バス関連情報まとめ@2chbus.org掲示板
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この掲示板は、主に「2chオリジナルバスAAスレ」に出てくる会社の企業情報をまとめる掲示板です。

★書き込む前に★

  • この掲示板をご覧になる場合は、AAに適したフォント設定・画面設定にしてください。詳しくはよくある質問ページにあります。
  • 新しい会社を作るのは本スレや2chオリジナルバスAAスレ総合案内所@2chbus.org掲示板などをご覧になってから。
  • AAの編集には必ず「AA作成支援ソフト」をご利用ください。
  • 大幅にずれているAAは掲載できません。なるべく修正のいらない投稿を心がけましょう。
  • なお、AA作成支援ソフトをインストールするなどして、ズレのないAAが描ける環境にない方は、残念ですがAAの投稿をご遠慮ください。

★ローカルルール★

以下に該当する書き込みは禁止です。万が一発見した場合は、すみやかに削除し、
繰り返し同じような投稿があった場合はアクセス禁止とします。
  1. 掲示板の維持上、または掲載する上で不適な情報の含まれた書き込み。
    (万が一問題点がある場合は、会社情報のスレにて指摘させていただきます。)
  2. ずれているAAの連続投稿。
    意図的でないズレの見られるAAは掲載することができません。
    AA作成支援ソフトをインストールできないなど、ずれないAAを描くことのできない環境下の方はAAの投稿をご遠慮ください。

上のような投稿が複数存在する会社は安全上、更新を見合わせることがあります。
スレの進行に問題のある会社の会社情報は、自治スレの意見を参考に削除する可能性があります。

■会社情報ページを作成するまでの流れ■

  1. 書き込む前に必ず2chオリジナルバスAAスレ総合案内所@2chbus.org掲示板や過去ログ、他の会社の会社情報をご覧になってください。
  2. 質問がある場合は、2chオリジナルバスAAスレ総合案内所@2chbus.org掲示板のスレを使ってみましょう。
  3. 各会社ごとにスレッドを立ててから始めましょう。
    グループ会社の場合は、グループ全体で統一スレを立ててから、全体での議論に問題がある場合は子会社のスレッドを立てて、そちらに誘導するとよいでしょう。
    同じ地域に小規模の会社がいくつかある場合は、その会社のある地域で統一スレを立てるのもよいかもしれません。
    市町村の運営するバスは、道運法80条バススレにて統一して取り扱っています。
  4. テンプレート:以下のとおりにスレッドを立ててください。書くことのできない項目は、空欄でもOKです。
    (重要:まず最初にその会社のバスまたは電車のAAを貼ってください)

    【事業者名】→会社の名前です。株式会社の場合は「株式会社」まで。
    【英語名】→会社情報ページを作成する際、ディレクトリ名の参考にさせていただきます。株式会社の場合は「CO.,LTD」まで。
    【系列】→出資会社名を書いてください。(私営会社)
    【運営自治体】→運営自治体名を書いてください。(公営会社)
    【本社所在地】→住所だけでかまいません。
    【主な営業所所在地】→営業所名だけでもかまいません。
    【従業員】→任意項目
    【保有台数】→任意項目
    【資本金】→任意項目
    【売り上げ】→任意項目
    【対応しているカード】→この会社で利用できるストアードフェアカードを指します。
    【グループ会社】→「子会社」も同義です。会社数だけでもOKです。
    【乗り入れ先会社名】→正式な会社名でも、略称でもどちらでも結構です。
    【トレードマーク】AAでよければ明記してください。画像の場合は画像アップローダーを使ってサーバーにupしてください。
    【ホームページ】→会社のホームページがあればどうぞ。URLを打ち込む際に、タグは必要ありません。
    【コメント欄】キャッチフレーズか何かあればどうぞ。
  5. テンプレート記入終了後、会社情報ページはこのような情報で作成されます。
    【営業路線】→グループ会社の場合は各会社ごとに。
    【歴史】→年表形式で。
    【具体的な車両】→車種・概要など。
  6. 更新されたスレッドを判別しやすいように、会社情報のスレッドはなるべく常時age進行でお願いします。

■その他■

  • 新しい情報が入った会社から「会社情報」ページの更新を行っています。こちらにて確認できます。
  • ページの修正はその会社のスレッドへ直接、該当箇所を引用した上、その修正版を添えてお願いします。
注:2ch内スレッドの進行に関わらず、まったりと貼り付けてくださいませ。(・∀・)つ旦~お茶でもどうぞ。

      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |   LJG-HU8JMGPひとつ。
       レヽ____________________
   ∧_∧        ∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (  ・∀) / ̄ヽ  (´Д`; ) < ここはななしの…じゃなかった習志野神経性バスですよ。
   (   `つ 日 凸 ( つ つヽ  \________________________
   (_ ⌒./   凵ヽ | | | |ヽ.凸|   |
   「  (_/Y     ヽ _(__) | |\|   |
  ┗┳━| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       \|  |   |
    ┻\|        .|       \.|   │

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関東から広がりもしない!arayadaネットワーク!でも僕には関係ない!


@●●@< あらやだ、権利と義務って何のことかしら。


1: 茂名川県のバス (126) 2: 擬古浜市交通局(64) 3: 擬古バス株式会社(83) 4: バス関連情報まとめ@2chbus.org掲示板の自治スレ(86) 5: 【三度目の】シグナスグループ 宮城南部交通 Part3【正直】(22) 6: 茂名鉄ホールディングス株式会社 (31) 7: [カカオ]株式会社熊急人吉バス その2[99%] (26) 8: KEXホールディングス・グループ 熊本急行電鉄株式会社(74) 9: ヽ[i]/名無野自動車グループ 第5巻ヽ[i]/ (68) 10: 尾田電気鉄道株式会社 (29) 11: 浜川急行電鉄株式会社 Part2(28) 12: 【≡M≡】茂名鉄ホールディングスグループ 茂名鉄道株式会社(39) 13: ミSorenante 浜川シティバス株式会社・自演県北観光バス株式会社 2台目(27) 14: 株式会社熊急益城バス(194) 15: 【安全】浜急バス株式会社 Part2【運転】(56) 16: 株式会社熊急熊本バス[2](42) 17: 荒尾バス株式会社 その2(44) 18: 茂名市交通局(茂名市営バス)(61) 19: 恵露花重交通株式会社(22) 20: 多田野市交通局(54) 21: 【もなちゅう】茂名川厨房交通【もなこう】(23) 22: 擬古中央交通(67) 23: RTD 羅雲湖交通開発株式会社(86) 24: KEXホールディングス・グループ 熊本急行電鉄株式会社(バスカンパニー)(23) 25: 【(・∀・)】株式會社自演バス【(・∀・)】(172) 26: 【(・∀・)】株式會社誤瑠亞自演バス【(・∀・)】(157) 27: 北是市交通局(48) 28: 桐潟市交通部 (10) 29: 樺r沼バス(62) 30: 葛[古中央シティバス(26) 

【1:126】茂名川県のバス
1 名前:LBバス製造:05/03/07 16:02 ID:T6Jyf1hI URL
【事業者名】 擬古浜市
【英語名】 Gikohama City Bus
【公営】 擬古浜市交通局自動車部
【本社所在地】 茂名川県擬古浜市茂名区
【営業所】 本茂名、喜多亜頭、糞子、ホモヶ谷、先生!!町、釣観、茂宇難、AVON、血ベト、血ベトNT、墓場台、荷駄利
【職員数】 本職2000人 嘱託1000人 事務パート240人
【保有台数】 2300台
【対応しているカード】 バス共通カード
【グループ部署】 擬古浜市交通局鉄道部

118 名前:LBバス製造◆KcRuQNCDHQ:自民党暦2007/09/27(鈴木さん助けて!) 13:11:44 ID:ZVwcZjN6 URL
  印行4系統停留所
糞子駅前━糞子車庫前━降参━小麦━暴打橋━昇天橋━スレ田━阿歩都━島貝塚━脱舞蹴━家の前━舞蹴━苦浜━北勢坂
                                                                           ┃
   鬱浦中学校前━鬱浦橋━茂名沢酷刑━酢蛸━抹茶━ギガ前━俺が後━茂名沢運子━荷駄婆━神荷駄婆━北勢坂豪邸入口
       ┃
      鬱川橋━租が後━雪神社前━乙π駅前━乙π粉塵橋

  ※4系統 a 糞子駅前〜茂名沢運子〜乙π粉塵橋   b 乙π粉塵橋〜茂名沢運子〜糞子駅前

119 名前:LBバス製造◆KcRuQNCDHQ:2007/11/22() 15:40:10 ID:lGq53edA URL
             ┌──────‐┬────┐
゙ ┏┳━━━━━━┷┳┳────‐┴────┴─────────────────────―─‐┐
゙ ┃┃110...擬 古 浜 駅┃┃三三三三|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ̄|El|
゙ ┣┻━━━━━━━╋┫――――|___,|___,| [110].| ̄ ̄ ̄|――――|__,,,,|__,,,,|______|______|El|
 l┃ /公\ |      l゙゙l┃||  ||  || .|         .|───|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            |  |
 l┃(´∀`  )..|      ヽl_,l┃||  ||  ||_,|________|___|___|||___|||_____,,,,|______,,,,|  |
゙ ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  ||゙゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄印 ̄ ̄ ̄ ̄行|゙ ̄ ̄ ゙̄|バ ̄ ̄ ̄ ̄ス ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙~゙|
゙ ┃____|____,,,,┃||  ||  |||入口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ゙̄||出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙゙̄|
゙  |二二二 ̄ ̄ ̄二二二|ニ| ||  ||  ||                        |       .|                        |
゙  |_________|__| ||  ||  || ./ ̄\ロ                |       .|   ./ ̄\                  |
゙ [||口口|_______|口口|[]| ||  ||  || |  ∴  |             |       .|   |  ∴  |              |二]
゙ ■ロニニニ|・・・・|ニニニロ■_,].||_||_|| |  ∵  |             |____,|   |  ∵  |       __―― ̄
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
   擬古浜営業所のHT2MMCA

120 名前:LBバス製造◆KcRuQNCDHQ:2008/05/18() 12:20:15 ID:fiL4LOno URL
                        ___________
゙  ____________/______/____\____________________,
゙ ┏┳━━━━━━┳━┓ ____________________________________,  |
゙ ┃┃ 回      送 ┃前┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄| ̄ ̄ ̄|___ _____, .| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|  |
゙ ┣┻━━━━━━┻┳┫―――‐ |___|__,| 回送 |      |..|| ̄ ̄ ̄||..|___|___|___|___,|  |
 l┃ /公\ .|     /l゙゙l┃||  ||  || |      |   .|───|      |..||      ||..|      |      |      |     .|目|
 l┃(´∀`  ).│      .l_,l┃||  ||  ||_|___|__,|___|___|,,||___||,,|___|___|___|___,|目|
゙ ┃⊆⊇ ⊂ .|        .┃||  ||  ||~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄印 ̄ ̄ ̄ ̄行|゙ ̄ ̄ ゙̄|バ ̄ ̄ ̄ ̄ス ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
゙ ┃____,|____,,,┃||  ||  |||入口||__| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|゙ ̄ ̄ ゙̄||出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄~゙~゙|
゙ [|.二二二 ̄ ̄ ̄二二二 [] ||  ||  ||                       |       .|                          |
゙  |___________,|..||  ||  || ./⌒\ロ               |       .|   ./⌒\              |
゙ .|口口ロ|┌─┐|ロ口口l__|.||  ||  || |  ∴  |            |       .|    |  ∴  |            │
゙ .| ̄ ̄llllll└─┘llllll ̄ ̄| _|.||_||_|| |  ∵  |            |____,|    |  ∵  |________,,|二]
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ
    キャバ倉営業所などに配置 UA440LSN 標準床と都市低床がいる。

121 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/06/28() 21:56:07 ID:PEOIeYG2 URL
             _______________
  ____,──、/______/_O_O_O_\_________________lニニlニニl_____
 ┏┳━━━━━━━┳┓______/ ̄ ̄/──────────────────────────.|
 ┃┃|擬11|.神ノシ川駅゙┃┃|〔,__,〕.| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|.l二二二二二二l.|' ̄ ̄| ̄ ̄'||' ̄ ̄| ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |´━━`||___|___|.|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||.|,__|__,||,__|__,||     .|  |
 ┃        |.     ヽl~'l=||  ||  || |┠╂┨||           .|.||  ||  ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃ .∧_∧ .|      l__l┃||  ||  || | ̄ ̄ ̄||           .|.||  ||  ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃(´◇` ) │        ┃||  ||  || |___||_________|.||  ||  ||  ||  ||.|______||______||___,|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||入口  /  目1451/    ||  ||  ||  ||  ||/出口&[] ̄下 ̄ ̄鉄 ̄ ̄ ̄1451 │
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||/.カード/    .|:利息100%!! |||  ||  ||  ||  ||' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
  |───‐.<//>─\______ノ..||  ||  ||_,γ ⌒ ヽ  |冥王町質屋|||  ||  ||  ||  ||     γ ⌒ ヽ              _|
 [|口口 ]. ̄ ̄ ̄ ̄.[ 口口[].||  ||  ||_.|  ∴  | .ロ /        .||  ||  ||  ||  ||     |  ∴  |             |_l ≡3
  |.ロニニ [1450]ニニニロl ̄|| ̄|| ̄|| .|  ∵  | ̄ ̄        || ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| =  |  ∵  |            __/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
↓合併
             _______________
  ____,──、/______/_O_O_O_\_________________lニニlニニl_____
 ┏┳━━━━━━━┳┓__________________________________  .|
 ┃┃回          送┃┃|〔,__,〕.| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|.l二二二二二二l.|' ̄ ̄| ̄ ̄'||' ̄ ̄| ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |´━━`||___|___|.|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||.|,__|__,||,__|__,||     .|  |
 ┃        |.     ヽl~'l=||  ||  || |┠╂┨||           .|.||  ||  ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃ .∧_∧ .|      l__l┃||  ||  || | ̄ ̄ ̄||           .|.||  ||  ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃(´◇` ) │        ┃||  ||  || |___||_________|.||  ||  ||  ||  ||.|______||______||___,|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  |||入口| ゙̄目茂 ̄名 ̄川 ̄||  ||  ||  ||  ||[出口]厨 ̄房[] ̄交 ̄ ̄通 ̄ま19 |
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄||  ||  ||  ||  ||' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|
  | ̄ ̄ ̄ ――..\______ノ..||  ||  ||_,γ ⌒ ヽ___________||  ||  ||  ||  ||___,,γ ⌒ ヽ_______,,_|
 [|口口 ]. ̄ ̄ ̄ ̄.[ 口口[].||  ||  || .|  ∴  | .ロ .         .||  ||  ||  ||  ||     |  ∴  |             |_l ≡3
  |.ロニニ [1450]ニニニロl ̄|| ̄|| ̄|| .|  ∵  |            || ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| =  |  ∵  |            __/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
下鉄グループのバスは、茂名川厨房交通に移行します。
(下げ見鉄道株式会社は、昔の会社情報になります)

122 名前:LBバス製造  ◆KcRuQNCDHQ :2009/11/16(月) 18:12:42 ID:q55LKlDo0 URL
 ┏┳━━━━━━━┳┳ーーーー――──―――――――─――――──―――――――――――――──┐
 ┃┃阿23墓場台中央┃┃三三三三| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|...│
 ┣┻━━━━━━━┻┫――――| 阿23 |      |      |───|――――|   .|   .|   .|   .|      |...│
 ┃ _| 印 | │        .┃||  ||  || .|___|      |      |      ||| ̄ ̄ ̄|||   .|   .|   .|   .|      |  |
 ┃ (´∀` ).│        .┃||  ||  || .| ̄ ̄ ̄|      |      |      |||      |||   .|   .|   .|   .|      |  |
 ┃⊆⊇ ⊂ .|        .┃||  ||  ||_,|___|___,,,,|___,,,,|___|||___|||_____|_____|_____|_____|___|目|
 ┃____,|____,,,┃||  ||  |||入口|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ゙̄||出口| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄~~印行バス ̄ ̄|
  |────── / ̄ ゙゙̄|,,||  ||  ||三三三三三三三三三三三三三三三゙|゙三三三゙|゙三三三三三三三三三三三三三三゙|
 .ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l───ノ__||  ||  || ./ ̄\ ロ                 |       .|   / ̄\                 |
 ノ|口口ヽ-------/口口|,,,ノ.||  ||  ||_,,|  ∴  |___________,,,,|____,|___,|  ∴  |___________|二]
 |ニlニllll  |・・・・| ■llllニlニl,_|||_||_|| |  ∵  |                     |____,|   . |  ∵  |      __―― ̄
゙  ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~゙ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
  阿歩葉台の元汚急車 HU2PREA 団地と駅を結ぶ路線に多く入る。

123 名前:(・∀・)カエレ!!:(・∀・)カエレ!! URL
(・∀・)カエレ!!

124 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2011/03/09(水) 15:19:47 ID:jUw5rMI20 URL
  ___________________________________________,,
 ┏┳━━━━━━━┳┓三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三_|
 ┃┃  回      送  ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|___ _____, .| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻━━━━━━━┻┫―――‐ |___|      |      |..|| ̄ ̄ ̄||..|___|___|___|___,|  |
 ┃  ≡@≡ |        ┃||  ||  || |      |─┬─|      |..||      ||..|      |      |      |     .|目|
 ┃∠●●彡|        ┃||  ||  || |___|_,,|_,,|___|..||___||..|___|___|___|___,|目|
 ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  |||入口|゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄~|゙ ̄ ̄ ゙̄||出口|゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄印行バス ̄|
 ┃____|____,,,,┃||  ||  || 三三三三三三三三三三..|゙三三三゙|...三三三三三三三三三三三三三...|
 [|ニニニニニニニニニニニニニニ゙.[] ||  ||  ||                     |       .|                          |
  |三三三___三三三__,|..||  ||  || ./⌒\ロ          .|       .|     /⌒\         .鬱鬱鬱   |
. |口口ロ|┌─┐|ロ口口l__|.||  ||  ||_,,|  ∴  |_______,|____,|__,,,,|  ∴  |_______鬱鬱鬱__|
. | ̄ ̄llllll└─┘llllll ̄ ̄| _|.||_||_|| |  ∵  |             .|____,|   |  ∵  |_________|二]
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄~~゙~゙ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ
 椎明町のいすゞ車

125 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2012/01/24(火) 17:38:21 ID:qvecM8UM0 URL
                                ___________
゙. __________________/______/____\_______________
  |l ┳━━━━━━━┳ l|  ――――――――――――――――――――――――――――――――─‐ |
  || ┃擬古濱交通事業┃ || / ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|゙ ゙̄|~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三.|
.  ─────────l─ .──―‐ |擬古濱|__,|__,|__,|__,|.―――――‐.|___|___|___|___|三.|
 l┃ /事\ |      ヽl゙゙l┃||  ||  || |___|゙ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ゙̄| || || || || || | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|三.|
 l┃(´∀`  )│      l_,l┃||  ||  || | ̄ ̄ ̄|     .|     .| || || || || || |           .|           .|三.|
. ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  ||_|___|______|______|_|| || || || ||_|_________|_________||目|
. ┣━━━━ヽ_______┃||  ||  |||入口| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄~゙~゙|| || || || ||出口|゙擬古濱交通事業 ̄ ̄ ̄ ̄~~~|
. [|二二二\◇/二二二...[]゙||  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙~|| || || || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄~゙~~|
.  |___________.|..||  ||  || ./ ̄\ ロ           || || || || ||    ./ ̄\              |
. |口口ヽ..┌─┐ /口口l ̄|||  ||  ||_,,|  ∴  |_________|| || || || ||___|  ∴  |_________|
゙ lニロlllll └─┘ lllllロニ] _|||_||_|| |  ∵  |          .  ||_,,||_,,||_,,||_,,||     |  ∵  |                |二]
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


【事業者名】 擬古浜交通事業
【英語名】 Gikohama Transport Service Company
【本社所在地】 茂名川県擬古浜市馬鹿区
【従業員】 社員200人
【保有台数】 90台
【資本金】
【売り上げ】
【対応しているカード】 1日乗車券 ギコライフチケット(冬限定) Gカード バス共通カード
【乗り入れ先会社名】 擬古濱市交通局 茂名川厨房交通 印行バス 
【主な営業所・車庫所在地】 辺分、日暮、涼宮
【備考】擬古濱市交通局出資率100%子会社 市外運行系統が多い車庫を分社化

126 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2012/01/25(水) 20:34:24 ID:1bxs4Ch20 URL
                   ________________
  __________/______\_________\_________________,
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゙ ┃┃  回  送  車  ┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|~ ̄~゙|~ ̄~゙|~ ̄~゙|~ ̄~゙| ̄ ̄ ̄| ̄|
゙ ┣┻━━━━━━━╋┫―――‐ |回送車|___|___|――――――|____,|____,|____,|____,|      |  |
 l┃      |     .ヽl゙゙l┃||  ||  || |___|゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|..|| || || || ||..|゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄|      |  |
 l┃../事\..│     .l_,l┃||  ||  || | ̄ ̄ ̄|           .│|| || || || ||│      │      |      |  |
゙ ┃(´∀`  ) .|       .┃||  ||  ||_|___|_________|,,|| || || || ||,,|_____,|_____,|___|目|
゙ ┃⊆⊇ ⊂ . |       .┃||  ||  ||  /|入口| ̄ ̄ ゙̄ ̄ ゙̄~゙|| || || || ||~|出口|~擬古濱交通事業 ̄ ̄ ̄ ̄|
゙ ┣━━━━━━━━━┫||  ||  ||/./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄|| || || || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙~゙|
゙  |二二二\◇/二.ヽ―‐┨||  ||  || ./⌒\           || || || || ||    /⌒\            │
゙ [|口口 ]____[ 口口|[] ||  ||  ||_,,|  ∴  |_ロ______|| || || || ||___,|  ∴  |________┌┐
゙ .|゙゙ロニニニ|・・・・|.ニニニロ゙゙|___,||_||_|| |  ∵  |          ||_,,||_,,||_,,||_,,||     .|  ∵  |       __――┴┘
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
 交通局から移籍したMP317M  辺分、日暮、涼宮の各営業所にいる。

名前: E-mail:

【2:64】擬古浜市交通局
1 名前:LBバス製造◆KcRuQNCDHQ:2006/03/25(土) 22:30:10 ID:4FGl5idI URL
                      ___________
゙  ___________/______/____\____________________,
゙ ┏┳━━━━━━━┳┓  `''‐-,,______________________________,  |
゙ ┃┃43 :::: 地毛町┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄|゙~~゙|゙~~゙|___ _____, .|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|  |
゙ ┣┻━━━━━━━╋┫―――‐ | [43] |  |  |      |..|| ̄ ̄ ̄||│     .|     .|     .|     .|  |
 l┃ /公\ .|     . ヽl゙゙l┃||  ||  || |―――|  |  |      |..||      ||│     .|     .|     .|     .|目|
 l┃(´∀`  ).│      .l_,l┃||  ||  ||_|___|_,,|_,,|___|,,||___||,,|___,,,|___,,,|___,,,|___,,,|目|
゙ ┃⊆⊇ ⊂ .|        .┃||  ||  ||ニ|入口|二二擬゙二二二古|゙二二二゙|浜|出口|二市二二二二二二二二ニ|
゙ ┃____,|____,,,┃||  ||  ||                     |       .|                          |
゙ [|.二二二\○/二二二 [] ||  ||  ||                     |       .|                          |
゙  |___________,|..||  ||  || ./⌒\ロ          .|       .|   ./⌒\              |
゙ .|口口ロ|┌─┐|ロ口口l__|.||  ||  ||_,,|  ∴  |_______,|____,|__|  ∴  |__________|
゙ .| ̄ ̄llllll└─┘llllll ̄ ̄| _|.||_||_|| |  ∵  |          |____,|    |  ∵  |________,,|二]
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ゙゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ
【事業者名】 擬古浜市交通局
【英語名】 transeportation bureau,city of gikohama
【運営自治体】 擬古浜市
【本社所在地】 茂名川県擬古浜市馬鹿区
【主な営業所所在地】 本茂名、喜多亜頭、糞子、ホモヶ谷、先生!!町、釣観、茂宇難、AVON、
              血ベト、血ベトNT、墓場台、荷駄利、謎野、萌田
【従業員】 本職2000人 嘱託1000人
【保有台数】 2500台
【資本金】
【売り上げ】
【対応しているカード】 1日乗車券 ギコライフチケット(冬限定) Gカード バス共通カード
【乗り入れ先会社名】 茂名厨 下鉄 汚急 私意急
【トレードマーク】
【ホームページ】
【コメント欄】 真っ向サービス
わかり易いよう別スレ化

56 名前:LBバス製造  ◆KcRuQNCDHQ :2010/04/07(水) 00:54:38 ID:abk5T9nw0 URL
  市営11系統停留所                                  ┌──→───→───→┐
ホモヶ谷駅東口━ホモヶ谷橋━北長門━茂名身細畑4丁目━経度ヶ谷駅前━経度ヶ谷←茂名身センター←経度ヶ谷sage町━茂名身区役所前
                                                                             ┃
      治癒利━陥落中学校前━馬鹿丸出━自業自得院前━章紀━馬鹿村橋━東広定町━鳩の内町━理香町2丁目━広定駅前
       ┃
    しぃ川小学校前 ┏ウマ茂名町━ウマ茂名町1丁目本部前━カシワモチ━俺の家前━カシワモチ橋━無擬古町━茂名町━馬鹿区分庁舎
       ┃     ┃                                                               ┗┓
      引越橋━実装坂上━ピザ山ガーデン前━ウマー手町━鈍感坂上━茂名町公園前━もなとの萌える丘公園━茂名町入口 ┃
                                                                         ┃┏━━┛
          桜擬古町駅前━浣腸5丁目━浣腸4丁目━浣腸1丁目━県庁前━茂名川自治会館━厨化害入口━騙下町(塔入口)

  ※11系統 a ホモヶ谷駅東口〜馬鹿村橋〜桜擬古町駅前  b 桜擬古町駅前〜馬鹿村橋〜ホモヶ谷駅東口
           c ホモヶ谷駅東口〜茂名身区役所前〜馬鹿村橋  d 馬鹿村橋〜茂名身区役所前〜ホモヶ谷駅東口
           e 広定駅前〜馬鹿村橋〜桜擬古町駅前  f 桜擬古町駅前〜馬鹿村橋〜広定駅前
  ※実装坂上〜騙下町間の不通時は、無擬古町経由で運行

57 名前:LBバス製造  ◆KcRuQNCDHQ :2010/10/13(水) 19:37:02 ID:L31vhkJY0 URL
                      _________________
゙.. _____________/lllllllllllllll_lllllllllllllll/_________ヽ__________________,
.  l,.━━━━━━━━━..l   `''‐-,,_________________________________, |
゙. ||| │ 回  送  車 . │ .|. ̄ ̄ ̄ ̄|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|..゙|
  ━━━━━━━━━l─...─── .|     .|     .|     .|     .|──────|     .|     .|     .|     .| |
 |/      ..|      ヽ|゙゙|┃||  ||  ||.|___,,,|     .|     .|     .|..|| || || || ||..|     .|     .|     .|     .| |
 |┃ /公\ │      |_,|┃||  ||  ||.|     .|     .|     .|     .|..|| || || || ||..|     .|     .|     .|     .| |
゙ ┃(´∀`  )│        ┃||  ||  || ──ー┴─‐ー┴─‐ー┴─‐ー┴|| || || || ||┴─‐ー┴─‐ー┴─‐ー┴─‐ー┘ |
゙ ┃⊆⊇ ⊂ |        ┃||  ||  ||二|入口|二二二 擬゙二二二二゙古|| || || || ||浜|出口|二二市二二二二二二 目|
゙ ┣━━━━━━━━━┫||  ||  ||                     || || || || ||                         |
゙  |二二二\○/二二二|ー| ||  ||  ||. / ̄\                 || || || || ||  ..../ ̄\                 |
゙ [||-|ヽ \\// ../|-||[]| ||  ||  ||_,,|  ∴  |ロ___________|| || || || ||__,,,|  ∴  |___________,|
゙ .|゙ロニニ■|・・・・|lニlニニロ. ロ|.||_||_|| |  ∵  |                ||_,,||_,,||_,,||_,,||   .|  ∵  |         ____,|二]
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   本茂名・釣観・糞子のQ尺エルガ 減税対象外

58 名前:LBバス製造  ◆KcRuQNCDHQ :2011/06/26(日) 16:17:45 ID:D5hmmUbo0 URL

  市営20系統停留所

    タメ口                     トマト町━━━━━━━━無擬古町━━━━━━━━茂名町━━━━━━━━馬鹿区分庁舎

.     ┃                      ┃                                                      ┃
. 山芽駅前←トマト町2丁目←トマト町1丁目←┼←age野町━万降寺前━豚型小学校━もなとの萌える丘公園━茂名町入口━騙下町(塔入口)
.     └─→トマト町2丁目→トマト町1丁目→┴→┘       ┃                                         ┃
                                    ちよ父住宅第3                                  厨化害入口
                                                                                  ┃
                              ┌‐→桜擬古町駅前‐→┐                                    ┃
      馬鹿島町━口先橋━不気味橋━ゴミ痔坂←桜擬古町駅前←浣腸5丁目━浣腸4丁目━浣腸1丁目━県庁前━茂名川自治会館
        ↓└←───←──┐
      擬古浜駅改札口前→擬古浜駅前(東口バスターミナル)

  ※20系統 a 擬古浜駅前〜県庁前〜山芽駅前  b 山芽駅前〜県庁前〜擬古浜駅前  c 擬古浜駅前〜ちよ父住宅第3(急行)
           d ちよ父住宅第3〜擬古浜駅前(急行)  e 擬古浜駅前〜県庁前〜タメ口  f タメ口〜県庁前〜擬古浜駅前
          g 擬古浜駅前〜山芽駅前〜無擬古町  h 無擬古町〜山芽駅前〜擬古浜駅前

  ※トマト町2丁目〜トマト町1丁目は、山方の乗り場は商店街側、浜方の乗り場は裏道側
    桜擬古町駅前          は、   〃     はターミナル側、    〃   は極道側
   age野町〜騙下町間の不通時は、茂名町経由で運行

修正

59 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2011/07/07(木) 18:17:59 ID:zMDux7uM0 URL
   市営101系統停留所
喜多亜頭━ゆりえ━電波━県警糞子支店前━腸橋━肥溜めセンター前━根擬古駅前━脱町━葡萄下━欠席病院前→横乃高校入口
                                                                    ┃└←─←─┐↓
        小牧2丁目━ゴミ等━小牧バラバラ━素振山口━小牧バラ━小牧━サンタ煮━ニダ煮━転覆院前━幕戸    幕戸小学校前
          ┃                                                                   ┃
        小牧1丁目━金剛町━ちよ父町━age野町━トマト町━無擬古町━茂名町━ノシ浜橋━市庁前        小牧腱鞘炎入口
                              ┃                               ┃              ┃
                          ちよ父住宅第3                        己町        小牧貧民パーク前
                                                               ┃              ┃
      痴呆野町━泥沼町1丁目━馬鹿島町━口先橋━不気味橋━ゴミ痔坂━桜擬古町駅前━馬鹿道       小牧貧民パーク前
       ┃                                                                      ┃
     先生!!下━浅漬橋━先生!!町車庫前━白旗寺━春菜町━胸小学校前━ホモヶ谷車庫前               小牧車庫前

