'i,_,,.-‐‐‐-.,,_ .,.:'´ |,..-‐‐‐-:' ..| ,./ ̄\,.;'``':.,, `':.,:'´ .|
|口口ヽ...┌─┐.. /口口 ̄||| || || | ∴ | ,.:'´ `':., `':..:' ,;.`´| ,.:'´'i,`':~|.. ..,i'| ∴ | 'i, .:' 'i,. |
|ニロニ]. ..└─┘...[ニロニ].,.|||_||_|| | ∵ | ,i' 'i, ,i' 'i, ,i' |___,i'___i__,:.| !..| ∵ | 関東バス,i' i .|二〕 ≡3
゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__________
. _________________________/_____/____〕_____________
┏┳━━━━━━━┳┓ |
┃┃鷹34急行三鷹駅┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|三|
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄|| |_________|´━━`| | ̄ ̄ ̄ ̄|..|| ̄ ̄ ̄ ̄|| |_________|_________|三|
┃ ∧,,∧ | ┃|| || || | | |┠╂┨| | |..|| || | | | | |三|
┃ミ●●彡.. | ┃|| || || | | | ̄ ̄ ̄| | |..|| || | | | | |三|
┃⊆⊇⊂.) | ┃|| || || |___|___|___|_,,|____|..||____|| |___|___|___|___|目|
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||入口|目 |_____,||出口| KANTO BUS .B5003|
[|.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,.|(..,..-[]|..|| || ||B5003....,-‐‐‐-., ._,..-‐.|‐‐-.,, _,.;:|‐‐-.,,_,,.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,,_ ..._,..-‐|
|___________.|..|| || || ./ ̄\ 'i,_,,.-‐‐‐-.,,_ .,.:'´ |,..-‐‐‐-:' ..| ,./ ̄\,.;'``':.,, `':.,:'´ .|
|口口ヽ...┌─┐.. /口口 ̄||| || || | ∴ | ,.:'´ `':., `':..:' ,;.`´| ,.:'´'i,`':~|.. ..,i'| ∴ | 'i, .:' 'i,. |
|ニロニ]. ..└─┘...[ニロニ].,.|||_||_|| | ∵ | ,i' 'i, ,i' 'i, ,i' |___,i'___i__,:.| !..| ∵ | 関東バス,i' i .|二〕 ≡3
゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>54修正。
- 71 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:13:59 ID:U1bsHlI6
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____________________[ ̄ ̄ ̄ ̄[二エ二エ二]______________
┏┳━━━━━━┳┓.■■■■■■■■ KANTO BUS CO.LTD ■■■■■■.■■■.■■.■ ●|
┃┃鷹21保谷天神┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|| |
┃┗━━━━━━┛┃|| ̄|| ̄|| | |´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |________,|________,|________,|________,|| |
┃ .∧,,∧ ┃|| || || | |┣╋┫|..| | || || | .| .|| |
┃ ミ●●彡 ┃|| || || | | ̄ ̄ ̄|..| | || || | .| .|| |
┃ ⊆⊇⊂.) ┃|| || || |__|___|..|____| ||___|| |_______|_______|| |
┃________┃|| || ||ヽ|入口| 三三三三三.|出口|| 三三三.|.三三三三.三三三.三三三三 三|
[|..\Non Step Bus/[]|..|| || ||B331 .ヽNon Step Bus|| ̄ ̄ ̄|| \. B331|
|_______________|..|| || || ./ ̄\ロ \ . ||___|| ./ ̄\ \_____,,|
.....lニllニlニll┌─┐llニlニllニ|]..|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 関東バス |二〕 ≡3
| lニl └─┘= . lニl__ロ|||_||_||_..| ∵ | \___|____.|___| ∵ |_____,―' ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__________
____________________/_____/____〕____________
┏┳━━━━━━┳┓.■■■■■■■■ KANTO BUS CO.LTD ■■■■■■.■■■.■■.■ ●|
┃┃荻58烏山北野┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|| |
┃┗━━━━━━┛┃|| ̄|| ̄|| | |´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |________,|________,|________,|________,|| |
┃ .∧,,∧ ┃|| || || | |┣╋┫|..| | || || | .| .|| |
┃ ミ・Д・彡 ┃|| || || | | ̄ ̄ ̄|..| | || || | .| .|| |
┃ ⊆⊇⊂.) ┃|| || || |__|___|..|____| ||___|| |_______|_______|| |
┃________┃|| || ||ヽ|入口| 三三三三三.|出口|| 三三三.|.三三三三.三三三.三三三三 三|
[|..\Non Step Bus/[]|..|| || ||E333 . ヽNon Step Bus|| ̄ ̄ ̄|| \. E333|
|_______________|..|| || || ./ ̄\ロ \ . ||___|| ./ ̄\ \_____,,|
.....lニllニlニll┌─┐llニlニllニ|]..|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 関東バス |二〕 ≡3
| lニl └─┘= . lニl__ロ|||_||_||_..| ∵ | \___|____.|___| ∵ |_____,―' ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__________
____________________/_____/____〕____________
┏┳━━━━━━┳┓.■■■■■■■■ KANTO BUS CO.LTD ■■■■■■.■■■.■■.■ ●|
┃┃荻60 宮前三 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|| |
┃┗━━━━━━┛┃|| ̄|| ̄|| | |´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |________,|________,|________,|________,|| |
┃ .∧,,∧ ┃|| || || | |┣╋┫|..| | || || | .| .|| |
┃ ミ●●彡 ┃|| || || | | ̄ ̄ ̄|..| | || || | .| .|| |
┃ ⊆⊇⊂.) ┃|| || || |__|___|..|____| ||___|| |_______|_______|| |
