地域情報まとめ@2chbus.org掲示板
この掲示板は、主に会社情報ページなどで必要な地域情報(自治体情報、JR情報、道路情報)をまとめる掲示板です。
各県・各市町村ごと、各JR線・各道路ごとにスレを立ててください。また、各県ごとに各カテゴリで「総合スレ」を立てて、必要な場合に分割するのもよいかもしれません。

・地域情報スレを立てる前に

地域情報については「地域情報ページ」やその地域にある「会社情報ページ」などを調べた上で、質問がある場合は「2chオリジナルバスAAスレ総合案内所@2chbus.org掲示板」の該当スレにて質問しましょう。

・各県の地域情報スレ

以下のテンプレに沿ってスレを立ててください。
スレのタイトルは県名がはっきりと分かるように明記してください。
【県名】
【県庁所在都市】
【主な市町村】
【人口】
【特産物】
【地理】→その県の位置や地理的特徴。(面積的に狭いか、広いかなど・・・)
【主な工業】
なおこの他に追加する項目がありましたら、任意に追加してください。

・各市町村の地域情報スレ

以下のテンプレに沿ってスレを立ててください。
スレのタイトルは市町村名がはっきりと分かるように明記してください。
【市町村名】
【主な区や地名】→政令指定都市の場合は「区」、その他は主な地名を明記してください。
【人口】
【特産物】
【地理】→その市町村の位置や地理的特徴。(面積的に狭いか、広いかなど・・・)
【主な工業】
なおこの他に追加する項目は自治スレにて決定します。

スレを立て終わったら、以下の情報についての記述をお願いします。
■公共交通 (鉄道)
JR??線・・・○○駅〜●●駅:この項目はJR線情報ページにリンクします。
▲▲鉄道・・・○○駅〜■■駅:この項目は会社情報ページにリンクします。
(バス)
○○バス:この項目は会社情報ページにリンクします。(都市間高速バスは基本的に除外してください。ただし、一般道路を走る高速バスが通る場合などは適宜入れてください。)

■道路
(高速・有料道路)
▲▲道路・・・○○IC〜▽▽SA〜■■JCT
■教育情報
■TV・ラジオ情報
■ナンバープレート
(県では使えるナンバープレートの地名、市町村では「その市町村で登録した自動車がどこナンバーになるか」)
この他に項目がありましたら、ご自由に追加してください。

・各県のJR情報スレ

以下のテンプレの各項目を埋める形でスレを立ててください。
スレのタイトルの最初に[JR]を入れ、路線名("JR"を含んだ形にするのが望ましいです。)を明記してください。
【路線名】→路線名("JR"を入れてください。)
【路線区間】→その路線の区間
【使用車両】→形式名(415系、817系など形式名で)
【通過する自治体】
【電化方式】→電化の場合は直流1500Vか交流20000Vが標準です。他のJR線との接続状況に合わせて選んでください。
【複線区間】→一部区間の場合区切って書いてください。例:(○○駅〜▽▽駅、××駅〜??信号場)
【運転間隔】→任意項目
【備考】→任意項目

スレを立て終わったら、以下についての記述をお願いします。
・停車駅表(運行系統図)
会社情報ページにあるものを参考にするとよいでしょう。
・その他

・各県の道路情報スレ

以下のテンプレの各項目を埋める形でスレを立ててください。
スレのタイトルの最初に[道路]を入れ、道路名を明記してください。
道路情報については、高速自動車道を含む有料道路および「○○街道」など愛称の付いた国道・県道・市道のみ扱います。
【道路名】→道路名(○○自動車道、○○往還etc...)
【区間】→起点・終点の自治体名を書いてください。
【経由する自治体】
【車線】→車線の数を、「片側2車線」などの表記で書いてください。
【備考】→任意項目

なおこの他に追加する項目がありましたら、任意に追加してください。
スレを立て終わったら、以下についての記述をお願いします。
・IC/JCT/SA/PA/バスストップ一覧(高速道路・有料道路のみ)
・その他

・各県の観光スポット情報スレ

【スポット名】
【所在地】→県・市町村以下は任意項目
【運営法人】→任意項目
【備考】→任意項目
なおこの他に追加する項目がありましたら、任意に追加してください。

地域に関する協議スレは、2chオリジナルバスAAスレ総合案内所@2chbus.org掲示板にある地域に関連したスレをご利用ください。

      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      |   LJG-HU8JMGPひとつ。
       レヽ____________________
   ∧_∧        ∧_∧    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   (  ・∀) / ̄ヽ  (´Д`; ) < ここはななしの…じゃなかった習志野神経性バスですよ。
   (   `つ 日 凸 ( つ つヽ  \________________________
   (_ ⌒./   凵ヽ | | | |ヽ.凸|   |
   「  (_/Y     ヽ _(__) | |\|   |
  ┗┳━| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       \|  |   |
    ┻\|        .|       \.|   │

・車内広告

お財布.com
クリックで救える命がある。
イーココロ!クリック募金

関東から広がりもしない!arayadaネットワーク!でも僕には関係ない!


@●●@< あらやだ、権利と義務って何のことかしら。


1: [地域]観光スポット情報総合スレ (9) 2: 地域情報まとめ@2chbus.org掲示板の自治スレ (5) 3: 茂名崎県 総合スレ[再録] (3) 4: 房野県 総合スレ[再録] (3) 5: [JR]JR浜川本線 (2) 6: [JR]JR球磨線 (3) 7: [JR]JR茂名本線 (5) 8: [JR]JR荒巻線 (2) 9: [JR]JR誤瑠亜線 (2) 10: [JR]JR日の里線 (5) 11: [JR]JR阿凡本線 (6) 12: [JR]JR陽津部線 (5) 13: [地域]自演県重井沢町 (3) 14: [地域]茂名川県 (8) 15: [地域]茂名県茂佐市 (11) 16: [地域]茂名川県羅雲湖市 〜Raunko Quality〜 (1) 17: [地域]浜川市情報スレ (27) 18: [地域]真等野県 (2) 19: [地域]茂名県 穂卯郡 (3) 20: [地域]真羅県 〜Mara Prefecture〜 (2) 21: [地域]茂名県北是市 (1) 22: [地域]茂名県房津市 (2)(1) 

【1:9】[地域]観光スポット情報総合スレ
1 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/05/10() 22:20:06 ID:njdxSf.w [ KHP059134110178.ppp-bb.dion.ne.jp ] URL
このスレでは、博物館や公園、史跡といった観光スポットの情報について扱います。
主に
・展示物紹介
・交通アクセス
・その他
の情報を集めています。
まずは「ブルーリボン博物館」の情報をもとにページまで作りますので
それを参考にしてみるとよいでしょう。

2 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/05/10() 22:42:58 ID:njdxSf.w [ KHP059134110178.ppp-bb.dion.ne.jp ] URL
バスの歴史を超特急で見に行こう。 - (-)HINO 自演日野ブルーリボン博物館
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|   .,, ──,,    |   .|   |    .|   .|~'-...      |    |  !       !  |
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  |  |        BlueRibbon ようこそブルーリボン博物館へ .│  |
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  |  |      |         . . . . .        |        |  |
  |  |      │全国の名日野車・珍日野車展示中. |        |  |
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  |  | .  |(-)出口| |               |  .|(↑)入口|   │  | /BUSヽ 
  |  |  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|⌒||'⌒⌒ [チケット] ⌒⌒||⌒ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| │  | ヽ___ノ
  |  |  |          | . .||━━━━━━━━||   |          | │  |   ||
  |  |  |          | . .||    |__|__   .j||   |          | │  | .||≡≡||
  |  |  |          | . .||    ( 'A` ) .. ∧∧   ∧_∧      |  | .||≡≡||  ((( )))丶__∧
  |  |  |          | . .||   (  ⊃⊃..(∀゚* )<`∀´ > .('ー`)│  |   ||     (* ´∀`) ´∀`)つ
  |  |  |          | . .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ @⊂   ) (    )⊆    ).  |   ||    (  つと)¶  ノ
  |  |  |          | . .|          ||  |  |  |  | ||. | |  |. ..(|   ∧∧   ゝ ) ( Y 人
  |  |  |          | . .|          |∪∪ (_(__).||(_(_)⊂´⌒ つ゚Д゚)つ (,__,ノ、,_,)(_)__)
【スポット名】自演日野ブルーリボン博物館
【運営法人】自演日野自動車(株)
【所在地】自演県自演市次元区枡田部第2街区3
【備考】2004年に、野呂一族で自演日野自動車の経営に携わっていた者を中心に設立。
自ら収集した日野自動車製のバスを展示し、各種グッズを販売する傍ら日野自動車製トラック・バスの販促活動に熱心である。
新型バスを自演日野から安く譲り受け送迎バスを運行していたが、燃料費高騰の影響で半ば断念しており、
「ブルーリボン博物館」経由のバス路線を続々と開設させている。