  ※101系統 a 根擬古駅前〜市庁前〜ホモヶ谷車庫前  b ホモヶ谷車庫前〜市庁前〜根擬古駅前
          c 幕戸〜市庁前〜ホモヶ谷車庫前  d ホモヶ谷車庫前〜市庁前  e 根擬古駅前〜市庁前
             f ホモヶ谷車庫前〜ちよ父住宅第3(急行)  g ちよ父住宅第3〜ホモヶ谷車庫前(急行)
          h 喜多亜頭〜市庁前〜ホモヶ谷車庫前  i ホモヶ谷車庫前〜市庁前〜喜多亜頭  j 根擬古駅前〜市庁前〜春菜町
          k 小牧車庫前〜根擬古駅前〜ホモヶ谷車庫前  l ホモヶ谷車庫前〜根擬古駅前〜小牧車庫前
            m 根擬古駅前〜市庁前〜先生!!町車庫前  n 先生!!町車庫前〜市庁前〜根擬古駅前

  ※桜擬古町駅前は、乗り場は極道側

修正 急行便新設と出入便営業化

60 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2011/07/31(日) 16:57:24 ID:jKOXqTI60 URL

   市営トロリーバス系統図
                   ホモヶ谷車庫前━胸小学校前━素振町交差点━釣屋町3丁目
                                 ┃                   ┗━━━┓
       社会議中学校前               白旗寺━先生!!町車庫前━先生!!下━擬古浜駅西口━佐屋化橋━東茂名川駅西口━失格橋━マダー口橋
          ┃                     ┃                   ┃                  ┃         ┃              ┃
          団子坂上━ホモヶ谷橋━ホモヶ谷駅━増麻呂町━━━━━━━━馬鹿島町━擬古浜駅前━佐屋化通       鬱逝道━鬱の瀬┳新擬古浜駅前
                  ┃             ┃                   ┃                  ┃         ┃          ┃
                    風呂┛   葉地4丁目━高歩町━━神中駅前━━桜擬古町駅前         ウマー麦━━━━釣観駅前   ラジウム駅前
                    ┃        ┃       ┃                   ┃  ┗━━┓
        微妙寺━氷町1丁目━さくら町駅前━妻三橋━━貧乏町5丁目━━己町━浣腸四丁目
                        ┃       ┃       ┃          ┃        ┃
                         三郎橋━━茂羅舟町━貧乏町1丁目━━鼻糞橋━━県庁前
                        ┃                            ┃        ┃
 スレ田平和町              喜多亜頭         小牧━小牧バラ┓無擬古町  騙下町
    ┃                        ┃            ┠─→┐┃  ┃  ┃        ┃
   スレ田━糞子車庫前━糞子駅前━腸橋━根擬古駅前━幕戸   .├┨  ┗━ゴミ等━━ゴミ等橋
                                      ┃    └┨
                                 小牧貧民パーク前┗小牧茂名町
                                      ┃ ┗━━━━┓┃
                                  小牧車庫前━━擬古浜本茂名駅
修正

61 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2011/08/02(火) 18:13:10 ID:xR+tp2pk0 URL
                                                                    _lllll   _lllll
                                                              __,─‐__,─‐|
                                                        __,─‐__,─‐|     |
                                                        __,─‐__,─‐     . |    |
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                                            __,─‐__,─‐             |    |
                   r―――――――ヽ――――‐ヽ     __,─‐__,─‐                 |    |
゙ .┏┳━━━━━━┷┳┳―――――┴――――‐┴‐┴―─┴―――─┴―――――――――‐ーーー┐.|
゙ .┃┃26 貧民公園 …┃┃l ̄ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄||゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|ll.|│
゙ .┣┻━━━┯━━━╋┫―――‐.| [26] |     .|     .||――――ーー||    |    |     .|     .|ll゙| |
....l┃../公\ │     ヽl゙゙l┃||  ||  ||.|------|     .|     .|||| || || || ||||    |    |     .|     .|ll |.|
....l┃(´∀`  )....|.       l_,l┃||  ||  ||,|___|______|______|||| || || || ||||__,,,,|__,,,,|______|______|ll..||
  ┃⊆⊇ ⊂  |        .┃||  ||  ||二|入口|ニ二擬゙二二二゙古|| || || || ||濱|出口|二市二二二二二二二二ニ.||
゙ ┣━━━━┷ヽ______,┃||  ||  ||                 || || || || ||            |魅惑の味 |    |)
゙  |二二二\ ○ /二二二|||  ||  || / ̄ー_             || || || || ||            |水瀬ジャム|    |
゙  |_____,  \\//  ______│||  ||  ||/../ ̄\ ロー_      .|| || || || ||     ./ ̄\               |
゙ [|OO|   .\/   .|OO|[]゙||  ||  || |  ∴  |      ー____,|| || || || ||_____|  ∴  |________,,,|
゙ ■ロニニニ|・・・・|ニニニロ■| ||_||_|| |  ∵  |            ||_,,||_,,||_,,||_,,||   .|  ∵  |       ____,|二]
゙ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄
   小枚営業所のトロリーバス

パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ  パシャ
 ∧_∧      ∧_∧     ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧
 (   )】      (   )】    (   )】 【(   )    【(   )    【(   )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\ \   └\ \   └\ \
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ    ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ

   電車線再編でクマづり桟橋線を電化廃止。ディーゼル車に統一。入庫便もついでに電化廃止。

62 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2011/11/06(日) 01:03:02 ID:I1wc8OFI0 URL
                   ___________________
゙  _________|_______|___________|__________________
゙ ┏┳━━━━━━━┳┓  `''‐-,,______________________________,,,  |
゙ ┃┃擬  古  濱  市┃┃|  ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|  |
゙ ┣┻━━━━━━━╋┫―――‐ |擬古濱|      |      | .―――――‐. |     .|     .|     .|     .|  |
 l┃ /公\ .|     . ヽl゙゙l┃||  ||  || |―――|      |      | _|| || || || ||_ |     .|     .|     .|     .|目|
 l┃(´∀`  ).│      .l_,l┃||  ||  ||_|___|___|___|__|| || || || ||__|___,,,|___,,,|___,,,|___,,,|目|
゙ ┃⊆⊇ ⊂ .|        .┃||  ||  ||ニ|入口|二擬゙二二二二゙古|| || || || ||濱|出口|二二市二二二二二二二ニ゙|
゙ ┃____,|____,,,┃||  ||  ||゙ ̄ ̄ ̄~( ̄ ̄ ̄,.'´`ヾ~゙~゙|| || || || ||l゙゙゙ト .|l゙゙゙      |総合商社 |    |
゙ [|三三 -,,_ ○. _,,- 三三[]゙||  ||  ||        ヽ     '.,∧,ノ  ゙|| || || || ||l,,,,lヽ|l,,コ       .| 今北産業|    |
゙  |CNGヽ___\/_,/_____,|..||  ||  || ./⌒\ロ\_.  `´     || || || || ||     ./⌒\              |
゙ .|口口ロ|┌─┐|ロ口口l__|.||  ||  || |  ∴  |     ̄ ̄ ̄ ゙゙゙̄|| || || || || ̄ ゙̄|  ∴  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄~゙~゙|
゙ .| ̄ ̄llllll└─┘llllll ̄ ̄| _|.||_||_|| |  ∵  |            ||_,,||_,,||_,,||_,,||   .|  ∵  |________,,|二]
゙   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ

【事業者名】 擬古浜市交通局
【英語名】 transeportation bureau,city of gikohama
【運営自治体】 擬古浜市
【本社所在地】 茂名川県擬古浜市馬鹿区
【従業員】 本職3200人 嘱託1100人
【保有台数】 3000台
【資本金】
【売り上げ】
【対応しているカード】 1日乗車券 ギコライフチケット(冬限定) Gカード バス共通カード
【乗り入れ先会社名】 茂名川厨房交通 印行バス 
【主な営業所・車庫所在地】 本茂名、喜多亜頭、糞子、ホモケ谷、先生!!町、釣観、茂宇難、AVON、血ベト、血ベトNT、
墓場台、戻、謎野、総日、鬱沢、中二
【出張所】炉利ケ谷(AVON)、茂名沢(糞子)、歪(茂宇難)、辺分(謎野)、日暮(中二)、涼宮(中二)、無擬古(本茂名)、はわわ町(戻)

情報修正

63 名前:LB:2012/01/24(火) 16:36:33 ID:qvecM8UM0 URL
【事業者名】 擬古浜市交通局
【英語名】 transeportation bureau,city of gikohama
【運営自治体】 擬古浜市
【本社所在地】 茂名川県擬古浜市馬鹿区
【従業員】 本職3200人 嘱託1000人
【保有台数】 2960台
【資本金】
【売り上げ】
【対応しているカード】 1日乗車券 ギコライフチケット(冬限定) Gカード バス共通カード
【乗り入れ先会社名】 茂名川厨房交通 印行バス 
【主な営業所・車庫所在地】 本茂名、喜多亜頭、糞子、ホモケ谷、先生!!町、釣観、茂宇難、AVON、血ベト、血ベトNT、
墓場台、戻、謎野、総日、鬱沢、中二
【出張所】炉利ケ谷(AVON)、茂名沢(糞子)、歪(茂宇難)、無擬古(本茂名)、はわわ(戻)

情報修正 子会社化による営業所譲渡

64 名前:LBバス製造 ◆KcRuQNCDHQ :2012/01/24(火) 17:23:23 ID:qvecM8UM0 URL
【事業者名】 擬古浜市交通局
【英語名】 transeportation bureau,city of gikohama
【運営自治体】 擬古浜市
【本社所在地】 茂名川県擬古浜市馬鹿区
【従業員】 本職3100人 嘱託1000人
【保有台数】 2910台
【資本金】
【売り上げ】
【対応しているカード】 1日乗車券 ギコライフチケット(冬限定) Gカード バス共通カード
【乗り入れ先会社名】 茂名川厨房交通 印行バス 
【主な営業所・車庫所在地】 本茂名、喜多亜頭、糞子、ホモケ谷、先生!!町、釣観、茂宇難、AVON、血ベト、血ベトNT、
墓場台、戻、謎野、総日、鬱沢、中二
【出張所】炉利ケ谷(AVON)、茂名沢(糞子)、歪(茂宇難)、無擬古(本茂名)、はわわ(戻)

さらに情報修正 子会社化による営業所譲渡

名前: E-mail:

【3:83】擬古バス株式会社
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2008/02/24() 12:37:57 ID:5Xtld.j2 URL
                                                               __________
.  _____________________________________/______/___〕
. ┏┳━━━━━━┳┓`―――――ノンステップバス―――――――――――――――――――擬 古 バ ス―――`i
. ┃┃擬 古 バ ス.┃┃.|__________________====____________________, |
 ┏━‐━━┯━━‐/=゙ヾ||─||─|| ||' ̄ ̄'|' ̄ ̄'|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ||───|| || ̄ ̄ ̄ ̄||~ ̄~|~ ̄~||~ ̄~|~ ̄~||゙ ̄ ゙̄|| |
 ┃_)=G=ノ |   ヾlニl ┃||  ||  || ||──┴──||´━━`|| ̄ ̄ ̄|| ||      || ||        ||─‐┴─‐||─‐┴─‐||     .|| |
 ┃(´∀` ).|    .l_,l ┃||  ||  || ||          ||┠╂┨||      || ||      || ||        ||        ||        ||     .|| |
 ┃⊆⊇⊂.):|       .┃||  ||  || ||          || ̄ ̄ ̄||___|| ||      || ||        ||        ||        ||     .|| |
 ┣━━━━、_______┃||  ||  ||_||_____||___||___||_||___||_||____||____||____||___,|| |
  |i           □   i ̄||  ||  ||[○出口]―――ヽヽゝ   |SUNQ|||      ||[↑入口]  エンジン自動停止バス 4608三三  |
  |GIKO BUS.二二二ニ|___||  ||  ||.・ ./ ̄ ̄ヽ ロ     \゙二二二二.゙||二二二||二二二 ・ / ̄ ̄ヽ 口二二二二二二三三二|
 [[ロロヽ __&/ロロ][]||  ||  ||  |  ∴  |        ゝ・―――‐||───||―――‐.|  ∴  |.―――――――‐.三・= ‐┐
 | ̄ロ゙ ̄[1339] ゙̄ロ ゙̄|||─||─||_|  ∵  | (擬)       &目||___||     =|  ∵  |           ___,─┘
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【事業者名】擬古バス株式会社
【英語名】GIKO BUS CORPORATION
【系列】野呂グループ
【社長名】野呂幸雄
【本社所在地】茂名県茂名市擬古区大通1-3-7 野呂本社ビル内
【組織図】
擬古バス
┣擬古統括事業所(擬)
┃┣藤田営業所(藤)
┃┣新川営業所(新)
┃┗正岡営業所(正)
┣椎森統括事業所(椎)
┃┣茂名美町営業所(美)
┃┣篠原営業所(篠)
┃┣脇田営業所(脇)
┃┗又有営業所(又)
┣鳥海統括事業所(鳥)
┃┃┗日の里派出
┃┗ひじり台営業所(ひ)
┃  ┗扇派出
┣流石統括事業所(流)※高速バスも担当
┃┃┗実琴が原派出
┃┗清水営業所(清)
┗貸切高速センター(高)
【従業員】未定
【保有台数】未定
【資本金】未定
【対応しているカード】MOGICA・茂名自演地区共通バスカード・ゴルァネットカード
【グループ会社】自演日野自動車(株)
【共同運行会社】
一般路線…茂名バス・椎森交通
高速路線…路線一覧を参照(未完成)
【備考】
以前は鉄道事業(軌道線)も行っていたが、モータリゼーションの進行により廃止され、後に現在の社名となった。
先代の野呂秀嗣社長時代に大幅な路線撤退を繰り返し、保有台数・営業キロ数も大幅に減少した。
2008年4月から子会社を全て本体に吸収し、組織図の体制となる。
保有する全ての車両にデジタルタコグラフを搭載しており、乗務指導に活用している。

75 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2010/06/06(日) 21:43:44 ID:???0 URL
【KC-JP250NTN・元市営U-JM210GTN以外のUD自社発注・中古車は削除】
          ________________
. _____/._______/≡≡≡______ヽ________________________
. ┏┳━━━━━━━┳┓ヽ―――――リフト付超低床バス―――――――――――‐擬 古 バ ス――― |
. ┃┃ 下滝口7丁目 . ┃┃.|三三三| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| |三====三| |゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |___|___|::::::| |i─‐ii─‐i| |__,,,,|__,,,,|______|______||目|
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |.           | ̄ ̄ ̄| ||   .||.   || |          |            ||目|
 ┃(´∀` ) |      l__l┃||  ||  || |.           |      | ||   .||.   || |          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂,) |        ┃||  ||  ||_|_________|___|_||   .||.   ||_|_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出口]  目    .|SUNQ|||   .||.   ||[入口]                 3501|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――─‐ヽヽゝ.     目||   .||.   ||[&:::::]               │
  ||,__□____□____,|_||  ||  || ./ ̄\ ロ . \ニニニニ||   .||.   ||ニニ./ ̄\.ニニニニニニ|||||||||||||二 |
 [||OO||&|,____,|OO|,,[]||  ||  || |  ∴  |     ゝ――─||__,||__,||─‐.|  ∴  |゙────‐ |||||||||||||‐.|二]
 ゙■Oニニニ|5430|ニニニOニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (擬)     _|&|||─‐||─‐|| =|  ∵  |         llllllll_― ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

U-HU2ML改(リフト付バス)
1995年に1台導入されたリフト付ワンステップバス。中扉にステップ式リフトを搭載している。
高価であったため以後の導入は続かなかった。
同期の一般車とは異なり、フィンガーシフト・ODギアを採用している。
擬古営業所に配置。

76 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2010/11/06(土) 14:50:30 ID:???0 URL

【差し替え】
                                            ___________
 ____________________________,/_____/______ヽ_
. l┏┳━━━━━━┳┓.―――――────――――――――――‐擬 古 バ ス――──.|
. l┃┃ 回      送 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ |゙゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙゙̄||゙゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙゙̄||゙゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙゙̄||゙゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|=l |
 ╋┻‐━━┯━━━/==|| ̄|| ̄|| |______,|______,||______,|______,||______,|______,||______,|______,|ニl |
 ┃_)=@=ノ│   ヽl~'lニ||  ||  || |          ||          ||          ||          |lll| |
 ┃(゜Д゜ ).|.     l__l┃||  ||  || |          ||          ||          ||          |lll| |
 ┃⊆⊇⊂.):|       .┃||  ||  ||_|_________,||_________,||_________,||_________,|ニ| |
 ┣━‐━━┷━━‐━┫||  ||  ||目[回    送]     |金玉グル‐プ  .|             3505|
  |GIKO BUSニニニニニ|..||  ||  ||出入口──―‐ヽヽゝ |Rioカーニバル|                 |
 [|__        ,____[] ||  ||  || .γ ⌒ ヽ ロ     \ニニニニニニニニγ ⌒ ヽ ニニニ.||||||||ニニ゙|
  |OO||  [5434] ||OO||..||  ||  || .|  ∴  |         ゝ──────‐|  ∴  |.───||||||||─|二〕
 [ニ|ロニニニニニニニニニロ|ニ|||─||─||_,|  ∵  | (日)    _______=_|  ∵  |     __,-─'゙
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
U-RJ3HJCA(西工58MC車体・ワンステップ)
1995年に導入された車両。
西工58MC車体を採用したワンステップ車であるが、トップドアでバリアフリーには対応していない。
窓は同時期に導入されたリフトバス同様、逆T字窓となった。またフィンガーシフトを採用している。
車内は従来の中型車同様、2+2配置である。
日の里営業所に配置。

               ________________
   _______l´二二二l´二二二l´_______〕__________________
  ir┯━━━━━━┯ヽヽ―――――────―――――――――――─擬 古 バ ス―― ヽ
  |l...| 擬 古 B C |/ニニ______________________________,  |
  ├┷━━‐┯━━。-l゙'l、.||─||─|| ||゙ ゙̄||´━━`||____,||. ======  ||  |  ||     .|     .||  |
  │       .|      l_,ll ||  ||  || ||   .||┠╂┨||       .|| |゙ ̄ ̄ ゙̄|| ||─┴─||──‐┴──‐||  |
  │_)=@=ノ│      .| ||  ||  || ||   .||───||____,|| |       .|| ||      ||            ||  |
  │(゚ー゚ * ) |         | ||  ||  ||_||__,||___||____,||_|____,||_||___||______||目|
  │⊆⊇⊂.),|_|女性::|_,| ||  ||  ||[(-)出口]    |女性専用|| ◎ .◎ ||[↑入口]◎ .◎ .◎ .◎ 4601|
  |'────────‐' .||  ||  ||――――ヽヽゝ      目| ヽ|/ヽ|/.||       ヽ|/ヽ|/ヽ|/ヽ|/     .|
  |GIKO BUSニニニニニ||  ||  || γ ⌒ ヽ.  \ニニニニニ|.ニニニニ.||ニニγ ⌒ ヽニニニニニニニニ|
  []日'l|&|____l,/日[]||  ||  || |  ∴  |ロ   ゝ――─‐|───‐||‐=|  ∴  |──────,・[〕
  |ロニ |■[1332]ロ_l.=ロ.ロ||─||─||_|  ∵  | (擬)・.     |&||____,||  ・|  ∵  |         _,-‐┘
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PA-KR234J1(女性専用バス仕様車)
2004年に運行を開始した女性専用バスが好評であったため、2006年に専用車両が擬古バス初のレインボーUで導入された。
平日朝・夕方・夜に女性専用バスとして運用される。日中や休日は一般運用に入ることもある。
塗装は塗り分けは一般車と同一であるがピンク基調に変更され、また花が描かれている。
また、車内には鏡を設置(化粧直しに配慮)・座席のモケットに花柄を採用・芳香剤を設置するなど女性に配慮した仕様となっている。
PB-HR7JHAE同様、変速機はトルコンATを採用している。
検査時等運用を離脱した場合、女性専用バスは一般車での代走となる。擬古営業所に配置。

               ________________
   _______l´二二二l´二二二l´_______〕_________________
  ir┯━━━━━━┯ヽヽ――――ノンステップバス―――――――――――‐擬 古 バ ス―――ヽ
  |l.│ 擬      古 |/ニニ______________________________  |
  ├┷━━‐┯━━。-l゙'l、.||─||─|| ||゙ ゙̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄||. ======  ||゙ ゙̄|゙ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||  |
  │       .|      l_,ll ||  ||  || ||   .||´━━`||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |゙ ̄ ̄ ゙̄|| ||__,|__,||___|___||  |
  │_)=@=ノ..|         | ||  ||  || ||   .||┠╂┨||       .|| |       .|| ||     .||           .||  |
  │(・≦・ ).|         | ||  ||  || ||   .|| ̄ ̄ ̄||____,|| |       .|| ||     .||           .||  |
  │⊆⊇⊂.),|_____| ||  ||  ||_||__,||___||____,||_|____,||_||______||_________||目|
  |'────────‐' .||  ||  ||[出入口]目ヽヽゝ |SUNQ||       .||[しめきり] オートマチック車  4902|
  |GIKO BUSニニニニニ.||  ||  ||.γ ⌒ ヽ.    \ニニニ目|.ニニニニ.||ニニγ ⌒ ヽ.ニニニニ.|||||||||二|
  []lニl'i,|&|_,[前のり]/lニl[]||  ||  || |  ∴  |ロ.    ゝ――─|───‐||‐=|  ∴  |゙───‐ |||||||||_・[〕
  |ロニ |■[1849]ロ_l.=ロ.ロ||─||─||_|  ∵  | (扇)・.    |&||____,||_・|  ∵  |      __,-‐┘
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PDG-KR234J2
2009年〜2010年に導入された車両。
レインボーHR(9m車)の製造が2007年で終了し、中型ノンステップ車もいすゞエルガミオとの統合車種であるレインボーUとなった。
PB-HR7JHAEに引き続き、トルコン式ATを採用している。
日の里営業所・扇営業所に配置。

77 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2010/11/07(日) 18:31:17 ID:???0 URL
                  _____________
  __________|_______|_lニニニl__|________________________
. ┏┳━━━━━━━┳┓ ―――――────―――――――――――――――─‐擬 古 バ ス――‐│
. ┃┃亀  井  団  地┃┃.|三三三| |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |___,|___,|´━━`|___|||―――|||______,|______,|______|______||目|
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |         .|┠╂┨|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            ||目|
 ┃(゜Д゜ ) |      l__l┃||  ||  || |         .| ̄ ̄ ̄|      |||      |||          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |________|___|___|||___|||_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出入口].           |SUNQ||       .|[しめきり] オートマチック車   7007|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――目―ヽヽゝ         目|       .|                          |
  ||,__□____□____,|_||  ||  ||  / ̄\ ロ  \ニニニニニニ|゙二二二゙|ニニ./ ̄\゙二二二二二二二二二.|
 [|[ロロ]__[前のり][ロロ].[].||  ||  || |  ∴  |     ゝ――──.|───‐|─‐.|  ∴  |__________|二]
 .■ロニニ|1939|ニニニロニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (日)         _|____,| =|  ∵  |           __― ̄
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KC-HT2MMCA(ワンステップ・元京急)
2009年に1台導入された京浜急行バスの中古車。
2007年に導入されたU-代とは異なり、アリソン製トルコンATを試験採用した車両が導入されている。
ワンステップバスであるが中ドアの車椅子スロープは設置されていない。
日の里営業所に配置され、中ドアは使用していない。
座席配置は京急時代のままであるが、擬古発着路線で使用されている。


                   _____________
  _____,──、___|_______|_____|__,──、____________,──、_____
. ┏┳━━━━━━━┳┓ ―――――────――――――――――――――─‐擬 古 バ ス――‐│
. ┃┃ 扇   車   庫 ┃┃.|三三三| | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |__|__|´━━`|___|||―――|||______,|______,|______|______||目|
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |       .|┠╂┨|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            ||目|
 ┃(゜Д゜ ) |      l__l┃||  ||  || |       .| ̄ ̄ ̄|      |||      |||          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |_______|___|___|||___|||_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出入口].         |SUNQ||       .|[しめきり] オートマチック車   7008|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――目―ヽヽゝ         |       .|                          |
  ||,__□____□____,|_||  ||  ||  / ̄\ ロ  \゙ニニニニ|゙二二二゙|ニニ./ ̄\゙二二二二二二二二二.|
 [|[ロロ]__[前のり][ロロ].[].||  ||  || |  ∴  |     ゝ―──.|───‐|─‐.|  ∴  |__________|二]
 .■ロニニ|1993|ニニニロニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (扇)     __|____,| =|  ∵  |           __― ̄
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KC-HT2MLCA(ワンステップ・元臨港)
2010年に1台導入された川崎鶴見臨港バスの中古車。
前年導入された京浜急行バスの中古車同様、アリソン製トルコンATを試験採用した車両が導入されている。
ワンステップバスであるが中ドアの車椅子スロープは設置されていない。
扇営業所に配置され、中ドアは使用していない。
座席配置は臨港時代のままであるが、主に擬古発着路線で使用されている。

78 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/03/01(火) 00:48:56 ID:???0 URL
                               ____________
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 ┃_)=@=ノ .│   . ヾlニl ┃||   .||   .|| ||,__|__,||´━━`||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |l゙ ̄ ̄ ゙̄l| ||__|__||__|__||┬┬=目|
 ┃(・∀・ ) |     l_,l ┃||   .||   .|| ||     .||┠╂┨||       .|| ||       .|| ||゙ ̄ ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ̄ ̄||┴┴=  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||   .||   .|| ||     .||───||____,|| ||       .|| ||_______||_______|| ̄ ̄ ̄. |
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  ||GIKO BUSニニニニニ|二||   .||   .||[出入口]―‐ヽヽゝ   |SUNQ||        |[しめきり] オートマチック車 _7010|
  ||,__□____□____,|_||   .||   .|| γ  ̄ ヽ ロ  \ニニニ目ニ|二二二二|ニニγ  ̄ ヽニニニニ|||||||゙ニニニニ|
 [|[ロロ]|&|,[前のり][ロロ].[].||   .||   .|| . |  ∴  |       ゝ──―─|────| ─ |  ∴  |─────‐llllll─‐[〕
 .■ロニニ|2260|ニニニロニ■.||─‐||─‐||__,|  ∵  |. (日)       |&||____| =_|  ∵  |          __/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KC-HU2PMCE(元RTD)
2011年に2台導入された羅雲湖交通開発の中古車。1998年式。
ノンステップ車の中古導入は初である。
中扉が引戸・座席はハイバックシートなど自社導入車とは仕様が異なる。
擬古営業所・日の里営業所に配置。

79 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/06/11(土) 02:27:44 ID:???0 URL

【PDG-/PKG-KV234N2は項目を統一、西工96MCは削除】
                        ________________
   ____________l´二二二l´二二二l´_______〕____________________
  ir┯━━━━━━━┯;,ヽ.―――――─ノンステップバス―――――――――――――───擬 古 バ ス――─ ヽ
  |l.│ 擬        古 | . | ||_____________________________________ │
  ├┷━━━┯━━━/ニニ゙||─‐||─‐|| || ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄| . ======= . | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||  |
  │        │     。l゙'lヽ| ||   .||.   || ||__|__||´━━`||| ̄ ̄ ̄|| ||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |___|___||___|___||  |
  │_)=@=ノ .|.    .l_,l | ||   .||.   || ||       .||┠╂┨|||      || ||       .|| |           .||           .||  |
  │(´∀` ) |       | ||   .||.   || ||       .|| ̄ ̄ ̄|||___|| ||       .|| |           .||           .||  |
  |_⊆⊇⊂_)__|______,| ||   .||.   ||_||_______||___||____,|_||____,||_|_________||_________||目|
  |'─────────‐' .||   .||.   ||[出入口]目―‐ヽヽゝ   |SUNQ||        |[しめきり]. オートマチック車   4802|
  |GIKO BUSニニニニニニ ||   .||.   ||  / ̄\       \ニニニニ目|二二二二|ニニニ゙/ ̄\ニニニニニニlllllllllllllニニ|
 . [llニl'i,|&|____[前のり]/lニl[].||   .||.   || |  ∴  |ロ       ゝ――──|────|──‐.|  ∴  |.────────.・|
  l= ]二■[1736]ロ二l=ロlロ||─‐||─‐||.・|  ∵  | (日)  ・       |&||____|.・  =|  ∵  |  ・        __[〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                        ________________
   ____________l´二二二l´二二二l´_______〕____________________
  ir┯━━━━━━━┯;,ヽ.―――――─ノンステップバス―――――――――――――───擬 古 バ ス――─ ヽ
  |l.│ ゆめタウン擬古 .|&l| ||_____________________________________ │
  ├┷━━━┯━━━/ニニ゙||─‐||─‐|| || ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄| . ======= . | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||  |
  │        │     。l゙'lヽ| ||   .||.   || ||__|__||´━━`||| ̄ ̄ ̄|| ||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |___|___||___|___||  |
  │_)=@=ノ .|.    .l_,l | ||   .||.   || ||       .||┠╂┨|||      || ||       .|| |           .||           .||  |
  │(・∀・ ) |       | ||   .||.   || ||       .|| ̄ ̄ ̄|||___|| ||       .|| |           .||           .||  |
  |_⊆⊇⊂_)__|______,| ||   .||.   ||_||_______||___||____,|_||____,||_|_________||_________||目|
  |'─────────‐' .||   .||.   ||[(-)出口]目―‐ヽヽゝ  .|SUNQ||        |[↑入口]                 5001|
  |GIKO BUSニニニニニニ ||   .||.   ||  / ̄\       \ニニニニ目|二二二二|ニニニ゙/ ̄\ニニニニニニlllllllllllllニニ|
 . [llニl'i,|&|______/lニl[].||   .||.   || |  ∴  |ロ       ゝ――──|────|──‐.|  ∴  |.────────.・|
  l= ]二■[1972]ロ二l=ロlロ||─‐||─‐||.・|  ∵  | (擬)  ・       |&||____|.・  =|  ∵  |  ・        __[〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PDG-KV234N2/PKG-KV234N2
2008年・2010年に導入された車両。
ブルーリボンシティハイブリッドと同じく、標準尺を採用した。
2008年に導入された車両はアリソン製のトルコンATを採用しているため、排ガス規制の識別記号はPDG-となっている。
2010年に導入された車両は、税制面などで優遇される燃費基準達成車となった。
近年の導入車では珍しくミッションは5速MT。大型のMT車の導入は、ブルーリボンシティハイブリッドを除けば1999年導入車以来である。
配置営業所に関係なく座席配置は郊外型に統一されているが、ドアのステッカーや前のりサボの有無などが異なる。
擬古営業所(PKG-)・日の里営業所(PDG-/PKG-)に配置。


80 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/06/11(土) 02:28:30 ID:???0 URL

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. ┃┃亀  井  団  地┃┃.|三三三| |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
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 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |         .|´━━`|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            ||目|
 ┃(゜Д゜ ) |      l__l┃||  ||  || |         .|┠╂┨|      |||      |||          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |________|___|___|||___|||_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出入口].           |SUNQ||       .|[しめきり] オートマチック車   7007|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――目―ヽヽゝ         目|       .|                          |
  ||,__□____□____,|_||  ||  ||  / ̄\ ロ  \ニニニニニニ|゙二二二゙|ニニ./ ̄\゙二二二二二二二二二.|
 [|[ロロ]__[前のり][ロロ].[].||  ||  || |  ∴  |     ゝ――──.|───‐|─‐.|  ∴  |__________|二]
 .■ロニニ|1939|ニニニロニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (日)         _|____,| =|  ∵  |           __― ̄
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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. ┃┃亀  井  団  地┃┃.|三三三| |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
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 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |         .|┠╂┨|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            ||目|
 ┃(゜Д゜ ) |      l__l┃||  ||  || |         .| ̄ ̄ ̄|      |||      |||          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |________|___|___|||___|||_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出入口].           |SUNQ||       .|[しめきり] オートマチック車   7008|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――目―ヽヽゝ         目|       .|                          |
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 [|[ロロ]__[前のり][ロロ].[].||  ||  || |  ∴  |     ゝ――──.|───‐|─‐.|  ∴  |__________|二]
 .■ロニニ|1997|ニニニロニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (日)         _|____,| =|  ∵  |           __― ̄
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KC-HT2MMCA(ワンステップ・元京急)
2009年・2010年に導入された京浜急行バスの中古車。
2007年に導入されたU-代とは異なり、アリソン製トルコンATを試験採用した車両が導入されている。
ワンステップバスであるが中ドアの車椅子スロープは設置されていない。
日の里営業所に配置され、中ドアは使用していない。
座席配置は京急時代のままであるが、擬古発着路線で使用されている。
京急時代の仕様の違いにより、側面幕の位置が2台で異なっている。