┃________┃|| || ||ヽ|入口| 三三三三三.|出口|| 三三三.|.三三三三.三三三.三三三三三 |
[|..\Non Step Bus/[]|..|| || ||E343 . ヽNon Step Bus| .| \. E343|
|_______________|..|| || || ./ ̄\ロ \ . | .| ./ ̄\ \_____,,|
.....lニllニlニll┌─┐llニlニllニ|]..|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 関東バス |二〕 ≡3
| lニl └─┘= . lニl__ロ|||_||_||_..| ∵ | \___|____.|___| ∵ |_____,―' ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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┏┳━━━━━━┳┓|■■■■■■■■ KANTO BUS CO.LTD ■■■■■■.■■■.■■.■ ●|
┃┃鷹25 電通裏 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|| |
┣┻‐━━┯━━‐┻┫|| ̄|| ̄|| | |´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄|..|| ̄ ̄ ̄|| |________,|________,|________,|________,|| |
┃ .∧,, ∧ │ .┃|| || || | |┣╋┫|..| |..|| || | .| .|| |
┃ミ●●彡.| .┃|| || || | | ̄ ̄ ̄|..| |..|| || | .| .|| |
┃⊆⊇⊂.):| .┃|| || || |__|___|..|____|..||___|| |_______|_______|| |
┣━‐━━┷━━‐━┫|| || ||ヽ|入口|.三三三三三.|出口|.| 三三三.|.三三三三.三三三.三三三三 目|
[| \Non.Step.Bus/ .[]|.|| || ||B344 ...ヽNon Step Bus| .| \. B344|
_|_________|.|| || || ./ ̄\ロ \ .| .| ./ ̄\ \_____,,|
|口口ヽ┌─┐ /口口 .|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 関東バス |二〕 ≡3
|ニロニ] └─┘.[ニロニ],,,,||_||_||_..| ∵ | \,_,_|____.|___| ∵ |_____,―' ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>40-41修正。
- 72 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:16:20 ID:U1bsHlI6
- __________
____________________/_____/____〕____________
┏┳━━━━━━┳┓.■■■■■■■■ KANTO BUS CO.LTD ■■■■■■.■■■.■■.■ ●|
┃┃鷹25 電通裏 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|| |
┣┻‐━━┯━━‐┻┫|| ̄|| ̄|| | |´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |________,|________,|________,|________,|| |
┃ .∧,, ∧ │ .┃|| || || | |┣╋┫|..| | || || | .| .|| |
┃ミ●●彡.| .┃|| || || | | ̄ ̄ ̄|..| | || || | .| .|| |
┃⊆⊇⊂.):| .┃|| || || |__|___|..|____| ||___|| |_______|_______|| |
┣━‐━━┷━━‐━┫|| || ||ヽ|入口| 三三三三三.|出口|| 三三三.|.三三三三.三三三.三三三三 目|
[| \Non.Step.Bus/ .[]|.|| || ||B344 . ヽNon Step Bus| .| \. B344|
_|_________|.|| || || ./ ̄\ロ \ . | .| ./ ̄\ \_____,,|
|口口ヽ┌─┐ /口口 .|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 関東バス |二〕 ≡3
|ニロニ] └─┘.[ニロニ],,,,||_||_||_..| ∵ | \___|____.|___| ∵ |_____,―' ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
もう一回修正。
- 73 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:16:31 ID:U1bsHlI6
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____________________/_____/____〕____________
┏┳━━━━━━┳┓.■■■■■■■■ KANTO BUS CO.LTD ■■■■■■.■■■.■■.■ ●|
┃┃鷹25 電通裏 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|| |
┣┻‐━━┯━━‐┻┫|| ̄|| ̄|| | |´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |________,|________,|________,|________,|| |
┃ .∧,, ∧ │ .┃|| || || | |┣╋┫|..| | || || | .| .|| |
┃ミ●●彡.| .┃|| || || | | ̄ ̄ ̄|..| | || || | .| .|| |
┃⊆⊇⊂.):| .┃|| || || |__|___|..|____| ||___|| |_______|_______|| |
┣━‐━━┷━━‐━┫|| || ||ヽ|入口| 三三三三三.|出口|| 三三三.|.三三三三.三三三.三三三三 目|
[| \Non.Step.Bus/ .[]|.|| || ||B344 . ヽNon Step Bus| .| \. B344|
_|_________|.|| || || ./ ̄\ロ \ . | .| ./ ̄\ \_____,,|
|口口ヽ┌─┐ /口口 .|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 関東バス |二〕 ≡3
|ニロニ] └─┘.[ニロニ],,,,||_||_||_..| ∵ | \___|____.|___| ∵ |_____,―' ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
もう一回修正。
- 74 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:17:52 ID:U1bsHlI6
- __________
_____________________________/_____/____〕_
┏┳━━━━━━┳┓|■■■■■■■■ KANTO BUS CO.LTD ■■■■■■.■■■.■■.■゙●|
┃┃荻60 宮前三 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|゙. ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄.|.|
┣┻‐━━┯━━‐┻┫|| ̄|| ̄|| | |´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |________,|________,|________,|________,|.|
┃ .∧,, ∧ │ .┃|| || || | |┣╋┫|..| | || || | .| .|.|
┃ミ●●彡.| .┃|| || || | | ̄ ̄ ̄|..| | || || | .| .|.|
┃⊆⊇⊂.):| .┃|| || || |__|___|..|____| ||___|| |_______|_______|.|