3 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/05/10() 22:58:24 ID:njdxSf.w [ KHP059134110178.ppp-bb.dion.ne.jp ] URL
       ______________
       /|.====\HINO/コンテッサー====.|
      │ |____________________|
      |/ |  .|ブルリその他ラジコン|  |/
.     `|  |  .|売店にて好評発売中| .  |
       |  |  ___                |
       |  | |日  野|  ∧∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |  | | ̄ ̄ ̄| ( ^Д^)< コンテッサーはおいしいよ!
       |  | | ̄ ̄ ̄|  |  つ \____________
       |  |─┌─┐┌─┐-────-|
       |  |  │  ││  │ 品品■■ |   ∧_∧ウマー._|_
       |  |  ┌─┐┌─┐ .ロロ○○ロ.|  ( ´∀`) .|日|:::|
       |  |  │  ││  │ ∩∩〓〓 |  (    つ|野|;::|
       |  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  | | |
       |  |‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖‖|  (__)_)
     / / ∧_∧               ∧_∧ \ \ ∧ ∧ ∬
    / / /( ´∀`)    ▽  ̄ ̄∪    (・∀・ )\ \ \ ゚Д)旦
   ( ̄| ̄) (   つつ  /┴    ┴\  ⊂⊂  ) ( ̄| ̄)  つ \
   (  |  )/⌒~) ))    ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄   (( (~⌒\(  |  )   )    ̄|
   ̄.  |   ̄ ̄)(_ノノ    ||      ||    しし ( ̄ ̄  |   ̄ ̄)     |
ブルーリボン博物館案内
1F(別館)
○土産コーナー・コレクターズショップ
自演県内をはじめとした日野のバスに関しては此処へ。
ブルリや新型セレガのラジコンが人気です。他にも、此処に展示されている
車両のバスコレも御座います。電話・インターネットによる注文も承っております。
自演日野公認の「日野自動車パーフェクトブック」を発売開始いたしました。
○喫茶室「Cafe B.R.C.」
ランチタイムは11:00〜14:00。名物ブルーリボン弁当・ドリンク・コンテッサーは
此処でしか手に入りません。一部商品は配送サービスを致しております。
1F(高架下)
○チケットカウンター
○バス展示コーナー
屋根付きの良い保存状態で名車・珍車をご覧頂けます。
2F(別館)
○常設展示室
バスの代名詞・ブルーリボンをはじめとする、日野のバスに関する資料があります。
○特別展示室
年6回、展示内容を入れ替えております。
2008年5月16日より、「レインボーHR〜すばらしき発明品〜」と題した企画展示を行います。
2F(高架上)
○幸せのラブラブバスでツーショット(K-RJ170AA 富士重工4E)
カップルにおすすめの名所です。撮影アシスタントが1名常駐いたしております。
○バス運転シミュレータ
実際のバスの運転席に座って、スクリーンを見ながら運転にチャレンジ。
屋上
○ビアガーデン
バスを見ながらビールを楽しむ、至福の一時。夜には自演の壮大な夜景
をご覧頂けます。厨房は、ブルーリボンRCを改造して使用しています。

交通アクセス
○次元中央ターミナルよりコミュニティバス「けろろん」内回りで「ブルーリボン博物館」下車。
○自演駅バスセンター・自演県庁より名無野擬古瓦バス34系統急行「ブルーリボン博物館」行きで終点「ブルーリボン博物館」、
または37系統「南擬古瓦駅」行きで「ブルーリボン博物館」下車。
○池沼鉄道「南枡田」駅より徒歩15分。
○団体のお客様には、日野ブルーリボンU・日野セレガ・日野レインボーU・日野リエッセUによる送迎も承っております。

休館日 毎週水曜日
○特別展示室入れ替えのため、2・5・8・11月の15日は14:00までの営業とさせていただいております。
(15日が水曜日と重なる場合は14日)

4 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/05/10() 23:24:54 ID:njdxSf.w [ KHP059134110178.ppp-bb.dion.ne.jp ] URL
(おまけ)ブルーリボン博物館の仲間たち
  ∧_∧
 (・∀・ ) 野呂新太郎 52歳。4年前に自演日野を自主退職し、ブルーリボン博物館をオープンした。
自演日野に就職した息子・秀康にムリヤリ大型免許を取らせた。
息子に勧められて買った最新鋭日野ブルーリボンUの送迎車を運転している。
横川貴幸とは中学時代に知り合ったが、横川のいすゞ厨っぷりにあきれて絶交。
彼曰く「中身はいすゞと一緒になっちゃったけど、日野のすばらしさは変わらない」とか。

  ∧_∧
巛・∀・ 巛 茂良川洋子 44歳。もとは茂名県内の擬古バスで運転士として働いていたがリストラ。
夜の接待で知り合った野呂新太郎に雇われ案内員として働いている。
送迎車にリエッセUを使っている。

  /■\
 (´ω` ) 野呂秀雄 80歳。擬古バスの元社長の弟で、かつて自演日野の社長であった。
大型バスを趣味で所有していたのがきっかけで息子・新太郎とブルーリボン博物館をオープン。
年々展示車が増えていくのを見て、時代の移り変わりを感じてためいき。
名無野に貸切バスでクレームをつけられ逆ギレした経緯があり、名無野の元社長とは犬猿の仲。
この歳でレインボーUのオートマに乗って「こりゃ楽ちん」と気に入り、自演日野で早速購入している。

  ∧_∧ 野呂秀康 26歳。自演大学卒業後、自演日野に就職。
 (・へ・ )大型免許を取得し、土日はブルーリボン博物館で働いている。
「ブルーリボン博物館」なのに、中古のセレガを買って送迎車にしている。
すぐ近所の名無野擬古瓦バスにレインボーHRを売りつけるのに成功している。

5 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/10/03() 23:34:04 ID:LKiXpsXo URL
【ブルーリボン博物館の車両たち〜送迎バス編〜】
                                                                            ___________
     ___________________________________/三三三//三三三/___ヽ-,
....   ./‐=─―─‐┬───‐=‐、..,-───‐┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳━━┯━━┳、 .|"
..   |         .|       . |.lニ==二 | .┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃ll|│
...  │        .|    ヽ,-=ニ|.l━━━ | .┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃│|
.    |   .∧_∧ . |      l~゙l  .|.|l ̄'|| ̄ l| .┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃    │    ┃│|
    |  (・へ・ ) |    ..l__l  .|.||  .||   ||‐┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻━━┷━━┻" .|
...  |__⊆⊇⊂.)_|_____,,|.|| ...||   ||ニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニ|
...  |______S'ELEGA_,ノ..|| ...||   ||.|出入口|.──────l><l〜〜〜〜〜◎──────────────|二|
...  |───ヽ=HINO=ノ───‐.||   ||   ||自家用───────‐(‐BLUE‐RIBBON──────────────‐│
   ,l───────────.゙||   ||   ||──/ ̄\‐ロ─────゙''〜〜〜〜─────./ ̄\ ────|||||||||||‐ ・_|
.  .|コニニlヽ〔ブルーリボン〕 /lニニフ|l,_,ll,_,l|─‐ |  ∴  |─────────=─────..|  ∴  |────|||||||||||─|│≡3
   ヽ ̄ ̄|゙ ゙̄[・233]l二l | ̄ ̄ヽ||   ||   ||___,|  ∵  |__________________,=_|  ∵  |ブルーリボン博物館 |/
.     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ____ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ゞゝ____ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野セレガ U-RU1FTAA(秀康)
自演県内の貸切事業者から譲り受けた日野セレガFM。1992年式。
秀康本人いわく最も中途半端な貸切バスと評しているが、60人乗りで収容力は十分。
秀康自ら塗り直したこの塗装はいわゆる「ブルーリボンカラー」であるが、車両そのものはセレガであることに注意。
                            ________________
   ____,──、_______l´二二二l´二二二l´_______〕______________,──、____
  ir┯━━━━━━━┯;,ヽ_______________________________________.ヽ
  |l.│ブルーリボン博物館 | . | ||,=====__|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄||  |
  ├┷━━━┯━━━/ニニ゙||─||─|| ||      |      ||      |      ||      |      ||      |      ||      |      ||  |
  │        │     。l゙'lヽ| ||  ||  || ||      |      ||      |      ||      |      ||      |      ||      |      ||  |
  │ ∧_∧ │    l_,l | ||  ||  ||_||___|___||___|___||___|___||___|___||___|___||  |
  │(・∀・ ) |       | ||  ||  ||出入口        |  | | |'l, .| γヽ      □□□□□□□□□□□□□  □      .目|
  |_⊆⊇⊂_)__|______.| ||  ||  ||              | ̄| | | l,| ヽ_ノ□  □  □□□□□□□□□□□     □       .|
  |'─────────‐' .||  ||  ||自家用        BlueRibbon U  □  □□□□□□□□□□□□□  □       .|
  |_       (-)      ____||  ||  ||  ./ ̄\                □ □□□□□□□□□□ / ̄\□ □           |
 . [llニl'i________/lニl[].||  ||  ||  |  ∴  |ロ   ─Welcome to BlueRibbon Museum─ .|  ∴  |        lllllllllllll   ・|
  l= ]二■[・234]ロ二l=ロlロ||─||─|| ・.|  ∵  |        ・.                       ・  .=|  ∵  | ・             [〕=3
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野ブルーリボンU PKG-KV234Q2(新太郎)
2007年式。日野ブルーリボンUの自家用カタログモデル。社員割引と一族からの援助で安く買っている。
カラーは、ブルーリボンUのサンプルカラーに各種表記を加えたものである。
行先表示は「ブルーリボン博物館」で固定されている。6速MTで、定員は66人と最大クラス。
DPRの動作中に「すすが臭い」とクレームがつけられるため、客席最後部には芳香剤が置かれている。
希望ナンバーを取得している。2008年9月、接触事故のため修理を受けた。
新太郎本人の運転によるのが大きいが、燃費が芳しくないらしく「原油高の時代使っていられない」とのこと。