                   _____________
  _____,──、___|_______|_____|__,──、____________,──、_____
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. ┃┃ 扇   車   庫 ┃┃.|三三三| | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
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 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |       .|┠╂┨|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            ||目|
 ┃(゜Д゜ ) |      l__l┃||  ||  || |       .| ̄ ̄ ̄|      |||      |||          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |_______|___|___|||___|||_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出入口].         |SUNQ||       .|[しめきり] オートマチック車   7009|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――目―ヽヽゝ         |       .|                          |
  ||,__□____□____,|_||  ||  ||  / ̄\ ロ  \゙ニニニニ|゙二二二゙|ニニ./ ̄\゙二二二二二二二二二.|
 [|[ロロ]__[前のり][ロロ].[].||  ||  || |  ∴  |     ゝ―──.|───‐|─‐.|  ∴  |__________|二]
 .■ロニニ|1998|ニニニロニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (扇)     __|____,| =|  ∵  |           __― ̄
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KC-HT2MLCA(ワンステップ・元臨港)
2010年に1台導入された川崎鶴見臨港バスの中古車。
前年導入された京浜急行バスの中古車同様、アリソン製トルコンATを試験採用した車両が導入されている。
ワンステップバスであるが中ドアの車椅子スロープは設置されていない。
扇営業所に配置され、中ドアは使用していない。
座席配置は臨港時代のままであるが、主に擬古発着路線で使用されている。

81 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/22(木) 03:45:29 ID:???0 URL
【7006号車(U-HT2MMAA・京急)をこれに差し替え、U-HT2MLAA+7Eと3ドア中古車は削除】
                              ___________
  ._______________/______/____\____________________
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 ┃┃.擬     古|急行|┃┃|_______|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄||´━━`|___,======,__,| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |    |    ||┠╂┨| || ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| |      |      ||      |      |  |
 ┃_)=@=ノ .│.   ヽ|゙゙|┃||  ||  || |    |    ||───| ||  ||  ||  ||  || |      |      ||      |      |目|
 ┃ミ・∀・彡 |      |_,|┃||  ||  ||_|______,|______,||___| ||  ||  ||  ||  || |___|___||___|___|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||[出入口]       |SUNQ|||  ||  ||  ||  ||[しめきり]               7006|
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||―――─ヽヽゝ.         ||  ||  ||  ||  ||  目                       |
 [|GIKO BUSニニニニニニ[]..||  ||  ||目        \ニニニニニ||  ||  ||  ||  ||.ニニニニニニニニニニニニニニニニニ|
  |______[前のり]___,|..||  ||  || .γ ⌒ ヽ.ロ   ゝ―――‐゙||  ||  ||  ||  ||──γ ⌒ ヽ ─────────‐|
 .|lニllニlロ|.┌─┐.|ロlニllニl..| ||  ||  || .|  ∴  |            ||_||_||_||_||    |  ∴  |                   |
 .| ̄ ̄lニl└─┘lニl ̄ ̄ |_||─||─||_,|  ∵  | (日)       ||_||_||_||_||  =|  ∵  |_________l二]
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ

U-HT2MMAA(富士重工7E車体)
2007年に導入された遠州鉄道の中古車。
富士重工7E車体で、車内は着席重視仕様となっておりハイバックシートが並ぶ。
日の里営業所に配置され、中扉は使用していない。
急行バスで使用されることもある。


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. ┃┃亀  井  団  地┃┃.|三三三| |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |___,|___,|___|___|||―――|||______,|______,|______|______||目|
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |         .|´━━`|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            ||目|
 ┃(゜Д゜ ) |      l__l┃||  ||  || |         .|┠╂┨|      |||      |||          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |________|___|___|||___|||_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出入口].           |SUNQ||       .|[しめきり] オートマチック車   7007|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――目―ヽヽゝ         目|       .|                          |
  ||,__□____□____,|_||  ||  ||  / ̄\ ロ  \ニニニニニニ|゙二二二゙|ニニ./ ̄\゙二二二二二二二二二.|
 [|[ロロ]__[前のり][ロロ].[].||  ||  || |  ∴  |     ゝ――──.|───‐|─‐.|  ∴  |__________|二]
 .■ロニニ|1939|ニニニロニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (日)         _|____,| =|  ∵  |           __― ̄
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KC-HT2MMCA(ワンステップ・元京急)
2009年に導入された京浜急行バスの中古車。
アリソン製トルコンATを試験採用した車両が導入されている。
ワンステップバスであるが中ドアの車椅子スロープは設置されていない。
日の里営業所に配置され、中ドアは使用していない。
座席配置は京急時代のままであるが、擬古発着路線で使用されている。

                   _____________
  _____,──、___|_______|_____|__,──、____________,──、_____
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. ┃┃ 擬        古 ┃┃.|三三三| | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三三三三|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ゙̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |__|__|´━━`|___|||―――|||______,|______,|______|______||目|
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||  ||  || |       .|┠╂┨|      ||| ̄ ̄ ̄|||          |            ||目|
 ┃(゜Д゜ ) |      l__l┃||  ||  || |       .| ̄ ̄ ̄|      |||      |||          |            ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |_______|___|___|||___|||_________,|__________,||  |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出入口].         |SUNQ||       .|[しめきり] オートマチック車   7008|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||  ||  ||─――目―ヽヽゝ         |       .|                          |
  ||,__□____□____,|_||  ||  ||  / ̄\ ロ  \゙ニニニニ|゙二二二゙|ニニ./ ̄\゙二二二二二二二二二.|
 [|[ロロ]__[前のり][ロロ].[].||  ||  || |  ∴  |     ゝ―──.|───‐|─‐.|  ∴  |__________|二]
 .■ロニニ|1998|ニニニロニ■.||─||─||_,,|  ∵  | (扇)     __|____,| =|  ∵  |           __― ̄
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KC-HT2MLCA(ワンステップ・元臨港)
2010年に1台導入された川崎鶴見臨港バスの中古車。
前年導入された京浜急行バスの中古車同様、アリソン製トルコンATを試験採用した車両が導入されている。
ワンステップバスであるが中ドアの車椅子スロープは設置されていない。
扇営業所に配置され、中ドアは使用していない。
座席配置は臨港時代のままであるが、主に擬古発着路線で使用されている。


82 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/22(木) 03:47:54 ID:???0 URL
                               ____________
  ____________________/______/_____\______________
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. ┃┃J R 擬 古 駅┃┃.|―――――ノンステップバス―――――──‐_====_―──―擬 古 バ ス.――,ニニニ ゙|
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 ┃_)=@=ノ .│   . ヾlニl ┃||   .||   .|| ||,__|__,||´━━`||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |l゙ ̄ ̄ ゙̄l| ||__|__||__|__||┬┬=目|
 ┃(・∀・ ) |     l_,l ┃||   .||   .|| ||     .||┠╂┨||       .|| ||       .|| ||゙ ̄ ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ̄ ̄||┴┴=  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||   .||   .|| ||     .|| ̄ ̄ ̄||____,|| ||       .|| ||_______||_______|| ̄ ̄ ̄. |
 ┃____,,|____,,┃||   .||   .||_||______||___||____,||_|l____,l|_||_________||       .|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||   .||   .||[(-)出口]─‐ヽヽゝ   |SUNQ||        |[↑入口] オートマチック車 _7010|
  ||,__□____□____,|_||   .||   .|| γ  ̄ ヽ ロ  \ニニニ目ニ|二二二二|ニニγ  ̄ ヽニニニニ|||||||゙ニニニニ|
 [|[ロロ],|&|___[ロロ].[].||   .||   .|| . |  ∴  |       ゝ──―─|────| ─ |  ∴  |─────‐llllll─‐[〕
 .■ロニニ|2260|ニニニロニ■.||─‐||─‐||__,|  ∵  |. (擬)       |&||____| =_|  ∵  |          __/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KC-HU2PMCE(元RTD)
2011年に2台導入された羅雲湖交通開発の中古車。1998年式。
中扉が引戸・座席はハイバックシートなど自社導入車とは仕様が異なる。
擬古営業所・日の里営業所に配置。
日の里に配置された車両は、車外スピーカーが前扉寄りにも増設されている。

                              ____________
  ___________________/______/_____\______________
. ┏┳━━━━━━━┳┓.i━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━‐'i |
. ┃┃ 扇   車   庫 ┃┃.|―――――ノンステップバス――――――─_====_―──―擬 古 バ ス ――,ニニニ ゙|
 ┏━━━━┯━━━‐/==||─‐||─‐|| || ̄ ̄ ̄||゙ ゙̄|゙ ゙̄||゙ ゙̄|゙ ゙̄|| ||─‐||─‐|| || ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄| ̄ ̄||ニニニ目|
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽlニl┃||   .||   .|| ||´━━`||__,|__,||__,|__,|| ||   .||   .|| ||__|__||__|__||┬┬=目|
 ┃(´∀` ) |      l__l┃||   .||   .|| ||┠╂┨||     .||     .|| ||   .||   .|| ||       .||       .||┴┴=  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||   .||   .|| || ̄ ̄ ̄||     .||     .|| ||   .||   .|| ||_______||_______|| ̄ ̄ ̄. |
 ┃____,,|____,,┃||   .||   .||_||___||______||______||_||   .||   .||_||_________||       .|
  ||GIKO BUSニニニニニ|二||   .||   .||[出入口]―‐ヽヽゝ   |SUNQ|||   .||   .||[しめきり] オートマチック車 _7011|
  ||,__□____□____,|_||   .||   .||目γ. ̄ ヽ. ロ  \ 二二二二.||   .||   .||ニニγ  ̄ ヽニニニニ|||||||゙ニニニニ|
 [|[ロロ]|&|,[前のり][ロロ].[].||   .||   .|| . |  ∴  |      ゝ──―‐.||   .||   .|| ─ |  ∴  |─────‐llllll─‐[〕
 .■ロニニ|2261|ニニニロニ■.||─‐||─‐||__,|  ∵  |  (扇)       |&|||─‐||─‐|| =_|  ∵  |          __/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KC-HU2PMCE(元横浜市営)
2011年に2台導入された横浜市営バスの中古車。1998年式。
側面幕・車外スピーカーが前のり仕様である。
日の里営業所・扇営業所に配置され、中ドアは車椅子乗降時を除き使用していない。
扇営業所では初の大型ノンステップ車である。
座席配置は横浜市営時代のままであるが、擬古発着路線で使用されている。

83 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2012/01/15(日) 21:29:17 ID:???0 URL
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   ____________l´二二二l´二二二l´_______〕____________________
  ir┯━━━━━━━┯;,ヽ.―――――─ノンステップバス―――――――――――――───擬 古 バ ス――─ ヽ
  |l.│ 擬        古 | . | ||_____________________________________ │
  ├┷━━━┯━━━/ニニ゙||─‐||─‐|| || ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄| . ======= . | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||  |
  │        │     。l゙'lヽ| ||   .||.   || ||__|__||´━━`||| ̄ ̄ ̄|| ||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |___|___||___|___||  |
  │_)=@=ノ .|.    .l_,l | ||   .||.   || ||       .||┠╂┨|||      || ||       .|| |           .||           .||  |
  │(´∀` ) |       | ||   .||.   || ||       .|| ̄ ̄ ̄|||___|| ||       .|| |           .||           .||  |
  |_⊆⊇⊂_)__|______,| ||   .||.   ||_||_______||___||____,|_||____,||_|_________||_________||目|
  |'─────────‐' .||   .||.   ||[出入口]目―‐ヽヽゝ   |SUNQ||        |[しめきり]. オートマチック車   4802|
  |GIKO BUS(-).ニニニニニ゙||   .||.   ||…/ ̄\       \ニニニニ目|二二二二|ニニニ゙/ ̄\ニニニニニニlllllllllllllニニ|
 . [llニl'i,|&|____[前のり]/lニl[].||   .||.   || |  ∴  |ロ       ゝ――──|────|──‐.|  ∴  |.────────.・|
  l= ]二■[1736]ロ二l=ロlロ||─‐||─‐||.・|  ∵  | (日)  ・       |&||____|.・  =|  ∵  |  ・        __[〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

                        ________________
   ____________l´二二二l´二二二l´_______〕____________________
  ir┯━━━━━━━┯;,ヽ.―――――─ノンステップバス―――――――――――――───擬 古 バ ス――─ ヽ
  |l.│ ゆめタウン擬古 .|&l| ||_____________________________________ │
  ├┷━━━┯━━━/ニニ゙||─‐||─‐|| || ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄| . ======= . | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||  |
  │        │     。l゙'lヽ| ||   .||.   || ||__|__||´━━`||| ̄ ̄ ̄|| ||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |___|___||___|___||  |
  │_)=@=ノ .|.    .l_,l | ||   .||.   || ||       .||┠╂┨|||      || ||       .|| |           .||           .||  |
  │(・∀・ ) |       | ||   .||.   || ||       .|| ̄ ̄ ̄|||___|| ||       .|| |           .||           .||  |
  |_⊆⊇⊂_)__|______,| ||   .||.   ||_||_______||___||____,|_||____,||_|_________||_________||目|
  |'─────────‐' .||   .||.   ||[(-)出口]目―‐ヽヽゝ  .|SUNQ||        |[↑入口]                 5001|
  |GIKO BUS(-).ニニニニニ゙||   .||.   ||…/ ̄\       \ニニニニ目|二二二二|ニニニ゙/ ̄\ニニニニニニlllllllllllllニニ|
 . [llニl'i,|&|______/lニl[].||   .||.   || |  ∴  |ロ       ゝ――──|────|──‐.|  ∴  |.────────.・|
  l= ]二■[1972]ロ二l=ロlロ||─‐||─‐||.・|  ∵  | (擬)  ・       |&||____|.・  =|  ∵  |  ・        __[〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PDG-KV234N2/PKG-KV234N2
2008年・2010年に導入された車両。ブルーリボンシティハイブリッドと同じく標準尺。
前面にメーカーエンブレム、前面窓ガラス下など車体各所にHINOロゴを表記。
ブルーリボンUはいすゞエルガとの統合車種であるが、HINOブランドを主張している。
2008年に導入された車両はアリソン製のトルコンATを採用しているため、排ガス規制の識別記号はPDG-となっている。
2010年に導入された車両は、税制面などで優遇される燃費基準達成車となった。
近年の自社発注車では珍しくミッションは5速MT。大型のMT車の導入は、ブルーリボンシティハイブリッドを除けば1999年導入車以来である。
配置営業所に関係なく座席配置は郊外型に統一されているが、ドアのステッカーや前のりサボの有無などが異なる。
擬古営業所(PKG-)・日の里営業所(PDG-/PKG-)に配置。


               ________________
   _______l´二二二l´二二二l´_______〕_________________
  ir┯━━━━━━┯ヽヽ――――ノンステップバス―――――――――――‐擬 古 バ ス―――ヽ
  |l.│ 擬      古 |/ニニ______________________________  |
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  │       .|      l_,ll ||  ||  || ||   .||´━━`||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |゙ ̄ ̄ ゙̄|| ||__,|__,||___|___||  |
  │_)=@=ノ..|         | ||  ||  || ||   .||┠╂┨||       .|| |       .|| ||     .||           .||  |
  │(・≦・ ).|         | ||  ||  || ||   .|| ̄ ̄ ̄||____,|| |       .|| ||     .||           .||  |
  │⊆⊇⊂.),|_____| ||  ||  ||_||__,||___||____,||_|____,||_||______||_________||目|
  |'────────‐' .||  ||  ||[出入口]目ヽヽゝ |SUNQ||       .||[しめきり] オートマチック車  4902|
  |GIKOBUS(-)ニニニニ..||  ||  ||.γ ⌒ ヽ.    \ニニニ目|.ニニニニ.||ニニγ ⌒ ヽ.ニニニニ.|||||||||二|
  []lニl'i,|&|_,[前のり]/lニl[]||  ||  || |  ∴  |ロ.    ゝ――─|───‐||‐=|  ∴  |゙───‐ |||||||||_・[〕
  |ロニ |■[1849]ロ_l.=ロ.ロ||─||─||_|  ∵  | (扇)・.    |&||____,||_・|  ∵  |      __,-‐┘
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PDG-KR234J2
2009年〜2011年に導入された車両。
レインボーHR(9m車)の製造が2007年で終了し、中型ノンステップ車もいすゞエルガミオとの統合車種であるレインボーUとなった。
前面にメーカーエンブレム、前面窓ガラス下など車体各所にHINOロゴを表記し、HINOブランドを主張している。
PB-HR7JHAEに引き続き、トルコン式ATを採用している。
日の里営業所・扇営業所に配置。

名前: E-mail:

【4:86】バス関連情報まとめ@2chbus.org掲示板の自治スレ
1 名前:SkypeID:NULLPOPOPO@(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns:2006/07/30(日) 15:30:44 ID:CVtD8N7. URL
前のスレは使いにくくなったので新規巻き直しでいきまーす。

ここでは、バス関連情報まとめ@2chbus.org掲示板の運営や、スレ・レスの削除について避難しながら話し合っていくことにします。
会社同士の議論は、総合案内所で思う存分語ってくださいまし。w

・作り直しを希望される会社について
会社情報の削除は行わず、新しい会社情報ができたら置き換える方針でいこうと思います。

78 名前:茂名空港交通 ◆MiDAEROTpA:2009/04/04(土) 13:52:28 ID:???0 URL
漏れはそれでも構いませんが、>>67-68の意見のように、ログそのものは残しておいてもいいかもしれません。
(会社情報ページからのリンクはしないが、ページは残しておく)

79 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2009/04/05(日) 00:21:25 ID:???O URL
漏れも空港さんの案がいいと思いますw

80 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/04/05(日) 15:08:25 ID:???0 URL
把握しました。

81 名前:結論@(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/05/20(水) 22:52:47 ID:???0 URL
旧情報の「茂名市交通局」は、「資料用シリーズ」の第一弾として残すことにしました。
資料用シリーズは、今後必要に応じて追加します。

・「資料用シリーズ」とは?
制作者の方の要望により、設定変更などが行われ、歴史的にも消滅するような会社を、
現在の会社情報に至るまでの過程のひとつとして、
会社情報ページの体裁を維持したまま、「資料用」として残します。

・「昔の会社情報」との違い
「昔の会社情報」は、吸収合併や事業体変更などで新会社に移行する会社を1コーナーにしています。
これに対し、「資料用」は、先述のとおり設定変更で最初から存在しなかったことになる会社を1コーナーにまとめます。

・「保留」設定から2年間経過後の会社についても、資料としての有用性を考慮し、
今後は「資料用」に移すことにします。(既存の会社については検討中。)

82 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2010/04/23(金) 23:51:26 ID:???0 URL
http://www.2chbus.org/bbs/test/read.cgi/bus/1142221315
後継会社の情報を出せるめどが立ったので、昔の会社化をお願いします。

83 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2010/08/04(水) 01:08:31 ID:???0 URL
管理情報@2chbus.org掲示板は、広告投稿の荒らしが増えたため
書き込みの量も考慮し書き込みを停止させていただきました。

今後は、各板の「自治スレ」にて削除依頼等を受け付けます。

なお、ページの不具合や、サイト全体に関するご意見・ご質問・ご要望は、
このスレでお待ちいたしております。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

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 ┃┃. 佐05 新宮BC .┃┃.___ .| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄'|____| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|..___..| ̄ ̄ ̄||~|
 ┣┻━━━━━━━┻┫||' ̄ ̄ ||.|      |      |      |.[佐05] ||| ̄ ̄ ̄|||      |      |||'' ̄ ̄'.|||      |.| .|
 ┃ .)N.M.Tノ .|.MS-4410..┃||.     ||.| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||┠╂┨||||      ||| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|||....    ||| ̄ ̄ ̄|.| .|
 ┃ (´∀` ) |       ┃||___.||,|___|___|___|____,|||___|||___|___|||..__..|||___|.|...|
 ┃⊆⊇⊂._) |       ┃|      ||(-)出口|中古車高額買取    | |       .||(↑)入口|  .. .|      ||.|(↑)入口|.|
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  |NMT./二二二.\___|..| /二二.|.二二二.|  茂名,茂佐,多井津  | | 二二二.|..二二二二二..新|.茂名ト..|| ランスポート/|
  |_____, ..[後乗り] ..______ |..|      | ./ ̄\ロ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|       .|    ./ ̄\ ;;;;; |NMTGr||oup      |
 [|OO|[.NMTgroup.]|OO|[].|      |_,,|  ∴  |                  |       .|    |  ∴  |. ..|;;;;;;;;;;;;;;;;||;;;;;;;;;;;;;; . ┌┐
 [ニ|ロニニニ|4410|ニニニロ|二| |      | |  ∵  |                  |____,|    |  ∵  |.. .|___||...    -┴┘
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~゙ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新茂名トランスポート ふそうKC-MP617MT


84 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/01/17(月) 00:36:50 ID:???0 URL
お知らせ

以下の会社情報に関しては、保留後期限切れとなり削除しましたが、
復活の形を取りました。
・株式会社擬古中央交通(今後、可能な範囲で情報を復元予定)
・株式会社擬古中央シティバス

ただし、「株式会社閥本電気鉄道(ヌルポコグループ)」に関しては、
AAのズレを把握しておりますため、再公開を見送りました。
もし再開される場合に備えて、出典元として
http://www.2chbus.org/bbs/test/read.cgi/bus/1135694221/
を挙げておきます。

なお、現在は保留となっている会社は1社局(北是市交通局)のみですが、
こちらも会社情報トップにあるように、特にご要望がなければ削除させていただきます。

このルールに関しましては相次ぐ情報によって非常にわかりづらい制度となってしまい、
皆様にご迷惑をおかけしました。申し訳ございません。
やはり今後は、制度にかかわりなく、今後の会社の維持に対するスタンスは
きちんと綿密に話し合った方がいいと思います。

引き続き、「今まで作った会社を整理したい」などのご要望にはおこたえさせて頂きますが、総合案内所の協議スレなどを使用して、当事者との合意の上の整理をお願いします。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

                                                      __________
.  _________________________________/_____/____〕_____
 ┏┳━━━━━━┳┓                                                      |
 ┃┃椎08新擬古原┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|         ====== | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| |
 ┣┻‐━━┯━━‐┻┫|| ̄|| ̄|| |___|___|´━━`|..| ̄ ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |___|___|___|___|| |
 ┃ヽCITY./│       .┃||  ||  || |           .|┠╂┨|..|        | ||      || |           .|           .|| |
 ┃(・∀・ ).|       .┃||  ||  || |           .| ̄ ̄ ̄|..|        | ||      || |           .|           .|| |
 ┃⊆⊇⊂.):|       .┃||  ||  || |____________________|___|..|____| ||___|| |____________________|____________________|| |
 ┣━‐━━┷━━‐━┫||  ||  |||入口|.    Non-Step Bus     |出口||゙ ̄ ̄ ゙̄|擬古中央シティバス(椎)EL2155目|
 [|CHUOCITYBUS / /.[]|.||  ||  ||__________/ヽ/ヽ/ /__|____,|________________,|
 _|_________|.||  ||  || ././ ̄\ ロ / / / / / / / . / .|/ / . / .|/ / ./ ̄\./ / / / / / /..,.|
 |口口ヽ┌─┐ /口口  .||  ||  ||/ .|  ∴  |/ / / / / / / / /  | / / ,゙| . / ./|  ∴  | / / / / / /|二〕 ≡3
 |ニロニ] └─┘.[ニロニ],,,,||_||_|| ̄|  ∵  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄ ゙̄|  ̄ ̄|  ∵  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄,―' ̄
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
擬古中央シティバス 日産ディーゼルKL−JP252NAN改 96MC顔

たまプラーザ

85 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/06/17(金) 00:46:23 ID:???0 URL
車種構成を考慮し、今回の更新から「擬古バス株式会社」の会社情報は
一般路線車に対してのみ大型・中型・小型の分類に変更してみました。
このため同じページ内に異なるメーカーの車両が入っていることがあります。

※モヤシはいつも通り大型に分類しました
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

    ______________________________________________
. ゙  i-─────────-┬‐━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━‐┳┐|
   |                    ||,三三□.|┣━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━┫         .┃ll|│
    |                 .||i━━━i|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃         .┃ll|│
  .│        .         |||      ||┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃         .┃ll|│
 .  |   _)=@==ノ  .        |||     ||┗━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━━━‐┻┘|
  .゙|   (´∀` )          |||.    .||=貸切==┌──┐===NANASHINO KANKO===.┌──┐==M3D-4127====゙|
  │_⊆⊇⊂.)______|||_____/| .┌──┴┐  ├─┐                ┌─┤  ┌┴──┐       .|
   |──────────‐.|───'=|. │      ├┬┘  ├─┐        ┌─┤  └┬┤      │       .|
   |,_,=NANASHINO=__| ___..|. └───┘└─┬┘  ├┐    ┌┤  └┬─┘└───┘       .|
  .j──────────‐ |.|      ||  ./ ̄\ロ    └┬─┘│    │└─┬┘ ./ ̄\              |
  [i[ ̄]lロl|.[名.無.野] |lロl[ ̄][]|.|      ||  |  ∴  |    lllllllll └──┘    └〓─┘  ゙|  ∴  | .名無野観光 . | ̄|
  . | . ̄ ̄'| ̄|1338| ̄|. ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄..|─|  ∵  |───────────────=|  ∵  |────── |__/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
名無野観光バス 三菱ふそうU-MS726S 西工63MC車体(C-T)


86 名前:私だ:2011/12/15(木) 21:21:19 ID:jELPdBoY0 URL
逝ってよし+.(・∀・).+☆ http://l7i7.com/

名前: E-mail:

【5:22】【三度目の】シグナスグループ 宮城南部交通 Part3【正直】
1 名前:今度はクマリティとは関係ありません><@(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2010/12/29(水) 01:23:15 ID:???0 URL
                         ___________
  ________,──、___/______/____\_________,──、__________、
  ir┳━━━━━━━┳、 ───‐、________________________________)ll
  ┃┃新道経由 丸 森┃┃l'___,,|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|゙ ̄ ̄|___|  =====      |=l| ´
  ┣┻━━━┯━━━‐./ニ.|| ̄|| ̄|| |_____|_____|_____|___|___|__|_____|      | |l´ ̄ ̄`l| |゙ ̄ ゙̄||=||
  ┃_)=@=ノ .│    ヽ|゙゙| .||  ||  || |   .|   .|   .|      |      |    |   .|.:-:-: | ||      || |     .||=ll|
  ┃(・∀・ ) | .      |_,| .||  ||  ||_|_____|_____|_____|___|___|__|_____|___|_|l,____,l|_|___,||=l||
  ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||乗合二二宮二二城二二南二二部二二交二二通二ニニ| 二二二.|.二二二二 |
  ┃____,,|____,,┃||  ||  ||[出口]..=================|LED電球の時代へ|=[入口]|=======|=========|
.......|===::::  .(>十<)  ::::====|..||  ||  ||◎(まる)__,,、-─────‐| (◎)アイリスオーヤマ..| ‐─ ◎|───‐|────‐|
.....[|l|ロロ|゙''::,__,::''''|ロロ|ll[] ||  ||  || γ ⌒ ヽ ロ      、-──────────γ ⌒ ヽ |───‐|─||||||||||─|
 ...|_,,=_,|_____,|・|_,=_,|,,||  ||  ||_,,|  ∴  |_____ゝ                  |  ∴  ||       .|  |||||||||| |二]
 ゙■ニニニニニ|1224|ニニニニニ■||─||─||_,,|  ∵  | _____________=_,|  ∵  ||____,|.      ,-'
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄~ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ゙~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【事業者名】宮城南部交通株式会社
【本社所在地】宮城県角田市
【営業所】
本社営業所(かく)
└丸森出張所(まる)※路線のみ
亘理営業所(わた)※路線のみ
岩沼営業所(いわ)※路線のみ
長町営業所(なが)※(株)みやなん観光仙台に管理委託
福島営業所(ふく)※高速・観光のみ
【従業員数】未定
【保有台数】未定
【対応しているカード】スキップカード・ジョイカード(仙台市交通局名義で発行、仙台市域に乗り入れる一部路線のみ対応)
【グループ会社】(株)シグナスツアー、(株)みやなん観光、(株)みやなん観光仙台
【共同運行会社】
高速路線…宮城交通、JRバス東北、福島交通、東武バスセントラル その他
【社章】.(>十<)
【備考】
・宮城県南部を運行する小規模な路線バス事業者であったが、2002年に規制緩和の影響で経営破綻。
その後、ツアー形式の会員制バスを運行する(株)シグナスツアーと合併。同社のツアーバス運行部門がみやなん観光に移された。
・2000年代後半より、仙台〜福島線を皮切りに、仙台を拠点とした一般の高速バスにも参入している。
これらの短距離路線には「シグナスライン」、中〜長距離路線には「シグナスエクスプレス」などの愛称がある。

※看板は暫定のものです。

14 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/01/23(日) 22:43:48 ID:???0 URL
                               ____________
  _________________/______/_____\_______________,-,
. ┏┳━━━━━━━┳┓ ───‐、______________________________ │
. ┃┃南 仙 台.駅.西口┃┃.|三三三| ||゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|三三三三| ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄| ̄ ̄||゙ ̄ ゙̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━/=゙ヾ|| ̄|| ̄|| ||___,|___,||´━━`||___|||‐====‐|||__|__||__|__||    . ||  |
 ┃_)=@=ノ .|    .ヾlニl ┃||  ||  || ||         .||┠╂┨||      ||| ̄ ̄ ̄|||       .||       .||    . ||  |
 ┃(・∀・ ) |     l_,l ┃||  ||  || ||         .||―――||      |||      |||       .||       .||    . ||  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||_||________||___||___|||___|||_______||_______||___,||目|
 ┃____,,|____,,┃||  ||  |||出口|.ニ二二宮二二城二二南二|.ニニニニ.||入口|二部二二交二二通二二ニ |
  |===::::  (>十<) i´ ̄ ̄ ̄| ||  ||  ||(なが)===================== |=======||&|・[カード]================== |
  |,__゙''::,__,゙└─‐─''゙ .||  ||  ||__,/ ̄\_,ロ_、-─────.目|───‐|──‐/ ̄\────────゙|
 〔lロロヽ_____,/ロロlブ||  ||  ||_,,|  ∴  |____,、-────|───‐|──.|  ∴  |───────‐|二]
 |=lニl=   [2000] []=lニl=l ||─||─||_,,|  ∵  |          ___|____,|_,=|  ∵  |          ,,-―' ̄
 . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【一般路線バス】
日野ブルーリボンシティ KL-HU2PMEA(2000年式)
配置:長町・岩沼