┣━‐━━┷━━‐━┫|| || ||ヽ|入口| 三三三三三.|出口|| 三三三.|.三三三三.三三三.三三三三三 |
[| \Non.Step.Bus/ .[]|.|| || ||E352 . ヽNon Step Bus| .| \ E352匪匪 |
_|_________|.|| || || ./ ̄\ロ \ . | .| ./ ̄\ \__,,匪匪_|
|口口ヽ┌─┐ /口口 .|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ |関東バス.匪匪 |
|ニロニ] └─┘.[ニロニ].ロ||_||_||_..| ∵ | \___|____.|___| ∵ |________|二〕 ≡3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>29修正。
- 75 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:19:31 ID:U1bsHlI6
- _____________
_______________________/______./______\________
┏┳━━━━━━┳┓__________KANTO BUS CO.LTD_____________________,|
┃┃阿50阿佐谷駅┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄| ゙̄|゙ ̄| ゙̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
┣┻‐━━┯━━‐┻┫――――|[阿50]|____|____|____|____|.|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||.|___|___|___|___| |
┃ ∧,,∧_ .| .┃|| || ||. |___| | |.|| || || || ||.| .| .|目|
┃ミ◆◆彡.| .┃|| || ||. | | | | |.|| || || || ||.| .| .|目|
┃⊆⊇ ⊂.| .┃|| || ||. |,_,|,_,|______,|______,|.|| || || || ||.|_________|_________| |
┃____,.,|________┃|| || ||ヽ|入口|.三三三三|出口|゙|| || || || ||.三三三三三三三三三三三三三三゙|
[|.. \≡◎≡/ []|| || || A1001 ヽ || || || || || \ A1001 |
|_________|.|| || || / ̄\ロヽ. || || || || || / ̄\___________,|
|ロロロ|┌―┐.|ロロロ |.|| || || | ∴ | \ || || || || || | ∴ | ■関東バス |二]
| ̄ ̄...└─┘ ~ ̄ ゙̄~|.||_||_|| | ∵ | \ ,||_||_||_||_|| | ∵ |―――――― ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄~ゞゝ__ノ
_____________
_______________________/______./______\________
┏┳━━━━━━┳┓__________KANTO BUS CO.LTD_____________________,|
┃┃荻12 井荻駅 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄| ゙̄|゙ ̄| ゙̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
┣┻‐━━┯━━‐┻┫――――|[荻12]|____|____|____|____|.|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||.|___|___|___|___| |
┃ ∧,,∧_ .| .┃|| || ||. |___| | |.|| || || || ||.| .| .|目|
┃ミ◆◆彡.| .┃|| || ||. | | | | |.|| || || || ||.| .| .|目|
┃⊆⊇ ⊂.| .┃|| || ||. |,_,|,_,|______,|______,|.|| || || || ||.|_________|_________| |
┃____,.,|________┃|| || ||ヽ|入口|.三三三三|出口|゙|| || || || ||.三三三三三三三三三三三三三三゙|
[|.. \≡◎≡/ []|| || || C1006 ヽ || || || || || \ C1006 |
|_________|.|| || || / ̄\ロヽ. || || || || || / ̄\___________,|
|ロロロ|┌―┐.|ロロロ |.|| || || | ∴ | \ || || || || || | ∴ | ■関東バス |二]
| ̄ ̄...└─┘  ̄ ゙̄ロ |.||_||_|| | ∵ | \ ,||_||_||_||_|| | ∵ |―――――― ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄~ゞゝ__ノ
>>59修正。
- 76 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:21:41 ID:U1bsHlI6
- __________ ____
___________/______/___\__________[__[ _\
..〃━━━━━━━━ヽ _______KANTO_BUS_CO.,LTD___________,`――)
┃┃中36 吉祥寺駅 ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄|(中36)|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄||゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄| .___.,.l.|
┣┻━━━┯━━━┻┫―――‐ |─┬─|_____|_____|_____||_____|_____| || ̄ ̄ ̄|| | |. |l.
┃ ∧,,∧.....│ ┃|| || || | | | .| .| .|| .| .| || || | | ||
┃ミ〇〇彡 | ┃|| || || |_,,|_,,|_____|_____|_____||_____|_____| ||___|| |__,,,,| l.|
┃⊆⊇ ⊂ | ┃|| || |||入口|三三三三三三三三三三三三|出ロ||゙三三三゙|.三三三三 ||
┃____,,|____,,┃|| || || E507 ヘ ヽ | .|... E507|
.......|. \≡◎≡/ .|..|| || || ヽ \ .| .| |
.....[||OO|| ヽ / |OO||[].゙|| || || ./⌒\ ロ . ./⌒\_,,|____,|____,,,,|
...|..0.. | |4263| .| 0 .│|| || || | ∴ | .\関東バス | ∴ |..| .| |二]
.....■ ニニニニニニニニニニニニニ ■ ||_||_|| | ∵ | \_ | ∵ |..|____,|___,,,,/
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ~ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
__________ ____
___________/______/___\__________[__[ _\
..〃━━━━━━━━ヽ _______KANTO_BUS_CO.,LTD___________`――)
┃┃高40 野 方 ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄|(高40)|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄||゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄| .___.,.l.|
┣┻━━━┯━━━┻┫―――‐ |─┬─|_____|_____|_____||_____|_____| || ̄ ̄ ̄|| | |. |l.