6 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/10/04() 00:04:27 ID:dQzBXFyA URL
           _______________
           /           / ,:'゙~ ̄ ̄~':,     \
          /            / / Hybrid /     .\     __________
  . _____/_______/_':,,___,,::''゙______\_/_____/____〕___________
. ┏┳━━━━━━━┳┓.|━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━‐゙|
. ┃┃4th Anniversary ┃┃.|__-Welcome_to_BlueRibbon_Museum-__,======___HINO_BlueRibbonCity_Hybrid_ . |
 ┏━━━━┯━━━/=゙ヾ||─‐||─‐|| ||゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |────| || ̄ ゙̄| ̄ ゙̄|| ̄ ゙̄| ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄|| |
 ┃ ∧_∧ │ .   ヾlニl ┃||   .||   .|| ||     .||´━━`||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |l゙ ̄ ̄ ゙̄l| ||_____|_____||_____|_____||      || |
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  |        (-) i´ ̄ ̄ ̄| ||   .||   .|||(-)出口|     ,:'゙~ ̄ ̄~':, |&||        ||↑入口|  ブル-リボン博物館 |||||||||||  |
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 〔lロロヽ_____,/ロロlブ||   .||   .||_,,|  ∴  |__':,,___,,::'____,|____|___|  ∴  |   □     .lllllllllll|_〕≡3
 |=lニl=   [・・・8] []=lニl=l ||─‐||─‐||・.|  ∵  |自家用   ・   .|____|・ =. |  ∵  |  ・         ・_/
 . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ゙ ̄ ̄ ̄ ゙̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
日野ブルーリボンシティハイブリッド ACG-HU8JMFP(新太郎・秀康)
2005年1月の発売直後に購入。自家用登録では自演県内第1号車。
自演日野の販促車としての役割もあり、当初は自演日野名義であったものが、2007年に正式にブルーリボン博物館に譲渡。
運賃箱や運賃表などは、展示目的でダミーのものが設置されている。高速道路での走行を考慮し全席にシートベルトがついている。
普段は試乗も兼ねた屋外展示車であるが、客の押し寄せる休日に秀康が送迎用に使っていることがある。

7 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/10/04() 22:00:55 ID:dQzBXFyA URL
(おまけ)ブルーリボン博物館の仲間たち に追加。

 ∧,,∧
(´∀`,,) 野呂新次 19歳。安楽学園大学2年生。18歳になった直後に普通自動二輪車の免許を取得。
今度は普通自動車免許の取得を目指す傍ら、趣味でペーパークラフトやプラモデルを組み立てている。
ネット界で有名な名無野自動車の大マニアだが、そのことは祖父・秀雄には秘密である。
兄・秀康と比べると怠け者で、1年生の時に単位を半分近く落としている。

  ミミヘミミ 
 (・ハ・ )野呂康之 55歳。新太郎の兄で、茂名市内在住の擬古バス社員(窓際族)。
性格がケチで、1990年代前半に、価格の安い日産ディーゼル車を導入しようと決めたのはまさに彼である。
最近ではムリヤリB型高速を発注したりと、コスト削減を推進している一方で若手社員からひんしゅくを買っている。
自演日野やブルーリボン博物館のイベント企画を数多く担当している。送迎車の運行は行っていない。
通勤はなぜかいつも自家用車(トヨタ・カローラ)。友人にこれまた日野好きなクマリティ社員がいる。

※年齢などのデータは2008年10月1日現在のものです。

8 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2008/10/27() 21:38:47 ID:kFHNBPYs URL
【修正】
           _______________
           /           / ,:'゙~ ̄ ̄~':,     \
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. ┏┳━━━━━━━┳┓.|━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━‐゙|
. ┃┃4th Anniversary ┃┃.|__-Welcome_to_BlueRibbon_Museum-__,======___HINO_BlueRibbonCity_Hybrid_ . |
 ┏━━━━┯━━━/=゙ヾ||─‐||─‐|| ||゙ ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄||゙ ̄ ̄ ゙̄|| |────| || ̄ ゙̄| ̄ ゙̄|| ̄ ゙̄| ̄ ゙̄|| ̄ ̄ ̄|| |
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日野ブルーリボンシティハイブリッド ACG-HU8JMFP(新太郎・秀康)
自家用登録では自演県内第1号車をうたう「ブルーリボンシティハイブリッド」で、灯火規制に対応した2006年式である。
自演日野の販促車としての役割もあり、当初は自演日野名義であったものが、2007年に正式にブルーリボン博物館に譲渡。
運賃箱や運賃表などは、展示目的でダミーのものが設置されている。高速道路での走行を考慮し全席にシートベルトがついている。
普段は試乗も兼ねた屋外展示車であるが、客の押し寄せる休日に秀康が送迎用に使っていることがある。

9 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2010/11/19(金) 01:11:15 ID:???0 URL
(おまけ)新・ブルーリボン博物館の仲間たち
※年齢などのデータは2010年10月1日現在のものです。
  ∧_∧
 (・∀・ ) 野呂新太郎 54歳。4年前に自演日野を自主退職し、ブルーリボン博物館をオープンした。
自演日野に就職した息子・秀康にムリヤリ大型免許を取らせた。
息子に勧められて買った最新鋭日野ブルーリボンUの送迎車を運転している。
いすゞ博物館を運営している横川貴幸とは中学時代に知り合ったが、横川のいすゞ厨っぷりにあきれて絶交。
彼曰く「中身はいすゞと一緒になっちゃったけど、日野のすばらしさは変わらない」とか。
自家用車は日野製でバッジがトヨタの、ランクルプラドである。

  ∧_∧
巛・∀・ 巛 茂良川洋子 46歳(既婚)。もとは茂名県内の擬古バスで運転士として働いていた。
擬古バス初の女性運転士であったらしいが、2006年にリストラに遭い退職。
その後、夜の接待で知り合った野呂新太郎に雇われ案内員として働いている。次元区内在住で徒歩通勤。
送迎車にリエッセUを使っている。普段の自家用車は日産マーチ(マニュアル)。
夫と3人の子がいるのだが、4人ともバスはおろか乗り物にも興味がないらしい。

  /■\
 (´ω` ) 野呂秀雄 82歳。擬古バスの元社長の弟で、かつて自演日野の社長であった。
大型バスを趣味で所有していたのがきっかけで息子・新太郎とブルーリボン博物館をオープン。
名無野に貸切バスでクレームをつけられ逆ギレした経緯があり、名無野の元社長とは犬猿の仲。
この歳でレインボーUのオートマに乗って「こりゃ楽ちん」と気に入り、自演日野で早速購入している。
かつてダイハツのミラを所有していたが、7年前に手放した。最近、体調を崩している模様。

  ∧_∧ 野呂秀康 28歳。自演大学卒業後、自演日野に就職。
 (・へ・ )大型免許を取得し、土日はブルーリボン博物館で働いている。
「ブルーリボン博物館」なのに、中古のセレガを買って送迎車にしている。
自家用車は持っておらず、秀康の勤めるディーラーのある中央区までは自転車通勤である。(秀雄に諭されたらしい。)
その強引な営業手法から、自演県内の事業者からはそっぽ向かれた。そのため現在はもっぱらトラック売りである。

 ∧,,∧
(´∀`,,) 野呂新次 21歳。安楽学園大学4年生。普通自動二輪免許を持ったバイク乗りである。
Kawasakiブランドのバイクを飛ばしまくっている。そのかたわら、趣味でペーパークラフトやプラモデルを組み立てている。
ネット界で有名な名無野自動車の大マニア。そのことは家族には秘密であったが、単位を落とした際に発覚。
兄・秀康と比べると怠け者で、1年生の時に単位を半分近く落としてしまったが、親に叱られたため取り返しつつある。
交通政策を取り扱うゼミに入っているが、成績はゼミ内最低レベル。
就職活動で60社ぐらいを回ったが、この不景気の中ことごとく失敗…と思ったところ、半ば遊びで受けたカー用品販売店に内定。

  ミミヘミミ 
 (・ハ・ )野呂康之 57歳。新太郎の兄で、茂名市内在住の擬古バス社員(窓際族)。
性格がケチで、1990年代前半に、価格の安い日産ディーゼル車を導入しようと決めたのはまさに彼である。
最近ではオートマの中古車を買い漁ったりと、コスト削減を推進している一方で若手社員からひんしゅくを買っている。
自演日野やブルーリボン博物館のイベントにしばしば応援に駆けつける。送迎車の運行は行っていない。
通勤はなぜかいつも自家用車(トヨタ・カローラ)。友人にこれまた日野好きなクマリティ社員がいる。

名前: E-mail:

【2:5】地域情報まとめ@2chbus.org掲示板の自治スレ
1 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :小倉暦2007/07/10(新小倉火力発電所) 23:39:49 ID:6V5tN9Fc [ KHP059134110178.ppp-bb.dion.ne.jp ] URL
地域情報まとめ@2chbus.org掲示板の運営や、スレ・レスおよび情報ページの整理削除について2ちゃんねるしながら話し合っていくスレです。
(地域情報については都合上不定期更新となっていますが、これは「会社情報」を優先しつつ、「地域情報」のトップページをどのように整理するか検討段階にしているためです。)
現在のところはスレを整理した上で、地域情報についての協議スレを「2chオリジナルバスAAスレ総合案内所@2chbus.org掲示板」
に移し、この板は情報掲載専門の板という位置づけにしています。
道路、TV、教育といったカテゴリの情報については、協議スレで決められた内容を、地域情報や、その地域にある会社の会社情報に反映していく形になりますのでご協力ください。

整理に当たってお知らせ・・・
以下の「再録」スレに関しては、お手数ですが
この板のローカルルールに掲載の「テンプレート」に沿って新規投稿してください。
茂名崎県 総合スレ[再録]
http://www.2chbus.org/bbs/test/read.cgi/area/1142178077/
房野県 総合スレ[再録]
http://www.2chbus.org/bbs/test/read.cgi/area/1142178969/

2 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2007/09/09() 02:45:02 ID:CGb0MGxY [ softbank220063201254.bbtec.net ] URL
地域情報@2chbus.org掲示板につきましては、
消費するレス数が少ないことが予想されるため、
53レスでスレッドがストップするシステムにします。

今後はJR情報や道路情報についても扱います。
新しいローカルルールを制定しますのでしばらくお待ちください。
なお、既存の地域情報で削除する項目などがありましたらお知らせください。

3 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns skype :2007/11/27() 17:59:03 ID:kFHNBPYs [ KHP059134110178.ppp-bb.dion.ne.jp ] URL
ローカルルール制定完了です。

4 名前:(・∀・)飯井駅@3月2日 4周年 ◆181jR.shns skype :2009/02/21() 01:54:53 ID:xCQ20AIw URL
房野と茂名崎の県情報については、
dentoの試験運用の一環で近日元に戻します。

地域情報ページからは、スレにリンクさせます。

5 名前:(・∀・)飯井駅 ◆181jR.shns Skype :2010/07/25(日) 19:33:40 ID:???0 URL
test

名前: E-mail:

【3:3】茂名崎県 総合スレ[再録]
1 名前:(・∀・)飯井駅@3月2日 1周年◆181jR.shns:2006/03/13(月) 00:41:17 ID:??? URL
メニュー変更や地域情報板などのどさくさで、かつてページ作っていたのが消えてしまったままだったのでここにて再掲載します。スマソ
まずは、
地域情報雑談・設定スレ
http://www.2chbus.org/bbs/test/read.cgi/area/1118400144/
から抜粋しておきます。

茂名崎県:人口394万8000人(県庁所在地は茂名崎市)
南九州最大の規模を持ち、九州内では福岡、茂名に次ぐ。
南九州というド田舎地域の割に発展している。

茂名崎市 人口186万人(政令指定都市)
市の規模では九州最大。市内は6つの区(中央区、喜多亜区、美並区、東区、港区、砂原区)に別れる。

祖濡市 人口69万人
茂名崎第二の都市。国立茂名崎大学、茂名崎学術研究都市など教育・研究機関が発達している。
一方で茂名崎競艇、茂名崎メディアドーム(競輪)などの公営ギャンブルも盛ん。
政令指定都市への指定が100万から70万に緩和されたことにより、現在隣の阿保町(人口1万3000人)、栄恵町(人口9800人)との合併を協議中

西阿保市 人口47万人
平成の大合併で周辺8市町村が合併してできた。議員給与の問題で住民投票実施中(5月22日投票)

藻羅々市 人口24万人
祖濡市、西阿保市と隣接。両市のベッドタウン的存在。山をブレイクして住宅建設中。

久間亜川市 人口18万人
こちらも藻羅々市同様ベッドタウン的存在。バス路線は充実している。

2 名前:茂名交バス◆8qa/MWclqI:2006/10/16(月) 18:01:45 ID:.bTtn4Bw URL
茂名崎県:人口394万8000人(県庁所在地は茂名崎市)
南九州最大の規模を持ち、九州内では福岡、茂名に次ぐ。
南九州というド田舎地域の割に発展している。

茂名崎市 人口176万人(政令指定都市)
茂名崎の政治経済の中心。
市の規模では九州最大。市内は7つの区(中央区、喜多亜区、美並区、東区、戸島区、港区、砂原区)に別れる。
港区にある茂名崎港は南九州最大の貿易港で、大型コンテナ船も多数接岸する。

祖濡市 人口71万人(政令指定都市)
茂名崎第二の都市。
政令指定都市の要件が100万人から70万人に緩和されたことから近隣の町村を合併し70万人を突破した。
茂名崎競艇、茂名崎メディアドーム(競輪)などの公営ギャンブルが盛ん。

物彼市 人口31万人(政令市)
茂名崎市と祖濡市の間に位置し、両市のベッドタウン的存在。
もともとは人口18万人程度の市であったが、物彼台や木葉坂に団地やニュータウンが続々と登場し人口が一気に増えた。
現在は山吹地区の再開発が盛んに行われており、2006年3月に山吹ニュータウンが誕生した。

茂良山市 人口22万人
熊本県に間を挟まれるような形をした茂名崎県最北の市。
郊外には国立茂名崎大学茂良山研究所、茂名崎大医学部付属茂良山病院など国立大学の付属施設や、一流企業の研究所
などが多数集まる『茂良山学術研究都市』がある。
茂名崎から高速バスが多数出ていることでも有名。

擬古谷市 人口20万人
宮崎と隣接する市。
温泉が多数湧出し、擬古谷温泉街を形成。各地から観光客が多数訪れる。
また観光シーズンの温泉街の渋滞を緩和するため、県外ナンバーの一般車、許可のない観光バスの乗り入れを規制する
条例もある。この時期は茂名崎から擬古電電車や茂名交の急行バスなどが多数運行される。

藻羅々市 人口17万人
祖濡市鹿児島県出水市と隣接。両市のベッドタウン的存在。山をブレイクして住宅建設中。


大修正ww

3 名前:茂名交バス◆8qa/MWclqI:2006/10/18(水) 00:14:26 ID:zoFb8BMo URL
茂名崎県:人口354万8000人(県庁所在地は茂名崎市)
南九州最大の規模を持ち、九州内では福岡、茂名に次ぐ。
南九州というド田舎地域の割に発展している。

茂名崎市 人口126万人(政令指定都市)
茂名崎の政治経済の中心。
市内は7つの区(中央区、喜多亜区、美並区、東区、戸島区、港区、砂原区)に別れる。
港区にある茂名崎港は南九州最大の貿易港で、大型コンテナ船も多数接岸する。

祖濡市 人口51万人(政令市)
茂名崎第二の都市。
近隣市町村を合併しまくって人口50万人突破。
茂名崎競艇、茂名崎メディアドーム(競輪)などの公営ギャンブルが盛ん。

物彼市 人口30万人(政令市)
茂名崎市と祖濡市の間に位置し、両市のベッドタウン的存在。
もともとは人口18万人程度の市であったが、物彼台や木葉坂に団地やニュータウンが続々と登場し人口が一気に増えた。
現在は山吹地区の再開発が盛んに行われており、2006年3月に山吹ニュータウンが誕生した。

茂良山市 人口22万人
熊本県に間を挟まれるような形をした茂名崎県最北の市。
郊外には国立茂名崎大学茂良山研究所、茂名崎大医学部付属茂良山病院など国立大学の付属施設や、一流企業の研究所
などが多数集まる『茂良山学術研究都市』がある。
茂名崎から高速バスが多数出ていることでも有名。

擬古谷市 人口20万人
宮崎と隣接する市。
温泉が多数湧出し、擬古谷温泉街を形成。各地から観光客が多数訪れる。
また観光シーズンの温泉街の渋滞を緩和するため、県外ナンバーの一般車、許可のない観光バスの乗り入れを規制する
条例もある。この時期は茂名崎から擬古電電車や茂名交の急行バスなどが多数運行される。

藻羅々市 人口17万人
祖濡市鹿児島県出水市と隣接。両市のベッドタウン的存在。山をブレイクして住宅建設中。

名前: E-mail:

【4:3】房野県 総合スレ[再録]
1 名前:(・∀・)飯井駅@3月2日 1周年◆181jR.shns:2006/03/13(月) 00:56:09 ID:??? URL
こちらも再録シリーズです。m(_ _)m
地域情報雑談・設定スレ
http://www.2chbus.org/bbs/test/read.cgi/info/1118400144/
から抜粋しました。
変更点や追加点を追加どぞー。