15 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/01/24(月) 00:35:25 ID:???0 URL
                        ___________
.  ______________/______/____\__________________
 ┏┳━━━━━━━┳┓.───‐、_____________________________, │
 ┃┃.ス  ク  ー  ル.┃┃|_______| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||      _,=====,_ | ̄ ̄ ̄|' ̄'|' ̄'| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| |l´ ̄ ̄`l|..|´━━`| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|  |
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽ|゙゙|┃||  ||  || |          . ||      | ||      ||..|┠╂┨|      |.           |目|
 ┃(・∀・ ) │      |_,|┃||  ||  ||_|_________||___|_|l,____,l|,,|___|___|____________________|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||一般ニ宮二二城二二南ニ|.ニニニニ.|二部二二交二二通二二二二二二ニ|
  |______.|_.[長町東]__|..||  ||  ||出口=================..|=======|入口==| 焼肉・ホルモン ASAGAYA|==|
 [|===:::,,, . (>十<) . ,,::====[].||  ||  ||(なが)____,、-──────|───‐|───|仙 台 初 進 出!(∪^ω^)|─|
  |____゙゙':,__,::''゙__,,,,,|..||  ||  ||  γ ⌒ ヽ .ロ   、-─‐目|───‐|──γ ⌒ ヽ─────────゙|
 .|lニllニlロ|.┌─┐.|ロlニllニl..| ||  ||  ||_|  ∴  |____ゝ     |       .|    |  ∴  |                |
 .| ̄ ̄lニl└─┘lニl ̄ ̄ |_||─||─||_|  ∵  |       _,,.|____,|  =|  ∵  |                |二〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ二ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日産ディーゼルU-UA440HSN 富士重工7E車体(1992年式)
配置:亘理・丸森・長町
※元羅雲湖交通開発

16 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/01/24(月) 00:36:07 ID:???0 URL
>>13修正
                  _____
    ______lニニlニニ|__,――、______,――、________,――、_____,――、_____,-、
   γ‐┰━━━━━━┰‐、 ,───‐、_______________________________ヽ ll
   │ .┃.回   送   中.┃ .γ      |゙ ゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄| |' ̄'|' ̄'|| ======      .|'||´
    |,:' ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄'ヽ|..|l⌒ll⌒l| |   .|    |    |    |    |    |    | |  |  || i.,──‐、i .i' ̄ ̄i|゙||
   ゙||_)=@=ノ  |       .│||  ||  || |゙ ゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|゙゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄| |,_,|,_,|| ||     . || .|.   ゙|| ||
   .||(・∀・ .) . |  ..    .│||  ||  ||_|__,|______,|______,|______,|______,|______,|__|_〔:-:-:〕|_|l,___,,l|_,l__,l|,,||
 .゙ ||⊆⊇⊂)  | [冷房車] . │||  ||  ||乗合二二宮二二城二二南二二部二二交二二通二二二ニ|ニニニニ.|二二二二|
  ..|'────┴────‐'゙. ||  ||  ||[出口]=====゙|はやてで東京へ||本八幡・コマツ・日立|=[入口]|====== |========|
  . []〔ニ〕=、 (>十<) ,::=〔ニ〕[]..||  ||  ||◎(かく)____、-|東京なら…TYO||建機なら高橋商会| ──‐ |ー──‐.|‐||||||||─‐|
   |(OO)  ゙':,   ,:'゙  (OO)  ||  ||  ||  γ ⌒ ヽ ロ. 、-────────────‐γ ⌒ ヽ |ー──‐.|‐||||||||─‐|
   |_O.____':;,,_,;:'_,ヽ,_,,O  |l'ー'll'ー'l|_,,|  ∴  |___ゝ l||||||||l             = |  ∴  |.|       | .||||||||  lニ]
  [lニニニニニニ|1983|ニニニニニl]、 ||_||_||_,,|  ∵  |___,,,,l||||||||l___________,|  ∵  |.|____|___,-'´
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
【一般路線バス】
いすゞK-CJM520 川重車体(1983年式)
※全廃

17 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/01/24(月) 00:36:55 ID:???0 URL
>>15は
【一般路線バス・特定用途バス】

18 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/01/31(月) 01:10:06 ID:???0 URL
                   ____________________                  _________
     ______/__/===/__,/__,__,__l三三ll三三l_ヽ,___________∠ニニニニニニニ∠ニl,、
.    /‐=────────‐=┬───i‐.i┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┯lニl
 .゙  |                   .||___,| |┣━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━┥|...│
   │                ||iー──.i| |┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ├|...│
    |                   .|||     . || |┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    │|...│
    | _)=@=ノ           |||     . || |┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┷'目|
    | (・∀・ )           .|||     . || | |福島⇔仙台| ,,,,,::::::'''''゙゙゙゙゙゙゙゙~~~~~~~~~~~~~~~゙゙゙゙゙゙゙゙゙'''''::::::,,,,           (ふく) . |
    | ⊆⊇⊂.)           .|||   ,,,:i| |        ,::-::,                                 (※) (※)       │
    |ニニニ[福島⇔仙台]ニニニl||,,,:::'''゙゙ .|_,,| 福島 ,,::'   ゙''::,  Miyanan Intercity Service    _||_ _||_  仙台   . |
    |__,,,;;;;;;'''''゙゙(>十<)゙゙''''';;;;;,,,,,_,|       | _,,,:::::''''   ,,,::::''''゙゙___・    ・_________,|川|_|川|______|
....  ノー──────────i|l'゙ ̄ ゙̄'l| ̄□γ ⌒ ヽロ    〓     \〓/     〓    γ ⌒ ヽ .|川| |川||||||||||||   /]
    |ヨニニ'ュ[■福_島]r'ニニiヨ.゙|l____,l|    |  ∴  |        □C Y G N U・S L I N E□|  ∴  | lllllll .llllll.|||||||||||   [_〕
   |lニl=i└‐|・682|‐┘i=lニl_,,|____|__|  ∵  |_______,。/_\。____,,=_|  ∵  | 宮城南部交通  /
.    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【高速バス】
いすゞKL-LV781R2/富士重工1M車体(2002年式)
配置:福島
※元帝産富士交通

19 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/02/03(木) 21:16:13 ID:???0 URL
                              _________________
        ___________/´/=====/ /´_,-──────‐`l,__________________
        /-=─―──────=-γ――‐|i━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━,i:::゙i
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.     │                 rニニニニコ | .i,     │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃        ,! ::: |
.       |               ヽ-l'~'| |||゙ ̄ ゙゙̄|| i,   │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃        ,!  .|
...    |   _)=@=ノ .        l__,|.|||     .||  i━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━━━゛― E|
.     |  (・∀・ ) .          |||    .||..,,!〔福 島 行〕 ,,,,,::::::'''''゙゙゙゙゙゙゙゙~~~~~~~~~~~~~~~゙゙゙゙゙゙゙゙゙'''''::::::,,,,         (ふく) . E|
..    |,_⊆⊇⊂.)_________j'||__,,;:-''"´|,!゙        ,::-::,    Miyanan Intercity Service     (※) (※)      /|
     |i,―――――――――/ .||_,,;;−'''"l|   福島 ,,::'   ゙''::,         ・    ・            _||_ _||_  仙台 l''|
      | .l, ``‐‐-------‐‐'"´/  .||     ./|__,,,:::::''''   ,,,::::''''゙゙____ \  /_________|川|_|川|___,|_|
.    |‐-,l_,,;;;'''゙゙(>十<)゙゙''';;;,,_,/-─||     ./ .|  □γ ⌒ ヽ  ロ □C Y G N U S L I N E□   γ ⌒ ヽ .|川| |川| .|||||||| |_|
      |二li,_,_[■福_島]_,_/l二lニl|l_,,;;:-''~_|___,|  ::  |__,〓___〓/  \〓____,|  ::  |__ll□_llllll__||||||||_,,l,,|
     |=. i,. ̄.[1000]  ̄/   = |    =|  ・ |  ::  |      ・  .  ゚___゚   ・=_,|  ::  |宮城南・部交通・,/
.       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【高速バス】
三菱ふそうエアロエース LKG-MS96VP(2010〜2011年式)
配置:福島

20 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/07/15(金) 22:33:57 ID:???0 URL
                  ____________
  __________//。、二二二二7」_\_____\_____________________,-,
 ┏┳━━━━━━━┳┓───‐、______________________________, │
 ┃┃仙  台  空  港┃┃|〔,__,〕.|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄||゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄||゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄|| ̄ ̄ ̄|.ニ======ニ.| ̄ ̄ ̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |__,,,,|__,,,,||__,,,,|__,,,,||__,,,,|__,,,,||___| || ̄ ̄ ̄|| | ̄ ̄ ̄|  |
 ┃        |.     ヽl~'l=||  ||  || |          ||          ||          ||. ━━ .| ||      || |      |  |
 ┃_)=@=ノ. │      l__l┃||  ||  || |          ||          ||          ||┠╂┨| ||      || |___|  |
 ┃ミ●●彡 |        ┃||  ||  ||_|_____,,,,||_____,,,,||_____,,,,||___|_||───||_|___|目|
 ┃⊆⊇⊂.) │        ┃||  ||  ||[出口]二二宮二二城二二南二二部二二交二二通二二゙||二二二||[入口]二二.|
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||(いわ)=====================================◎ =||======||========= |
  |====:::: (>十<)  \_____ノ ||  ||  ||_,,γ ⌒ ヽ_、-───────────── γ ⌒ ヽ.||───|| ───‐_|
 [|口口 ],゙'':,__,::''゙[ 口口[].||  ||  ||_,,|  ∴  |_ロ_,,、-───────────|  ∴  |||───|| ─── |_l
  |.ロニニニ[・332]ニニニロl二|| ̄|| ̄||_,,|  ∵  |____=_________,,=_|  ∵  |||___||    __/
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【一般路線バス】
三菱ふそうエアロスター KL-MP33JM(2000年式)
配置:岩沼

21 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/11/18(金) 21:12:10 ID:???0 URL
 ________________________________________________
. l┏┳━━━━━━━┳┓────、________________________________│
. l┃┃新道経由 丸 森┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄| ̄ ̄|゙ ゙゙̄|゙ ゙゙̄|       ====== . | ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|三l |
 ╋┻━━━┯━━━‐/==|| ̄|| ̄|| |__|__|_____,|_____,| .| ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |. ━━ .|_____|_____|_____|_____|三| |
 ┃_)=@=ノ .|     .ヽl~'l二||  ||  || |       .|      | .|      | ||      || |┠╂┨|        |        |三| |
 ┃(・∀・ ) |      l__l┃||  ||  || |       .|      | .|      | ||      || |―――|        |        |三| |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  || |_______|_______,|_,|___|_||___||_|___|________,|________,|三| |
 ┣━━━━ヽ______|..||  ||  |||出口|ニニ二二宮二二城二二南|゙二二二゙|目|入口|部二二交二二通二二二ニニ|
 [|====:、 (>十<) ,,:====[]|..||  ||  ||(まる)======================|=======|==============================│
  |___,゙'':,__,::''゙_____,|..||  ||  ||_/ ̄\_,ロ___、-ー───|&||───‐|──./ ̄\.──────────|
 |口口ヽ...┌─┐../口口 ̄ |||  ||  ||__,|  ∴  |____,、-ー───|───‐|──|  ∴  |─────‐||||||||||─‐┤
 |ニロニ]...└─┘■ ロニlニl]|||─||─||_._|  ∵  |_________,,,,|____,|  =|  ∵  |        ||||||||||  |二〕
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【一般路線バス】
いすゞKC-LV280N 西工96MC車体(1997年式)
配置:丸森
※元高槻市営

22 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/11/18(金) 21:38:02 ID:???0 URL
                  .___________
    _________/_____/______ヽ____________________,-,
..  ┏┳━━━━━━┳┓ ───、____________________________, |
..  ┃┃.亘   理   駅.┃┃|______ |゙ ̄ ゙゙̄||゙ ̄ ゙゙̄|.|゙ ̄ ゙̄||゙ ̄ ゙̄||゙ ̄ ゙̄||' ̄'|' ̄'|.. ====== . |゙ ̄ ゙̄|.||
..  ┗┻━━━━━━┻/=|||''''|| ̄|| |______,||______,|.|___,||___,||___,||─┴─|.|| ̄ ̄ ̄|| |゙ ̄ ゙̄|゙||
.....  |         |     .ヽl~'l.||| . ||  || |    ||    |.|     .||     .||     .|| :-:-:.|.||      || |     .| ||
........ | _)=@=ノ. |       l__l ||| .||  ||_|______,||______,|.|___,||___,||___,||___|.||___||_|___,|,,||
   | (´∀` ) |         |||.....||  ||乗合二宮二二城二二南二二部ニニ交ニニ通ニ|゙二二二゙|ニニニニ.|
...  |_⊆⊇⊂_).|,,____,,|||  ||  ||[出口]゙============================[入口]:|=======|=======゙.|
.   |====:,, (>十<) ,,:=====||  ||  ||◎(わた)__,、-────────────◎|───‐|───‐.゙|
.   |     .゙'':,__,::''゙    .||  ||  || .r──、 .ロ    、-────────.r──、 |───‐|───‐.゙|
  .[|[ロロ]___・_,[ロロ][] ||  ||  ||_|  ∴ |_____ゝ           .|  ∴ |.|       .|       |〕
   lニロニニ|・309|ニニロニニl||─||─||_|  ∵ |          ________,=|  ∵ |.|____,|____,/
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【一般路線バス】
いすゞジャーニーK U-LR332J(1994年式)
配置:本社・丸森・亘理

名前: E-mail:

【6:31】茂名鉄ホールディングス株式会社
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPxhoQjRE:2006/05/29(月) 13:52:19 ID:??? URL
地域に密着した街づくり。
快適で豊かな暮らし。
皆様の安心と笑顔を運びます。

≡M≡ Monatetsu Group


【事業者名】茂名鉄ホールディングス株式会社
【英語名】Monatetsu Holdings CO.,LTD
【本社所在地】茂名県茂名市茂名中央区藻良駅西4−3−8 茂名鉄タワー
【資本金】未定
【トレードマーク】≡M≡
【備考】茂名鉄グループの持株会社。

23 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/07/07(木) 16:06:32 ID:???0 URL
                                  __________
  __________________/_____/____〕________________
 ┏┳━━━━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■■■■■  Mona Bus ■■■■■■■■■■■■■ ●│
 ┃┃|茂31|:::茂大前┃┃|〔,__,〕.| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.l二========二l.|' ̄ ̄| ̄ ̄'||' ̄ ̄| ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |___|___||´━━`|.|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||.|,__|__,||,__|__,||     .|  |
 ┃        |.     ヽl~'l=||  ||  || |           .||┠╂┨|.||  ||  ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃_)=@=ノ .|      l__l┃||  ||  || |           .||───|.||  ||  ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃(´<_` .) │        ┃||  ||  ||_|_________||___|.||  ||  ||  ||  ||.|______||______||___,|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||[(-)出口]==============||  ||  ||  ||  ||[↑入口]===================== |
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||Y76002   \          ||  ||  ||  ||  || |SUNQ|    \         Y76002 |
  |      ≡M≡ \_____ノ::||  ||  || .γ ⌒ ヽ.   \      目||  ||  ||  ||  ||    γ ⌒ ヽ \_______|
 [|口口 ],____,[ 口口[].||  ||  || .|  ∴  | ロ.  \      ||  ||  ||  ||  |||&|.  |  ∴  |             |_l
  |.ロニニニ[1324] ニニロ_ロ||─||─||_,|  ∵  |・       \  .・||─||─||─||─|| = ・.|  ∵  | 茂 名 バ ス・__/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PJ-MP35JM
2006年〜2007年に導入された車両。
リコールによる導入停止状態解除後最初に導入された三菱車となった。
自社発注のワンステップバスでは初の純正エアロスターである。
KL代までとは異なり、直結ギアを採用。

                                 ___________
   ____________________/_____/____,〕________________
  ┏┳━━━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■■■■■■■ Mona Bus ■■■■■■■■■■■■ ●|
 ...┃┃ 回      送 ┃┃l´___〕゙|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄|.  ====== ゙|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄| ̄ ̄|.|
  .┣┻‐━━┯━━━/==|| ̄|| ̄|| |_______|_______|´━━`||゙ ̄ ̄ ゙̄| ||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |_____|_____|_____|_____|    | |
 ..┃_)=@=ノ .|    ヽl~'l┃||  ||  || |            |┠╂┨||       .| ||       .|| |        |        |    | |
  ┃(・ω・ )│     .l_,l┃||  ||  || |            |───||____,| ||       .|| |        |        |__| |
.....┃⊆⊇⊂.).゙|       .┃||  ||  ||_|_________________|___||____,|_||____,||_|_____________|_____________|゙   目|
 .┠―――― ――――┨||  ||  |||(-)出口|゙=====================|========|[↑入口]===Non-Step-Bus====|
 . |    \≡M≡/   | .||  ||  ||S76006      \          |        | |SUNQ|    \       S76006 |
 . |_________| .||  ||  ||  γ ⌒ ヽ ロ    \       目|        |    γ ⌒ ヽ \______,,|
 ..|ニlニヽ____・/ニlニl).||  ||  ||  |  ∴  |       \       |____||&|.=|  ∴  |.            | |
......|コ|ニ|__|1333|■__ニlニニ||─||─||_|  ∵  | ・ .       \   ・ _|____|    ・.|  ∵  |  茂 名 バ ス・ |_|
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PA-MK27FM
リコールによる導入停止が解除され、2006年〜2007年に導入された車両。
新短期規制では日産ディーゼルJP・日野HRはDPRを採用し、新短期規制適合の中型ロングタイプでは唯一DPRを採用していないMKが各地に導入され、
従来三菱車が一切配置されていなかった営業所にも導入されている。

                                ___________
    ________________/_____/____,〕____________
  ┏┳━━━━━━┳┓■■■■■■■■■■■ Mona Bus ■■■■■■■■■■■■ ●|
 ...┃┃ 回      送 ┃┃l´___〕゙| ̄ ̄ ̄|| |゙ ̄ ̄ ゙̄|.  ====== ゙|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄| ̄ ̄|.|
  .┣┻‐━━┯━━━/==|| ̄|| ̄|| |´━━`|| |゙ ̄ ̄ ゙̄| ||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |_____|_____|_____|_____|    | |
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  ┃(´∀` )│     .l_,l┃||  ||  || |───|| |____,| ||       .|| |        |        |__| |
.....┃⊆⊇⊂ ) |       .┃||  ||  ||_|___||_,,|____,|_||____,||_|_____________|_____________|゙   目|
 .┠―――― ――――┨||  ||  ||[(-)出口] ==========|========|[↑入口]===Non-Step-Bus====|
 . |    \≡M≡/   | .||  ||  ||     \       .|        | |SUNQ|    \.    MR76202 |
 . |_________| .||  ||  || .γ ⌒ ヽ \ロ  ゙目|        |    γ ⌒ ヽ \______,,|
 ..|ニlニヽ____・/ニlニl).||  ||  || .|  ∴  |.  \     .|____||&|.=|  ∴  |.            | |
......|コ|ニ|__|1338|■__ニlニニ||─||─||_,|  ∵  | ・  \ ,_|____|    ・.|  ∵  |  茂 名 バ ス・ |_|
...  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PA-MK27FH
リコールによる導入停止が解除され、2006年〜2007年に導入された車両。
ノンステップエリアが狭いのが特徴である。
この代のエアロミディの中型車は、ノンステップ車しか導入されていない。

24 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/07/07(木) 16:25:54 ID:???0 URL

                              __________
  ________________/_____/____〕__________________
 ┏┳━━━━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■■■■■  Mona Bus ■■■■■■■■■■■■■ ●│
 ┃┃ 回        送 ┃┃|〔,__,〕.| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.l二========二l.|' ̄ ̄| ̄ ̄'||' ̄ ̄| ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |___|___||´━━`|.|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||.|,__|__,||,__|__,||     .|  |
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 ┃_)=@=ノ .|      l__l┃||  ||  || |           .||───|.||  ||  ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃(・∀・ ) │        ┃||  ||  ||_|_________||___|.||  ||  ||  ||  ||.|______||______||___,|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||[(-)出口]==============||  ||  ||  ||  ||[↑入口]===================== |
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||I80007    \          ||  ||  ||  ||  || |SUNQ|    \          I80007 |
  |       ≡M≡ \___ノ::||  ||  || .γ ⌒ ヽ.   \      目||  ||  ||  ||  ||    γ ⌒ ヽ \___□___|
 [|口口 ],____,[ 口口[].||  ||  || .|  ∴  | ロ.  \      ||  ||  ||  ||  |||&|.  |  ∴  |      ̄ ̄ ̄ ̄|_l
  |.ロニニニ[2152] ニニロ_ロ||─||─||_,|  ∵  |・       \  .・||─||─||─||─|| = ・.|  ∵  | 茂 名 バ ス・__/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PKG-MP35UM
2008年〜2010年に導入された車両。
エンジンが日産ディーゼル製のMD92TJになり、尿素SCRシステムを採用している。
外観での変化は少ないが、マフラーの形状・位置が変化し公式側に尿素水補給口が設置された。
導入は他メーカーの車両と比較すると少数である。

                              __________
  ________________/_____/____〕__________________
 ┏┳━━━━━━━┳┓ ■■■■■■■■■■■■■■  Mona Bus ■■■■■■■■■■■■■ ●│
 ┃┃|401|::::誤瑠亜┃┃|〔,__,〕.| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.l二========二l.|' ̄ ̄| ̄ ̄'||' ̄ ̄| ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄|  |
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 ┃(・∀・ ) │        ┃||  ||  ||_|_________||___|.||  ||  ||  ||  ||.|______||______||___,|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||[(-)出口]==============||  ||  ||  ||  ||[↑入口]===================== |
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||SI81002  \          ||  ||  ||  ||  || |SUNQ|    \        SI81002 |
  |       ≡M≡ \___ノ::||  ||  || .γ ⌒ ヽ.   \      目||  ||  ||  ||  ||    γ ⌒ ヽ \_______|
 [|口口 ],____,[ 口口[].||  ||  || .|  ::  | ロ.  \      ||  ||  ||  ||  |||&|.  |  ::  |       □    |_l
  |.ロニニニ[2290] ニニロ_ロ||─||─||_,|  ::  |・       \  .・||─||─||─||─|| = ・.|  ::  | 茂 名 バ ス・__/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

LKG-MP35FM
2011年から導入されている車両。
ポスト新長期規制の車両では、いすゞエルガ・日野ブルーリボンUに先駆け登場した。
従来中型車が搭載していた6M60エンジンに、アリソン製の6速ATとブルーテックを組み合わせたモデルである。
外観ではホイールが10穴仕様となり、マフラーと尿素水補給口の位置が変わっている。
UDトラックススペースランナーAは導入されていない。
諸事情により納車遅れが発生しているため、2011年導入車は導入ペースや車両計画が当初の予定と異なっている。
UDトラックスが現在バス車両の供給を事実上停止しているため、今後はいすゞ・日野と共に三菱ふそうの導入も増える見通しである。

25 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/07/08(金) 01:14:48 ID:???0 URL
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 _____________l´二二二l´二二二l´_______〕____________________
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PKG-LV234N2(西工96MC車体・ノンステップ車)
2008年に導入された車両。
純正車体の車両とは異なり、クーラーは全車デンソー製。標準出力の5速MT。
電車代替バス用として藻良営業所・茂名高速営業所に配置され、主に電1系統で運行されている。
車内にモニタを設置し、停留所案内や映像広告を配信している。
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PKG-LV234N2(ノンステップ車)
2009年〜2010年に導入された車両。
電車代替バス用として導入されたスペースランナーRAとは異なり、主に郊外への路線を担当する営業所に導入された。
標準出力の5速MTで、全車がサーモキング製クーラーを搭載している。

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  |__,  \≡M≡/   ___||   .||.   ||  / ̄\   \       目|        ||SUNQ|/ ̄\. \      Y21001 |
 . [l日'i________/日[].||   .||.   || |  ::  |ロ   \        |____|.|&|  |  ::  |  \______・|
  l= ]二■[2298]ロ二l=ロlロ||─‐||─‐||,・|  ::  |      ・.\       |____|.・  =|  ::  | ・  茂 名 バ ス __[〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

LKG-LV234N3(ノンステップ車)
2011年から導入されている車両。
LKG代より標準出力となった300PSの6HK1-TCSエンジンを搭載し、ミッションはPJ・PKG代とは異なる6速MT。
外観ではホイールが10穴仕様(ハブは黒色塗装)となり、公式側のルーバーが廃され尿素水補給口があるといった変化が見られる。
また、非公式側の一部の窓は固定窓とされた。
電車代替バス用として、車内にモニタを設置している車両も存在する。
諸事情により納車遅れが発生しているため、2011年導入車は導入ペースや車両計画が当初の予定と異なっている。


26 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/16(金) 19:23:21 ID:???0 URL
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 ┃⊆⊇⊂.) | 路線バス.┃||  ||  ||_|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|_|目|
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||目〔|急行|日の浦〕                                              |
 [|    \≡M≡/   []|.||  ||  ||HI32503             Mona   Bus   Express__,.-‐‐‐-,.   _,.-‐‐‐-..,,_  _,.-‐‐.,,.|
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 |ニロニ]...└─┘■ ロニ],ロ|||─||─||_|  ∵  | ,i'.   =  ,i'゙   =  ,i''___=i.゙..i.  =|  ∵  |    茂 名 バ ス   |二〕
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KL-UA452TAN(西工96MC B型車体)
都市間高速バスのコスト削減を狙って2002年に登場した車両。
路線シャーシの標準床となっている。ミッションは6速MTを採用している。
内装は従来車同様の11列シート×4列+補助席の55人乗りとなっている。
空港経由の路線に使用することもあるため、直結クーラーとしトランク容量を確保した。
本格導入となった2003年導入車からは路線車同様行先表示がLED式となった。
2004年まで導入が続けられたが、直結クーラーの仕様の都合でエアコン使用時のエンジン出力不足が問題となっている。
現在は急行バスの専用車・旧高速車の代替用として、全てが急行バスに転用されている。
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 ┃⊆⊇⊂.) | 路線バス.┃||  ||  ||_|_______|_______|_______|_______|_______|_______|_______|_______|_______|_______|__|目|
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||目〔□ 流石・尾田〕                                            |
 [|    \≡M≡/   []|.||  ||  ||K37502             Mona  Highway Express __,.-‐‐‐-,_,.-‐‐‐-..,,_   _ ,.-‐‐.,,.|
 _|__________|.||  ||  || _γ ⌒ ヽ ロ  ,.-‐‐‐-.,,__    .,.:'´  ,..-‐‐‐-,-,,.:';.`´ γ ⌒ ヽ;'``':.,    ':.,.::'´     |
 |口口ヽ...┌─┐../口口 ̄ |||  ||  ||´・|  ∴  |  .,.:'´・   `':.,   `':.,,.:'. ・,;.`´    ,:'´ ,,i,`':, ・|  ∴  | ・ ,'i   .,i゙ llllllll llllll  .|
 |ニロ.]..ニ└─┘■ ロニ].ロ|||─||─||_|  ∵  | ,i' .     =. 'i'゙    i, =i' __'i.'.='i  .i゙=|  ∵  |  茂 名 バ スlll lllll・|二〕
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

スペースランナーRA ADG-RA273TAN/PKG-RA274TAN(西工96MC B型車体)
2005年〜2010年に導入された車両。
2006年導入車からは重量燃費規制に適合したPKG-車となったが、外観は変化していない。
このタイプは全て4列シート×12列+補助席の60人乗りとなっている。
茂名高速営業所に配置されている車両は、主に流石尾田・給田椎町・桐潟・自演・名無浜川・伊奈浜川線で運用されている。
茂名〜自演線専用車として茂名高速バス(株)の籍で導入された車両もあったが、茂名バス本体への統合により現在は共通運用となっている。
2008年導入車からは後部ランプが汎用タイプのものに変更された。
2010年導入車はUDトラックス製。

27 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/10/29(土) 00:58:48 ID:???0 URL
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     |        .|        |..|三三ニ|..|‐──┬──‐|‐──┬──‐|‐──┬──‐|‐──┬──‐|‐──┬──‐| |
...   |        .|      ヽ-r==||- ||─||..|.     |     .|.     |     .|.     |     .|.     |     .|.     |     .| |
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..   | ⊆⊇⊂)│ 路線バス .| ||  ||  ||                 Mona  Highway Express                   目|
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   [|    \≡M≡/   .[] ||  ||  ||K39502   _,-‐‐‐-.,       _,.-‐‐‐-.,,.   ._,.‐‐-.,,  _,,.-‐‐‐-.,,  _,.-‐‐‐--..,,  |
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   .|[ロニ] .=[1871]■ [ニロ]ロ|||_||_||_・_,|  ∵  |   ,'i,   ,i' _,i・____i'_____・_i'=|  ∵  | ・ 茂名バス・,_|,/
..    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

スペースアロー PKG-RA274RBN(近距離用ハイデッカー・西工96MC E-V)
2009年・2010年に導入された車両。オプションで直結クーラーを採用している。
標準床車でトランク容量不足が問題となった空港経由系統で運用されることが多い。
E-V車体を選択し、導入コストの削減に寄与している。ZF製のトルコンATを採用。
4列シート×12列+補助席の60人乗り。
2010年導入車はUDトラックス製。

28 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/11/11(金) 00:10:46 ID:???0 URL
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 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||_|_________|___| ||  ||  ||  ||  || |_________|_________|_|目|
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 [|    \≡M≡/   []|.||  ||  ||M31002.  \          .||  ||  ||  ||  || |SUNQ|     \.         M31002 |
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 [|    \≡M≡/   []|.||  ||  ||I35003   \          .||  ||  ||  ||  || |SUNQ|     \          I35003 |
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KL-UA452MAN(西工96MC車体)
2001年度〜2005年度前期に導入された車両。導入時期によって仕様が異なる。
デンソー製クーラーを搭載しているのが標準タイプで、2001年度導入車はビルトイン式クーラーとなっている(一番上)。
2002年度導入車からクーラーのコンデンサの位置が床下から屋根上に変更された(上から2番目)。
2003年度導入車からクーラーのコンデンサの形状が変更となっている(一番下)。
2005年度前期導入車は標準仕様ノンステップバスに準じた内装に変更され、ピクトグラムも採用されている。
2001年度〜2004年度導入車の一部はゼクセル製クーラーを搭載している(上から3番目)。
2003年度導入車からは新製時より行先表示がLEDとなった。
倉島駅〜茂名空港線用としてハイバックシート・タイヤハウス上に荷物置き場・網棚を装備した車両も存在したが、
後継車の登場により、タイヤハウス上に一般車同様座席が設置された。
既存の座席・網棚はそのまま残されているため、異色の車両となっている。

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 ┃┃|茂16|:自然公園┃┃|______ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|    .======    |゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄|゙ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|  |
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 [|    \≡M≡/     [].||  ||  ||S31006  \        ||  ||  ||  ||  || |SUNQ|    \         S31006 |
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   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KL-UA452MAN(富士重工新7E車体)
2001年度後期〜2002年度前期に導入された車両。
富士重工がバス車体製造から撤退したため、2003年度以降は西工に一本化された。
UA452は大半が西工車体での導入となっているため、このタイプの数は少ない。
クーラーは全てデンソー製で、西工車体の2001年度導入車で採用されたビルトインクーラー仕様は存在しない。

29 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/11/11(金) 00:17:48 ID:???0 URL
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 [|   \≡M≡/   ゙[]|.||  ||  ||SI31205 .\     || || || || |||SUNQ|     \      SI31205 |
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 |ニロニ] └─┘■ ロニ]ロ||─||─|| |  ∵  |      \ .||‐.||‐.||‐.||‐.|| =_|  ∵  |. 茂 名 バ ス__,―' ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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 ┣━‐━━┷━━‐━┫||  ||  |||出口|============.|| || || || || |入口|======================|
 [|   \≡M≡/   ゙[]|.||  ||  ||M33207  \     || || || || |||SUNQ|     \.       M33207 |
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 |口口ヽ┌─┐ /口口  .||  ||  || |  ∴  |    \   .|| || || || |||&| .|  ∴  |              |二〕
 |ニロニ] └─┘■ ロニ]ロ||─||─|| |  ∵  |      \ .||‐.||‐.||‐.||‐.|| =_|  ∵  |. 茂 名 バ ス__,―' ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