┃ ∧,,∧....,│ ┃|| || || | | | .| .| .|| .| .| || || | | ||
┃ミ〇〇彡 | ┃|| || || |_,,|_,,|_____|_____|_____||_____|_____| ||___|| |__,,,,| l.|
┃⊆⊇ ⊂ | ┃|| || |||入口|三三三三三三三三三三三三|出ロ||゙三三三゙|.三三三三 ||
┃____,,|____,,┃|| || || E514 ヘ ヽ | .|... E514|
.......|. \≡◎≡/ .|..|| || || ヽ \ .| .| |
.....[|lニlニll| ヽ / |lニlニll[].゙|| || || ./⌒\ ロ . ./⌒\_,,|____,|____,,,,|
...| ....| |5437| .|. │|| || || | ∴ | .\関東バス | ∴ |..| .| |二]
.....■ ニニニニニニニニニニニニニ ■ ||_||_|| | ∵ | \_ | ∵ |..|____,|___,,,,/
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ~ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>28修正。
- 77 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:22:24 ID:U1bsHlI6
- ___________
_____________________|____|____爾爾|___
┏┳━━━━━━┳┓ KB BUS CO.,LTD |
┃┃宿02新宿西口┃┃| ̄ ̄ ゙̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
┣┻‐━━┯━━‐┻┫―――‐ |___|〔宿02〕| || ̄|| ̄||.|___|___| |
┃ ∧,,∧ . |. ┃|| || || |.  ̄ ̄ ̄| || || ||.| .| |
┃ミ□□彡.|. ┃|| || || | .| || || ||.| .| |
┃⊆⊇0 . |. ┃|| || || |_________| || || ||.|_________| |
┃____,,,|____,,,┃|| || ||ヽ|入口| 三 |出口||| || || 三三三 三三三三 |
[| \≡◎≡/ []|.|| || ||K601 \. || || || \ K601爾爾 |
|_________|.|| || || / ̄\. ロ || || || / ̄\゙ 爾爾 |
|ロロロ|┌―┐.|ロロロロ| || || ||_,.| ∴ |. \ || || ||=| ∴ |____,爾爾_|
|.ロ ̄ .└―┘ ~゙ ̄ロ゙.| ||_||_||_..| ∵ |.__\||_||_||_| ∵ |ケイビ-バス〕 ≡3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
>>9修正。
- 78 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:24:06 ID:U1bsHlI6
- __________
. ____________________________________/_____/____〕__
┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■■■■■■■.KANTO BUS CO.,LTD■■■ ■■■■ ■■■ ■■ ■ ●゙|
┃┃高60 練馬駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|.|
┣┻‐━━┯━━‐┻┫|| ̄|| ̄|| |´━━`|___|___|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |___|___|___|___|.|
┃_ ∧,,∧ .│ .┃|| || || |┠╂┨| .|..| | || || | .| .|.|
┃ミ●●彡.| .┃|| || || | ̄ ̄ ̄| .|..| | || || | .| .|.|
┃⊆⊇⊂.):| .┃|| || || |___|____________________|..|____| ||___|| |____________________|____________________|.|
┣━‐━━┷━━‐━┫|| || ||[↑入口]三三三三三三三三[○出口]゙| 三三三.|.三三三三 三三三三 三三三三 三|
[|..\Non Step Bus/.[]|.|| || ||D6025 \ Non.Step.Bus. | .| \ D6025匪匪 |
_|_________|.|| || || ./ ̄\ ロ \ | .| ./ ̄\ \_____匪匪_|
|口口ヽ┌─┐ /口口 .|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 匪匪 |
|ニロニ] └─┘.[ニロニ].ロ||_||_||_ ..| ∵ | \______|____.| | ∵ | 関 東 バ ス __|二〕 ≡3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>52修正。
- 79 :中央交通◆ERGA85JuII : 2007/10/28(日) 20:26:50 ID:U1bsHlI6
- __________
___________/_____/____\____________________
┏┳━━━━━━━┳┓__________________________KANTO BUS CO.LTD_____________________,|
┃┃高41 野 方 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
┣┻━━━┯━━━┻┫――――|[高41]|___|___|___|___|___| || ̄ ̄ ̄||.| ̄ ̄ ̄| |
┃ ∧,,∧ | ┃|| || || .|―┬―| | | | | | || ||.| |目|
┃ミ▽▽彡 | ┃|| || || .|,_,|,_,|___|___|___|___|___| ||___||.|___|目|
┃⊆⊇ ⊂.. | ┃|| || ||ヽ |入口|三三三三三三三三三三三三三三|出口| .|゙三三三゙|~三三三三゙|
┃____,,|____,,┃|| || || E206 ヘ ヽ .| .|. E206|
[|.. \≡◎≡/ ..[] || || || ヽ \ . | .| |
|______________| || || || / ̄\ ヽロ / ̄\_,,|____,|_____,,|
. |口口llll|┌─┐|llll口口 | || || || | ∴ | \ 関東バス | ∴ |. | .| |二]
. | ̄ ̄ ̄└─┘ ̄ ̄ ̄ ̄| ||_||_|| | ∵ | \_ | ∵ |. |____,|____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>5修正。
- 80 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:23:34 ID:8aLKgfto
- 200代(U-RP210GAN改)※廃型式
川南線専用車旧7100代(日野RD)の後継で7台が五日市街道に配置。7E車体の短尺大型車である。
フィンガーコントロールシフトや、特注のリーフサスが搭載された。当初は川南線(荻51)で活躍していたが、
その後は馬橋・春日・成宗・烏山(彼岸のみ)線で活躍。~16年12月にE205が廃車され、翌月にはE201・E202・E203・E204が廃車。
~17年12月14日に最後まで残っていたE206・E207が廃車され、全廃となった。
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┃┃高41 野 方 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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300代(U-RM210GSN)※廃型式
100代【K-RM80G】の代替で、~5年に2台、7年に3台が導入された中型車。
全車が五日市街道の所属で、フィンガーコントロールシフトが装備されている。~5年式のみナンバーステイ装備。
大型短尺車の200代との区別は容易である。
方向幕連動のLED車内表示器と自動音声合成放送装置も、新製時から搭載されている。
川南・烏山線で活躍していたが、平成20年に全車廃車となった。一部は大島交通へ移籍した。
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┃┃烏01 烏 山 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~|
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- 81 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:25:31 ID:8aLKgfto
- 600代 (KC-RN210CSN)ケイビーバスのホイールベース3.4m、全長7mのワンステップ小型車。
床形状は前扉〜中扉がワンステップで、中扉以後は1段上がり、座席部分はさらに段上げされている。
このバスの大きな特徴は、京王で導入されたRNオリジナルのマスクが採用された事である。
丸山に5台が配置され、椎名町線で運行を開始した。平成12年2月16日の、椎名町線のケイビーバス移管に伴い全車が移籍。
そして、平成14年3月2日に開通した百人町線にも運用されるようになった。
最近は五日市街道に2台が転属し荻62・荻窪駅西荻窪駅循環に使用中。
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┃┃荻62西荻循環┃┃| ̄ ̄ ゙̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