房野県・・・人口約231万人 甲信越・北陸辺りに位置する 県庁所在地は房野市

房野市・・・人口約50.9万人 房野県の県庁所在地
久真市・・・人口約20.5万人 房野県第二の都市
流石市・・・人口約8.5万人 富運温泉への玄関口
須馬曽市・・・人口約6.1万人 県内有数の豪雪地帯 スキー場などが点在する
鬱田市・・・人口約4.7万人 流石市と同じく富運温泉への玄関口
富運町・・・人口約2.5万人 江戸時代の宿場町 温泉地として名高い
羽和安市・・・人口約15.1万人 房野市・久真市に次ぐ房野県第三の都市
又有村・・・人口約0.5万人 のどかな山間の村 鉄道は通っておらずバスは村民の貴重な足

デパート関連
房野市・八千代シテイ界隈・・・ダ○エー・伊○丹 等
久真市・久真駅周辺・・・ダ○エー・イトー○ーカドー

2 名前:流石乗合自動車◆10taWTx6C2:2006/03/16(木) 14:31:13 ID:8n0ZcVaY URL
>飯井駅さん
スレ立て乙。わざわざありがとうございまつ。m(_ _)m

取り敢えず、ダ○エーは某県みたく、去年秋に房野県内から撤退しますた。www

そして、デパート関連羽和安Ver.を。
羽和安市・羽和安駅周辺・・・イトー○ーカドー

3 名前:株式會社自演高速鐵道 ◆3c8KvJIEN.:2006/03/16(木) 21:23:52 ID:??? URL
>>流石氏
IYktkrwww

名前: E-mail:

【5:2】[JR]JR浜川本線
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 21:34:09 ID:TQHkbap. [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【JR浜川本線(擬古〜浜川〜肥前日野)】
※運行系統上、図は肥前片岡まで掲載。
普快特
通速急
●●●擬古(ぎこ)…JR茂名本線・JR阿凡本線・茂名市営地下鉄
●││赤濠(あかほり)
●││箕輪(みのわ)
●●│七里(しちり)
●││酒口(さかぐち)
●││栄田(さかえだ)
●●●鳥海(とりうみ)…JR日の里線
●●│籾山(もみやま)
●●│東籾山(ひがしもみやま)
●●●聖台(ひじりだい)
●●│大辻(おおつじ)
●●●扇町(おうぎまち)
●●│管景(くだのかげ)
●●│梅ノ塚(うめのづか)
●●│姫崎(ひめさき)
●●●笹松(ささまつ)
●==武内(たけうち)
●==林ヶ峰(はやしがみね)
●==克似(かつに)
●==右京谷(うきょうたに)
●==鳩田(はとだ)
●==菊島(きくしま)…おくはま広域鉄道
●==肥前筒井(ひぜんつつい)
●==泉沢(いずみさわ)
●==喜多枝(きたえ)
●==野脇(のわき)
●==本伊奈(ほんいな)
●●●伊奈(いな)
●││南伊奈(みなみいな)
●●│肥前金子(ひぜんかねこ)
●││下村(しもむら)
●││岩本(いわもと)
●●○安東(あんどう)
●││杵渕(きねぶち)
●●●浜川(はまかわ)
●●│紫津(しのつ)…浜急電車【浜急紫津駅】
●││西大塚(にしおおつか)
●││つつじヶ丘(つつじがおか)
●●│大吉(おおよし)
●││桑島口(くわしまぐち)
●││東島橋(ひがししまはし)
●●●島橋(しまはし)
●││鷲見(わしみ)
●││南鷲見(みなみわしみ)
●●○三重原(みえはら)
●││あさみ台(あさみだい)
●●│東名無(ひがしななし)
●││野比富居(のびとみい)
●││名無平(ななしだいら)…ななし松の森鉄道
●││千歳青葉台(ちとせあおばだい)
●●●名無(ななし)…浜急電車・ななし松の森鉄道【名無市駅】
●●●本名無(ほんななし)
●││新山田(しんやまだ)
●││神谷(かみや)
●●●松井温泉(まついおんせん)
●││生木野(いくきの)
●││栗田(くりた)
●││平町(ひらまち)
●●○丸居(まるい)
●││五淡寺(ごたんじ)
●││美咲台(みさきだい)
●●│梅名(うめな)
●││台町(だいまち)
●││椎名原(しいなはる)
●●●池宿(いけじゅく)
●││東騎田(ひがしのりだ)
●││尾林(おばやし)
●●●肥前日野(ひぜんひの)…JR茂名本線
●││自演大前(じえんだいまえ)
●││田倉(たくら)
●●○本自演(ほんじえん)
●●●自演(じえん)…自演電鉄・浜急電車
●││新自演(しんじえん)
●●│途沙宝富(ずさほうふう)
●││坂上(さかがみ)
●●●肥前片岡(ひぜんかたおか)…JR茂名本線・JR陽津部線

○…一部列車のみ停車。

2 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 21:34:36 ID:TQHkbap. [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【路線名】JR浜川本線
【使用車両】
・擬古車両センター(西キコ)所属
485系DI編成(特急ふさぎこ)
811系PI編成(0番台・100番台 普通・快速)
813系RI編成(100番台・200番台・1000番台・1100番台 普通・快速)
815系NI編成(普通) ※817系の代走で快速に入る場合もあり。
817系VI編成(0番台・1000番台・1100番台 普通・快速)
415系FI編成(0番台・100番台・1500番台 普通・快速)
717系HI編成(300番台 普通)
キハ31形(普通)
キハ40系(40形・47形・140形・147形 普通)
キハ125形(普通)
・長崎鉄道事業部長崎運輸センター(西サキ)所属
817系VN編成(普通)
・南福岡電車区(北ミフ)所属
783系CM編成(特急)
813系RM編成(0番台・100番台・200番台・300番台・1000番台・1100番台 普通・快速)
415系FM編成(0番台・1500番台 普通)
・門司機関区(門)所属
ED76形
【電化方式】交流20000V
【電化区間】擬古〜笹松・伊奈〜肥前日野
【複線区間】擬古〜鳥海・浜川〜肥前日野
【管轄(茂名地区の区所のみ記載)】
・擬古〜克似・三重原〜肥前日野:直轄
・克似〜三重原:浜川鉄道事業部
【乗務員(茂名地区の区所のみ記載)】
・擬古運転区(運転士)
・擬古車掌区(車掌)
※擬古運転区・擬古車掌区の担当は擬古〜伊奈。
(定期運用で伊奈まで来るのは運転士1往復のみ。車掌は特改と臨時のみ。)
・片岡運転区(運転士)
・自演車掌区(車掌)
※片岡運転区・自演車掌区の担当は自演側の電化区間のみ。
・浜川鉄道事業部浜川運輸センター(運転士)
・浜川鉄道事業部浜川車掌センター(車掌)
※浜川鉄道事業部は茂名口(擬古〜笹松)は担当しない。
【日中の基本運行パターン】
[特急みずほ]
・浜川〜肥前日野〜博多:1本/h
※一部は伊奈まで運転。肥前日野〜博多で「やまばと」、肥前山口〜博多で「かもめ」と連結あり。
[快速]
・擬古〜鳥海〜(日の里線)〜日の里:1本/h(ワンマン)
・伊奈〜肥前片岡:1本/h
・伊奈〜肥前片岡:1本/h(快速区間:浜川〜肥前日野)
※後者は浜川で分断の場合あり。その場合、伊奈〜浜川は笹松・菊島方面からの直通でワンマン運転。
[普通]
・肥前流石〜(阿凡本線)〜擬古〜扇町:1本/h
・肥前片岡〜(茂名本線)〜擬古〜笹松:1本/h(肥前片岡〜擬古間快速)
・擬古〜笹松:1本/h(ワンマン)
※伊奈・菊島方面から直通の場合あり。
・笹松〜伊奈:1〜2時間おき(ワンマン)
※おくはま広域鉄道直通の笹松〜菊島〜唐木&菊島〜伊奈となる場合もあり。
笹松側は擬古、伊奈側は浜川への直通となる場合もあり。
・伊奈〜肥前片岡〜(陽津部線)〜陽津部+浜川〜肥前片岡〜(茂名本線)〜肥前山口(一部鳥栖):1本/h
※伊奈〜浜川、肥前片岡〜陽津部・肥前片岡〜肥前山口(一部鳥栖)→ワンマン、浜川〜肥前片岡→ツーマン。
肥前片岡で陽津部行きと肥前山口(一部鳥栖)行きに分離。陽津部行きは陽津部線内快速で、肥前片岡で方向転換。
・浜川〜自演:1本/h
・名無平〜肥前日野:1本/h

【備考】
・運行区間は大きく3つに分かれている。(茂名口・県境付近の非電化区間・自演口)
・廃止となった寝台特急の愛称を使用した特急「みずほ」が運転されている。ブルートレイン時代に浜川編成が存在したこともあった。
(なお、「みずほ」となる前の昼行特急は「やまばと」の浜川編成扱いであった。)
・自演口では並行私鉄等への対抗のためJR化後に新設された駅が多く(特に名無地区)、該当区間では駅間が短くなっている。
・JR化後、自演口は極力自演駅まで列車が到達するダイヤ構成となった。
・ワンマン運転は擬古〜浜川間で、815系・817系2両編成もしくは2両編成以下の気動車列車で実施。
・ワンマン列車での運賃収受は笹松〜伊奈は車内収受、それ以外の区間は駅収受。