KK-RM252GAN
2000年度〜2004年度に導入された車両。
元々中型車は日産ディーゼルの比率が高く、また、利用者の減少に伴うダウンサイジングの進行などもあり多くに導入された。
2002年度導入車から(下)クーラーのコンデンサの位置が床下から屋根上に変更された。
2003年度導入車からは新製時より行先表示がLEDとなった。

30 名前:修正@MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/11/11(金) 14:14:00 ID:???0 URL

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  |l.│|405| 入野・大庭.|&l| ||______________________________________,  |
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  │        │     。l゙'lヽ| ||   .||.   || |__|__||´━━`||| ̄ ̄ ̄|| ||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |___|___||___|___||  |
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  │ミ●●彡 |       | ||   .||.   || |       .||───|||___|| ||       .|| |           .||           .||  |
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  |'─────────‐' .||   .||.   ||:|(-)出口]==================|========|[↑入口]====Non-Step-Bus======|
  |__,  \≡M≡/   ___||   .||.   ||  / ̄\   \       目|        ||SUNQ|/ ̄\. \       I21003 |
 . [l日'i________/日[].||   .||.   || |  ::  |ロ   \        |____|.|&|  |  ::  |  \______・|
  l= ]二■[2300]ロ二l=ロlロ||─‐||─‐||,・|  ::  |      ・.\       |____|.・  =|  ::  | ・  茂 名 バ ス __[〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

LKG-LV234N3(ノンステップ車)
2011年から導入されている車両。主に郊外向けに導入。
LKG代より標準出力となった300PSの6HK1-TCSエンジンを搭載し、ミッションはPJ・PKG代とは異なる6速MT。
外観ではホイールが10穴仕様(ハブは黒色塗装)となり、公式側のルーバーが廃され尿素水補給口があるといった変化が見られる。
また、非公式側の一部の窓は固定窓とされた。
クーラーはデンソー製。


31 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/11/11(金) 14:56:50 ID:???0 URL
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 _____________l´二二二l´二二二l´_______〕___________________
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. l┃┃|高速|:茂名空港┃┃/ ̄ ̄ ̄ |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| . ====== . |゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄| ̄ ̄l  |
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 ┃_)=@=ノ .|    .ヽl~'lニ||  ||  || |         .|┠╂┨|      | ||      || |         .|         .|    |  |
 ┃ミ・∀・彡 |      l__l┃||  ||  || |         .|―――|___| ||      || |         .|         .|    |  |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||_|________|___|___|_||___||_|________|________|__|目|
 ┣━━━━ヽ______|..||  ||  |||(-)出口].==================|=======|[↑入口]======================.|
 [|    \≡M≡/   []|.||  ||  ||M20002    \           .|       .| |SUNQ|.    \         M20002 |
  |__________|.||  ||  ||  γ ⌒ ヽ ロ \       .目|       .|     γ ⌒ ヽ . \___llllllllllll___|
 |口口ヽ...┌─┐../口口 ̄ |||  ||  ||  |  ∴  |     \         |____,||&|  .|  ∴  |        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
 |ニロ.]..ニ└─┘■ ロニ].ロ|||─||─||,・_|  ∵  |.    ・   \   __|____,| ・.=_|  ∵  | ・ 茂 名 バ ス ・ |二〕
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ  ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PKG-LV234N2(ワンステップ・西工96MC車体・空港線仕様)
2010年に、高速道路を経由する栂岡・地下鉄倉島〜茂名空港線向けに、茂名倉営業所に導入された車両。
座席を多く配置するため中扉は引戸で、前中間(車椅子固定スペースを含む)から2+2配置となっている。補助席も設置。
前輪のタイヤハウス上には座席を設置せず荷物置き場としているほか、頭上には荷物棚も設置されている。
一般仕様車とは異なり、300PSエンジンの6速MTを採用。
この車両が最後のいすゞ+西工製車体の組み合わせとなった。

名前: E-mail:

【7:26】[カカオ]株式会社熊急人吉バス その2[99%]
1 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/01/08() 22:48:38 ID:jw.guqZA URL
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃循環型環境社会をリードするバス会社へ成長します。                                   ┃
┃                  ___________                           .      ┃
┃    ____,──、__/_______,/____\_________,──、,________  ...┃
┃  ┏┳━━━━━━┳┓,______________________________│.... ┃
┃ ...┃┃|循環|.人吉駅 ┃┃l二二二l | ̄ ̄ ̄| ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ゙̄| . ====== . | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ゙̄| ̄ ゙̄|/l.|  ..┃
┃  .┣┻‐━━┯━━━/==|| ̄|| ̄|| |      |   .|| ̄ ̄ ̄|| || ̄ ̄ ̄|| |.:-:-: |      |   .|   .|/|.|   ┃
┃ ..┃._)=@==ノ. |    ヽl~'l┃||  ||  || |─┬─| ̄ ゙̄||      || ||::::::|| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ゙̄| ̄ ゙̄|/|.|   ┃
┃  ┃(´∀` )│     l_,l.┃||  ||  ||_|,_,|,_,|_____||___||_||___||_|___|___|_____|_____|/|.|   ┃
┃.....┃⊆⊇⊂ ) .|       .┃||  ||  ||[出口]  目          |       .|[入口]  HITOYOSHI BUS     |   ┃
┃. ┠―――― ―――─┨||  ||  ||乗合                |       .|         |カカオ99%チョコ入り .| │   ┃
┃.  |   □--==H==--□   . ||  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`────‐..|───‐|────‐.| .大人のチョコ饅頭|‐.|   ┃
┃.  |_____________,||  ||  ||=γ ⌒ ヽロ=ヽ        |       .|    γ ⌒ ヽ             .|   ┃
┃.. [[OO]. ======・=.[OO][]||  ||  || .|  ∴  |  ゙ヽ========|=======|===|  ∴  |============== [〕   ┃
┃.  | |.ロニニ[・・57]ニニニロ|ニ||─||─||_,|  ∵  |24-0057_______|____,|__|  ∵  |熊急人吉バス_/..  .┃
┃   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ┃
┃バスに乗ることからエコロジー                                     熊急人吉バス  ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
【事業者名】株式会社 熊急人吉バス
【英語名】Kumakyu Hitoyoshi Bus Co.,Ltd.
【系列】熊本急行電鉄株式会社(KEXホールディングス・グループ)
【本社所在地】熊本県人吉市
【主な営業所・車庫所在地】本社営業所…人吉・湯前
【対応しているカード】なし
【共同運行会社】未定
【備考】相良鉄道→熊本急行電鉄人吉自動車管理局→熊急人吉バス

会社情報を書き直し。

18 名前:(・∀・)飯井駅@3月2日 4周年 ◆181jR.shns skype :2009/02/25() 21:49:01 ID:noXqM7kA URL
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   ____lニニlニニl__lニニlニニl___lニニlニニl____lニニlニニl,_____________
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 ┃┃回        送┃│|______ |~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|. ======.     |ll||
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 ┃⊆⊇⊂.):|       .┃||  ||  ||[出口]                 HITOYOSHI BUS   |       .|[入口]   |
 ┣━‐━━┷━━‐━┛||  ||  ||乗合24-0200                  目     || ̄ ̄ ̄||      .│
 [|  l二l-==H==--lニl. [].||  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`─────────────‐ ||      || ────|
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 .[ニOニニニ[・200]ニニOニlニ||─||─||_,|  ∵  |  lllllllllllllll   ______,,=|  ∵  ||____,|:::::_/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
三菱ふそうエアロミディ P-MK116J(阪急バス→熊急人吉バス:2001)

19 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2010/03/27(土) 00:42:28 ID:???0 URL
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.     │                 rニニニニコ | .i,     │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │  ..,! ::: |
.       |               ヽ-l'~'| |||゙ ̄ ゙゙̄|| i,   │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │  ,!  .|
...    |  _)=@==ノ       l__,|.|||     .||  i━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━゛― E|
.     |.  ( ´∀`)           |||    .||..,,!〔急行 茂名崎〕                    HITOYOSHI EXPRESS BUS   E|
..    |,_⊆⊇⊂.)_________j'||__,,;:-''"´|,!゙.゙================,-‐''゙ ̄ ̄ ゙̄''-_===.゙|⊃ |二 |~ヽ====| ./ | |二 | ./| ./==/|
     |i,―――――――――/ .||_,,;;−'''"l||SUNQ|━━━━━,-'           ゙:,━ |\ |_ |_ノ.━━|/ . | |_ |/ .|/.━.l''|
      | .l, ``‐‐-------‐‐'"´/  .||     ./| 23-0834      ,;'             '':;                       |_|
.    |‐-,l,=,;''゙゙ ゙゙̄';,=:::::゙./-─||     ./ .|   □.γ ⌒ ヽ ,l'ロ                 'l,      γ ⌒ ヽ            .|_|
      |二li,_,_[□茂名崎]_,_/l二lニl|l_,,;;:-''~_|___|  ∴  |_!___〓___〓___〓___|  ∴  |___□______,,l,|
     |=. i,. ̄ ̄・[・834]/   = |    =|__,,・__,|  ∵  |,l____,・_______l__,・=_|  ∵  |熊急人・吉バス_,・,/
.       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
UDトラックス・スペースアローA BKG-AS96JP(自社導入:2010)
備考:急行路線用。4×12列+補助席の60人乗り。車間距離センサー搭載。

20 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/09/04(日) 12:13:40 ID:???0 URL
【修正】
                 _____________
  _________|_______|_lニニニl__|__________________________
. |゙. i───────i .゙| __________________________________,  |
. |゙ .|回          送| .゙|...|三==三| | ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|三=====三| ̄ ̄ ̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |___||___||___||___||___|| ̄ ̄ ̄|.|゙ ̄ ̄ ゙̄| |      ||目|
 ┃_)=@=ノ .|   ...ヽlニl┃||  ||  || |      ||      ||      ||      ||      ||回  送|.|l゙゙ ̄ ゙゙̄l| |      ||目|
 ┃(´∀` ) |      l__l┃||  ||  ||_|___||___||___||___||___||___|.|l___l|_|___||  |
 ┃⊆⊇⊂,) |        ┃||  ||  ||[出口]           HITOYOSHI BUS  目[入口]|       .|◎       |
 ┃____,,|____,,┃||  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ─────────────‐゙|───‐|.────‐┤
  ||   --==H==--   .| ̄||  ||  ||              |  パークアンドライドで  │      . |       .|         |
  ||,_□_____□____,|_||  ||  ||==/ ̄\=ロヽ .|鉄道バスの利用促進を|   / ̄\ |       .|:::::::  .|
 [||OO|_____,|OO|,,[]||  ||  || |  ∴  |  . ヽ======================|  ∴  |.|=======|=========|二]
 ゙■Oニニニ|・312|ニニニOニ■.||─||─|| |  ∵  |22-0312    ______,,=|  ∵  |.|───‐|    _,,―' ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野ブルーリボン P-HT233BA(大阪市交通局→熊急人吉バス:1999)
備考:2008年に廃車
                          ___________
  ,_____________/______/____\__________________
 ┏┳━━━━━━━┳┓_______________________________ |
 ┃┃|山江| 人吉駅前.┃┃|_______| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|      | . ===== . | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |___|___|.:-:-: | || ̄|| ̄|| |___|___|___|___,|  |
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽ|゙゙|┃||  ||  || |      |      |' ̄'|' ̄'| ||  ||  || |      |      |      |     .|目|
 ┃(・∀・ ) │      |_,|┃||  ||  ||_|___|___|,_,|,_,|_||  ||  ||_|___|___|___|___,|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||  [出口]| 法律相談 |.◎ ||  ||  || [入口]                    |
  |______.|________.|..||  ||  ||     .|tel**-****|   .||  ||  ||      HITOYOSHI BUS        |
 [|.     --==H==--     .[].||  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ー──.||  ||  ||.─────────────‐┤
  |___________.|..||  ||  ||=.γ ⌒ ヽ=ロ==ヽ     ||  ||  ||    γ ⌒ ヽ                 │
 .|lニllニlロ|.┌─┐.|ロlニllニl..| ||  ||  || |  ∴  |     ヽ======||_||_||====|  ∴  |.================│
 .| ̄ ̄lニl└─┘lニl ̄ ̄ |_||─||─|| |  ∵  |22-0601  ____||_||_||  =|  ∵  |  熊急人吉バス   |二〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野U-HT2MLAA 富士重工7E車体(平野鉄道→名無野自動車→熊急人吉バス:2008)
備考:1994年式。大阪市中古置き換え用。2台在籍。

21 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/09/23(金) 22:31:22 ID:???0 URL
>>3のPJ-KV234Q1をこちらに差し替え。
       __________________________              ___________
      /=              = _________/_______~ヽ_____∠二二二二二二二二∠__7
....   /─―────────┬───i┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓ ゙i
.    「|                  /ニニニフ llllll |┃     / /  ┣━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━/ .,〈l
......  |.               |_|  |.ll ̄l| ̄'i|┃    ./ /   .┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │  . / ./..│
.....  |  _)=@=ノ       | .| |.||  ||  .||┃   / /    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │ ゙/ .|. │
........ |  (´∀` )        .└'....|.||゙ .||  .||┻━./ /‐━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷‐'゙─┘ .|
   |_⊆⊇⊂_)______|.||... ||  .||  //〔急行 人 吉〕.                 HITOYOSHI EXPRESS BUS  .|
    |=,;''゙゙ ゙゙̄';,='KEX group,===,|.||   ||  .||''゙,;:''゙================,-‐''゙ ̄ ̄ ゙̄''-_===.゙|⊃ |二 |~ヽ====| ./ | |二 | ./| ./= [|
...  |='=============='==''...||   ||  .||''|SUNQ|━━━━━..,-'            ゙:,━ |\ |_ |_ノ.━━|/ . | |_ |/ .|/ ━ |
....... |ニiニ〔_[□人_吉]_〕ニi二ニニ'||   ||  .|| □            .,;'             '':;                 三三三_.r‐i
...  | = 'i,┬────┬/. =  ||   ||  .||   ./ ̄ ̄ヽロ  ,:゙             ゙:,    / ̄ ̄ヽ        三三三...| =
.   |l二ヽ.'i,┬───┬/∠二l ~.||__||_,||    |  ∴  |   i=       . = .       = . 'i   |  ∴  |  =   三三三=.|.=
    ゞ)0‐ゝ─.|・627|ー┴、0O O.|| =||=.||__|  ∵  |__〓____〓____〓__,l_=|  ∵  |熊急人吉バス  _,ノ
.     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野セレガ ADG-RU1ESAA(自社導入:2006)
備考:急行路線用。4×12列+補助席の60人乗り。

22 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/10/02(日) 23:39:22 ID:???0 URL
                          ____________
.  _________,──、_/______/_____\,________________
 ┏┳━━━━━━━┳┓,_______________________________  |
 ┃┃田          野┃┃|_______| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|    =======    | .━━. | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |      |___| .|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| .|┠╂┨|___|___|__,|  |
 ┃_)=@=ノ .│   .ヽ|゙゙|┃||  ||  || |─┬─|      | .||  ||  ||  ||  || .|―――|      |      |   .|目|
 ┃ミ◎◎彡 │      |_,|┃||  ||  ||_|,_,|,_,|___|_,||  ||  ||  ||  ||_,|___|___|___|__,|目|
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||[出口]        .||  ||  ||  ||  ||[入口]                │
  |______.|________.|..||  ||  ||乗合23-0852   ||  ||  ||  ||  ||        HITOYOSHI BUS    .|
 [|.     --==H==--     .[].||  ||  || ̄ ̄ ̄目 ゙̄''ー─||  ||  ||  ||  ||─────────────゙|
  |___________.|..||  ||  ||==γ ⌒ ヽ=ロ、  ||  ||  ||  ||  ||   .γ ⌒ ヽ                |
 .|lニllニlロ|.┌─┐.|ロlニllニl..| ||  ||  ||  |  ∴  |   ヽ==||_||_||_||_||===|  ∴  |================゙|
 .| ̄ ̄lニl└─┘lニl ̄ ̄ |_||─||─||_|  ∵  |     ||_||_||_||_|| =.|  ∵  |   熊急人吉バス |二〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ二ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日産ディーゼルKC-RP211GSN改 富士重工7E車体(関東バス→熊急人吉バス:2009)
備考:行先表示移設・LED化済 1台在籍。

23 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/10/02(日) 23:39:37 ID:???0 URL
>>21修正
       __________________________              ___________
      /=              = _________/_______~ヽ_____∠二二二二二二二二∠__7
....   /─―────────┬───i┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┓ ゙i
.    「|                  /ニニニフ llllll |┃     / /  ┣━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━/ .,〈l
......  |.               |_|  |.ll ̄l| ̄'i|┃    ./ /   .┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │  . / ./..│
.....  |  _)=@=ノ       | .| |.||  ||  .||┃   / /    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │ ゙/ .|. │
........ |  (´∀` )        .└'....|.||゙ .||  .||┻━./ /‐━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷‐'゙─┘ .|
   |_⊆⊇⊂_)______|.||... ||  .||  //〔急行 人 吉〕.                 HITOYOSHI EXPRESS BUS  .|
    |=,;''゙゙ ゙゙̄';,='KEX group,===,|.||   ||  .||''゙,;:''゙================,-‐''゙ ̄ ̄ ゙̄''-_===.゙|⊃ |二 |~ヽ====| ./ | |二 | ./| ./= [|
...  |='=============='==''...||   ||  .||''|SUNQ|━━━━━..,-'            ゙:,━ |\ |_ |_ノ.━━|/ . | |_ |/ .|/ ━ |
....... |ニiニ〔_[□人_吉]_〕ニi二ニニ'||   ||  .|| □ 22-0627    ,;'             '':;                 三三三_.r‐i
...  | = 'i,┬────┬/. =  ||   ||  .||   l/ ̄ ̄ヽロ  ,:゙             ゙:,    / ̄ ̄ヽ        三三三...| =
.   |l二ヽ.'i,┬───┬/∠二l ~.||__||_,||乗合|  ∴  |   i=       . = .       = . 'i   |  ∴  |  =   三三三=.|.=
    ゞ)0‐ゝ─.|・627|ー┴、0O O.|| =||=.||__|  ∵  |__〓____〓____〓__,l_=|  ∵  |熊急人吉バス  _,ノ
.     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野セレガ ADG-RU1ESAA(自社導入:2006)
備考:急行路線用。4×12列+補助席の60人乗り。

>>17修正
                  _______,____
  ______,──、_//ニニニニニ7」_\____\__________,──、________
 ┏┳━━━━━━━┳┓,________________________________. |
 ┃┃|免田| 狩    所.┃┃|〔,__,〕.|゙ ゙̄|゙ ゙̄||゙ ゙̄|゙ ゙̄|| ̄ ̄ ̄|..lニ===ニl..|' ̄ ̄| ̄ ̄'||' ̄ ̄| ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻━━━┯━━━゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |__,|__,||__,|__,||.:-:-: | || ̄|| ̄||.|.__|__.||.__|__.||     .|  |
 ┃        │  ....ヽl~'l=||  ||  || |     .||     .||      | ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃ _)=@=ノ.│      l__l┃||  ||  || |     .||     .||───| ||  ||  ||.|       .||       .||     .|  |
 ┃ (´∀` )│        ┃||  ||  ||_|______||______||___|_||  ||  ||.|______||______||___,|目|
 ┃⊆⊇⊂ ,)│        ┃||  ||  ||[出口]    .目|ギフトcatalog|||  ||  ||[入口]   HITOYOSHI BUS     |
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||乗合 ̄ ̄ ゙゙̄'-|*のだ商事*|||  ||  ||──────────────.゙|
  |    .--==H==-\____ノ ||  ||  ||=γ ⌒ ヽ===ヽ          . ||  ||  ||    γ ⌒ ヽ            ._|
 [|口口..]____[..口口|[].||  ||  || .|  ∴  | ロ.ヽ===========||  ||  ||====|  ∴  |===============.|_l
  |.ロニニ [・713]ニニニロl ̄||─||─||_,|  ∵  |24-0713 _____,|| ̄|| ̄||  =|  ∵  |   熊急人吉バス   /
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
三菱ふそうエアロスターMM KC-MM319J(自社導入:1998)

24 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/10/03(月) 23:16:51 ID:???0 URL
                                             _________
  ____________,──、_______________/____/____ヽ_
  ,-┳━━━━━━┳‐、,-、_______________________________ヽ
 ┃┃回        送┃│l_____,l |゙ ̄ ゙̄||゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| . ===== . |゙ ̄ ゙゙̄||゙ ̄ ゙̄||゙ ̄ ゙゙̄||゙ ̄ ゙̄| |ll||
 ┣┻‐━━┯━━━/==|| ̄|| ̄|| |     .||     .||─┬─| || ̄|| ̄|| |    ||     .||    ||     .| |=||
 ┃_)=@=ノ..|    ヽl~'l┃||  ||  || |゙ ̄ ゙̄||゙ ̄ ゙̄||  |  | ||  ||自|| |゙ ̄ ゙゙̄||゙ ̄ ゙̄||゙ ̄ ゙゙̄||゙ ̄ ゙̄| |ニ||
 ┃(・○・ ).|.     l_,l┃||  ||  ||_|___,||___,||,_,|,_,|_||  ||  ||_|__,,,,||___,||__,,,,||___,|_|lll||
 ┃⊆⊇⊂.):|       .┃||  ||  ||[出口]    ◎      ||  ||動||[入口]   HITOYOSHI BUS       |
 ┣━‐━━┷━━‐━┛||  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ー────||  ||  ||───────| 焼肉・ホルモン |‐|
 [|    --==H==--   .[] ||  ||  ||                  ||  ||扉||.           |A S A G A Y A| .|
  |__________,|..||  ||  ||=./ ̄\=ロ=、      ||  ||  ||      ./ ̄\              │
  ||OO|=====・== |OO|ニ]||  ||  || .|  ∴  |  ヽ========||  ||  ||======|  ∴  |===============[〕
 .[ニOニニニ[・101]ニニOニlニ||─||─||_,|  ∵  |24-0101     _||─||─||_=_|  ∵  | 熊急人吉バス_/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
三菱ふそうエアロミディ P-MK116J(自社導入:1987)
備考:2009年に全廃

25 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/10/04(火) 21:40:13 ID:???0 URL
   。、_________。、_,──、______________________,──、________,-,
   l,,;-────────-、 ______________________________________.|
  ...|l゙       [急行人吉] l |______| |~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|.|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|.|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|.|~ ̄ ̄~|~ ̄ ̄~|.|' ̄ ̄'|' ̄ ̄'| |゙|
  . ||            ./==゙|| ̄|| ̄||| |──‐┴──‐|.|──‐┴──‐|.|──‐┴──‐|.|──‐┴──‐|.|──┴──| | |
..  ||             ヽl~'l|| .||  ||  ||| |            |.|            |.|            |.|            |.|          | |│
   ||. _)=@=ノ       .l__l||__||  ||  |||_|______|.|______|.|______|.|______|.|_____|_|゙.|
  .|| (・∀・ )       || . ||  ||  |||[急行]::⇔::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
 ....||__⊆⊇⊂ )       __||  ||  ||  || 乗合 21-0820                             HITOYOSHI BUS             |
  |  '''''ー─----─一'''''  | .||  ||  ||目゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽー──────────────────────.|
  |___,--==H==-- .__,,l,_,||  ||  ||==./ ̄\ロ=========、                  / ̄\           ||||||||||  |
.. [||口口|_ISUZU__|口口|[]_||  ||  ||  |  ∴  |         ヽ===================== |  ∴  |========== ||||||||||==.|〕
 ...lニロニニ[・820]ニニロニlロl||─||─||_|  ∵  |_______〓____〓____=|  ∵  |熊急人吉バス__,-一゙
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
いすゞキュービック KC-LV280Q(自家用→熊急人吉バス:2008)
備考:急行路線用 1台在籍。

26 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/10/06(木) 21:50:08 ID:???0 URL
                                                                       ___________
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   ,l=,;''゙゙ ゙゙̄';,='KEX group,====゙||    / |   □γ ⌒ ヽ.lllllllllll ll             i       γ ⌒ ヽ        ||||||||||| ・_|
.  .|コニニlヽ〔:人吉バス〕 /lニニフ|l__/ |     |  ∴  |..i'         〓     . i   〓     |  ∴  |   .   |||||||||||  | |
   ヾ''l ̄ ̄lニl[・・32]lニl ̄ ̄l''゙=.l──、 ..|___,,|  ∵  |22-0032________,l____=_|  ∵  |熊急人吉バス    .|/
.     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ____ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ____ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野セレガR GJ KL-RU1FSEA(自社導入:2001)

名前: E-mail:

【8:74】KEXホールディングス・グループ 熊本急行電鉄株式会社
1 名前:[SkypeID:NULLPOPOPO]@(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns:2006/08/27(日) 01:31:19 ID:Pm8Zh3dE URL
           ________      
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    ,.-―‐┴―─―――─―‐┴―‐-、
   |,.‐゙゙ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙ ̄ ̄ ̄~゙、 |
  .|.|[] 急 行 | 五    木.| ワンマン []|.|
  .|.| ̄ ̄ ̄ ̄ || ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ |.| 最 高 の ク マ リ テ ィ を
  .|.|         ||┌──┐||         |.|
  .|.|         ||│    │||         |.| お 届 け い た し て お り ま す 。
  .|.|         ||│    │|| ヽ=@=/ |.|
  .|.|──── ||│    │||_(・∀・)_._|.|
  .| \ 'KEX, ゙||└──┘||~ ̄ ̄ ̄/ | 'KEX Holdings Group,
  .|○。\___||  9051  ||___/。○|
  .|________.||____||.________| KEXホールディングス・グループ
  .|==■======|____|======■==| 熊 本 急 行 電 鉄
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【事業者名】株式会社 KEXホールディングス
【英語名】KEX Holdings Co., Ltd.
【本社所在地】熊本県熊本市二本木駅前1丁目33-1
【組織図】
KEXホールディングス株式会社(熊本県熊本市)
┣熊本急行電鉄株式会社(熊本県熊本市:鉄道運輸事業)
┃┣株式会社熊急熊本バス(熊本県熊本市:乗合・貸切自動車運輸事業)
┃┣株式会社熊急益城バス(熊本県益城町:乗合・貸切自動車運輸事業)
┃┣株式会社熊急人吉バス(熊本県人吉市:乗合自動車運輸事業)
┃┣株式会社熊急人吉観光自動車(熊本県あさぎり町:貸切自動車運輸事業)
┃┣荒尾バス株式会社(熊本県荒尾市:乗合・貸切自動車運輸事業)
┃┣株式会社熊急ストア(熊本県熊本市:スーパーマーケット「GROCER'S」・駅売店「K-STYLE」)
┃┣株式会社熊本急行運輸(熊本県熊本市:運輸事業)
┃┣株式会社熊本中央タクシー(熊本県熊本市:タクシー運輸事業)
┃┣株式会社浜線メンテック(熊本県熊本市:施設整備・清掃)
┃┣熊本中央ステーションサービス株式会社(熊本県熊本市:業務委託駅の管理)
┃┣熊本中央エージェンシー株式会社(熊本県熊本市:広告代理店)
┃┣株式会社熊急デリカ(熊本県甲佐町:食品製造)
┃┣株式会社熊急フーズ(熊本県熊本市:焼肉レストラン「ASAGAYA」)
┃┣株式会社熊急不動産(熊本県熊本市:不動産事業)
┃┃┣株式会社KEX福岡地所(福岡県福岡市:不動産事業)
┃┃┣株式会社KEX茂名崎地所(茂名崎県茂名崎市:不動産事業)
┃┃┣株式会社KEX自演地所(自演県浜川市:不動産事業)
┃┃┣株式会社KEX鹿児島地所(鹿児島県鹿児島市:不動産事業)
┃┃┣熊急不動産茂名株式会社(茂名県茂名市:不動産事業)
┃┃┗株式会社熊急ハウス(熊本県熊本市:住宅供給・リフォーム事業)
┃┣益城ケーブルテレビ株式会社(熊本県益城町:CATV事業・インターネットプロバイダ)
┃┣株式会社KEXリゾート開発(熊本県熊本市:リゾート施設事業[熊急リゾートイン重井沢・熊急リゾートイン俵山・熊急リゾートイン菊池高原])
┃┃┣株式会社熊急ホテルズ(熊本県熊本市:ホテル事業[新市街熊急イン・熊急エアポートホテル])
┃┃┗株式会社熊急ホテルズ九州(熊本県熊本市:ホテル事業[博多・小倉・熊本・茂名崎・茂名崎空港・鹿児島のその他ホテル])
┃┗熊急トラベル株式会社(熊本県熊本市:旅行代理店)
┣浜北電鉄株式会社(自演県浜川市:鉄道運輸事業)
┃┣浜北タクシー株式会社(自演県浜川市:タクシー運輸事業)
┃┣浜北電鉄バス株式会社(自演県浜川市:乗合・貸切自動車運輸事業)
┃┣浜北電鉄不動産株式会社(自演県浜川市:不動産事業)
┃┗浜北トラベル株式会社(自演県浜川市:旅行代理店)
┗宮城南部交通株式会社(宮城県仙台市:乗合自動車運輸事業)
  ┣宮南観光バス株式会社(宮城県白石市:乗合・貸切自動車運輸事業)
  ┣宮南観光仙台株式会社(宮城県仙台市:貸切自動車運輸事業)
  ┣株式会社みやなんタクシー(宮城県白石市:タクシー運輸事業)
  ┣株式会社みやなん企画(宮城県仙台市:広告代理店)
  ┗宮南トラベル株式会社(宮城県仙台市:旅行代理店)

【事業者名】熊本急行電鉄株式会社
【英語名】Kumamoto Express Railway Co., Ltd.
【本社所在地】熊本県熊本市二本木駅前1丁目33-1
【車両基地】
浜線検車区・・・本所(浜線)・横田支所・五木支所・砥川支所
南豊崎検車区・・・本所(南豊崎)・阿高支所
分田検車区・・・本所(分田)・ひばりが丘支所
【従業員数】2341人
【保有両数】未定
【資本金】86億2851万円
【売り上げ】未定
【対応しているカード】
全駅対応・・・くまとれカード・KRRカード
一部駅対応・・・ぷらねっとカード・エクセルカード・きなっせカード
実証試験中ICカード・・・ゆうあいカード
【グループ会社】組織図参照
【乗り入れ先会社名】熊本高速鉄道・熊本自演電鐵・菊池電鉄・擬古谷電鉄・三角天草鉄道
【トレードマーク】'KEX,
【その他備考】熊本市から放射状に伸びる鉄道網を1972年、以下のように再編。
山鹿電気鉄道→山鹿線
熊本東部電鉄→益城線・大津線
人吉急行電鉄→砥用線・人吉線・城南線