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┃┃百01高田馬場┃┃| ̄ ̄ ゙̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
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[| \≡◎≡/ []|.|| || ||K602 \. || || || \ K602爾爾 |
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- 82 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:29:14 ID:8aLKgfto
- 800代(KK-MJ26HF改) 発売後すぐに青梅街道営業所に入った三菱エアロノーステップミディ。
ホイールベースは5.26mでありながら、全長は9m弱と中型の範疇に収まり、国内最大(発売当時)のノンステップエリアが展開した。
~12年に青梅街道に2台、~13年に1台、~14年には五日市街道に3台、ケイビーバス(丸山)に1台が配置された。
青梅街道所属車は立教線、五日市街道所属車は烏山線・高井戸線荻58・馬橋線・春日線・川南線、
ケイビーバス所属車は椎名町線に使用される。ダックスの愛称が付けられている。
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...┃┃荻40 荻窪駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|...|
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. | \NonStepBus / | || || ||C801 \ | | ヽ ....llllllllllll|
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.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \ | | | ∴ |.関東バス.|
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...┃┃宿02新宿西口┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|...|
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. | \NonStepBus / | || || ||K808 \ | | ヽ ....llllllllllll|
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.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \ | | | ∴ |ケイビ-バスl
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- 83 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:29:58 ID:8aLKgfto
- 800代(KK-MJ27HL)~15・16年にケイビーバスに1台ずつ配置された。基本的寸法は変わらないが、
冷房装置の形状と搭載位置が変更された。K807と同様に運用される。
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...┃┃宿02新宿西口┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.|
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. | \NonStepBus / | || || ||K808 \ | | ヽ ....llllllllllll|
. |_________.| || || || ./⌒\ \ロ Non Step Bus | | ./⌒\\....llllllllllll|
.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \ | | | ∴ |ケイビ-バスl
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\,________|____| | ∵ |____|_|
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- 84 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:32:06 ID:8aLKgfto
- 800代(PA-MK27FH)国土交通省認定仕様のノンステップバスでノンステップエリアは多少減った。
ケイビーバスに2台が配置され、其の後に五日市街道へ配置された。運用は他の中型ノンステップと同一。
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...┃┃宿02新宿西口┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|゙ ゙̄|.│
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. | \NonStepBus / | || || ||K810 \.. | |Non Step Bus ヽ ..|
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.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \... | | | ∴ |ケイビーバス ~| |
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\___|____|______,| ∵ |___________|_|
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...┃┃荻58 荻窪駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|゙ ゙̄|.│
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┃ミ●●彡| . ┃|| || || .|___| |..|| .||..| . | .|__.| |
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. | \NonStepBus / | || || ||.E812 .\.. | |Non Step Bus ヽ ..|
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.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \... | | | ∴ |■ 関東バス | |
|コニlニl | ̄ ̄|[,]ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |,,,___\___|____|______,| ∵ |___________|_|
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- 85 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:34:06 ID:8aLKgfto
- 150代(KK‐ME17DF)
松の木線開業にあたり京王バス東と共同で導入した松ノ木線専用車。五日市街道に3台配置された。
幅2.1m以下の小型バスとしては国内初のノンステップバスである。
運賃は200円の松ノ木線に入るため前面には200円のステッカーを装着しており、他の路線に入ることは無い。
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┏┳━━━━━┳┓■■■■■KANTO,BUS CO,LTD■■■ ■■■■ ●||
...┃┃高45永福町┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
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.┃――――――― ┃|| || ||.|入口|.三三三三三|| || ||出口|三大宮八幡宮 |
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- 86 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:35:30 ID:8aLKgfto
- 150代・N代(PA‐ME17DF)
中野区コミュニティバス「なかのん」の開通に伴い導入された小型ノンステップバス。
松の木線のMEの排ガス規制対応版である。
4台が阿佐谷に導入されたが、道が狭いわけでもなく、定員が少なくすぐに満員になるのが欠点である。
後に西東京市の「はなバス」の第4ルートに使われていたクセニッツVを置き換えるために、
武蔵野にも3台導入された。どちらの車両も他の一般路線には入らない。
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┏┳━━━━━┳┓ KANTO,BUS CO,LTD ||
...┃┃中 野 駅┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
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┃ミ・∀・彡|. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
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.┃――――――― ┃|| || ||゙|↑入口|なかのん || || ||l○出口l中野区関東.|