名前: E-mail:

【6:3】[JR]JR球磨線
1 名前:AVON:AVON URL
AVON

2 名前:AVON:AVON URL
AVON

3 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 17:42:51 ID:TQHkbap. [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR球磨線(阿凡〜球磨)

●阿凡(あぼん)…JR阿凡本線
●北阿凡(きたあぼん)
●藤木(ふじき)
●下平公園(しもひらこうえん)
●東脇山(ひがしわきやま)
●脇山(わきやま)
●肥前松戸(ひぜんまつど)
●抜土(ぬけど)
●清田(きよた)
●西神原(にしかみのはる)
●球磨(くま)

【路線名】JR球磨線
【使用車両】
・擬古車両センター(椎町運用・西キコ)所属
キハ31形
キハ40系(40形・47形・147形)
キハ125形
【路線規格】非電化・全線単線
【管轄】椎町鉄道事業部(全線)
【乗務員】椎町鉄道事業部椎町運輸センター(運転士・車掌)※車掌は特改・臨時列車のみ。
【日中の基本運行パターン】
[普通](ワンマン)
・阿凡〜肥前球磨:1〜2時間おき
・阿凡〜脇山:ランダム
【備考】
単線・非電化の盲腸線。
全列車がワンマン運転で、車内収受ワンマン運転を実施している。

名前: E-mail:

【7:5】[JR]JR茂名本線
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2007/11/07() 11:40:53 ID:Lha0ybbE [ 58x4x26x70.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR茂名本線(伊万里〜北方)

普快特
通速急
●●●伊万里(いまり)…JR筑肥線・茂名鉄道
●││川西(かわにし)
●││佐波(さば)
●││平居(ひらい)
●●○住川(すみかわ)
●││馬岡(うまおか)
●●│百生(もものう)
●●●肥前平尾(ひぜんひらお)…椎電茂名美町線
●││滝原(たきはら)
●││天野(あまの)
●●│上椎森(かみしいもり)
●●●擬古(ぎこ)…JR阿凡本線・茂名市営地下鉄
●││豊村(とよむら)
●●│若本(わかもと)
●││杉の木台(すぎのきだい)
●●│桑瀬(くわせ)
●││北河原(きたかわら)
●●○園前(そのまえ)
●││緑家(みどりや)
●││茂名医療福祉専門学校前(もないりょうふくしせんもんがっこうまえ)
●●│花菱(はなびし)
●││須尭(すぎょう)
●●●茂名(もな)…茂名鉄道・自演電鐵茂名線・茂名市営地下鉄・茂佐新都市鉄道
●││桑敷(くわしき)
●●│肥前堀江(ひぜんほりえ)
●●│南茂名(みなみもな)
●││茂名大前(もなだいまえ)
●●○矢島(やじま)…【茂名鉄武島線(矢島中央駅)】
●││中端(なかはた)
●●│肥前新津(ひぜんにいつ)
●││蓮岡(はすおか)
●││高郷(たかごう)
●││北茂名ヶ谷(きたもながや)
●●○茂名ヶ谷(もながや)…房津鉄道
●││肥前伊井(ひぜんいい)
●││夕日が丘(ゆうひがおか)
●●│堂武(どうむ)
●●○隠歩(いんぽ)
●●│松虫(まつむし)
●││瀬礼賀(せれが)
●││土原(つちはる)
●●│肥前日野(ひぜんひの)
●││自演大前(じえんだいまえ)
●││田倉(たくら)
●●●本自演(ほんじえん)…【自演電鐵・自演電軌(自演県庁駅)】
●●●自演(じえん)…自演電鐵・自演電軌
●●○新自演(しんじえん)…【自演電鐵・自演電軌・次元トラムウェイ(自演市役所駅)】
●●│途沙宝富(ずさほうふう)
●││坂上(さかがみ)
●●○肥前片岡(ひぜんかたおか)…JR陽津部線
●││宮瀬(みやせ)
●││野永(のなが)
●││肥前大崎(ひぜんおおさき)
●●│北方(きたがた)…JR佐世保線
●││大町(おおまち)
●●●肥前山口(ひぜんやまぐち)…JR長崎本線

※○は一部列車のみ停車。

2 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2007/11/07() 11:41:05 ID:Lha0ybbE [ 58x4x26x70.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【路線名】JR茂名本線
【路線区間】伊万里〜北方
【使用車両】
・茂名鉄道事業部擬古車両センター(茂キコ)所属
811系PI編成(0番台・100番台 普通・快速)
813系RI編成(100番台・200番台・1100番台 普通・快速)
815系NI編成(普通・快速)※快速運用はラッシュ時のみ
817系VI編成(0番台・1000番台 普通・快速)
415系FI編成(100番台・1500番台 普通・快速)※快速運用はラッシュ時のみ
717系HI編成(300番台 普通)
・長崎鉄道事業部長崎運輸センター(崎サキ)所属
817系VN編成(普通・快速)※肥前平尾〜北方間のみ
・南福岡電車区(北ミフ)所属
783系CM編成(特急)
787系BM編成(特急)※擬古〜北方間のみ
885系SM編成(特急)※擬古〜北方間のみ
813系RM編成(0番台・100番台・200番台・300番台・1000番台・1100番台 普通・快速)
415系FM編成(0番台・1500番台 普通)
・唐津鉄道事業部唐津運輸センター(北カラ)所属
キハ40・47形(普通)※伊万里〜擬古間のみ
キハ125形(普通)※伊万里〜擬古間のみ
・JR貨物門司機関区(門)所属
ED76形 ※茂名貨物ターミナル〜北方間のみ

※717系300番台はオリジナル車両で200番台の3連版。
車種構成は東北の0・100番台に準じていて、車体などは200番台に準拠。

【通過する自治体(暫定)】
佐賀県伊万里市・茂名県茂名市・自演県はぞ市・自演市・佐賀県武雄市
【電化方式】交流20000V・全線電化
【複線区間】百生〜北方
【管轄】
茂名鉄道事業部(伊万里〜高郷)※伊万里駅は北部九州地域本社唐津鉄道事業部、高郷駅は自演鉄道事業部の管轄。
自演鉄道事業部(高郷〜北方)※北方駅は長崎支社佐世保鉄道事業部の管轄。
【乗務員(茂名地区の区所のみ記載)】
茂名鉄道事業部擬古運輸センター(運転士)※特急乗務あり
茂名鉄道事業部擬古車掌センター(車掌)※特急乗務あり
自演鉄道事業部片岡乗務員センター(運転士・車掌)※特急乗務あり
阿凡鉄道事業部阿凡運輸センター(運転士・車掌)※肥前平尾〜擬古のみ
【日中の基本運行パターン】
[特急やまばと]
・擬古〜博多 速達タイプ:1本/h(885系 肥前山口〜博多ではかもめと併結)
・擬古(一部阿凡本線菊島)〜博多 標準タイプ:1本/h(787系 肥前山口〜博多ではかもめと併結)
・擬古(一部伊万里)〜博多 多停車タイプ:1本/h(783系 肥前山口〜博多ではみどり・ハウステンボスと併結)
[快速]
・伊万里〜肥前山口:1本/h
・住川〜肥前片岡:1本/h(快速区間:肥前平尾〜肥前片岡)
・笹松〜(阿凡本線)〜擬古〜肥前片岡:1本/h
・肥前日野〜肥前片岡〜(陽津部線)〜陽津部:1本/h(ワンマン・茂名本線内は各駅に停車)
[普通]
・伊万里〜擬古:1本/h(ワンマン)
・伊万里〜肥前山口:1本/h
・肥前平尾〜肥前片岡 毎時1本
・肥前平尾〜擬古〜(阿凡本線)〜阿凡
・笹松〜(阿凡本線)〜擬古〜肥前片岡:1本/h
・園前〜肥前新津:1本/h
・肥前片岡(一部陽津部線方面)〜肥前山口(一部長崎本線鳥栖):1本/h(ワンマン)

※擬古を経由する列車は車両の出入庫等の都合で擬古で分断となる場合があり。

【備考】
・北方で折り返す列車はなく、肥前山口もしくはそれ以遠に直通する。
・南部では肥前片岡以遠の県境区間では一気に輸送量が減るため、肥前片岡折り返し列車が多く設定されている。
・北部では肥前平尾・住川と段階を踏んで列車が減っていく。
・茂名口では区間列車が毎時1本、自演口では陽津部線直通快速(茂名本線内は各駅に停車)が毎時1本設定されている。
・ワンマン運転は伊万里〜擬古、肥前日野〜肥前山口の815系と817系を使用する2両編成の列車で実施。
・ワンマン列車での運賃収受は全区間で駅収受。

3 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2007/12/01() 16:43:55 ID:j6XZaq5U [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR茂名本線(伊万里〜北方)