新しく立て直し。

66 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/04/12(日) 17:07:59 ID:???0 URL
  ,_______________                                                  _______________
  | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || | 人 に、                                            | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || |
  | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| | 地 域 に 、                                        | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| |
  | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || | 社 会 に 貢 献 す る 。                         | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || |
  | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| | 私 た ち は そ ん な 会 社 で あ り た い と           | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| |
  | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || | た だ 単 純 に 思 い 、 そ れ に 向 け て 行 動 す る 。   | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || |
  | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| |                                              | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| |
  | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || | KEXホールディングス・グループ 熊本急行電鉄株式会社 │ ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || |
  | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| | [鉄道カンパニー]                                  | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| |
  | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || | 砥用線・人吉線・益城線・城南線(浜線鉄道運輸部)     | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || |
  | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| | 玉名線・山鹿線(分田鉄道運輸部)                   | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| |
  | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || |                                              | ||  |  |  |  |  |  |  |  |  || |
  | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| | [バスカンパニー]                                | ||_|_|_|_|_|_|_|_|_|| |
  | ||  |  | WELCOME |  |  || | 高速バス事業(KEXハイウェイズ)                      | ||  |  | WELCOME |  |  || |
  | ||_|_|_||::::::||_|_|_|| |                                              | ||_|_|_||::::::||_|_|_|| |
  | ||  |  |  | |    | |  |  |  || | [その他]                                    | ||  |  |  | |    | |  |  |  || |
  | ||_|_|_| |    | |_|_|_|| | 自動車販売・整備・法定点検事業                 | ||_|_|_| |    | |_|_|_|| |
  | ||  |  |  | |    | |  |  |  || |                                              | ||  |  |  | |    | |  |  |  || |
  | ||_|_|_|_|,__,|_|_|_|_|| |                                              | ||_|_|_|_|,__,|_|_|_|_|| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
【事業者名】熊本急行電鉄株式会社
【英語名】Kumamoto Express Railway Co., Ltd.
【本社所在地】熊本県熊本市
【車両基地・バス営業所】
浜線鉄道運輸部…本所(浜線)・横田支所・五木支所
分田鉄道運輸部…本所(分田)
高速自動車営業所…本所(九品寺)
【従業員数】約2000人(鉄道+バス)
【保有両数】約150両(鉄道)/約100台(バス)
【資本金】86億2851万円(鉄道+バス)
【売り上げ】未定
【対応しているカード(鉄道)】※対応区間は他ページを参照
くまとれカード(磁気)※2008年3月31日に発売終了、同年11月30日終電でフェアスルーシステムでの使用を停止
Pospa(MOGICA利用対応)その他、MOGICAと相互利用可能なICカード
【共同運行会社(高速バス、発券業務代行路線は除く)】
九州産交バス・茂名バス・擬古バス・椎森交通・自演バス・名無野自動車・浜急バス・西日本鉄道・山陽電気鉄道
いわさきバスネットワーク・南国交通
【グループ会社】KEXホールディングス・グループの組織図参照
【乗り入れ先会社名(鉄道)】菊池電鉄
【トレードマーク】'KEX,/'KEX HIGHWAYS,
【備考】KEXホールディングス・グループの中核をなす企業で、カンパニー制で鉄道事業と高速バス事業を行っている。

67 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/05/19(火) 23:43:33 ID:???0 URL
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   ||             .|.             ||
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    |(|■|□|二ニ| 特  急 |ニ二(|□|■|)|
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熊本急行電鉄 8000系(浜線)

1992年に、6000系で運行されていた特急を置き換え、スピードアップを図るため導入された特急型電車。
同時期に登場した7000系と足回りは同一であるが、こちらは3連である。(将来的には4連にも対応)
人吉温泉側先頭車には便洗面所、熊本側先頭車には自動販売機の設備がある。
かつては車内販売が存在し車販準備室が存在したが、1999年に廃止、多目的室に改装された。
編成両端に、前面展望が楽しめるようにパノラマシートを階段状に設置している。
ドアは片側引戸で、各車両片側1ヵ所ずつに設置された。車内はハイデッキ構造とし、従来車より窓寸法が拡大した。

【制御装置】三菱製抵抗制御
【ブレーキ種別】D(電気指令ブレーキ・発電回生併用ブレーキ、電磁直通ブレーキ読替装置設置)
【設計最高速度】110km/h
【保安装置】ATS-P
【製造会社】川重

←人吉温泉    熊本→
8001-8021-8041
8002-8022-8042
8003-8023-8043

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. ├,,-、.───‐'7'7'7'7'7────‐.,,-、┤
 .| |○|=======|特  急|=========|○|│
 .| |●|___/././././___[6032]_|●|│
 .lニ[ニニニ]ニlニニニニニニニlニニニニニニ!
  | l|┴┴◎| |::::::〔]ニlXl:::::::| |: 廿 l⌒|l |
  | l|_目___|lニニニニニニニニニl|___目_|l |
  |__________________,|
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熊本急行電鉄 6000系(浜線)
熊本〜人吉(現・人吉温泉)間の初代特急車として1969年に登場。鋼製車体で、足回りは1500系ベースの全電動車構成としている。
3両編成が3本製造され、後に4両編成の6032Fが追加導入された。経済性を重視し片側は2ドアとしている。
熊本側先頭車には売店を設置(後に車販準備室→自動販売機に変更)、人吉側先頭車には和式便所と洗面所の設備を備える。
モノクラス編成で、当初は回転クロスシートであったが、後にリクライニングシートへ交換された。
1992年に後継の8000系が登場したため、3編成が急行用の7500系に更新され、6032Fを除き引退した。
1998年に6032Fは更新を受け、引き続き多客期の臨時特急に使用されている。
なお、臨時列車として山鹿線・北熊本〜分田間での走行実績もある。

【制御装置】三菱製抵抗制御
【ブレーキ種別】B(電磁直通ブレーキ・発電ブレーキ)
【設計最高速度】100km/h
【保安装置】ATS-P
【製造会社】川重

←人吉温泉   熊本→
6032-6052-6072-6082

68 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/05/19(火) 23:47:41 ID:???0 URL
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     .|__二二ニ.皿||皿.ニ二二__|,_ 
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  ||. □[普通]  .[甲  佐]  [    ].□ .||
  ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ||
  || | ̄ ̄ ̄ ̄|.|.ニニニニ.|.| ̄ ̄ ̄ ̄| ||
  || |        |.| |l゙ ̄ ゙̄l| |.|        | ||
  || |        |.| ||     .|| |.| .ヽ=@=/...| ||
  || |        |.| ||     .|| |.|..( ・∀・ )..| ||
  || |._____.|.| ||___,|| |.|____| ||
  ||  'KEX,   . | | .2075. | |          ||
  ||  [■□]  | |      | |   [□■] ||
  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
  ||          | |/ ̄\| |          ||
  ||ニニニニニニ|_|======|_|ニニニニニニ||
  | |.古古lΘl| |H [lXlロ] H| | lllHllll  ,| |
  |_|ニニニニニニl[__.]lニニニニニニ|_|
  |_______|.[__.].|_____,,|_|
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熊本急行電鉄 2000系(浜線・分田)

山鹿線系統の600V→1500V昇圧を機に、1980〜1985年度に導入されたステンレスカー。
編成両数削減と混雑緩和を両立し、初の4ドア車となった。
この形式から、種別幕と行先表示幕が独立し、列車番号表示が準備工事として施工された。

1次車は抵抗制御で落成し、昇圧まで暫定的に600V/1500Vの複電圧仕様となった。
2次車からは界磁チョッパ制御を採用し、3次車からは複電圧仕様の装備が省略された。
電気指令式ブレーキ・電気連結器を採用した初の形式でもあり、後に登場する新系列との併結を可能にしている。
3両・4両固定編成は電動車がユニット構成(それぞれ2M1T、2M2T)である。
ラッシュ時での5両編成での運転でもMT比を1:1にする目的から、実質的な0.5M1.5T車としての2両固定編成が新たに登場した。
数多くの新機軸を搭載して導入されたが、コスト的に高価となったため、南系統への導入構想は白紙となった。
なお、2次車のうち3両編成の1編成を使用して、1987年に人吉線への入線試験を実施したが、過負荷が原因で赤石駅で打ち切りとなった。
2000系のうち、通称として3両固定編成は2010系、2両固定編成は2070系と呼ばれている。

長らく北系統(山鹿・玉名線)用であったが、1800系・1300系導入を機に、2両編成が分田から浜線へ転属、1000系の一部を置き換えている。
転属の際に撤去されたATC装置は1800系・1300系へ流用されている。
現在は3・4両編成の界磁チョッパ制御車について、補助電源装置をMGからSIVに変更、VVVFインバーター制御への換装を進めている。

2009年度には浜線車に、2両固定編成を2本併結、1M3Tの4両固定編成とした編成が登場し、朝夕ラッシュ時の普通に限定運用されている。
また、分田車のうち4両編成は2009年度のリニューアル車より、車内サイン類の更新、LED案内装置の設置など3000系レベルの車内設備に改装、
利用実態に合わせドア間座席を7人がけから6人がけに変更した「ゆったりシート車」が登場した。

【制御装置】
1次車:抵抗制御
2次車:界磁チョッパ制御
更新車:2レベルIGBT-VVVFインバーター制御(いずれも三菱電機製)
【ブレーキ種別】C(電気指令ブレーキ、回生失効時には空気ブレーキ切替)
【設計最高速度】100km/h
【保安装置】ATS-P
【製造会社】東急/近車/日立(設計は日立)

分田所属車(ATC設置):
(4両編成)2次車〜3次車
特急・急行用。Tc-M-M'-T'c、貫通幌・ワンマン機器非搭載
←水道町      弁天→
2001-2021-2031-2051※VVVF換装(2007)
2002-2022-2032-2052※VVVF換装(2008)
2003-2023-2033-2053※VVVF換装(2009、ゆったりシート車)
2004-2024-2034-2054
2005-2025-2035-2055

(3両編成)1次車〜2次車
Mc-M'-Tc、ワンマン機器非搭載
←水道町  弁天→
2015-2035-2055
2016-2036-2056
2017-2037-2057※VVVF換装(2008)
2018-2038-2058
2019-2039-2059

(2両編成)1次車〜3次車
増結用。編成単独での運用は行わない。
Mc-Tc、ワンマン機器非搭載
←水道町      弁天→
2071-2091/2072-2092
2073-2093/2074-2094

浜線所属車(ATC非設置):
(2両編成)
3000系の増結用。
Mc-Tc、ワンマン機器非搭載
←益城        熊本→
2077-2097/2078-2098

(4両編成)
2両編成を2編成組み合わせ、中間車の制動弁を撤去。
Mc-T-M-Tc、ワンマン機器非搭載
←甲佐        熊本→
2075-2095-2076-2096

69 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/05/20(水) 00:16:07 ID:???0 URL
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     .|__二二ニ.皿||皿.ニ二二__|,_ 
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  ||. □[普通]  .[甲  佐]  [    ].□ .||
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熊本急行電鉄 2000系(浜線・分田)

山鹿線系統の600V→1500V昇圧を機に、1980〜1985年度に導入されたステンレスカー。
編成両数削減と混雑緩和を両立し、初の4ドア車となった。
この形式から、種別幕と行先表示幕が独立し、列車番号表示が準備工事として施工された。

1次車は抵抗制御で落成し、昇圧まで暫定的に600V/1500Vの複電圧仕様となった。
2次車からは界磁チョッパ制御を採用し、3次車からは複電圧仕様の装備が省略された。
電気指令式ブレーキ・電気連結器を採用した初の形式でもあり、後に登場する新系列との併結を可能にしている。
3両・4両固定編成は電動車がユニット構成(それぞれ2M1T、2M2T)である。
ラッシュ時での5両編成での運転でもMT比を1:1にする目的から、実質的な0.5M1.5T車としての2両固定編成が新たに登場した。
数多くの新機軸を搭載して導入されたが、コスト的に高価となったため、南系統への導入構想は白紙となった。
なお、2次車のうち3両編成の1編成を使用して、1987年に人吉線への入線試験を実施したが、過負荷が原因で赤石駅で打ち切りとなった。
2000系のうち、通称として3両固定編成は2010系、2両固定編成は2070系と呼ばれている。

長らく北系統(山鹿・玉名線)用であったが、1800系・1300系導入を機に、2両編成が分田から浜線へ転属、1000系の一部を置き換えている。
転属の際に撤去されたATC装置は1800系・1300系へ流用されている。
現在は3・4両編成の界磁チョッパ制御車について、補助電源装置をMGからSIVに変更、VVVFインバーター制御への換装を進めている。

2009年度には浜線車に、2両固定編成を2本併結、1M3Tの4両固定編成とした編成が登場し、朝夕ラッシュ時の普通に限定運用されている。
また、分田車のうち4両編成は2009年度のリニューアル車より、車内サイン類の更新、LED案内装置の設置など3000系レベルの車内設備に改装、
利用実態に合わせドア間座席を7人がけから6人がけに変更した「ゆったりシート車」が登場した。

【制御装置】
1次車:抵抗制御
2次車:界磁チョッパ制御
更新車:2レベルIGBT-VVVFインバーター制御(いずれも三菱電機製)
【ブレーキ種別】C(電気指令ブレーキ、回生失効時には空気ブレーキ切替)
【設計最高速度】100km/h
【保安装置】ATS-P/CS-ATC(地下線用、分田車のみ)
【製造会社】東急/近車/日立(設計は日立)

分田所属車(ATC設置):
(4両編成)2次車〜3次車
特急・急行用。Tc-M-M'-T'c、貫通幌・ワンマン機器非搭載
←水道町      弁天→
2001-2021-2031-2051※VVVF換装(2007)
2002-2022-2032-2052※VVVF換装(2008)
2003-2023-2033-2053※VVVF換装(2009、ゆったりシート車)
2004-2024-2034-2054
2005-2025-2035-2055

(3両編成)1次車〜2次車
Mc-M'-Tc、ワンマン機器非搭載
←水道町  弁天→
2015-2035-2055
2016-2036-2056
2017-2037-2057※VVVF換装(2008)
2018-2038-2058
2019-2039-2059

(2両編成)1次車〜3次車
増結用。編成単独での運用は行わない。
Mc-Tc、ワンマン機器非搭載
←水道町      弁天→
2071-2091/2072-2092
2073-2093/2074-2094

浜線所属車(ATC非設置):
(2両編成)
3000系の増結用。
Mc-Tc、ワンマン機器非搭載
←益城        熊本→
2077-2097/2078-2098

(4両編成)
2両編成を2編成組み合わせ、中間車の制動弁を撤去。
Mc-T-M-Tc、ワンマン機器非搭載
←甲佐        熊本→
2075-2095-2076-2096

70 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/12/22(火) 01:42:45 ID:???0 URL
【南系統(砥用線・益城線・城南線・人吉線系統)】

熊本〜安部:砥用線
安部〜人吉温泉:人吉線
鯰〜城南:城南線
田迎〜益城:益城線

                              普急特準区
                              通行急急準
                      熊本    ●●●●●(くまもと)…JR線・市電2号線
                      二本木  ●││●●(にほんぎ)…市電2号線(田崎橋電停)
                      平成大通●││││(へいせいおおどおり)     普
                      北田迎  ●││││(きたたむかえ)          通
      普              田迎    ●●●●│(たむかえ)────────┐
      通              浜線    ●││●│(はません)      東田迎    ●(ひがしたむかえ)
      ┌───────鯰      ●●│●│(なまず)       動植物園前●(どうしょくぶつえんまえ)
西嘉島●(にしかしま)   滝河原  ●││││(たきがわら)    .健軍      ●けんぐん)
坂野  ●(さかの)     .嘉島    ●●│●●(かしま)        .秋津      ●(あきつ)
城南  ●(じょうなん)    豊秋    ●│││●(とよあき)      沼山津    ●(ぬやまづ)
                      紅葉台  ●│││●(くれはだい)    惣領      ●(そうりょう)
                      小坂村  ●│││●(おざかむら)    .西益城    ●(にしましき)
                      辺田見  ●●│●●(へたみ)       .益城      ●(ましき)
                      早川    ●││●●(そうがわ)
                      横田新町●││●●(よこだしんまち)
                      横田    ●●│●●(よこだ)
                      甲佐    ●●●●●(こうさ)
                      岩下    ●││●●(いわした)
                      中小路  ●●│●●(なかしょうじ)
                      中学前  ●││●  (ちゅうがくまえ)
                      佐俣    ●││●  (さまた)
                      坂貫    ●││●  (さかぬき)
                      釈迦院  ●││●  (しゃかいん)
                      砥用    ●●●●  (ともち)
                      安部    ●●│●  (あべ)
                      赤石    ●▲│    (あかいし)
                      腰越    ●▲│    (こしごえ)
                      五家荘  ●●●    (ごかのしょう)
                      上椎原    ▲│    (かみしいばる)
                      椎原    ●●│    (しいばる)
                      上荒地  ●▲│    (かみあれち)
                      北五木  ●●│    (きたいつき)
                      吐合    ●▲│    (はきあい)
                      五木    ●●●    (いつき)
                      南五木  ●││    (みなみいつき)
                      金川    ●││    (かねがわ)
                      川辺    ●││    (かわべ)
                      平川    ●││    (ひらかわ)
                      下川辺  ●││    (しもかわべ)
                      農芸学院●││    (のうげいがくいん)
                      相良    ●●●    (さがら)
                      工業団地●││    (こうぎょうだんち)
                      新人吉  ●●●    (しんひとよし)
                      人吉温泉●●●    (ひとよしおんせん)…JR線(人吉駅)・くま川鉄道線

▲…通過する列車があります。停車列車にご注意ください。

【線路規格】直流1500V・1067mm軌間
【複線区間】熊本〜甲佐・田迎〜惣領
【車両基地】浜線車両基地(浜線車両センター):浜線駅隣接/人吉出張所(旧五木支所):新人吉駅隣接
【保安装置】ATS-P
【CTCセンター】二本木
【日中の主な運転系統】
特急…
熊本〜人吉温泉 1日9往復(3〜4連)
急行…
熊本〜甲佐・中小路・砥用・安部・五家荘・椎原・五木・人吉温泉 30分間隔〜
(日中は甲佐行きを中心に運転。一部ワンマン運転)
普通…
熊本〜安部 30分間隔(3連ワンマン)
熊本〜益城 30分間隔(3連ワンマン)
益城〜田迎〜城南 30分間隔(3連ワンマン)
五木〜人吉温泉 2〜3時間間隔(2連ワンマン)
その他区間運転あり

【備考】
・砥用線の北部は熊延鉄道として開通した部分を線形改良しており、熊本のベッドタウンとして発展している。
・戦後人吉線として開業している区間は連続勾配が続くため、乗り入れ車両は抑速ブレーキ付の全電動車編成に限定されている。
・安部〜五木間は過疎地帯を通っているため、利用者がゼロに近い駅はほとんどの列車が通過する。
停車列車が最も少ないのは上椎原駅で、1日2往復のみ停車する秘境駅である。
・五家荘〜椎原間には普通列車が存在しない。また、土曜・休日ダイヤでは椎原〜五木間にも普通列車は存在しない。
・東田迎〜浜線間にある短絡線を介して、田迎を通らずに城南線⇔益城線を相互直通する列車も存在する。
・かつては夜行列車も存在したが、2009年度は運転されない予定である。

【主な使用車両】(全線)以外の車両は安部〜人吉温泉間への乗り入れ不可。
浜線車両センター所属
・1000系
・1300系
・1500系(全線)※一部編成除く
・1800系
・2000系
・3000系
・5000系(全線)※2連単独運用時はワンマン運転
・6000系(全線)
・7000系(全線)
・7500系(全線)
・8000系(全線)
・9000系 ※4連はワンマン運転

【特急列車のご案内】
・特急列車は全席指定のため、座席指定料金が必要です。料金は25kmまで300円、26km以遠は510円です。
・パノラマシートをご利用の場合は別途500円が必要です。
・安部〜人吉温泉間に限り、満席の場合、立席料金券を全区間一律210円で車内発売します。
・車両点検等の都合で特急車以外の車両に変更となった場合、特急料金は車内で払い戻しをいたします。
・パノラマシートご利用のお客様で、車両の都合で一般席に変更になった場合、パノラマシート料金は車内で払い戻しをいたします。

71 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2009/12/22(火) 02:10:21 ID:???0 URL
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 ...|.l[] ○ |急行ワンマン 五 木| ○ []l.|
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熊本急行電鉄 5000系(浜線)
人吉線開業以来運行されている1500系の置き換えで導入。同線で運用される車両では初のVVVFインバーター制御車である。
ヘッドライトに初めてHIDを採用した。行先表示器はフルカラーLEDになり、次駅表示に対応している。
3000系に引き続き軽量ステンレス構造を採用した3ドア車。扉間5列の転換クロスシートを採用している。
動物との衝突が多い路線事情を考慮し、高運転台構造となったため既存の3ドア車とはドア配置が異なる。
またボタン式の半自動ドアを採用。ドアチャイムは3000系と同じものだが、ドア開閉前に鳴り終わる仕様に変更された。
整理券方式のワンマン運転に対応している。人吉温泉側先頭車の車端部に大型トイレが設置されている。
乗客案内用のLCDディスプレイは、転換クロスシートに座った乗客が見やすいように天井の枕木方向に各車2ヶ所設置されている。
2009年10月1日のダイヤ改正で運行を開始した。2011年までに5編成10両が導入される予定。

【制御装置】2レベルIGBT-VVVFインバーター制御(三菱電機製)
【ブレーキ種別】すべて抑速ブレーキ付き
D(電気指令ブレーキ・発電回生併用ブレーキ、電磁直通ブレーキ読替装置設置)※5001Fのみ
D2(電気指令ブレーキ・発電回生併用ブレーキ)※5002F以降
【設計最高速度】110km/h
【保安装置】ATS-P
【製造会社】川重

(2両編成)Mc-M'c、車内収受ワンマン機器搭載
←人吉温泉   熊本→
5001-5021/5002-5022
(パンタグラフは人吉側先頭車に2基設置。先頭の1基は冬期の霜取り用)

72 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2010/07/21(水) 21:14:08 ID:???0 URL
【南系統(砥用線・益城線・城南線・人吉線系統)】

熊本〜安部:砥用線
安部〜人吉温泉:人吉線
鯰〜城南:城南線
田迎〜益城:益城線

                              普急特準区
                              通行急急準
                      熊本    ●●●●●(くまもと)…JR線・市電2号線
                      二本木  ●││●▼(にほんぎ)…市電2号線(田崎橋電停)
                      平成大通●││││(へいせいおおどおり)     普準
                      北田迎  ●││││(きたたむかえ)          通急
      普              田迎    ●●●●│(たむかえ)────────┬┐
      通              浜線    ●││●│(はません)      東田迎    ●│(ひがしたむかえ)
      ┌───────鯰      ●●│●│(なまず)       動植物園前●△(どうしょくぶつえんまえ)
西嘉島●(にしかしま)   滝河原  ●││││(たきがわら)    .健軍      ●●(けんぐん)
坂野  ●(さかの)     .嘉島    ●●│●●(かしま)        .秋津      ●●(あきつ)
城南  ●(じょうなん)    豊秋    ●│││●(とよあき)      沼山津    ●●(ぬやまづ)
                      紅葉台  ●│││●(くれはだい)    惣領      ●●(そうりょう)
                      小坂村  ●│││●(おざかむら)    .西益城    ●●(にしましき)
                      辺田見  ●●│●●(へたみ)       .益城      ●●(ましき)
                      早川    ●││●●(そうがわ)
                      横田新町●││●●(よこだしんまち)
                      横田    ●●│●●(よこだ)
                      甲佐    ●●│●●(こうさ)
                      岩下    ●││●●(いわした)
                      中小路  ●●│●●(なかしょうじ)
                      中学前  ●││●  (ちゅうがくまえ)
                      佐俣    ●││●  (さまた)
                      坂貫    ●││●  (さかぬき)
                      釈迦院  ●││●  (しゃかいん)
                      砥用    ●●●●  (ともち)
                      安部    ●●│●  (あべ)
                      赤石    ●▲│    (あかいし)
                      腰越    ●▲│    (こしごえ)
                      五家荘  ●●●    (ごかのしょう)
                      上椎原    ▲│    (かみしいばる)
                      椎原    ●●│    (しいばる)
                      発電所前●▲│    (はつでんしょまえ)
                      北五木  ●●│    (きたいつき)
                      吐合    ●▲│    (はきあい)
                      五木    ●●●    (いつき)
                      南五木  ●││    (みなみいつき)
                      金川    ●││    (かねがわ)
                      川辺    ●││    (かわべ)
                      平川    ●││    (ひらかわ)
                      下川辺  ●││    (しもかわべ)
                      農芸学院▲││    (のうげいがくいん)
                      相良    ●●●    (さがら)
                      工業団地●││    (こうぎょうだんち)
                      新人吉  ●●●    (しんひとよし)
                      人吉温泉●●●    (ひとよしおんせん)…JR線(人吉駅)・くま川鉄道線

▲…通過する列車があります。停車列車にご注意ください。
△…土曜・休日は停車
▼…熊本駅終着列車は通過

【線路規格】直流1500V・1067mm軌間
【複線区間】熊本〜甲佐・田迎〜惣領
【車両基地】浜線車両基地(浜線車両センター):浜線駅隣接/人吉出張所(旧五木支所):新人吉駅隣接
【保安装置】ATS-P
【ICカード導入エリア】熊本〜安部および城南・益城線全線
【CTCセンター】二本木
【日中の主な運転系統】
特急…
熊本〜人吉温泉 1日9往復(3〜4連)
急行…
熊本〜甲佐・中小路・砥用・安部・五家荘・椎原・五木・人吉温泉 30分間隔〜
(日中は甲佐行きを中心に運転。9000系限定で4連ワンマン、他は4連車掌乗務)
準急…
熊本〜益城 30分間隔(3〜4連)
普通…
熊本〜安部 30分間隔(3連ワンマン)
熊本〜益城 30分間隔(3連ワンマン)
熊本〜城南 30分間隔(3連ワンマン)
五木〜人吉温泉 2〜3時間間隔(2連ワンマン)

※区間準急は平日朝ラッシュ時の熊本・二本木行きのみ運行。熊本行きは二本木を通過する。
砥用線系統の準急は、朝夕のみ運行。

【備考】
・砥用線の北部は熊延鉄道として開通した部分を線形改良しており、熊本のベッドタウンとして発展している。
・人吉線は連続勾配が続くため、乗り入れ車両は抑速ブレーキ付の全電動車編成に限定されている。
・安部〜五木間は過疎地帯を通っているため、利用者がゼロに近い駅はほとんどの列車が通過する。
停車列車が最も少ないのは上椎原駅で、1日2往復のみ停車する秘境駅である。
・五家荘〜椎原間には普通列車が存在しない。また、土曜・休日ダイヤでは椎原〜五木間にも普通列車は存在しない。
・五木〜人吉温泉間は戦前に相良鉄道の手によって開通したため線形が悪い。
川辺〜人吉温泉間は1990年に高速化工事が行われた。五木〜川辺間は、2009年10月にトンネルの多い新線に移行した。
・東田迎〜浜線間にある短絡線を介して、田迎を通らずに益城線から砥用線方面に入る列車が1日1本のみ存在。
・2009年4月1日より、人吉駅を人吉温泉駅に改称。ただし、乗換先のJRは人吉駅のままである。
・熊本〜安部間の急行停車駅は最大6連まで対応。普通のみ停車する駅も4連が停車できる。
一方で、五木〜人吉温泉間の普通のみ停車する駅はホーム有効長が2両分しかない。

【主な使用車両】(全線)以外の車両は安部〜人吉温泉間への乗り入れ不可。
浜線車両センター所属
・1000系
・1300系
・1500系(全線)※一部編成除く
・1800系
・2000系
・3000系
・5000系(全線)
・6000系(全線)
・7000系(全線)
・7500系(全線)
・8000系(全線)
・9000系

【特急列車のご案内】
・特急列車は全席指定のため、座席指定料金が必要です。料金は25kmまで300円、26km以遠は510円です。
・パノラマシートをご利用の場合は別途500円が必要です。
・安部〜人吉温泉間に限り、満席の場合、立席料金券を全区間一律210円で車内発売します。
・車両点検等の都合で特急車以外の車両に変更となった場合、特急料金は車内で払い戻しをいたします。
・パノラマシートご利用のお客様で、車両の都合で一般席に変更になった場合、パノラマシート料金は車内で払い戻しをいたします。

>>70修正

73 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/09/28(水) 20:59:38 ID:???0 URL
【北系統(山鹿線・玉名線系統)】
山鹿線:弁天〜北熊本
玉名線:玉名〜長浦
(熊本高速鉄道:北熊本〜水道町)
(菊池電鉄:菊池〜北熊本〜上熊本)

                                            普区急特
                                            通急行急
                                    弁天    ●●●  (べんてん)
                                    鹿北    ●●●  (かほく)
                                    山下    ●●●  (やました)
                                    下小坂  ●●●  (しもこさか)
                                    三岳    ●●●  (みたけ)
                                    寺島    ●●●  (てらしま)
                                    日輪寺  ●●●  (にちりんじ)
                                    八幡向坂●●●  (やはたむかいざか)
                                    熊入温泉●●●●(くまいりおんせん)
                                    山鹿温泉●●●●(やまがおんせん)
                                    桜町    ●●●●(さくらまち)                  普急
                                    中      ●●●│(なか)                      通行
                                    大道    ●●●│(だいどう)                  菊池●●(きくち)
                                    来民    ●●●●(くたみ)               深川●│(ふかがわ)
        普区急                      分田    ●●││(ぶんだ)               広瀬●│(ひろせ)
        通急行                      宮原温泉●●││(みやばるおんせん)      富の原●│(とみのはる)
玉名    ●●●(たまな)…JR線      平島温泉●●││(ひらしまおんせん)         .泗水●●(しすい)
高瀬大橋●●●(たかせおおはし)     植木温泉●●●●(うえきおんせん)            .高江●│(たかえ)
東玉名  ●●│(ひがしたまな)   .    豊田    ●●││(とよだ)              辻久保●●(つじくぼ)
稲佐    ●●│(いなさ)             加茂坂  ●│││(かもざか)                大池●│(おおいけ)
東木葉  ●●●(ひがしこのは)     .. 山本橋  ●●●●(やまもとばし)           .御代志●●(みよし)
田原坂下●●│(たばるざかした)  .   北長浦  ●│││(きたながうら) .        再春荘前●│(さいしゅんそうまえ)
        └┴┴───────────長浦    ●●●●(ながうら)           電波高専前●│(でんぱこうせんまえ)
                                    南植木  ●│││(みなみうえき)            黒石●●(くろいし)
                                    北部丘陵●│││(ほくぶきゅうりょう)        三ツ石●│(みついし)
                                    鹿子木  ●│││(かのこぎ)                須屋●│(すや)
                                    北部    ●●●│(ほくぶ)              新須屋●●(しんすや)
                                    四方寄町●│││(よもぎまち)              堀川●●(ほりかわ)
                                    大窪    ●│││(おおくぼ)              八景水谷●●(はけのみや)
                                    山室    ●●●│(やまむろ)                 亀井●●(かめい)
          ┌────────────北熊本  ●●●●(きたくまもと)──────────┴┘
坪井川公園●(つぼいがわこうえん) .     黒髪町  ●│││(くろかみまち)
      打越●(うちごし)             藤崎宮前●●●●(ふじさきぐうまえ)
      池田●(いけだ)             水道町  ●●●●(すいどうちょう)…市電2号線・3号線
    韓々坂●(かんかんざか)
    上熊本●(かみくまもと)…JR鹿児島本線・市電3号線

(以下は菊池電鉄線についての記述を省略)

【線路規格】直流1500V・1067mm軌間
【複線区間】熊入温泉〜植木温泉・山本橋〜水道町
【車両基地】分田車両基地(分田車両センター):分田駅隣接
【保安装置】ATS-P(地上線)・CS-ATC(北熊本〜水道町)
【CTCセンター】北熊本(共同)
【終日無人駅】田原坂下・稲佐・東玉名・北長浦・加茂坂・平島温泉・宮原温泉・八幡向坂〜山下間の各駅・弁天
【日中の主な運転系統】
特急…山鹿温泉〜水道町 1本/h(4両)
急行…玉名〜水道町 1本/h(4両)
区間急行…熊入温泉〜水道町 1本/h(4両)
普通…山本橋〜水道町 1本/h(3両)
普通…山鹿温泉〜水道町 2本/h(3両)
普通…分田〜水道町 1本/h(3両)
普通…弁天・鹿北・三岳〜山鹿温泉 1本/h(2両ワンマン)
普通…玉名〜長浦 1本/h(2両ワンマン)
【使用車両】
分田車両センター所属(全線で運用)
・1300系(もと茂名鉄道)
・1800系(もと茂名鉄道)
・1900系
・2000系
・3000系
菊池電鉄堀川運輸区所属(長浦〜水道町で運用)
・1000系(18メートル車)
・6000系(もと東京都交通局)
・1830系(もと茂名鉄道)