. |中野区コミニュティバス .| || || ||A154______,,|| || ||_______llllllllllll|
. |* なかのん □| || || || ./⌒\ ロ ><.|| || || ./⌒\ ..llllllllllll|
.コニlニlヽ. ./ニlニl⊃||| || || | ∴ |*** ..|| || ||.><.| ∴ | | |
|コニlニl.| ̄ ̄| ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |⊥⊥⊥ ..|| ̄|| ̄||*..| ∵ |____|_|
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┏┳━━━━━┳┓ Nishitokyo City |
...┃┃田 無 駅┃┃゙関東バス.| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
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┃ミ○○彡|. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
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.┃――――――― ┃|| || ||BN-7゙O.|┼ナヽBUS|| || ||○出口| ○◎○◎十|
. |はな:: _,,,,,,―‐''"^| || || ||.↑入口.|0、0、バス. || || || ̄\┌‐十|__.‐|llllllllllll|
. |_,,,,,,,,―‐,,,,,,,―‐''"^| || || || ./⌒\ ◎ ロ ○.|| || ||..○./⌒\ ..ノllllllllllll|
.コニlニlヽ. ./ニlニl⊃||| || || | ∴ | .|◎ 十|| || ||..十| ∴ |____| |
|コニlニl.| ̄ ̄| ニlニlニニ||| ̄|| ̄|| | ∵ |_,|___大|| ̄|| ̄||..大| ∵ |____|_|
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- 87 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:38:22 ID:8aLKgfto
- 1510代(KC-LT333J)
阿佐谷に7台配置された、いすゞシャーシの大型短尺車。
石神井線専用車両で、毎年次期廃車候補が集い晩年を過ごす石神井線には久々の新車であった。
ボディーはIKではなく富士重工7E車体で、関東バス標準のフィンガーコントロールが採用されている。
210代と外観が非常に似ているが、寸法の差異や、ビルトインクーラーとい点で判別は可能である。
6000代・900代などが石神井線に入る現在も石神井線専用車両として活躍中。ちなみにV8エンジンではない。
カステラという愛称が付いてる模様だが一般的な愛称ではない。
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┃┃阿50 阿佐谷駅 ┃┃ ̄ ̄ ̄~~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄===== ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄| |
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┃ミ´∀`彡 | ┃|| || ||..|,_,|,_,|__|..|| || || || ||..|___|___|___|__,|目|
┃⊆⊇ ⊂.. | ┃|| || ||ヽ|入口|三|出口|| || || || || 三三三三三 三三.三三三三三 |
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- 88 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:39:48 ID:8aLKgfto
- 1500代(U-LV324K)
関東バス2番目の環境保護対策車でISSを装備する。
ボディーは当然富士重工製で、阿佐谷に2台配置されたが、その後の増備は無し。
当初は阿佐谷線・日大線・赤羽線で使用されていたが、新宿線・野方線にも拡大。
停車時にギヤをニュートラルに入れ、クラッチから足を離すとエンジンがストップする仕組みになっているが、
最近は殆ど使用されていない。平成20年に全廃された。前面方向幕両脇・入口脇にはISSステッカーが装着されていた。
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┏┳━━━━━━━┳┓_________KANTO_BUS_CO.,LTD________________,|
┃┃宿05 野 方 ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|___ _____ | ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|. _____ ___ |
┣┻━━━┯━━━┻┫―――‐ |[宿05]|___| |..|| ̄ ̄ ̄||..|___|__,| || ̄ ̄ ̄|| | | |
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. |口口llll|┌─┐|llll口口 | || || || | ∴ | \ 関東バス| .| | ∴ |..| .| 鬱鬱 . |
. | ̄ ̄ ̄└─┘ ̄ ̄ ̄ ̄| ||_||_|| | ∵ | . \ |____,| | ∵ |..|____,|_____,|二]
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 89 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:41:10 ID:8aLKgfto
- 1520代(PJ−LV234L1)
2006年2月20日に登録されたエルガ。阿佐谷営業所に2台配置された。その後増備され5台になった。
先ずは日大線に入っていたが、阿佐谷線・赤羽線・野方線に運用が拡大された。
現在は1100代UA452・6000代とは関係なく運用されている。
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γ┳━━━━━━━┳.、 ■■■■■■■■■■■KANTO BUS CO.,LTD.■■■■■■ ■■■ ■■ ■ ● ヽ
┃┃荻07 練 馬 駅 ┃┃||二二二二 || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| |
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│⊆⊇⊂.) | │|| .|| .||ヽ|↑入口|.三三三三三三三.|三三三三||.|○出口| 三三三三三三三三三三三 |
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│ \ NonStepBus /. ||| .|| .|| / ̄\ ..\NonStepBus| || ./ ̄\ \_______,_|
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゙[_ロ___[1470],__,ロ_ロ,||─‐||─‐||_,| ∵ | \. |____||. | ∵ | 関東バス _,[〕=3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 90 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:47:38 ID:8aLKgfto
- 6000代(KL-JP252NAN改)
日産ディーゼルJPのノンステップバス。西日本車体のみが対応するモデルである。
JPワンステップを改造し、前中扉間のみがノンステップとなり、マニュアルトランスミッションとなっている。
先ず、五日市街道に4台が配置され、高井戸線に導入される。後に阿佐谷・武蔵野にも配置された。
A6014以降は中扉直後の座席が1人掛けに改められ、優先席付近の座席配置も変更されている。
阿佐谷所属車は中野区コミュニティバスなかのんを除く全路線、武蔵野所属車は吉55専用、
五日市街道所属車は高井戸線中心で運用されている。
ちなみに新高円寺駅付近の旧道の交差点を曲がることが出来ず、成宗線には入れない。
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┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■■■■■■■.KANTO BUS CO.,LTD■■■ ■■■■ ■■■ ■■ ■ ●゙|
┃┃荻07 練馬駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| |
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┃ミ●●彡.| .┃|| || || | ̄ ̄ ̄| .|..| | || || | .| .|| |
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[|..\Non Step Bus/.[]|.|| || ||A6007 \ Non.Step.Bus. | .| \ A6007 |
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|口口ヽ┌─┐ /口口 .|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | |二〕 ≡3
|ニロニ] └─┘.[ニロニ],,,,||_||_||_ ..| ∵ | \______|____.| | ∵ | 関 東 バ ス ,―' ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 91 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:48:45 ID:8aLKgfto