普快特
通速急
●●●伊万里(いまり)…JR筑肥線・茂名鉄道
●││川西(かわにし)
●││佐波(さば)
●││平居(ひらい)
●●○住川(すみかわ)
●││馬岡(うまおか)
●●│百生(もものう)
●●●肥前平尾(ひぜんひらお)…椎電茂名美町線
●││滝原(たきはら)
●││天野(あまの)
●●│上椎森(かみしいもり)
●●●擬古(ぎこ)…JR阿凡本線・茂名市営地下鉄
●││豊村(とよむら)
●●│若本(わかもと)
●││杉の木台(すぎのきだい)
●●│桑瀬(くわせ)
●││北河原(きたかわら)
●●○園前(そのまえ)
●││緑家(みどりや)
●││茂名医療福祉専門学校前(もないりょうふくしせんもんがっこうまえ)
●●│花菱(はなびし)
●││須尭(すぎょう)
●●●茂名(もな)…茂名鉄道・自演電鐵八頭線・茂名市営地下鉄・茂佐新都市鉄道
●││桑敷(くわしき)
●●│肥前堀江(ひぜんほりえ)
●●│南茂名(みなみもな)
●││茂名大前(もなだいまえ)
●●○矢島(やじま)…【茂名鉄武島線(矢島中央駅)】
●││中端(なかはた)
●●│肥前新津(ひぜんにいつ)
●││蓮岡(はすおか)
●││高郷(たかごう)
●││北茂名ヶ谷(きたもながや)
●●○茂名ヶ谷(もながや)…JR誤瑠亜線・茂名鉄羽曽線
●││肥前伊井(ひぜんいい)
●●│大室(おおむろ)
●││夕日が丘(ゆうひがおか)
●││堂武(どうむ)
●●○隠歩(いんぽ)
●││松虫(まつむし)
●││瀬礼賀(せれが)
●││土原(つちはる)
●●│肥前日野(ひぜんひの)
●││自演大前(じえんだいまえ)
●││田倉(たくら)
●●○本自演(ほんじえん)
●●●自演(じえん)…自演電鐵自演線・浜急名無線・自演電軌
●││新自演(しんじえん)
●●│途沙宝富(ずさほうふう)
●││坂上(さかがみ)
●●○肥前片岡(ひぜんかたおか)…JR陽津部線
●││宮瀬(みやせ)
●││野永(のなが)
●││肥前大崎(ひぜんおおさき)
●●│北方(きたがた)…JR佐世保線
●││大町(おおまち)
●●●肥前山口(ひぜんやまぐち)…JR長崎本線

※○は一部列車のみ停車。

4 名前:修正@MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 17:40:54 ID:TQHkbap. [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR茂名本線(伊万里〜北方)

普快特
通速急
●●=伊万里(いまり)…JR筑肥線・茂名鉄道
●│=川西(かわにし)
●│=佐波(さば)
●│=平居(ひらい)
●●●住川(すみかわ)
●││馬岡(うまおか)
●●│百生(もものう)
●●●肥前平尾(ひぜんひらお)…椎電茂名美町線【椎電平尾駅】
●││滝口(たきぐち)
●││天野(あまの)
●●│上椎森(かみしいもり)
●●●擬古(ぎこ)…JR阿凡本線・JR浜川本線・茂名市営地下鉄
●││豊村(とよむら)
●●│若本(わかもと)
●●○桑瀬(くわせ)
●││杉の木台(すぎのきだい)
●││北河原(きたかわら)
●●○園前(そのまえ)
●││茂名医療福祉専門学校前(もないりょうふくしせんもんがっこうまえ)
●●│花菱(はなびし)
●││緑家(みどりや)
●●●茂名(もな)…茂名鉄道・自演電鉄・茂名市営地下鉄・茂佐新都市鉄道
●││桑敷(くわしき)
●●│肥前堀江(ひぜんほりえ)
●●│南茂名(みなみもな)
●││茂名大前(もなだいまえ)
●●○矢島(やじま)…【茂名空港鉄道(矢島中央駅)】
●││中端(なかはた)
●●│肥前新津(ひぜんにいつ)
●││蓮岡(はすおか)
●││高郷(たかごう)
●││北茂名ヶ谷(きたもながや)
●●○茂名ヶ谷(もながや)…JR誤瑠亜線・茂名鉄羽曽線
●││肥前伊井(ひぜんいい)
●●│大室(おおむろ)
●││堂武(どうむ)
●●○隠歩(いんぽ)
●││松虫(まつむし)
●││瀬礼賀(せれが)
●││土原(つちはる)
●●○肥前日野(ひぜんひの)…JR浜川本線
●││自演大前(じえんだいまえ)
●││田倉(たくら)
●●○本自演(ほんじえん)
●●●自演(じえん)…自演電鉄・浜急電車
●││新自演(しんじえん)
●●│途沙宝富(ずさほうふう)
●││坂上(さかがみ)
●●○肥前片岡(ひぜんかたおか)…JR陽津部線
●││宮瀬(みやせ)
●││野永(のなが)
●││肥前大崎(ひぜんおおさき)
●●│北方(きたがた)…JR佐世保線
●││大町(おおまち)
●●●肥前山口(ひぜんやまぐち)…JR長崎本線

○…一部列車のみ停車。

5 名前:修正@MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 17:41:09 ID:TQHkbap. [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【路線名】JR茂名本線
【路線区間】伊万里〜北方
【使用車両】
・茂名鉄道事業部擬古車両センター(茂キコ)所属
811系PI編成(0番台・100番台 普通・快速)
813系RI編成(100番台・200番台・1000番台・1100番台 普通・快速)
815系NI編成(普通・快速)
817系VI編成(0番台・1000番台・1100番台 普通・快速)
415系FI編成(0番台・100番台・1500番台 普通・快速)
717系HI編成(300番台 普通)
・長崎鉄道事業部長崎運輸センター(崎サキ)所属
817系VN編成(普通)
・南福岡電車区(北ミフ)所属
783系CM編成(特急)
885系SM編成(特急)
813系RM編成(0番台・100番台・200番台・300番台・1000番台・1100番台 普通・快速)
415系FM編成(0番台・1500番台 普通)
・唐津鉄道事業部唐津運輸センター(北カラ)所属
キハ40系(40形・47形 普通)
キハ125形(普通)
・門司機関区(門)所属
ED76形
【電化方式】交流20000V・全線電化
【複線区間】百生〜北方
【乗務員(茂名地区の区所のみ記載)】
擬古運転区(運転士)
擬古車掌区(車掌)
片岡運転区(運転士)
自演車掌区(車掌)
浜川鉄道事業部浜川運輸センター(運転士)
浜川鉄道事業部浜川車掌センター(車掌)
※浜川鉄道事業部の担当は自演本線直通列車の肥前日野〜肥前片岡のみ。
椎町鉄道事業部椎町運輸センター(運転士・車掌)
※椎町鉄道事業部の担当は阿凡本線直通列車の肥前平尾〜擬古のみ。
【日中の基本運行パターン】
[特急やまばと]
・擬古〜博多 速達タイプ:1本/h(885系 肥前山口〜博多で「かもめ」と併結)
・擬古〜博多 標準タイプ:1本/h(783系 肥前日野〜博多で「みずほ」、肥前山口〜博多で「かもめ」と併結)
・擬古〜博多 多停車タイプ:1本/h(783系 肥前山口〜博多で「みどり」・「ハウステンボス」と併結)
※一部笹松・鳥海・住川発着あり。
[特急ふさぎこ]
・椎町〜(阿凡本線)〜擬古〜茂名:1本/h(485系 擬古で方向転換)

※一部は国広発着。
[快速]
・伊万里〜肥前山口:1本/h
・住川〜自演:1本/h(快速区間:肥前平尾〜自演)
・肥前平尾〜擬古〜(阿凡本線)〜椎町:1本/h
・笹松〜(浜川本線)〜擬古〜肥前片岡:1本/h(快速区間:擬古〜肥前片岡)
[普通]
・伊万里〜肥前片岡:1本/h
・伊万里〜自演:1本/h
・肥前平尾〜擬古〜(阿凡本線)〜肥前流石:1本/h
・実琴が原〜(阿凡本線)〜擬古〜肥前片岡:1本/h(擬古で方向転換)
・茂名〜肥前新津:ランダム
・伊奈〜(浜川本線)〜肥前日野〜肥前片岡〜(陽津部線)〜陽津部+浜川〜(浜川本線)〜肥前日野〜肥前山口(一部鳥栖):1本/h
※伊奈〜浜川、肥前片岡〜陽津部・肥前片岡〜肥前山口(一部鳥栖)→ワンマン、浜川〜肥前片岡→ツーマン。
肥前片岡で陽津部行きと肥前山口(一部鳥栖)行きに分離。陽津部行きは陽津部線内快速で、肥前片岡で方向転換。
・折津〜(陽津部線)〜肥前片岡〜肥前山口(一部鳥栖):1本/h(ワンマン)

※自演口の浜川本線からの直通列車は陽津部・肥前山口発着以外割愛。(あとは浜川本線の項を参照)
擬古を経由する列車は車両の出入庫等の都合で擬古で分断となる場合があり。

【備考】
・擬古以南では特急列車が毎時3本(擬古〜茂名間は毎時4本)運行される。
・北方で折り返す列車はなく、肥前山口もしくはそれ以遠に直通する。
・自演口では浜川本線からの直通列車も多数あり。
・肥前片岡以遠の県境区間では一気に輸送量が減るため、肥前片岡折り返し列車が多く設定されている。
・茂名口では肥前平尾・住川と段階を踏んで列車が減っていく。
・ワンマン運転は肥前片岡〜肥前山口の815系と817系を使用する2両編成の列車で実施。
・ワンマン列車での運賃収受は全区間で駅収受。