【特急のご案内】
山鹿線の特急電車は、一般型車両で運行しますので、特別料金や座席指定料金などは必要ありません。
乗車券のみでご利用いただけます。

【備考】
・地下区間の北熊本〜水道町間は上下分離方式で運営されており、第2種鉄道事業者として熊本急行電鉄・菊池電鉄が列車を運行し、
第3種鉄道事業者として熊本高速鉄道(株)が施設の保有を行っている。
同区間の駅業務は熊本急行電鉄・菊池電鉄の2社が分担しているが、北熊本駅は菊池電鉄の保有となっている。
・便宜上、水道町方面に奇数、山鹿温泉方面に偶数の列車番号が割り当てられている。
・ダイヤが乱れた場合は、菊池電鉄線の列車が優先的に北熊本駅を使用するため、山室以北での折り返し運転になる場合がある。
・南系統との車両転属は、玉名駅構内と熊本駅構内の連絡線との間を、JR鹿児島本線を介して行われる。
・途中駅から各駅停車になる優等列車は、その駅から「普通」として案内されるが、逆の場合は始発駅からその種別で案内される。

74 名前:※2011年3月より@(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/09/28(水) 21:07:41 ID:???0 URL
                              普準通急特
                              通急快行急
                      熊本    ●●●●●(くまもと)…JR線・市電2号線
                      二本木  ●●●││(にほんぎ)…市電2号線(田崎橋電停)
                      平成大通●││││(へいせいおおどおり)     普準
                      北田迎  ●││││(きたたむかえ)          通急
      普              田迎    ●●│●●(たむかえ)────────┬┐
      通              浜線    ●●│││(はません)      東田迎    ●│(ひがしたむかえ)
      ┌───────鯰      ●●●●│(なまず)       動植物園前●●(どうしょくぶつえんまえ)
西嘉島●(にしかしま)   滝河原  ●││││(たきがわら)    .健軍      ●●(けんぐん)
坂野  ●(さかの)     .嘉島    ●●●●│(かしま)        .秋津      ●●(あきつ)
城南  ●(じょうなん)    豊秋    ●││││(とよあき)      沼山津    ●●(ぬやまづ)
                      紅葉台  ●││││(くれはだい)    惣領      ●●(そうりょう)
                      小坂村  ●││││(おざかむら)    .西益城    ●●(にしましき)
                      辺田見  ●●●●│(へたみ)       .益城      ●●(ましき)
                      早川    ●●●││(そうがわ)
                      横田新町●●●││(よこだしんまち)
                      横田    ●●●●│(よこだ)
                      甲佐    ●●●●│(こうさ)
                      岩下    ●●●││(いわした)
                      中小路  ●●●●│(なかしょうじ)
                      中学前  ●●●││(ちゅうがくまえ)
                      佐俣    ●●●││(さまた)
                      坂貫    ●●●││(さかぬき)
                      釈迦院  ●●●││(しゃかいん)
                      砥用    ●●●●●(ともち)
                      安部    ●●●●│(あべ)
                      赤石    ●    ▲│(あかいし)
                      腰越    ●    ▲│(こしごえ)
                      五家荘  ●    ●●(ごかのしょう)
                      上椎原  ●    ▲│(かみしいばる)
                      椎原    ●    ●│(しいばる)
                      発電所前●    ▲│(はつでんしょまえ)
                      北五木  ●    ●│(きたいつき)
                      吐合    ●    ▲│(はきあい)
                      五木    ●    ●●(いつき)
                      南五木  ●    ││(みなみいつき)
                      金川    ●    ││(かねがわ)
                      川辺    ●    ││(かわべ)
                      平川    ●    ││(ひらかわ)
                      下川辺  ●    ││(しもかわべ)
                      農芸学院●    ││(のうげいがくいん)
                      相良    ●    ●●(さがら)
                      工業団地●    ││(こうぎょうだんち)
                      新人吉  ●    ●●(しんひとよし)
                      人吉温泉●    ●●(ひとよしおんせん)…JR線(人吉駅)・くま川鉄道線

▲…一部列車は通過

【線路規格】直流1500V・1067mm軌間
【複線区間】熊本〜甲佐・田迎〜惣領
【車両基地】浜線車両基地(浜線車両センター):浜線駅隣接/人吉出張所(旧五木支所):新人吉駅隣接
【保安装置】ATS-P
【ICカード導入エリア】熊本〜五家荘および城南・益城線全線
【CTCセンター】二本木
【日中の主な運転系統】
特急…
熊本〜人吉温泉 1日9往復(3〜4連)
急行…
熊本〜甲佐・中小路・砥用・安部・五家荘・椎原・五木・人吉温泉 30分間隔
(日中は甲佐行き・五家荘行きを中心に運転。一部を除きワンマン運転)
準急…
熊本〜益城 30分間隔(3〜4連)
普通…
熊本〜中小路 30分間隔(3連ワンマン)
中小路〜安部 60分間隔(3連ワンマン)
熊本〜益城 30分間隔(3連ワンマン)
熊本〜城南 30分間隔(3連ワンマン)
五木〜人吉温泉 2〜3時間間隔(2連ワンマン)

※通勤快速は、平日朝ラッシュ時の熊本行きのみ運行。
※砥用線系統の準急は、朝夕のみ運行。

【主な使用車両】(全線)以外の車両は安部〜人吉温泉間への乗り入れ不可。
浜線車両センター所属
・1000系
・1300系(もと茂名鉄道)
・1500系(全線)※一部編成除く
・1800系(もと茂名鉄道)
・2000系
・3000系
・5000系(全線)
・6000系(全線)
・7000系(全線)
・7500系(全線)
・8000系(全線)
・9000系

【特急のご案内】
・特急列車は全席指定のため、座席指定料金が必要です。料金は25kmまで300円、26km以遠は510円です。
・車両点検等の都合で特急車以外の車両に変更となった場合、特急料金は車内で払い戻しをいたします。

【備考】
・砥用線の北部は熊延鉄道として開通した部分を線形改良しており、熊本のベッドタウンとして発展している。
・人吉線は連続勾配が続くため、乗り入れ車両は抑速ブレーキ付の全電動車編成に限定されている。
・安部〜五木間は過疎地帯を通っているため、利用者がゼロに近い駅はほとんどの列車が通過する。
停車列車が最も少ないのは上椎原駅で、1日2往復のみ停車する秘境駅である。
・五木〜人吉温泉間は戦前に相良鉄道の手によって開通したため線形が悪い。
川辺〜人吉温泉間は1990年に高速化工事が行われた。五木〜川辺間は、2009年10月にトンネルの多い新線に移行した。
・東田迎〜浜線間にある短絡線を介して、田迎を通らずに益城線から砥用線方面に入る列車が1日1本のみ存在。
・2009年4月1日より、人吉駅を人吉温泉駅に改称。ただし、乗換先のJRは人吉駅のままである。
・熊本〜安部間の急行停車駅は最大6連まで対応。普通のみ停車する駅も4連が停車できる。
一方で、五木〜人吉温泉間の普通のみ停車する駅はホーム有効長が2両分しかない。

名前: E-mail:

【9:68】ヽ[i]/名無野自動車グループ 第5巻ヽ[i]/
1 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2010/02/05(金) 22:31:37 ID:???0 URL
みんなにほほえみとやすらぎを−浜急グループ
 \ │ /
  / ̄\
─( ゚ ∀ ゚ )─                   名 無 野 台 地 を ひ た 走 る 。
  \_/
 / │ \                                   i〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜i
                                      |ヽ[i]/名無野自動車グループ .| 
                                ヽ=@==ノ │ 名 無 野 自 動 車  │ ヽ=@==ノ
            .     _)=@=ノ  ヘヘヘヘ,      $ ・∀・$.├〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜┤ (´_ゝ`;)
                (*゚∀゚) ミ´∀` ,,ミ     . (ヽV/ つ┃                ┃ と    |
                  _( ,_ .)__,ミ _ _ミ___,| _ .| ┃                      ┃ / /\ i
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  |  '''''ー─----─一'''''  | .と  .と)||二二二二二二/ ./ ̄ ̄ ̄ ̄||||⊂ヽV/ ⊃ |||| ̄/ =========NANASHINO=======゙|と  つ
  |ニ二二二ヽ[i]/二二二ニニl,_,||  | | ||==./ ̄\== / ./      . 目||||  |  l  | . ||||_,/./ニ./ ̄\ニ二二二二二.||||||||||ニ |(__).│
.. [||口口|       .|口口|[]_||  )_i .||  |  ∴  |ロ   . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||||_,_(__)_)~||||     |  ∴  |  S1N-0761.||||||||||.  |〕 ∪
.. lニロニニニ|4677|ニニニロニlロ|| ̄(__)゙||_|  ∵  | 名無野自動車 ||||_____,||||&= |  ∵  |_____,-───一゙
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ
                    ┌────────────────────────┐
                    │名無野自動車株式会社(自演県名無市)              │
                    │┣名無野擬古瓦バス株式会社(自演県自演市南区) .    │
                    │┣名無野陽津部バス株式会社(自演県陽津部市) .      │
                    │┣名無野観光バス株式会社(自演県自演市設楽場区)   .|
                    │┣ななしのバス株式会社(自演県平野市)              │
                    │┣浜川シティバス株式会社(自演県浜川市)          │
                    │┃┗自演県北観光バス株式会社(自演県浜川市)       .│
                    │┣ななしのテック株式会社(自演県平野市)           │
                    │┣名無野情報サービス株式会社(自演県名無市)       │
                    │┣材木町都市開発株式会社(自演県自演市中央区)    |
                    │┣西九州いすゞ販売株式会社(自演県自演市東池宿区) . |
                    │┗名無野タクシー株式会社(自演県名無市)            |
                    │  ┗名無野中央タクシー株式会社(自演県自演市中央区)│
                    └────────────────────────┘
【事業者名】名無野自動車株式会社
【英語名】NANASHINO BUS
【筆頭株主】浜川急行電鉄(35.1%)
【本社所在地】自演県名無市青葉台4丁目4-1
【主な営業所所在地】
N・・・名無中央営業所(一部業務をななしのバスに管理委託)
Z・・・材木町営業所
A・・・赤宮営業所
E・・・江原営業所
I・・・池宿営業所
M・・・松井営業所
S・・・設楽場営業所
【従業員】約500人
【保有台数】約400台
【資本金】2億5500万円
【対応しているカード】茂名自演地区共通バスカード・ゴルァネットカード・MOGICAおよびMOGICAと相互利用のカード
(磁気カードの発売は全営業所で終了、今後はMOGICAの発売・チャージのみ受付。)
【グループ会社】看板参照
【共同運行会社】※あいうえお順に記載
一般路線・・・自演バス・浜急バス
高速路線(近距離)・・・恵露花重交通・尾田電気鉄道・擬古バス・桐潟市交通部・椎森交通・佐世保バス・自演バス・島原鉄道・昭和自動車・
長崎県交通局・浜急バス・茂名空港交通・茂名バス(茂名高速バス)
高速路線(中〜長距離昼行)・・・荒尾バス・大分バス・大分交通・亀の井バス・菊池電鉄・熊本急行電鉄・サンデン交通・自演バス・西日本鉄道・日田バス・広島電鉄
高速路線(長距離夜行)・・・中国バス・広島電鉄・京阪バス・阪急バス
【トレードマーク】ヽ[i]/
【備考】
・自演県名無市以南〜自演市南部エリア(浜川急行電鉄沿線)を主な運行エリアとする。現在は浜川急行電鉄の持分法適用会社である。
・傘下に独自のいすゞディーラーがあるため、車両はいすゞ製が過半数を占める。
・2008年度より「浜急グループガイドライン仕様」と称するグループ内共通仕様車が導入されている。
【その他】よい子はあぶないですからバスの屋根にのぼったりしないようにしましょう。

60 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/06/19(日) 01:56:12 ID:???0 URL
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  | 二二二ヽ[i]/二二二二  ||  ||  || =/ ̄\==/ /         .目||  ||  ||  ||  ||__/ ./ニ./ ̄\ニニニニニニニニニ.|
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  l= ]二■[1777]ロ二l=ロlロ||─||─||.・|  ::  |名無野陽・津部バス_||─||─||─||─||・   .=|  ::  | ・ R1N-2801   [〕=3
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2800代(いすゞエルガ LKG-LV234Q3)
自演市内乗り入れ車として、640代の置き換え用に2010年12月に登場。
内装仕様はガイドライン仕様のノンステップ車に準ずる箇所が多い。非公式側の一部の窓が固定化されている。
この代はすべて6速MT車である。
2801・2802(六本木)
2803(設楽場船町)※今後増備予定

61 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/06/19(日) 02:36:36 ID:???0 URL
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  |'─────────‐' .||  ||  || 二二二二二/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄/ ./========NANASHINO=====゙|
  | 二二二ヽ[i]/二二二二  ||  ||  || =/ ̄\==/ /              目||      ||__/ ./ニ./ ̄\ニニニニニニニニニ.|
 . [l日'i________/日[].||  ||  || |  ::  |ロ... ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|||&|   .|  ::  |.              ・|
  l= ]二■[1878]ロ二l=ロlロ||─||─||.・|  ::  |名無野擬・古瓦バス____,||___||・   .=|  ::  | ・ G1N-2821   [〕=3
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
一般路線塗装
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  |'─────────‐' .||  ||  ||乗合Y1N-2822      .   /    .|&|||  . /  ||        NANASHINO EXPRESS |
  | 二二二ヽ[i]/二二二二  ||  ||  || . / ̄\           /    ..目|| .゙/..━||━━━./ ̄\━━━━━━━━┥
 . [l日'i________/日[].||  ||  || |  ::  |ロ_____,ノ         || / ===||======|  ::  | ============== ・|
  l= ]二■[1882]ロ二l=ロlロ||─||─||.・|  ::  |____・_______||ノ___||・   .=|  ::  | ・:::陽津部バス  [〕=3
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
NANASHINO EXPRESS塗装(一部)
                        ________________
   ______________l´二二二l´二二二l´_______〕__________________
  ir┯━━━━━━━┯;,ヽ________________/ニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニ/__ヽ
  |l.│|快速|.陽津部BC.|&l| ||______________,_/____,,=====,_____________/__  |
  ├┷━━━┯━━━/ニニ゙||─||─|| |    |    ||    |    ||゙ ̄ ̄ ゙̄| ||┴─┴|| |´━━`||     .||.     |     .||  |
  │        │     。l゙'lヽ| ||  ||  || |    │    ||    │    ||| ̄ ̄ ̄|| ||      || |┠╂┨||     .||.     │     .||  |
  │_)=@=ノ .│    l_,l | ||  ||  || |  ♪│■  ||  ▽│♪  |||___|| ||      || |―――||     .||.     |     .||  |
  │(・∪・ ) |       | ||  ||  ||_|_○,,|,__,||,__,|,,◇_||____,|_||___||_|___||___,||,___,,|,___,,||目|
  |_⊆⊇⊂_)__|______.| ||  ||  |||(-)出口|::'''゙゙゙゙゙       / ♪     _,||,,,,;;;::'''゙゙゙||:|↑入口|         /        .|
  |'─────────‐' .||  ||  ||♪        .γ ⌒ヽ/::::::◎'''''゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ||      ||            γ ⌒ヽ/ ,,,,,:::::'''゙゙゙゙゙゙|
  |_=NANASHINO=____||  ||  ||[]./ ̄\''゙゙゙゙゙゙/    / .    ♪   目||      ||     ,/ ̄\/    /'''゙゙       .|
 . [l日'i________/日[].||  ||  || |  ::  |ロ .ゝ___ノ      .□     . ||      |||&|::''゙゙゙|  ::  |ゝ__ノ       ・|
  l= ]二■[1883]ロ二l=ロlロ||─||─||.・|  ::  |名無野陽・津部バス____,||,,,,,:::::''゙゙゙||・   .=|  ::  | ・ Y1N-2823   [〕=3
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
サウンドコーチ風塗装(2823のみ)

2820代(いすゞエルガ LKG-LV234Q3)
多種の急行・快速路線車の置き換え用に、2011年から投入。
この代も6速MT車で、高出力版のエンジンを搭載する。内装はハイバックシートとし、一部の区画は荷物置場となっている。
中扉は引戸で、ツーステップ車に倣って側面行先表示は中扉直後に設置されている。
擬古瓦では7120代の置き換えとして、主に72系統グループで一般路線車として運行されている。
陽津部ではトップドア車の代替として、快速バスを中心に陽津部管内の一般路線でも運用される。
このように営業所によって導入の目的が若干異なることから、この代は総括して一般路線車として扱われている。
2821(擬古瓦)
2822・2823(陽津部)※今後増備予定

62 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/07/05(火) 21:43:54 ID:???0 URL
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  ir┯━━━━━━━┯;,ヽ_____________________________________ヽ
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  |'─────────‐' .||  ||  ||乗合Y1N-2822      .   /    .|&|||  . /  ||        NANASHINO EXPRESS |
  |_=NANASHINO=____||  ||  || . / ̄\           /    ..目|| .゙/..━||━━━./ ̄\━━━━━━━━┥
 . [l日'i________/日[].||  ||  || |  ::  |ロ_____,ノ         || / ===||======|  ::  | ============== ・|
  l= ]二■[1882]ロ二l=ロlロ||─||─||.・|  ::  |____・_______||ノ___||・   .=|  ::  | ・:::陽津部バス  [〕=3
  . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>61真ん中のみ修正

63 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/07/05(火) 22:04:59 ID:???0 URL
【修正】
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  |_二二二ヽ[i]/二二二二_||   .||.   ||ニ./ ̄\ニニ/./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄目| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄/゙/==/ ̄\NANASHINOlllllllllll==・|
 . [l日'i________/日[].||   .||.   ||=.|  ∴  |ロ,/ /______,|&||____|_,/../ニ.|  ∴  |二二二二二二二二.│
  l= ]二■[・820]ロ二l=ロlロ||─‐||─‐||.・|  ∵  |名無野・陽津部バス_,,|____|・ .  =|  ∵  |   ・F1N-2567N   [〕
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2560N代(いすゞエルガ PKG-LV234N2 ノンステップ)
浜急グループガイドライン仕様車のノンステップバス。2010年4月以降は西工車体の2550N代の導入が中止され、本代に変更されている。
この代より濃色ガラスとロールカーテンが採用されている。ポスト新長期車の登場により、導入数は比較的少数に留まった。
なお、この代はすべてサーモキングクーラーである。
2561N(材木町)
2562N(赤宮)
2563N・2564N・2565N(設楽場)
2566N・2567N(設楽場船町)
          ___________
         γ ̄/γ⌒ヽ / ̄ ̄γ二二.\
          /  / ゝ__ノ/    ./二二二二\ ,____________
   _____/_/_C_N_G,/__,/.二二二二二 \三三/__/_______〕______,──、__
  ir┯━━━━━━┯ヽヽ________________地球にやさしい_CNGノンステップバス_,ヽ
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  │_)=@=ノ..|         | ||  ||  || |         .||       .| |       .|| |┠╂┨||           .||  |
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  |二二二ヽ[i]/ニ二二二..||  ||  ||.γ ⌒ ヽニニ/./゙ ̄ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ̄ ゙̄||□ .γ ⌒ ヽ==NANASHINO=|
  []日'i__________/日[]||  ||  || |  ∴  |ロ=//___,目|____,||/=|  ∴  |.二二二llllllllllllニ・[〕
  |ロニ |■[3691]ロ_l.=ロ.ロ||─||─||_|  ∵  | ::擬・古瓦バス_|____,|| ・_|  ∵  |G1M-3691N_,-‐'´
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3690N代(いすゞエルガミオCNG-MPI PDG-LR234J2改)
2008年に導入されたCNGノンステップバス。
アイシン精機製5速ATを搭載。「エルガ」のCNG仕様車よりも小ぶりな燃料タンクが屋上に載っている。
3694Nは濃色ガラスに変更されているが、この代ではロールカーテンを採用しない。
3691N・3692N・3693N・3694N(擬古瓦)
               ________________
   _______l´二二二l´二二二l´_______〕_________________
  ir┯━━━━━━┯、ヽ______________________ノンステップバス____,ヽ
  |l...||6|..中央市場駅..|/ニニ_____________________________, │
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  |二二二ヽ[i]/ニ二二二..||  ||  ||.γ ⌒ ヽ二二/ / ̄ ̄|&||゙ ̄ ̄ ゙̄||゙゙/ .γ ⌒ ヽ =NANASHINO= |
  []日'i__________/日[]||  ||  || |  ∴  |ロ_,/ /___,,,目|____,||/=|  ∴  |.二二二llllllllllllニ・[〕
  |ロニ |■[1036]ロ_l.=ロ.ロ||─||─||_|  ∵  |名無野・:::  __|____,|| ・_|  ∵  |Z1M-3641N_,-‐'´
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
3640N代(いすゞエルガミオ PDG-LR234J2 ノンステップ 材木町仕様)
三菱ふそうMKの代替に、「材木町仕様」として導入された初のいすゞ車。
他の代と異なりAT車である。内装は近郊型配列をベースとし、中扉後部の2列を1人掛けとしている。
国土交通省認定ノンステップバスのステッカーがない。
3641N・3642N・3643N・3644N・3645N(材木町)

64 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/07/05(火) 22:30:52 ID:???0 URL
【修正】
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  |ニニニニヽ[i]/ニ \_____ノ ||   ||   ||ニγ ⌒ ヽニニニニ/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄/γ ⌒ ヽ=NANASHINO=..|||||||||_,|
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  |.ロニニニ[・805]ニニニロl二||=─i||i─=||_,|  ∵  |名無野陽津部バス_____|____||&||  ∵  |  F3N-1535N    _/
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1530N代(三菱ふそうエアロスター KL-MP37JM)
2000〜2002年に材木町に導入。中扉は引戸に変更されている。
2001年式からは三菱重工クーラーが新型になり、行先表示がLEDに変更された。
970N代に引き続き、ノンステップ部分は横向きシートになっている。
この代は全車が2011年に他所に転属している。
1531N・1533N・1535N(設楽場船町)
1532N・1534N・1536N・1537N(片岡)
  .     __________________
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 ┏┳━━━━━━━┳┓,_____________________________ノンステップバス___ │
 ┃┃|7|平野中央病院┃/ニl_____| | ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄| ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄|.l二====二l |' ̄ ̄'|' ̄ ̄'||' ̄ ̄'|' ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄| |
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  |ニニニニヽ[i]/ニ \_____ノ ||   ||   ||ニγ ⌒ ヽ二ニニニ/ /' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||   .||   .|| ̄/γ ⌒ ヽ=NANASHINO=..|||||||||_,|
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  |.ロニニニ[・・10]ニニニロl二||=─i||i─=||_,|  ∵  |名無野自動車____||i─i||i─i|||&||  ∵  |  K3N-0972N   _/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
970N代(三菱ふそうエアロスター KC-MP747M)
1998年度に材木町管轄の中央市場・上の木地区に路線を新設、大型ノンステップバスの運行が開始された。
この時に導入された車両は、他営業所のいすゞ車ではなく三菱ふそう車となった。
中扉はグライドスライドドアで、ノンステップ部分は横向きシートになっている。2008年以降は他所への転属が行われた。
0971N(設楽場)
0972N(小堀)
0973N・0974N・0975N(片岡)

65 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/07/05(火) 22:59:48 ID:???0 URL
                                                            __________
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  |i           □   i ̄||  ||  |||(-)出口|━━| ひのきブランド..|目||━━━|||↑入口| ━━━━━━━━━ 三三━│
  ||二二二ヽ[i]/ニHINOlニ.||  ||  ||・ニ/ ̄ ̄ヽ.ロ.|中 沢 工 務 店゙| ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄/ ・=/ ̄ ̄ヾNANASHINO=三三  |
 [[ロロヽ       /ロロ][]||  ||  ||==|  ∴  |===/ /___・___,||___||__././二|  ∴  |二二二二二ニ三・=,:ー┐
 | ̄ロ゙ ̄[1561] ゙̄ロ ゙̄|||─||─||_|  ∵  | 名無野自動車   .  ̄||___|||&|  .=|  ∵  | Z4N-2124N . 三三l___;┘
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2120N代(日野レインボー BDG-HR7JPBE)
2007〜2009年に、旧・來武扉交通の2営業所に導入。2008年度車からは浜急グループガイドライン仕様に変更された。
BDG-規制車では「エルガJ」が発売されていないため、経過措置として例外的に日野車の導入となった。
2011年に設楽場船町の3台が1530N代とトレードで材木町に転属した。
2121N・2122N・2123N・2124N・2125N・2128N・2129N(六本木)
2126N・2127N・2130N(材木町)
                                      _____________
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 ┃┃|6| 中央市場駅 ┃┃|______. ┌―┬―┬―――┬―――┐_,========,_┌――┬――┬――┬――┐,____ │
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 [|ニ二二二ヽ[i]/二二二ニ゙[].||   ||   |||出口|━━━━━━━━━━━| ━━━━.||入口|.━━━━━━━━━━━━━‐|
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 ┃┃|6| 中央市場駅 ┃┃|______. ┌―┬―┬―┬―┬―――┐_,========,_┌―――┬―┬―┬―┬―┐,____ │
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1430N代(日産ディーゼルKL-UA272KAM改 富士重工新7E車体)
当初は擬古瓦に導入されたノンステップバスで、1431Nが2000年式、1432Nが2001年式。
トルコン式ATを採用した大型ノンステップバスはこの車両以降、2450N代の登場まで6年以上待つことになる。
メーカーではM尺扱いとなり、フルフラットノンステップバスとして発売されているが、2000年式の1431Nには中ドア直後に段差がある。
ATの操作性とコストに難があり、その後の導入は前中間ノンステップ車に切り替わった。
その後2007年に片岡に転属し、2011年に材木町に再度転属。
1431N・1432N(材木町)

66 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/08/29(月) 22:19:12 ID:???0 URL
>>64下修正
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 ┃┃|7|平野中央病院┃/ニl_____| | ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄ ̄| ̄ ̄|| ̄|7| ̄|.l二====二l |' ̄ ̄'|' ̄ ̄'||' ̄ ̄'|' ̄ ̄'||゙ ̄ ゙̄| |
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  |.ロニニニ[・・10]ニニニロl二||=─i||i─=||_,|  ∵  |名無野自動車____,||i─i||i─i|||&||  ∵  |  K3N-0972N   _/
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970N代(三菱ふそうエアロスター KC-MP747M)
1998年度に材木町管轄の中央市場・上の木地区に路線を新設、大型ノンステップバスの運行が開始された。
この時に導入された車両は、他営業所のいすゞ車ではなく三菱ふそう車となった。
中扉はグライドスライドドアで、側面方向幕は小さめになっている。ノンステップ部分は横向きシートになっている。
2008年に全車が他所へ転属。
0971N(設楽場)
0972N(小堀)
0973N・0974N・0975N(片岡)

67 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/08/29(月) 22:30:02 ID:???0 URL
【修正】
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 ┣━━━━┷━━━━┫||   ||   |||(-)出口|ー━━━━━━━━━‐|━━━━|:|↑入口|━━━━━━━━llllllllll━ |
  |ニニニニヽ[i]/ニ \_____ノ ||   ||   ||ニγ ⌒ ヽニニニニ/ / ̄ ̄ ̄ ̄目| ̄ ̄ ̄ ̄| ̄/γ ⌒ ヽ=NANASHINO=..|||||||||_,|
 [|口口 ],_________[ 口口[].||,__,||,__,||=|  ∴  |==ロ==./ /____,,,|&||____|_,=|  ∴  |二二二二二ニニ|||||||||l_l
  |.ロニニニ[・899]ニニニロl二||=─i||i─=||・|  ∵  |名無野自動車・______|____|_・|  ∵  |  M3N-1582N  .・_/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
1580N代(三菱ふそうエアロスター PJ-MP37JM)
2007年に2台のみ導入。当初の導入先は設楽場で、2010年に松井に転属。
この代は標準的な座席配置となっている。
1581N・1582N(松井)

68 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2011/09/23(金) 22:07:12 ID:???0 URL
                                      __________
    ___________________/_____/___l三l_\_,.
.   |‐────────‐┬‐──┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳:i |
..  │               .||i三三l|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃:| |
   |            、r==|l三==l|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃:| |
    |  _)=@=ノ .    l~゙l ||i――i゙|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃:| |
.   |  (・∀・ ) :    l__,l.|||    | |┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻゙ .|
  │ ⊆⊇⊂ )       |||   |..|    ,;::-‐''゙~'l           ._,,,,;::-‐''゙゙~ ̄ ̄ ゙̄|
   |'━━━━━━━━━'.||====l...|,::''''゙゙゙     /     .  _,,;,;::-'''゙゙ ,-──────‐ |
   |  =NANASHINO= ...||    | .|.――――/   ,;;;:-‐'゙───‐l=NANASHINO=|
  _|_______Rainbow:||    | .| r──、 l,,;::-‐゙           l    r──、   __,|
  |]l二lニl[.名 無 野.]ニl二llコ||__| .| .|  ∴ │       =    l .  |  ∴ │  | |
  ヽ lニl l三;;[・・36];;三l lニl,, |    _|_,|  ∵ |名無野観光___,,,l_,=_|  ∵ |_,,|_/
.    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__ノ ̄ ̄ゝゝゝ_ノ゙ ̄ ̄ ̄~ゝゝゝ__ノ
                                      __________
    ___________________/_____/___l三l_\_,.
.   |‐────────‐┬‐──┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳:i |
..  │       [巡回バス]  .||i三三l|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃:| |
   |            、r==|l三==l|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃:| |
    |  _)=@=ノ .    l~゙l ||i――i゙|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃:| |
.   |  (´ω` ):     l__,l.|||    | |┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻゙ .|
  │ ⊆⊇⊂ )       |||   |..|    ,;::-‐''゙~'l           ._,,,,;::-‐''゙゙~ ̄ ̄ ゙̄|
   |'━━━━━━━━━'.||====l...|[デマンド]  /     .  _,,;,;::-''゙゙|本山地区巡回バス||
   |  =NANASHINO= ...||    | .|.――――/   ,;;;:-‐'゙───|  .「もしもしバス」 ||
  _|_______Rainbow:||    | .| r──、 l,,;::-‐゙           l    r──、   __,|
  |]l二lニl[.名 無 野.]ニl二llコ||__| .| .|  ∴ │       =    l .  |  ∴ │  | |
  ヽ lニl l三;;[・・38];;三l lニl,, |    _|_,|  ∵ |名無野観光___,,,l_,=_|  ∵ |_,,|_/
.    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゝゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄~ゝゝ__ノ ̄ ̄ゝゝゝ_ノ゙ ̄ ̄ ̄~ゝゝゝ__ノ
日野レインボー7M U-CH3HFAA
旧・陽津部自動車が貸切用に3台導入。うち2台はデマンドバス向けに改造されている。
小型貸切車のため車番は設定されていない。

名前: E-mail:

【10:29】尾田電気鉄道株式会社
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :松橋暦2007/03/26(月出) 12:17:27 ID:Lha0ybbE URL
               ________
.              //   .\    /  ヾヾ
             /       .\/.       \
.            <二二二二二<>二二二二二>
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.        _,;'⌒ヾ';────i‐i──‐i‐i| ̄|┬‐┐┌─┬‐┐┌─┬‐┐┌─┬‐┐       ┌─┬‐┐┌─┬‐┐┌─┬‐┐┌─
.  ,-'''''''゙゙゙~ ̄ ';__ノノ ̄~゙゙゙''''''::、ニニニニニニ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙゙゙̄'';、゙''、~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.. /,____________ヽ____________________________ヽヽ,___________
  ||_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄61 ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄[ ̄]゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄・= ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ||lニニニニニニニニニニニニニl|l.ニiニi,ニl゙ ゙̄lニニニニニニニニニl゙ ゙̄lニニニニニニニニニl゙ ゙̄lニニニ| |ニニニl゙ ゙̄lニニニニニニニニ
  || ||.ワンマン|| ||゙ ̄ ゙̄|| i ̄ ̄ ̄'i || | |  |゙ ゙̄| | ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄| |゙ ゙̄| | ̄|| ̄|| ̄|| ̄|| ̄| |゙ ゙̄| | ̄| | | | ̄| l゙ ゙̄l | ̄|| ̄|| ̄|| ̄||~
  ||_||     .|| ||     .|| |._)=@=| || | |  |   .| |  ||_||_||_||  | |   .| |_||_||_||_||  | |   .| |_| | | |_| |   .| |_||_||_||_||_
  || ||     .|| ||     .|| |.(´∀` .| || | |  |   .| |  || ̄|| ̄|| ̄||  | |   .| | ̄|| ̄|| ̄|| ̄||  | |   .| | ̄| | | | ̄| |   .| | ̄|| ̄|| ̄|| ̄||~
  || ||___,|| ||___,|| l___,l || |,_,|  |__,| |_||_||_||_||_| |__,| |_||_||_||_||_| |__,| |_| | | |_| |__,| |_||_||_||_||_
  ||lニニニニニニニニニニニニニl|ニ|,_,|二|__,|ニニニニニニニニニ|__,|ニニニニニニニニニ|__,|ニニニ| |ニニニ|__,|ニニニニニニニニ
  |[O]]'' ̄ ̄~|尾 .流|~ ̄ ̄~[O]]|| | |□|   .|   |=(サ)=|...  |   .|□            |   .|□   .| |.   □|   .|
  || '     |\-/|      ' || | |  |   .|   |マルサ醤油|...  |   .|   <尾/       |   .|     .| |.     |   .|      <尾/
  ||_        |田_,石|      ニ || |,_,|  |__,| O.D.K.    デハ61 . |__,| .   デハ61  O.D.K. |__,|     .| |.     |__,| O.D.K.  クハ62
  ||_____二二二二_____||_____________________________| |___________
.   ○O○[=][]_〔_][=]ニニ(,_,)_r.r.i日ー───.i、,_(,_,)(_)_)ゞ_/ゞ_/|__|r.r.iー────.i、しし'.r.iー────.i、  ()_)| |  |~~ ̄
.      /ー─‐|l二二二二二二二| | ||.|'二'|.|| |       |l二二二二二二二| | ||.|'二'|.|| |.  | | ||.|'二'|.|| |  |.ニ|_|_|ニニ
          ゝゝ_ノ .ゝゝ_ノ.ゝゝ_ノ . ゝゝ_ノ.       ゝゝ_ノ .ゝゝ_ノ.ゝゝ_ノ . ゝゝ_ノ. ゝゝ_ノ . ゝゝ_ノ   .ゝゝ_ノ .ゝゝ
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二

【事業者名】尾田電気鉄道株式会社
【英語名】O.D.K.
【本社所在地】茂名県尾田市朝日町513-1(尾田駅前)
【社章】/尾>
【営業所・基地】
鉄道:尾田車庫
バス:本社営業所
【従業員数】未定
【保有両数(鉄道)】19両(電車12両・電気機関車1両・電動貨車1両・トロッコ客車1両・貨車4両)
【保有台数(バス)】未定
【資本金】未定
【売り上げ】未定
【対応しているカード(バス)】茂名・自演地区共通バスカード
M}OGICAは将来的には鉄道・バス共に導入予定。(時期は未定)
【共同運行会社】
一般路線…擬古バス西
高速路線…茂名高速バス・擬古バス西・名無野自動車・茂名空港交通・池沼バス
【グループ会社】尾田タクシー・etc
【備考】直営で醤油の製造・販売も行っている。
売上高や事業規模は醤油の方がバス・鉄道よりも明らかに勝っているが、本業はあくまでも運輸業である。
マルサ醤油当主の佐々家と同じ佐々家が発祥である。

21 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/03(土) 02:23:01 ID:???0 URL
  ________,──、__________________________,──、______
. |゙. i───────i .゙|.ヽ==============、________________________,  |
. |゙ .| |高速|茂   名 ,| .゙|...|三三三| | ̄ ̄| ̄ ̄| |゙ ゙̄|゙ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |    |    | |.   |   .||      |      ||.     |     .||      |      ||目|
 ┃_)=@=ノ. │   .ヽlニl┃||  ||  || |    |    | |.   |   .||      |      ||.     |     .||      |      ||目|
 ┃(´∀` ) |      l__l┃||  ||  ||_|__|__|_|__,|__,||___|___||___,|___,||___|___|l  |
 ┃⊆⊇⊂,) |        ┃||  ||  ||◎[::::::].============、 巛巛巛巛巛巛巛O.D.K.巛巛巛巛巛巛巛巛.|
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||乗合____ .   /尾>   `━━━━━━━━━━━━━━━━━━|
  ||____) /尾> (___|_||  ||  ||______)    ,____________________,|
  ||,__□____□____,|_||  ||  || ./ ̄\ ロ      (          _____/ ̄\________|
 [||OO|_____,|OO|,,[]||  ||  ||_,|  ∴  |___lllllllllll_)        (        |  ∴  | 尾田電気鉄道 |二]
 ゙■Oニニニ|4111|ニニニOニ■.||─||─||_,|  ∵  |___________).    =|  ∵  |     __,-―' ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
P-HU273BA(トップドア)
1989年に導入され、急行バス(阿凡・房津線など)で運用されていた車両。路線マスクだが、サブ冷房の高出力シャーシ。
路線廃止後は一般路線で使用されている。
座席はリクライニングシートでシートベルトを装着しており、近距離貸切で高速道路を走行することもある。
幕には高速路線も入っているが、運用実績はほぼ皆無。

                 _____________
  __________/______/______ヽ,___________________
 ┏┳━━━━━━┳┓,______________________________, │
 ┃┃ 和      露 ┃┃|_______|´━━`||゙ ゙̄|.       __=====_,. |゙゙ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ゙̄||゙゙ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ゙̄|  |
 ┣┻‐━━┯━━‐゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |┠╂┨||   .|| ̄ ̄ ̄|.|l´ ̄ ̄`l| |    |    ||    |    |  |
 ┃_)=@=ノ│.  .ヽ|゙゙|┃||  ||  || |─┬─||   .||      |.||      || |    |    ||    |    |目|
 ┃(´∀` ).|     .|_,|┃||  ||  ||_|,_,|,_,||__,||___|.|l,____,l| |______,|______,||______,|______,|目|
 ┃⊆⊇⊂.):|       .┃||  ||  ||乗合          目|       .|                         |
 ┣━‐━━┷━━‐━┫||  ||  |||(-)出口| ニニ尾二田二|゙二二二゙||↑入口|二電ニ気ニ鉄ニ道ニニニ|
 [|===== . /尾> . =====[].||  ||  ||゙=========、_/尾>__|____,|_______________,|
  |___,)___(___,,|..||  ||  ||‐γ ⌒ ヾロ=========|=======|====゙γ ⌒ ヽ,================|
 .|lニlニlロ|┌―┐.|ロlニlニl .| ||  ||  || .|  ∴  |______,|____,|___|  ∴  |________|二〕
 .|゙ ̄lニl└―┘lニl ̄ ̄|_||─||─||_,|  ∵  |        __,|____,|_=_|  ∵  |          _,―' ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KC-RM211GAN
2010年に名古屋市営バスから移籍した中型車。
車外スピーカーは移設したが、側幕の位置が前乗り仕様のままである。

22 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/03(土) 02:23:50 ID:???0 URL

               ________________
   _______l´二二二l´二二二l´_______〕_________________
  ir┯━━━━━━┯ヽヽ===============、_______________________ヽ
  |l.│尾 田 駅 前 |/ニニ_________、________________________  |
  ├┷━━‐┯━━。-l゙'l、.||─||─|| ||゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄||゙ ̄ ̄ ゙̄||. ======  || ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||  |
  │       .|      l_,ll ||  ||  || ||________|________||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |゙ ̄ ̄ ゙̄|| ||´━━`||___|___||  |
  │_)=@=ノ..|         | ||  ||  || ||         .||       .|| |       .|| ||┠╂┨||           .||  |
  │(´∀` ).|         | ||  ||  || ||         .||____,|| |       .|| || ̄ ̄ ̄||           .||  |
  │⊆⊇⊂.),|_____| ||  ||  ||_||________||____,||_|____,||_||___||_________||目|
  |'────────‐' .||  ||  |||(-)出口|__)    ____目|____,|||↑入口]巛巛巛O.D.K.巛巛巛|
  |_____,) /尾> (_____||  ||  || γ ⌒ ヽ      (     _|____,||[&]゙γ ⌒ ヽ______|||||||||_|
  []lニl'i_ノンステップバス_/lニl[]||  ||  ||_|  ∴  |ロ___,)   (  |       .|| =.|  ∴  |   .     ||||||||| ・[〕
  |ロニ |■[2320]ロ_l.=ロ.ロ||─||─||_|  ∵  | ̄  ・   ,__)_,|____,||_・|  ∵  | .尾田電鉄_,-‐┘
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ゞゝ___ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

PDG-KR234J2
2011年に導入された中型車。
ノンステップバスはこの車両で2台目である。

KR修正

23 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/04(日) 01:57:08 ID:???0 URL
                            ________________
 _______,──、______,/_____/_三三_三三_三三_三三_|_______,──、__________
. l┏┳━━━━━━━┳┓=================、_______________________________ . |
. l┃┃|高速| 茂    名.┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|三l |
 ╋┻━━━┯━━━‐/==|| ̄|| ̄|| |           .|           .|           .|           .|           .|三| |
 ┃_)=@=ノ .|     ヽl~'lニ||  ||  || | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三| |
 ┃(´∀` ) |      l__l┃||  ||  || |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |三| |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||_|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|_|目|
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||目〔□茂  名〕乗合============、 巛巛巛巛 E X P R E S S Cruiser 巛巛巛巛巛 |
 [|___) /尾> (__,[]|..||  ||  ||______)ハイウェイ        `━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━|
  |____ハイウェイ_____|..||  ||  ||   / ̄\ ロ      ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄/ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |口口ヽ...┌─┐../口口 ̄ |||  ||  ||_|  ∴  |_____)    ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄=|  ∴  | ̄尾田電気鉄道 ゙̄|二〕
 |ニロニ]...└─┘■ ロニ],,,,|||─||─||_|  ∵  |____=___=_)____=_____|  ∵  |        _―― ̄
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KL-MP35JP改
2003年に導入。
尾田電鉄では以前より高速路線向けの標準床車両を保有していたが、この形式では仕様が近隣他社の同時期に導入された車両と類似している。
空港路線での使用も考慮した直結冷房であるが、三菱シャーシ+ゼクセル製クーラーの全国的にも少ないと思われる組み合わせである。
12mシャーシを採用し、60人乗り。

24 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/04(日) 03:29:30 ID:???0 URL
    ______________________________________________
. ゙  i-─────────-┬‐━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━━‐┳┐|
   |                    ||,三三□.|┣━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━╋━━┯━━┫         .┃ll|│
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  .│        .         |||      ||┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃         .┃ll|│
 .  |   _)=@=ノ  .        |||     ||┗━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━━━‐┻┘|
  .゙|   (´∀` )          |||.    .|| [::::::]                                                   |
  │_⊆⊇⊂.)______|||_____/|=======================、 巛巛巛巛 E X P R E S S Cruiser 巛巛巛巛│
   |──────────‐.|───'=|乗合_____   /尾>   `━━━━━━━━━━━━━━━━━━━│
   |___) /尾> (_ハイウェイ_,| ___..|_______)ハイウェイ_______________________,|
  .j──────────‐ |.|      ||.  / ̄\ロ        (      .________/ ̄\_________|
  [i[ ̄]lロl|.[□尾 田]..|lロl[ ̄][]|.|      ||目|  ∴  |___,lllllllllll_,)     (    〓       |  ∴  |.尾田電気鉄道| ̄|
  . | . ̄ ̄'| ̄|1598| ̄|. ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄│__|  ∵  |_________)_______=|  ∵  |            .|__/
.   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゞゝ二ノ ̄ ̄ゞゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
U-MS726S
2007年に名無野観光バスから移籍してきた車両。1993年式。
西工C-T車体で、名無野時代は貸切車であった。
ワンマン機器の設置以外に、前面の行灯を行先表示化(LED)・側面にサボ受けを設置する改造を受けている。
内装が高速車として導入された車両より豪華であるため、乗車時間が比較的長い自演線で運行されることも多い。
53人乗り。
.    _______________________________________________
.    / =                = γ,-━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━━━━┳iヽ
..   |l' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`l.l__lllllllll_|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃          ┃l│
...  │                lニ.li─ii─i|┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃          ┃|│
.    |  _)=@=ノ        ヽlニl|.||  ||  ||┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃          /.│|
    | . (・∀・ )          l_,l|.||.  ||  ||┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━━━━‐゙┘|
...  |  ⊆⊇⊂ )       .   |.||゙  ||  ||=〔□茂  名〕==========、 巛巛巛巛 E X P R E S S Cruiser 巛巛巛巛巛目|
   .|ニニニニニニニニニニニノ.||   ||  ||乗合____  /尾>  . `━━━━━━━━━━━━━━━━━━━∠/
   |___) /尾> (_ハイウェイ_,||   ||  ||______)ハイウェイ_______________________|
.  |ニニヽ〔□茂  名〕/ニニニl) ||   ||  ||目 .γ ⌒ ヽ ロ lllllllllll(        ________,γ ⌒ ヽ____________|
  (.ロ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ロ ̄||__||_||__,|  ∴  |____) .=.  (     =       .|  ∴  | 尾田電気鉄道  __l
    ゝ─ヽ ̄[1766] ̄.ゝ─‐ヽ ̄|| .・ ||  ||__,|  ∵  |________)_____,=____|  ∵  |            l_/
.      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ__ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KC-MS815S
2008年に名無野自動車から移籍してきた車両。1996年式。
名無野時代は特急バスで使用されていた。
60人乗り。

25 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/06(火) 06:01:49 ID:???0 URL
  ________,──、__________________________,──、______
. |゙. i───────i .゙|.ヽ==============、________________________,  |
. |゙ .| |高速|茂   名 ,| .゙|...|三三三| | ̄ ̄| ̄ ̄| |゙ ゙̄|゙ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ゙̄|゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|l  |
 ┏━━━━┯━━━‐/==|i─ii─i| |    |    | |.   |   .||      |      ||.     |     .||      |      ||目|
 ┃_)=@=ノ. │   .ヽlニl┃||  ||  || |    |    | |.   |   .||      |      ||.     |     .||      |      ||目|
 ┃(´∀` ) |      l__l┃||  ||  ||_|__|__|_|__,|__,||___|___||___,|___,||___|___|l  |
 ┃⊆⊇⊂,) |        ┃||  ||  ||◎[::::::].============、 巛巛巛巛巛巛巛O.D.K.巛巛巛巛巛巛巛巛.|
 ┃____,,|____,,┃||  ||  ||乗合____ .   /尾>   `━━━━━━━━━━━━━━━━━━|
  ||____) /尾> (___|_||  ||  ||______)    ,____________________,|
  ||,__□____□____,|_||  ||  || ./ ̄\ ロ      (          _____/ ̄\________|
 [||OO|_____,|OO|,,[]||  ||  ||_,|  ∴  |___lllllllllll_)        (        |  ∴  | 尾田電気鉄道 |二]
 ゙■Oニニニ|4040|ニニニOニ■.||─||─||_,|  ∵  |___________).    =|  ∵  |     __,-―' ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄
P-HU273BA(トップドア)
1988年に導入され、急行バスで運用されていた車両。路線マスクだが、サブ冷房の高出力シャーシ。
当時の路線環境に合わせ、短尺で導入されている。1台のみの存在。
急行路線廃止後は主にスクール輸送で使用。
車体更新を実施した際に貸切高速カラーとされたが、EXPRESS Cruiserの表記はない。
座席はリクライニングシートでシートベルトを装着、またETCを搭載し近距離貸切で高速道路を走行することもある。
幕には高速路線も入っており、まれに高速茂名線に投入されることがある。
50人乗り。

26 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/09(金) 01:27:36 ID:???0 URL
    ,______________________________________________
....  |―――─‐┬――――‐、____________________________________│
   |        . |          |l三三三..|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| =| |
    |         .|       ┌.|.l三三三├──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┤=| |
...  |        . |    .ヽl゙'l.|.||゙ ゙|| ̄||│    │    |    |    |    |    |    |    |    |    │=| |
.   |. _)=@=ノ .|       l_,l| ||. ||  ||│    │    |    |    |    |    |    |    |    |    │=| |
.   | . (´∀` ) |         | |l  ||  ||┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴‐'│
..  | ⊆⊇⊂..) |         | ||  ||  || =〔□尾  田〕==========、 巛巛巛巛巛 E X P R E S S Cruiser 巛巛巛巛巛|
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.゙||  ||  ||乗合_____  /尾>  .`━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ |
  [|    |〔□尾  田〕|     []||  ||  ||_______) ハイウェイ _________________________,|
   |___)___(_ハイウェイ,,|||  ||  ||目 / ̄\ロ    lllllllllll (         =____/ ̄\_________,|
   |[ロロ]三|_/尾>,|三[ロロ]゙,|||  ||  ||__,|  ∴  |______)       ( ̄ ̄ ̄    =|  ∴  |.尾田電気鉄道 l ̄l
  ■|lニl二二|4342|二二lニl■|||─||─||__,|  ∵  |__________)______,|  ∵  |.       _-┴‐'
..   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
P-MS726S
1990年に導入された車両。
西工58MC車体のS型で、前面の大型方向幕と銀メッキバンパーが特徴的である。
西鉄・茂名鉄道(当時)と共同運行の尾田・流石・房津温泉〜福岡線用として、車体中央部にトイレを設置していた。
利用が伸び悩み数年で路線廃止となったが、その後はトイレを撤去し近距離高速線で運用されている。
補助席の設置とトイレ撤去部分に座席を増設したのみで配置は変えられていないため、
12m車であるにも関わらず定員は少なく、50人乗り。


27 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/09(金) 01:55:31 ID:???0 URL
  ____________________________________________
 ┏┳━━━━━━┳┓=================、__________________________, |
 ┃┃.杉   の   内.┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|  .=======.  | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|=l |
 ┃┗━━━━━━┛/=|| ̄|| ̄|| |___|___|___| ||‐.||‐.||‐.||‐.|| |___|___|___|___|ニl |
 ┃ _)=@=ノ    ヽl~'lニ||  ||  || |      |           .| || || || || || |´━━`|      |           .|lll| |
 ┃ ミ・∀・彡      l__l┃||  ||  || |      |           .| || || || || || |┠╂┨|      |           .|lll| |
 ┃⊆⊇⊂ )        .┃||  ||  || |___|_________| || || || || || |___|___|_________|ニ| |
 ┃________┃||  ||  ||[(-)出口]____  /尾>   目|| || || || ||[↑入口]巛巛巛巛O.D.K.巛巛巛巛巛|
  |___) /尾> (___,|..||  ||  ||_________)   _____|| || || || ||[&]______________,|
  |__ワンステップバス___|..||  ||  || γ ⌒ ヽ ロ   (    ,_|| || || || ||___γ ⌒ ヽ,____________|
.....lニllニlニll┌─┐llニlニllニ|]..||  ||  ||_,,|  ∴  |____).   (  || || || || ||    |  ∴  |                |二〕
  | lニl  └─┘= . lニl_,,ロ.||─||─||_,,|  ∵  |_______,)_,||_,,||_,,||_,,||_,,|| = |  ∵  | 尾田電気鉄道_,―' ̄ 
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KL-JP252LSN
2007年に擬古中央シティバスから尾田電鉄に移籍してきたワンステップ車。
尾田電鉄入りに伴い、側面のLEDと車外スピーカーを前扉側から中扉側に移設した。

                            ________________
 _______,──、______,/_____/_三三_三三_三三_三三_|_______,──、__________
. l┏┳━━━━━━━┳┓=================、________________________________, |
. l┃┃|高速| 茂    名.┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|三l |
 ╋┻━━━┯━━━‐/==|| ̄|| ̄|| |           .|           .|           .|           .|           .|三| |
 ┃_)=@=ノ .|     ヽl~'lニ||  ||  || | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|三| |
 ┃(´∀` ) |      l__l┃||  ||  || |      |      |      |      |      |      |      |      |      |      |三| |
 ┃⊆⊇⊂.) |        ┃||  ||  ||_|___|___|___|___|___|___|___|___|___|___|_|目|
 ┣━━━━┷━━━━┫||  ||  ||目〔□茂  名〕乗合============、 巛巛巛巛 E X P R E S S Cruiser 巛巛巛巛巛 |
 [|___) /尾> (__,[]|..||  ||  ||______)ハイウェイ        `━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━|
  |____ハイウェイ_____|..||  ||  ||   / ̄\ ロ      ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄/ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |口口ヽ...┌─┐../口口 ̄ |||  ||  ||_|  ∴  |_____)    ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄=|  ∴  | ̄尾田電気鉄道 ゙̄|二〕
 |ニロニ]...└─┘■ ロニ],,,,|||─||─||_|  ∵  |____=___=_)____=_____|  ∵  |        _―― ̄
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KL-MP35JP改
2003年に導入。
尾田電鉄では以前より高速路線向けの標準床車両を保有していたが、この形式では仕様が近隣他社の同時期に導入された車両と類似している。
空港路線での使用も考慮した直結冷房であるが、三菱シャーシ+ゼクセル製クーラーの全国的にも少ないと思われる組み合わせである。
12mシャーシを採用し、60人乗り。
    ,______________________________________________
....  |―――─‐┬――――‐、=================、___________________________, |
   |        . |          |l三三三..|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄|゙゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄| =| |
    |         .|       ┌.|.l三三三├──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┤=| |
...  |        . |    .ヽl゙'l.|.||゙ ゙|| ̄||│    │    |    |    |    |    |    |    |    |    │=| |
.   |. _)=@=ノ .|       l_,l| ||. ||  ||│    │    |    |    |    |    |    |    |    |    │=| |
.   | . (´∀` ) |         | |l  ||  ||┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴‐'│
..  | ⊆⊇⊂..) |         | ||  ||  || =〔□尾  田〕==========、 巛巛巛巛巛 E X P R E S S Cruiser 巛巛巛巛巛|
   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.゙||  ||  ||乗合_____  /尾>  .`━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ |
  [|    |〔□尾  田〕|     []||  ||  ||_______) ハイウェイ _________________________,|
   |___)___(_ハイウェイ,,|||  ||  ||目 / ̄\ロ    lllllllllll (         =____/ ̄\_________,|
   |[ロロ]三|_/尾>,|三[ロロ]゙,|||  ||  ||__,|  ∴  |______)       ( ̄ ̄ ̄    =|  ∴  |.尾田電気鉄道 l ̄l
  ■|lニl二二|4342|二二lニl■|||─||─||__,|  ∵  |__________)______,|  ∵  |.       _-┴‐'
..   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
P-MS726S
1990年に導入された車両。
西工58MC車体のS型で、前面の大型方向幕と銀メッキバンパーが特徴的である。
西鉄・茂名鉄道(当時)と共同運行の尾田・流石・房津温泉〜福岡線用として、車体中央部にトイレを設置していた。
利用が伸び悩み数年で路線廃止となったが、その後はトイレを撤去し近距離高速線で運用されている。
補助席の設置とトイレ撤去部分に座席を増設したのみで配置は変えられていないため、
12m車であるにも関わらず定員は少なく、50人乗り。


28 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/09(金) 02:06:17 ID:???0 URL


                 _____________
  __________/______/______ヽ,___________________
 ┏┳━━━━━━┳┓,______________________________, │
 ┃┃ マリーズ流石 ┃┃|_______| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| _,=====,_..|´━━`| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|゙ ゙̄|  |
 ┣┻‐━━┯━━‐゙/ニニ|| ̄|| ̄|| |___|___|___| || ̄|| ̄||..|┠╂┨|___|___|__,|  |
 ┃_)=@=ノ│.  .ヽ|゙゙|┃||  ||  || |      |      |      | ||  ||自||..|─┬─|      |      |   .|目|
 ┃(´∀` ).|     .|_,|┃||  ||  ||_|___|___|___|_||  ||  ||..|,_」__|___|___|__,|目|
 ┃⊆⊇⊂.):|       .┃||  ||  ||乗合               .||  ||動||                        |
 ┣━‐━━┷━━‐━┫||  ||  |||(-)出口|尾ニ田ニ電ニ気.||  ||  |||↑入口|二鉄二道二二二二二ニ|
 [|===== . /尾> . =====[].||  ||  ||==========、_/尾>__,||  ||扉||_______________,|
  |___,)___(___,,|..||  ||  ||‐γ ⌒ ヽ .ロ.========.目||  ||  ||==== γ ⌒ ヾ==============.|
 .|lニlニlロ|┌―┐.|ロlニlニl .| ||  ||  || .|  ∴  |________||_||_||___|  ∴  |________|二〕
 .|゙ ̄lニl└―┘lニl ̄ ̄|_||─||─||_,|  ∵  |       ___,||_||_||__=|  ∵  |          ,―' ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
U-RM210GSN
2007年に名無野擬古瓦バスから移籍してきた中型車。1992年式。
                       ___________
    _____________/_____/______ヽ,_______________
..  ┏┳━━━━━━┳┓,_______________________________,|
..  ┃┃.杉   の   内.┃┃|______ |゙ ̄ ゙゙̄||゙゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| _,======,_ |´━━`|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.||
..  ┗┻━━━━━━┻/=|||''''|| ̄|| |______,||______,|| ̄ ̄ ̄| || ̄ ̄ ̄|| |┠╂┨||___||___|゙||
.....  |         |     .ヽl~'l.||| . ||  || |    ||    ||      | ||      || |─┬─||      ||      | ||
........ | _)=@=ノ. |       l__l ||| .||  ||_|______,||______,||___|_||___|| |,_,|,_,||___||___|,,||
   | (´∀` ) |         |||.....||  ||乗合               .|       .|                     |
...  |_⊆⊇⊂_).|____,,,,|||  ||  |||(-)出口|尾ニ田ニ電ニ気.|゙二二二゙||↑入口|二鉄二道二二二ニ|
.   |===== . /尾> . =======||  ||  ||==========、_/尾>__,|____,|______________,|
.   |___,)___(____,||  ||  ||‐r──、 .ロ゙.=========目|=======|===r──、 ============= |
  .[|[ロロ]___・_,[ロロ][] ||  ||  || |  ∴ |_________,|____,|__|  ∴ |_______,,|〕
   lニロニニ|1669|.ニニロニロ,||─||─||_|  ∵ |       ___|____,| =|  ∵ |____,-─' ̄
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ
KC-LR333J
2009年に名無野自動車から移籍してきた中型車。1995年式。
  ____________________________________________
 ┏┳━━━━━━┳┓=================、__________________________, |
 ┃┃ 和      露 ┃┃/ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|  .=======.  | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|=l |
 ┃┗━━━━━━┛/=|| ̄|| ̄|| |___|___|___| ||‐.||‐.||‐.||‐.|| |___|___|___|___|ニl |
 ┃ _)=@=ノ    ヽl~'lニ||  ||  || |      |           .| || || || || || |´━━`|      |           .|lll| |
 ┃ ミ・∀・彡      l__l┃||  ||  || |      |           .| || || || || || |┠╂┨|      |           .|lll| |
 ┃⊆⊇⊂ )        .┃||  ||  || |___|_________| || || || || || |___|___|_________|ニ| |
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  |___) /尾> (___,|..||  ||  ||_________)   _____|| || || || ||[&]______________,|
  |__ワンステップバス___|..||  ||  || γ ⌒ ヽ ロ   (    ,_|| || || || ||___γ ⌒ ヽ,____________|
.....lニllニlニll┌─┐llニlニllニ|]..||  ||  ||_,,|  ∴  |____).   (  || || || || ||    |  ∴  |                |二〕
  | lニl  └─┘= . lニl_,,ロ.||─||─||_,,|  ∵  |_______,)_,||_,,||_,,||_,,||_,,|| = |  ∵  | 尾田電気鉄道_,―' ̄ 
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
KL-JP252LSN
2007年に擬古中央シティバスから尾田電鉄に移籍してきたワンステップ車。2000年式。
尾田電鉄入りに伴い、側面のLEDと車外スピーカーを前扉側から中扉側に移設した。

29 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype:2011/09/09(金) 02:14:52 ID:???0 URL
                      ___________
  .____________,/_____/______ヽ_________,──、________
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 ┃┃ 回      送 ┃┃l' ̄ ̄ ゙̄.|゙ ̄ ゙゙̄|゙ ̄ ゙゙̄| ̄ ̄ ̄| _.=====__..| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|=l |
 ┃┗━━━━━━┛/=|| ̄|| ̄|| |______,|______,| ̄ ̄ ̄|..|l´ ̄ ̄`l| |´━━`|__|__|__|__|ニl |
 ┃ _)=@=ノ    ヽl~'lニ||  ||  || |          |      |..||自動扉|| |┠╂┨|       .|       .|lll| |
 ┃ ミ´∀`彡      l__l┃||  ||  || |          |___|..||      || | ̄ ̄ ̄|       .|       .|lll| |
 ┃ ⊆⊇⊂.)        ┃||  ||  || |_________,|___|..|l,____,l|_|___|_______|_______|ニ| |
 ┃________┃||  ||  ||[(-)出口]_,   /尾>  .|       .|[↑入口] 巛巛巛O.D.K.巛巛巛巛.|
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U-JM210GTN
2007年に名無野自動車から尾田電鉄に移籍してきたワンステップ車。1993年式。
中扉には車椅子用スロープを搭載している。
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  |_⊆⊇⊂_)__|______,| ||  ||  ||乗合______   /尾>  . `━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ |
  |'─────────‐' .||  ||  ||________) ハイウェイ _______________________|
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 . [l日'i____ハイウェイ___,/日[].||  ||  ||_|  ∴  |ロ______)       (           |  ∴  | . 尾田電気鉄道 ・|
  l= ]二■[2204]ロ二l=ロlロ||─||─||_・,|  ∵  |___・___,=____=_)___,= ・_=|  ∵  | ・.          __[〕
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PKG-LV234Q2
2010年に導入された車両。
自家用仕様車をベースとした車両で、55人乗り。
前面窓は路線車同様の二枚窓とし、コストを削減している。
300PSエンジンに6速MTの組み合わせ。
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..  ┃┃.杉   の   内.┃┃|______ |゙ ̄ ゙゙̄||゙゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄| _,======,_ |´━━`|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|.||
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   | (´∀` ) |         |||.....||  ||乗合               .|       .|                     |
...  |_⊆⊇⊂_).|____,,,,|||  ||  |||(-)出口|尾ニ田ニ電ニ気.|゙二二二゙||↑入口|二鉄二道二二二ニ|
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.   |___,)___(____,||  ||  ||‐r──、 .ロ゙.=========目|=======|===r──、 ============= |
  .[|[ロロ]___・_,[ロロ][] ||  ||  || |  ∴ |_________,|____,|__|  ∴ |_______,,|〕
   lニロニニ|1916|.ニニロニロ,||─||─||_|  ∵ |       ___|____,| =|  ∵ |____,-─' ̄
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ__ノ
KC-LR333J
2009年に名無野自動車から移籍してきた中型車。1995年式。

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0ch BBS 2007-01-24
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