- 6000代(PK-JP360NAN)
~16年に初めて丸山に配置された3台は、平成16年規制をクリアした新型式となった。
日産ディーゼル製ながらエンジンは日野より供給を受けている。国土交通省より標準仕様ノンステップバスの認定を受けた。
エンジンの型式変更で、ルーバーが公式側に移っているのが目立つ。エンジンはPK−HRと同一のJ07E搭載。
高円寺線・茂呂線での運用が多い。
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┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■■■■■■■.KANTO BUS CO.,LTD■■■ ■■■■ ■■■ ■■ ■ ●゙|
┃┃高60 練馬駅 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|.|
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┃ミ●●彡.| .┃|| || || | ̄ ̄ ̄| .|..| | || || | .| .|.|
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┣━‐━━┷━━‐━┫|| || ||[↑入口]三三三三三三三三[○出口]゙| 三三三.|.三三三三 三三三三 三三三三 三|
[|..\Non Step Bus/.[]|.|| || ||D6025 \ Non.Step.Bus. | .| \ D6025匪匪 |
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|口口ヽ┌─┐ /口口 .|| || || | ∴ | \ |____.| | ∴ | 匪匪 |
|ニロニ] └─┘.[ニロニ].ロ||_||_||_ ..| ∵ | \______|____.| | ∵ | 関 東 バ ス __|二〕 ≡3
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 92 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/23(国土の25%は砂漠) 23:55:08 ID:8aLKgfto
- 5000代(KL-UA452PAN)
深夜中距離バスが乗合免許に変更された為に登場した専用車で、運賃箱も他の車両とは違うタイプになっている。
長尺のワンステップバスで座席はハイバックシートでリクライニング機構付。
ドリンクホルダー・補助席も付いて貸切での運用に対応できる車両になっている。
深夜中距離バスだけでなく、武蔵野大学ラッピングの5100代の代替として新たに急行・鷹34専用になった。
ちなみに出入庫時は回送ではなく鷹10としても走る。
B5001・B5002
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┏┳━━━━━━━┳┓ |
┃┃鷹34急行三鷹駅┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|三|
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┃ミ●●彡.. | ┃|| || || | | | ̄ ̄ ̄| | |..|| || | | | | |三|
┃⊆⊇⊂.) | ┃|| || || |___|___|___|_,,|____|..||____|| |___|___|___|___|目|
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||入口|目 |_____,||出口| KANTO BUS .B5001|
[|.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,.|(..,..-[]|..|| || ||B5001....,-‐‐‐-., ._,..-‐.|‐‐-.,, _,.;:|‐‐-.,,_,,.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,,_ ..._,..-‐|
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|口口ヽ...┌─┐.. /口口 ̄||| || || | ∴ | ,.:'´ `':., `':..:' ,;.`´| ,.:'´'i,`':~|.. ..,i'| ∴ | 'i, .:' 'i,. |
|ニロニ]. ..└─┘...[ニロニ].,.|||_||_|| | ∵ | ,i' 'i, ,i' 'i, ,i' |___,i'___i__,:.| !..| ∵ | 関東バス,i' i .|二〕 ≡3
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B5003
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┃┃鷹10武蔵野(営)┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|三|
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┃ミ●●彡.. | ┃|| || || | | | ̄ ̄ ̄| | |..|| || | | | | |三|
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┣━━━━┷━━━━┫|| || |||入口|目 |_____,||出口| KANTO BUS .B5003|
[|.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,.|(..,..-[]|..|| || ||B5003....,-‐‐‐-., ._,..-‐.|‐‐-.,, _,.;:|‐‐-.,,_,,.-‐‐‐-.,,_,.-‐‐‐-.,,_ ..._,..-‐|
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|口口ヽ...┌─┐.. /口口 ̄||| || || | ∴ | ,.:'´ `':., `':..:' ,;.`´| ,.:'´'i,`':~|.. ..,i'| ∴ | 'i, .:' 'i,. |
|ニロニ]. ..└─┘...[ニロニ].,.|||_||_|| | ∵ | ,i' 'i, ,i' 'i, ,i' |___,i'___i__,:.| !..| ∵ | 関東バス,i' i .|二〕 ≡3
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- 93 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/29(金メダル獲得) 16:57:33 ID:xuAb6vdE
- 1500代(U-LV324K)※廃型式
関東バス2番目の環境保護対策車でISSを装備する。
ボディーは当然富士重工製で、阿佐谷に2台配置されたが、その後の増備は無し。
当初は阿佐谷線・日大線・赤羽線で使用されていたが、新宿線・野方線にも拡大。
停車時にギヤをニュートラルに入れ、クラッチから足を離すとエンジンがストップする仕組みになっているが、
最近は殆ど使用されていない。平成20年に全廃された。前面方向幕両脇・入口脇にはISSステッカーが装着されていた。
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┏┳━━━━━━━┳┓_________KANTO_BUS_CO.,LTD________________,|
┃┃宿05 野 方 ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|___ _____ | ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|. _____ ___ |
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>>88修正。
- 94 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/29(金メダル獲得) 16:59:14 ID:xuAb6vdE
- 8000代 (U-HT2MLAH)※廃型式
低公害バスとしては初めて市販モデルとなった、ディーゼルエンジンと三相誘導電動機のハイブリッドバス。
平成6年にD8001が、7年にD8002が丸山に配置された。
全国的に珍しい富士車体+HIMRだが、重量が増し座席が中央に移動され、かなり定員が減らされているのが大きな欠点で、
ラッシュ時にはかなりの不便を強いられた。D8002は定員減らしが改善され、他の7E車体と同様の定員となった。
茂呂線・中村橋線・高円寺線・池袋線など幅広く活躍したが、HIMRの性能の悪さには耐え切れずに2008年夏に廃車となった。
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┏┳━━━━━━━┳┓_________KANTO_BUS_CO.,LTD________________,|
┃┃中12 江古田駅 ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|___ _____, .|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|. ____ ___ |
┣┻━━━┯━━━┻┫―――‐ |[中12]|___| |..|| ̄ ̄ ̄||..|_____|_____| || ̄ ̄ ̄|| | | |
┃ ∧,,∧ | ┃|| || || |―┬―| | |..|| ||..| .|. | || || | |目|
┃ミ●●彡 | ┃|| || || |,_,|,_,|___|___|..||___||..|_____|_____| ||___|| |___|目|
┃⊆⊇ ⊂.. | ┃|| || ||ヽ|入口|三三三三三三三~| 三三三.|出ロ三.三出ロ|゙三三三゙| 三三三三 .|