名前: E-mail:

【8:2】[JR]JR荒巻線
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 14:01:05 ID:8LGwVq2M [ 58x4x26x70.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR荒巻線(椎町〜新住谷)

●椎町(しいまち)…JR阿凡本線・擬古中央保守線
●肥前中島(ひぜんなかしま)
●吉武(よしたけ)
●牛坂(うしさか)
●肥前川上(ひぜんかわかみ)
●内藤(ないとう)
●岸安(きしやす)
●羅雲寺(らうんじ)
●西荒巻(にしあらまき)
●荒巻(あらまき)
●亀甲山(きっこうざん)
●樺葉(かばのは)
●太良原(たらばる)
●新住谷(しんすみたに)…住谷線(保守鉄道)

2 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 14:01:17 ID:8LGwVq2M [ 58x4x26x70.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【路線名】JR荒巻線
【使用車両】
・擬古車両センター(椎町運用・西キコ)所属
キハ31形
キハ40系(40形・47形・147形)
キハ125形
【路線規格】非電化・全線単線
【管轄】椎町鉄道事業部(全線)
【乗務員】椎町鉄道事業部椎町運輸センター(運転士・車掌)※車掌は朝夕と特改・臨時列車のみ。
【日中の基本運行パターン】
[普通](ワンマン)
・給田〜(阿凡本線)〜椎町〜新住谷:1〜2時間おき
・給田〜(阿凡本線)〜椎町〜荒巻
※椎町〜荒巻は1本/hの運行。
・椎町〜内藤:ランダム

【備考】
単線・非電化の盲腸線。
日中は全列車がワンマン運転で、車内収受ワンマン運転を実施している。
椎町〜牛坂で擬古中央鉄道保守線と並行するが、JRは全線単線のローカル線で本数も少ない。

名前: E-mail:

【9:2】[JR]JR誤瑠亜線
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 13:58:39 ID:8LGwVq2M [ 58x4x26x70.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR誤瑠亜線(茂名ヶ谷〜誤瑠亜)
●誤瑠亜(ごるあ)
●肥前本郷(ひぜんほんごう)
●増岡(ますおか)
●香山(かやま)
●末石(すえいし)
●野々原(ののはら)
●猪俣(いのまた)
●肥前一宮(ひぜんいちのみや)
●茂名ヶ谷(もながや)…JR茂名本線・茂名鉄羽曽線

2 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 13:59:00 ID:8LGwVq2M [ 58x4x26x70.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【路線名】JR誤瑠亜線
【使用車両】
・擬古車両センター(西キコ)所属
キハ31形
キハ40系(40形・47形・140形・147形)
キハ125形
【路線規格】非電化・全線単線
【乗務員】
擬古運転区(運転士)
擬古車掌区(車掌)※車掌は特改と臨時列車のみ。
【日中の基本運行パターン】
[普通](ワンマン)
・誤瑠亜〜茂名ヶ谷:1〜2時間おき
・野々原〜茂名ヶ谷
※野々原〜茂名ヶ谷は1本/hの運行。
【備考】
単線・非電化の盲腸線であり、利用者は少ない。
基本的に全列車がワンマン運転で、車内収受ワンマン運転を実施している。

名前: E-mail:

【10:5】[JR]JR日の里線
1 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2007/11/07() 10:33:15 ID:5.Zh0Mqs [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR日の里線(日の里〜大庭)

●日の里(ひのさと)
●山井(やまい)
●肥前水島(ひぜんみずしま)
●文教町(ぶんきょうちょう)
●太田(おおた)
●蓮崎(はすざき)
●鳥海(とりうみ)…阿凡本線
●本鳥海(ほんとりうみ)
●梶原(かじわら)
●上芝原(かみしばはら)
●琴牧(ことまき)
●肥前吉岡(ひぜんよしおか)
●柿原(かきはら)
●下今井(しもいまい)
●倉井(くらい)
●肥前溝口(ひぜんみぞぐち)
●大庭(おおば)

2 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2007/11/07() 10:35:08 ID:5.Zh0Mqs [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【路線名】JR日の里線
【路線区間】日の里〜大庭
【使用車両】
・茂名鉄道事業部擬古運輸センター(茂キコ)所属
キハ40・47形
【通過する自治体(予定)】
茂名県日の里市・茂名市・大庭町
【路線規格】非電化・全線単線
【管轄】茂名鉄道事業部(全線)
【乗務員】
茂名鉄道事業部擬古運輸センター(運転士)
茂名鉄道事業部擬古車掌センター(車掌)※朝夕と特改のみ
【日中の基本運行パターン】
[快速](日の里線内は各駅に停車)
・日の里〜鳥海〜(阿凡本線)〜擬古:1本/h
[普通]
・日の里〜大庭:1本/h
・日の里〜柿原:1本/h
・鳥海〜柿原:1本/h

※車両の出入庫等の都合で鳥海で分断となる場合があり。
※日中は全列車でワンマン運転を実施。(2006年度より大庭線区間でも乗降性を考慮し駅収受ワンマン方式に変更)

【備考】
・日の里〜鳥海と鳥海〜大庭では成り立ちが異なり、通しの流動はあまりない。
・そのため後者は利用者や地元住民には大庭線と呼ばれている。
・以前は前者と後者で輸送量の落差が激しく、一部区間を除き都市近郊にありながら後者は本数が1日10往復足らずのローカル線であった。
・JR化後に需要喚起のための駅新設・列車増発・交換設備の増強などが行われ、現在のような運行体系となった。
・毎時1本日の里から擬古に直通する快速も運行され、日の里線内は各駅に停車している。
・大庭方面の住民はJR線経由で茂名や擬古に出るのは遠回りであるため、バスを利用することが多い。
・そのため途中の柿原での折返し列車が設定されており、大庭まで直通する列車は本数が少なくなっている。(それでも国鉄時代と比べると倍以上に増えている)

3 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2007/11/19() 19:03:07 ID:JO76rC8Q [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【使用車両】
・茂名鉄道事業部擬古運輸センター(茂キコ)所属
キハ40・47形
キハ125形

修正

4 名前:修正@MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE skype :2007/12/27() 11:53:27 ID:Dz.nGD7k [ 58x4x26x68.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
【使用車両】
・茂名鉄道事業部擬古車両センター(茂キコ)所属
キハ40・47形
キハ125形

5 名前:MONA BUS CO.,LTD ◆WPx7hoQjRE Skype :2008/07/11() 13:58:00 ID:8LGwVq2M [ 58x4x26x70.ap58.ftth.ucom.ne.jp ] URL
JR日の里線(日の里〜大庭)

●日の里(ひのさと)
●山井(やまい)
●肥前水島(ひぜんみずしま)
●文教町(ぶんきょうちょう)
●太田(おおた)
●蓮崎(はすざき)
●鳥海(とりうみ)…JR浜川本線
●本鳥海(ほんとりうみ)
●梶原(かじわら)
●上芝原(かみしばはら)
●琴牧(ことまき)
●肥前吉岡(ひぜんよしおか)
●柿原(かきはら)
●下今井(しもいまい)
●倉井(くらい)
●肥前溝口(ひぜんみぞぐち)
●大庭(おおば)

【路線名】JR日の里線
【使用車両】
・擬古車両センター(西キコ)所属
キハ31形
キハ40系(40形・47形・140形・147形)
キハ125形
※輸送力確保のため基本的にキハ40系で運行されるが、代走でキハ31形・キハ125形が入線する場合もあり。
【路線規格】非電化・全線単線
【乗務員】
擬古運転区(運転士)
擬古車掌区(車掌)※朝夕と特改のみ。
【日中の基本運行パターン】
[快速](日の里線内は各駅に停車)
・日の里〜鳥海〜(浜川本線)〜擬古:1本/h
[普通]
・日の里〜大庭:1本/h
・日の里〜柿原:1本/h
・鳥海〜柿原:1本/h
※普通は鳥海で分断となる場合があり。

【備考】
・日の里〜鳥海と鳥海〜大庭では成り立ちが異なり、通しの流動はあまりない。
・そのため後者は利用者や地元住民には大庭線と呼ばれている。
・以前は前者と後者で輸送量の落差が激しく、一部区間を除き都市近郊にありながら後者は本数が1日10往復足らずのローカル線であった。
・JR化後に需要喚起のための駅新設・列車増発・交換設備の増強などが行われ、現在のような運行体系となった。
・毎時1本日の里から擬古に直通する快速が運行されている。日の里線内は各駅に停車。
・大庭町の住民はJR線経由で茂名や擬古に出るのは遠回りであるため、バスを利用することが多い。
・そのため途中の柿原での折返し列車が設定されており、大庭まで直通する列車は本数が少なくなっている。(それでも国鉄時代と比べると倍以上に増えている)
・日中は全列車でワンマン運転を実施。
・ワンマン列車での運賃収受は柿原〜大庭は車内収受、それ以外の区間は駅収受。

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