┃____,,|____,,┃|| || ||D8001 ヘ ゙(⌒'⌒)……| .| ヽ .| .| . D8001 |
[| \≡∞≡/ ..[] || || || ヽ . ,.'´`ヽ……| .| \ .| .| |
|____○______,|..|| || || ./ ̄\ ロ .'., ノ | .| ./ ̄\_,,|____,|______,|
. |口口llll|┌─┐|llll口口 | || || || | ∴ | \関東バス | .| | ∴ |..| .| |
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 95 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/29(金メダル獲得) 17:04:27 ID:xuAb6vdE
- 7010代 (P−HT233BA)※廃型式
EEドライブの試験用として導入された。RE121と区別するため7010代となった。日野車はRD以来久々の登場だが、
富士5E車体を架装した。EEドライブの性能はよくはなく平成12年に全車廃車となった。
3200代(P−U32K)との区別は非公式側エンジングリルの形状から容易に出来る。
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..〃━━━━━━━━ヽ ________KANTO_BUS_CO.,LTD_______________ )
┃┃中40 小 茂 根 ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄|(中40)|' ̄'|' ̄'|___ _____, .|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|. _____ ___..l.|
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┃ミ●●彡 | ┃|| || || |_,,|_,,|,_,|,_,|___|..||___||..|_____|_____| ||___|| |__,,,,| l.|
┃⊆⊇ ⊂ ..| ┃|| || ||ヽ|入口|.゙三三三三三三三|゙三三三゙|出ロ三.三出ロ|゙三三三゙|..三三三三..||
┃____,,|____,,┃|| || || D7011 ヘ | .| ヽ .| .| . D7011 |
.......|. \≡◎≡/ .|..|| || || ヽ | .| \ .| .| |
.....[||OO|| ヽ / |OO||[].゙|| || || ./⌒\ ロ .| .| ./⌒\_,,|____,|____,,,,|
...|..0.. | | ̄ ̄| .| 0 .│|| || || | ∴ |.. ...\関東バス| .| | ∴ |..| .| ||
.....■ ニニニニニニニニニニニニニ ■ ||_||_|| | ∵ | . \_____|____,| | ∵ |..|____,|___,,,,|二]
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- 96 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/29(金メダル獲得) 17:33:35 ID:xuAb6vdE
- 2000代(U−MP218K)
市街地路線車両としてはMP118以来15年ぶりに導入されたMP218。車体は当然富士重工車体である。
リアバンパーが高さが高く、リアもエンジンが多少車内外張り出しており、ナンバープレートの位置も違っている。
車内も後部座席はエンジンの大きさのせいで狭く窮屈で、座席数も減っているのが欠点。青梅街道に2台のみ在籍。
主に晩年の3200代のように立教線や上石神井線などで使用されている。
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┏┳━━━━━━━┳┓_________KANTO_BUS_CO.,LTD________________,|
┃┃西02上石神井駅┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|___ _____, .|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|. ____ ___ |
┣┻━━━┯━━━┻┫―――‐ |[西02]|___| |..|| ̄ ̄ ̄||..|_____|_____| || ̄ ̄ ̄|| | | |
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┃ミ●●彡 │ ┃|| || || |,_,|,_,|___|___|..||___||..|_____|_____| ||___|| |___|目|
┃⊆⊇ ⊂ │ ┃|| || ||ヽ|入口|三三三三三三三~|゙三三三゙|出ロ三.三出ロ|゙三三三゙| 三三三三 .|
┃____,,|____,,┃|| || ||C2001 ヘ | .| ヽ .| .|.. C2001|
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|___________,|..|| || || ./⌒\ ロ .| .| ./⌒\_,,|____,|______,|
. |口口llll|┌─┐|llll口口 | || || || | ∴ | \ 関東バス| .| | ∴ |..| .| . |二]
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- 97 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/29(金メダル獲得) 17:35:37 ID:xuAb6vdE
- 100代(KK-MJ26HF改)
百人町・椎名町線用の三菱製の7mノンステップバス。800代前期とは全く型式が同じである。
中扉は折り戸を採用しており、MEとは違い幅は中型ノンステップバスと同一。ケイビーバスに2台のみ在籍。
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┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■KB,BUS CO,LTD■■■ ■■■■ ■ ●||
...┃┃百01東中野駅┃┃/ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ゙̄|.│
.┣┻━━━━━━┻┫|| ̄|| ̄|| .|´━━`|__,|__,|..|| ̄|| ̄||..|___,|___,| .|.│
..┃ ∧,,∧. | . ┃|| || || .|┣╋┫| .|..|| || ||..| .| .| |
┃ミ●●彡 |. ┃|| || || .| ̄ ̄ ̄| .|..|| || ||..| .|__,| |
.....┃⊆⊇.⊂. | .┃|| || || .|___|______|..|| || ||..|________| ̄~ |
.┃―――― ――――┃|| || ||.|入口|.三三三三三|| || ||出口| 三三三三三三|
. | KB. NonStepBus./ .| || || ||.K101..NonStepBus|| || || .\ llllllllllll|
. |_|(_\_____/__,| || || || ./⌒\ \ロ .|| || || ./⌒\\....llllllllllll|
.コニlニlヽ /ニlニl⊃||| || || | ∴ | . \ .|| || || | ∴ |ケイビ-バスl
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- 98 :中央交通◆ERGA85JuII : 北京暦2008/08/29(金メダル獲得) 17:42:51 ID:xuAb6vdE
- 1000代(KC-JP250NTN改)
富士重工8Eボディのワンステップバス。各営業所に2台ずつ計10台が配置された。
中扉下には車椅子乗降用のスロープ板を装備し、2人掛けのシートは背もたれを前後にずらしたオフセットシートとなっている。
これは座席幅の縮小に貢献し、通路幅を広げることが可能になった。また背もたれが前後にずれているため、
他人との肩の干渉が防げた。A1001・C1005・D1007・E1009・E1010は、コーナリングランプを装置しておらず、
シルバーシートの向きが、前向きと横向きの、2種類あるのが興味深い。
阿佐谷は阿02、武蔵野は鷹13・鷹14(→鷹15)、青梅街道は荻12、丸山は中村橋線、五日市街道は馬橋線と、運用路線が限られた。
性能は多少良くは無く、排気ガスが酷いのが最大の欠点。
「改」とあるようににホイールベースはL尺になっており、京王バス東にいるJPとは多少短い。
平成12年頃から、スロープ板を装備した他型式が増備されるにつれ、1000代の運用にも変化が生じた。
武蔵野は鷹15専属に、丸山は高円寺線に拡大、青梅街道は井荻・立教線に、
阿佐谷は石神井線、五日市街道は高井戸線に拡大された。
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┃┃阿50阿佐谷駅┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄| ゙̄|゙ ̄| ゙̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
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A1001・C1005・D1007・E1009・E1010
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┃┃荻12 井荻駅 ┃┃ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄| ゙̄|゙ ̄| ゙̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |
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